第五十一章 精明的諾基亞

　　“柯林斯，”看到頭發花白的柯林斯從車里下來，馮一平有些驚訝，有些感動，“哪里用你親自過來，”

　　“呵呵，好久不見，”穿著毛呢大衣的柯林斯熱情的和馮一平擁抱，“你可是難得來一趟，自然得我親自過來，”

　　“冷吧，快上車，”

　　確實挺冷，芝加哥這會街道上都還有積雪。

　　從第一次見面到現在，已經過去好幾年的時間，但柯林斯看起來，基本沒怎么變過。

　　這應該是所有那些上了年紀，但是一直手握重權，處于事業巔峰的人的常態，他們的60歲，和50歲，看起來會有變化，但65歲和60歲，真不會有多大變化。

　　而現在的柯林斯，可以稱得上是最意氣風發的時候。

　　《商業周刊》公布的2006年度增長最快企業100強排名中，他執掌的NAVTEQ，名列第5位！

　　這個榜單上的其它品牌，都是保潔、大眾，這樣大家都非常熟悉的平拍，而NAVTEQ，估計很多人還是第一次聽到。

　　盡管他們實際上已經使用了NAVTEQ的服務好多年，比如他們汽車里的導航設備，他們在使用谷歌地圖搜索服務時…，其實都在用NAVTEQ。

　　原本不顯山不露水的NAVTEQ，一時這么風光，這自然讓柯林斯看起來，要更顯得精神，更顯得年輕。

　　“這一次，是動心了？”馮一平問。

　　柯林斯看著馮一平，好像是說你怎么看出來的。

　　“你這是第一次因為收購的事，讓我來參加董事會，”馮一平輕輕的說。

　　“哦，對，”柯林斯有些自嘲的點點頭。

　　在此之前，也不時有公司，比如目前最大的汽車導航儀生產商，佳明；佳明最大的競爭對手，TomTom；以及這些年一直買個不停，不買會死星人的雅虎，都曾經表示過對NAVTEQ的收購意向。

　　但那幾次，柯林斯壓根就沒有麻煩到馮一平。

　　這一次，他專程請馮一平過來就這個問題參加董事會，自然表明了他的態度。

　　“主要是，董事會有不少股東，這一次也表示贊同，”柯林斯說。

　　馮一平想，最主要的，還是因為柯林斯自己心動了的緣故。

　　看著外面陰沉清冷的天空，“看了喬布斯發布的iPhone嗎？我們電子地圖的春天，就要到了，”馮一平說。

　　“是啊，如果接下來，智能手機紛紛向蘋果靠近，那可以肯定，未來比智能手機市場更大的，是智能手機上的軟件業務，”柯林斯說。

　　馮一平有些驚訝的看著他，連他這會都會有這樣的見解？

　　他那句話的本意，不過是在未來，電子地圖，將成為智能手機的標配而已，這就意味著一個比汽車導航更大的市場即將啟動。

　　因為肯定有很多用智能手機的人，不一定有汽車。

　　但是，他竟然能看到智能手機所帶來的另一個變革？

　　據他所知，就連喬布斯本人，這會其實都非常不愿意讓自己的手機，安裝其它開發者開發的應用，蘋果內部不少人，現在依然在就這個問題和他頂牛。

　　在這個問題上，他居然比喬布斯還要看得遠？

　　這有點不正常。

　　“我能問問，這次讓你也心動，讓不少股東都表示贊同的收購提議，是由哪家公司提起的？”

　　柯林斯從口袋里掏出手機來，“這一家，”

　　馮一平看了看，那是一款特色鮮明的手機，全金屬外殼、下滑蓋，毫無疑問，這是一款諾基亞的手機，N91？

　　“諾基亞？”

　　“對，正是諾基亞，”

　　諾基亞希望收購NAVTEQ？這一點，馮一平真是一點印象都沒有。

　　至少，這說明了柯林斯為什么會對智能手機上的軟件市場，能有那么清楚的認識。

　　他的那個觀點，自然是來自諾基亞。

　　“那么，他們的報價，應該也很讓人心動？”

