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第一百一十章 名聲大噪(2)

  看著催更票,螞蟻的口水嘩嘩的,可是每天三更已經不少了啊,大家要是給力,能不能換成打賞,說實話現在的粉絲榜還不到一百,真是有些灰頭土臉,厚顏無恥求打賞,求收藏,求推薦。。。

  ********

  8分21秒意味著什么?

  也許很多人都會說,都沒跑進8分鐘,有什么可夸耀的,可是讓我們來看看一下一些世界名車,在紐博格林賽道的挑戰成績。

  大名鼎鼎的東瀛戰神日產GTR在這條賽道上跑出的最好成績,也只不過是8分22秒38而已,而同樣大名鼎鼎的RB小鋼炮,本田的思域TYPER,在這條賽道上的成績也只不過是8分47秒而已。

  要知道這兩輛車一輛自重為1.2噸,而另外一輛根本就連1噸都不到而已,可是華陽動力的逸動的車身自重,可是能夠達到1.5噸。

  就算是同級別的寶馬M3,在這條賽道上的成績,也只不過是8分22秒而已。。。

  逸動在紐博格林一戰成名了。。。

  “我不想多說什么,這款車真的是棒極的,他又一顆強健的心臟,而且他的變速器也感應非常靈敏,駕駛起來真的很容易就能夠讓人找到那種駕駛的快感,而且它的過彎性能真的是棒極了,非常的穩,而且車身的剛性,和用料上面無可挑剔,我坐在里面感覺非常的安全,以我這么多年的駕駛經驗,這輛車完全配得上五顆星的評價。”

  這時候駕駛這輛逸動,在紐博格林賽道上剛剛創下了8分21秒的比利時車手,德里克對這輛車的評價。

  “正如德里克所說,這輛車在高速過彎時候的穩定性真的是棒極了,而且他的直線加速性也非常的好,我們測試了一下這輛車從0到100公里的提速,只需要4.6秒,要知道這可是一款轎跑車,或者說是中級車,他有著1.5噸的車重,我真的不知道設計這款車的設計師,是怎樣對這款車的發動機進行調校的,能夠爆發出峰值300馬力,和330牛米扭矩的家庭轎跑車,哦!我的天啊!我真的無法用語言來形容他。我平時并不怎么喜歡說話,和評論車子,因為那是杰弗瑞的工作,可是今天我真的忍不住要評論幾句,這輛車真的是棒極了,我真的很期待他的上市,如果這輛車到時候在歐洲有得賣的話,我一定買一輛,看得出這輛車還留有很多的改裝空間,我真的是愛死這款車了,這款車配得上彎道王的稱譽。”

  這是在TOPGEAR的節目里,一向都不怎么說話的試車手斯蒂格對逸動的評價。

  “說實話在見到這款車之前,我真的不相信天朝能夠造出什么好車來,而在見到了這款車之后,這輛車真的是徹底的顛覆了我對天朝設計師的印象。首先這輛車從外形上就征服了我,他有著雕塑流體水滴的外形,這造就了他出色的風阻系數,只有0.24。是的你沒聽錯,是0.24,這是目前我見到的風阻系數最小的車,有了這樣的低風阻,他的風噪,也控制的非常完美。再加上這輛車出色的底盤調教,這就賦予了這輛車非常棒的操控性,說實話我不是斯蒂格他們那樣的專業車手,可是我剛剛也試了下開著這輛車高速過彎的感受,當時我是以80公里的時速過彎,我根本沒踩剎車,可是車子還是穩穩的轉過了剛剛你們看到的那個彎道,哦!我的天哪,連我自己都不敢相信,我能做到這一點,對這輛車的設計師,我要豎起我的兩根大拇指,我想你致敬,金先生。額。。。另外,我想在節目里,幫廣大的車迷們問問,這輛車到底什么時候,能夠在歐洲上市?”

  這是TOPGEAR的節目主持人,一向說話以尖酸刻薄而著稱的杰雷米對逸動的評價。。。

  “我必須得說實話,我的朋友們對這輛車的評價,完全是出自于他們真心的,在剛開始的時候,杰弗里說要采訪一下這輛車和他的設計師的時候,我很反對,因為在我的印象里,天朝是造不出什么像樣的汽車的,可是現在在這里,我要感謝杰雷米,感謝他的堅持,要不然和這樣的一輛好車擦身而過,那可真是我們的一大遺憾了。。。”

  這是TOPGEAR的另外一位主持人理查德,對這起節目的評價。

  。。。。。。。。。。。。。

  這期的TOPGEAR節目播出之后,立刻就在整個歐美掀起了軒然大波,整個車迷的世界,都被這款剛剛研發出來的來至天朝的逸動轎車給迷住了。

  而這輛車還有他所創造的記錄,繼續在德國,這個以汽車工業而聞名世界的國度里,制造著新聞和輿論的風暴。

  在德國最著名的汽車論壇里,里面的各路馬甲們,已經對逸動討論的熱火朝天了。

  “天朝人能夠造出什么好車?開什么玩笑?TOPGEAR那些主持人都吃屎了吧,要不就是他們肯定拿了那些天朝人的賄賂,要知道天朝人可是最擅長這些的。。。”