　　“初始報價，65億美元，”柯林斯聲音很低。

　　但馮一平能清楚的聽出他話里的興奮。

　　乍聽到這個數字，馮一平同樣也有些興奮，這么說來，當初03年自己5000美元的投入，現在就變成了至少6.5億美元？

　　3年多的時間，十多倍的回報，單純從投資的角度來說，這也絕對是一次非常成功的投資。

　　“馮，你對此有什么看法？”柯林斯看著他的臉色，問了一句。

　　“我？”馮一平看著窗外，“我沒什么看法，”

　　要說，諾基亞的眼光確實不錯。

　　馮一平非常清楚，在未來，對于很多行業來說，LBS，也就是基于位置的服務，會有多么重要。

　　這從我們在手機上安裝APP時，無論是什么APP，都會彈出一個獲取你位置的權限請求，就能看出這一點。

　　再未來，需要導航定位的，哪里只有汽車？

　　諾基亞，或許，不，應該是肯定沒有明確的看到這一點，但他們明銳的察覺，精準的電子地圖，對智能手機的重要性。

　　這也算是錯有錯招吧。

　　馮一平不是太清楚NAVTEQ究竟有沒有被諾基亞收購，以及被收購之后的發展，但基于對未來的認識，他可以斷定，就像原本楊酋長投資阿里一樣，收購NAVTEQ，是諾基亞一個精明的決定。

　　所以說，所有的這些知名公司，都不簡單，哪怕是諾基亞這樣在喬布斯發布了iPhone之后，依然有些無動于衷，依然死死的守著自己的塞班系統，所以幾年后不得不賣身的公司。

　　這也是他有些不爽的原因。

　　NAVTEQ這樣世界數一數二的電子地圖公司，他其實也真的很想要，只是，我去，諾基亞一報價，就是65億美元，最終成交價，說不定會有75億美元。

　　對馮一平來說，這也是非常大的一個數目。

　　并不是不能籌措，比如出讓一部分Facebook的股份，但考慮到Facebook日后的發展，這真不一定是個劃算的買賣。

　　考慮到明年的次貸危機，現在拿出這么大一筆錢，同樣不太理智。

　　其實說到底，還是現在的他實力有些不足。

　　唉，真是好久都沒有缺錢的感覺了。

　　無論什么時候，這個感覺都不太爽。

　　只是，諾基亞！

　　也不知道這個此時還如日中天的巨頭，這會手里有多少現金儲備，以至于他們表現得這么牛，一下子就是這么大手筆的并購。

　　你得瑟吧，接下來有你哭都沒眼淚的時候。

　　正好，做不做智能手機還沒拿定主意，那將來，能不能把諾基亞給收購了？

　　對了，諾基亞后來是被誰收購了，谷歌還是微軟？…

　　他想得很遠，柯林斯的話把他拉了回來。

　　“雖然我們可能沒有馮你那么卓越的談判能力，”柯林斯說，“我們都看到了你在Skype出售過程中的精彩表現，”

　　“但這一次，如果董事會能得到董事會的授權，最后的成交價，肯定會高于65億美元，”

　　“是不是已經向摩托羅拉放出了風聲？”馮一平問。

　　作為此時手機市場的兩個巨頭，諾基亞和摩托羅拉，同樣是在各個環節，都競爭得厲害。

　　這樣的時候，摩托羅拉抬價的作用，誰都不能取代。

　　“不但是摩托羅拉，還有微軟、雅虎、谷歌，包括佳明和TomTom，此時應該都受到了風聲，”柯林斯笑。

　　這老家伙，心挺黑的。

　　不過，這也正常，這個時候不想著法子抬價，那就是傻子。

　　“那么，這出戲一定會非常精彩，”馮一平說。

　　“馮，你的看法嗎？”柯林斯又問。

　　顯然，他對這個收購的提議，不是一般的動心。

　　“諾基亞在手機領域的實力，我們都清楚，電子地圖未來在手機領域的應用，我們也能想象，所以加入諾基亞，對公司未來的發展，顯然非常有利，”他說。

　　他這是擔心馮一平覺得，他之所以贊成這項收購提議，只是為了錢。

　　人嘛，都要面子的。

　　“在談這個問題之前，我想先和董事會談另一個問題，”馮一平說，“我希望我們先談談，嘉盛收購NAVTEQ和嘉盛在中國合資的嘉盛電子地圖的問題，”馮一平說。

　　柯林斯先楞了一下，然后高興的說，“我會把這一條，加入到本次董事會的議程中，”