  這是一個使用白人嘻哈頭像的,名字叫做ZZ施密特的家伙的留言。

  “嘿!樓上的閉上你的臭嘴,德國正是有你這樣的人,才會搞成現在這樣,你有時間在這里放你的右翼臭屁,還不如把你自己做好,不要亂說這樣沒水平的話出來。”

  這是一個使用強尼。德普的頭像的中年大叔的留言。

  “說實話,我去過天朝,他們的工人的素質真的是沒話說,工作很認真,也很刻苦,但是在創造力上面,好像是有些缺乏。但是這次他們能夠造出這么好的車來,說實話我一點也不吃驚,只要你去過天朝,親眼見識過哪里的發展速度的話,那么在那片土地上無論發生什么,你都不會感覺吃驚的。”

  這是一位叫做漢斯的曾經在天朝工作過的工程師的留言。

  “天朝造的車?開什么玩笑,我去過天朝,哪里滿大街跑的都是一種叫捷達的掛著大眾牌子的車,說實話在歐洲我從來沒見過這種車,真是丑陋極了。但是現在他們居然造出了一輛這樣的汽車,我真的很吃驚。。。”

  這是另外一位曾經去過天朝的家伙的留言。

  “嘿!不知道你們怎么想,反正只要這輛車在歐洲有得賣的話,我到時候肯定會買一輛,這期的TOPGEAR我看過了,說真的那輛車高速過彎的時候的視頻真的是帥及了,我想就算是BMW想做到這一點也不容易吧?因為我工作的關系,我需要經常在盧森堡,還有比利時,瑞士這幾個國度來回跑,哪里的山路情況你們是知道的,幾乎都是彎,幾乎都是山,我每次開著我的POLO走那些路的時候,我都在祈禱,可是我有非常想快點回家,因為我的女兒剛剛三個月,我不想浪費太多時間在路上。”

  這是一位叫德克的家伙的留言。

  “嘿,樓上的,你為什么不買BMW,要知道BMW的車也不錯,在那些山道上跑起來肯定也沒什么大問題。”

  這是一位使用BMWM3作為頭像就叫做BMW的網友的留言。

  “生活已經很不容易了,并不是每個人都買得起BMW,懂嗎小子?我要養家,我還剛剛有了孩子,你知道的天朝的東西一向價格比較便宜,而且質量也不錯,其實我老早就想如果天朝能夠出一款價格合適,質量不錯的車子就好了,哈哈現在好了。該死的政府,要知道現在一款2000年的奔馳,也要兩萬歐元,我哪里有那些錢?我也想開BME,或者是BENZ,可是我的口袋不允許。。。”

  這還是德克對上面的網友的回復。

  “好吧,好吧,你們這些馬屁精,正是因為有你們,所以才造就了今天的天朝,呵呵,你們就盡量的去購買天朝的產品吧,早晚他們會搶光我們的工作,拿走我們所有的錢,然后到時候我們就要看那些黃皮膚的家伙的臉色來行事了。他們是對民*主最大的威脅,不是嗎?所以我不贊成買天朝的產品,哪怕他們的東西做的再好,我也不買。”

  這是一個右翼分子的留言。

  “樓上的你說的是真的嗎?你回家看看你的電視,里面有沒有‘madeinchina‘的部件,你把你的電視都扔掉吧,還有你的手機,我想你也可以把它扔進馬桶然后沖掉了,還有你把你的電腦打開了看看,里面有多少天朝制造的部件。傻瓜,每次看到你這樣的有種族歧視的家伙,我就惡心,難道你們想回到六十年前嗎?混蛋!”

  這是一位反右翼分子的留言。。。

  “嘿!別吵了,這里是汽車論壇,咱們應該多討論一下這車子的性能,說實話2.0T的發動機,能夠爆發出300馬力,真的是強勁及了。好吧,我實話實說,我就是在紐博格林賽道的工作人員,那天我和華陽動力的人溝通了一下,他們的年輕設計師,很友善,還讓我上車試駕了一會兒。我不是賽車手,不過從普通人的角度而言,這款車的駕駛性能真的是棒極了,他的加速性,還有他的地盤在過彎的時候,所表現出來的韌性,還有他的噪音控制,哦,真的是同級別的車子里面出類拔萃的,我現在開的就是BMW,要是讓我非得做個評價的話,不違心的說,這款車子并不比BMW差勁,甚至在某些方面他做的比BMW還要好,好了不多說了我現在給你們上一些這款車的內飾圖片。。。”

  這是一位來至紐博格林賽道的工作人員的爆料,然后他貼出了很多他在車子上照的照片。

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