第590章 打包收購

　　羅西亞娜是不明白王業的想法的，王業也沒有必要給她解釋太多。

　　反正自己做的這些，是給一些看得懂的人看的，這其中并不包括羅西亞娜。

　　他故意調侃道：“那要是我問你家族借錢呢，你們家應該也能拿出這五十億美刀吧。這年頭，做通訊的可是真賺錢啊，每個月光手機話費，我都要交好幾百美刀呢。”

　　羅西亞娜白了他一眼，不爽地說道：“等什么時候我接管家族企業了，那自然沒問題，可惜現在家里還沒有我說話的份，所以你一分錢也不可能借到！”

　　王業故意嘆了口氣，道：“那太遺憾了，你說你不回家族企業去鍛煉幾年，將來好接管家族企業，非要過來給我當助理干嘛呢。我可沒能力幫你去競爭下一任…你們家里怎么稱呼，是族長嗎？”

　　“嘻嘻，不是，是家族基金董事長。現在擔任董事長的，是我爺爺，不過我爸爸兄弟姐妹好幾個呢。至于我的各種堂兄堂姐表弟表妹的，那就更多了，想要輪到我，那都不知道要猴年馬月了。”

　　羅西亞娜好像并不是很在意這個事情，笑瞇瞇地說道。

　　對于這種大家族，王業也不是很懂。

　　不過這個通訊行業，他以后還真的有可能會涉足，但不是現在。

　　到了那時，說不定他還真的要拉羅西亞娜一把呢。

　　因為要是羅西亞娜坐上了她們家族基金董事長的職位，也能為王業提供更多的方便。

　　互惠互利的事情，王業最喜歡干了。

　　解決了資金問題，卡佳那邊就加快了收購進程。

　　10月6號，小鷹賓館頂層的大會議室內，卡佳和北極熊投資公司專門組建的一個收購團隊，過來向王業匯報關于汽車品牌收購的工作。

　　她們已經和福特那邊談過兩三輪了，很多細節條款都已經談過，現在就等王業最終拍板決定了。

　　會議室內的長條會議桌首位，王業坐在那里，旁邊坐著的自然是特別助理羅西亞娜。

　　“老板，我們已經和福特談過，他們希望我們可以打包收購沃爾沃、捷豹、路虎三個品牌。這樣的話，在價格上可以有一定的優惠。而且這三個品牌的所有相關技術專利，都會轉讓給我們…”

　　卡佳侃侃而談道，看得出來，經過這一年多來的歷練，她已經不是那個懵懂的小明星了。

　　而是有了職場女強人的一點意思。

　　王業聽完她的匯報后，平靜地問道：“如果三個品牌打包收購，他們報價多少。”

　　“沃爾沃這個品牌，他們報價是二十四億美刀。路虎十六億美刀，捷豹八億，加一起一共是四十八億美刀！當然，如果三個品牌一起打包收購的話，那么總價預計能夠談到四十五億美刀左右。”卡佳干脆地說道。

　　王業沉吟片刻，然后斟酌著說道：“這樣…你再去和他們談一下，四十億美刀現金，一次性付清，三個品牌我們打包買下來！”

　　他這個壓價有點厲害，但給出的條件也足夠好。

　　一般這種大型并購，很少會有全部現金一次性付清的。

　　大多數情況下，都是什么股份互換，或者分期付款，反正很少有這么爽快的。

　　王業手里資金足夠，那自然就可以任性一點，直接砸出去四十億美刀，他就不信福特集團會不心動。

　　要知道，這家公司這些年日子可不好過，前些年擴張太厲害了，導致虧損嚴重。

　　之所以拋售這些子品牌，就是在拆東墻補西墻。

　　福特集團兩個核心品牌是肯定不會賣的，那就是“福特”和“林肯”，至于別的品牌，他們并不在乎。

　　卡佳點點頭，謹慎地說道：“好的，老板，我會盡快和對方接觸一下。估計問題應該不是很大，通過這幾次談判，看得出來，他們對資金的需求還是很急迫的。其實我們也不是沒有競爭對手，據說有幾家亞洲的公司也都在和福特集團接觸。我們之所以能夠脫穎而出，得到福特集團的認可，就是因為我開始談時，就告訴他們我們會付現金。”

　　王業當然知道，如果不是自己插手的話，那這三個品牌會分別落在阿三的塔塔集團，以及國內的吉利集團手里。

　　不過根據他的了解，那兩家公司收購這些品牌，也是談了很多年的。

　　好像是在零六或者零七左右才最終談妥。

　　本來嘛，這種動輒幾十億美刀的跨國收購，本來就不是那么容易決定的。

　　雙方來回拉鋸談判，錙銖必較，談來談去的幾年時間就過去了，哪有王業這么爽快的啊。

　　只用了短短幾個月時間，就基本敲定了這筆近五十億美刀的大收購！

　　沒辦法，王業別的沒有，但就是錢多…

　　卡佳那邊效率很高，匯報會之后的三天，她就再次找到王業。

　　“老板，我已經和對方敲定了，最終價格為四十二億美刀。對方說這已經是最低價格，不能再讓步了，您覺得這個價格怎么樣？”

　　她說話時還有點忐忑，生怕王業會認為自己工作能力不夠，沒有把價格給壓下來。

　　因為王業當時說的是四十億美刀打包收購，但自己怎么談，對方也都一口咬定，低于四十二億美刀免談。

　　或許這只是對方虛張聲勢，真要是拖他個兩三年，價格自然就會降低下來。

　　不過王業已經不在乎這點錢了，對他來說，時間才是更寶貴的。

　　為了節省兩億美刀，把收購拖后兩三年？

　　他肯定不愿意的。

　　所以，略作沉吟，王業就果斷地說道：“告訴對方，準備簽約！就按四十二億美刀的價格，但是必須要把這三家公司的所有技術專利和設計專利都拿到手，可不要被對方給忽悠了，買了個空殼子回來。”

　　這三家汽車公司，最值錢的自然是品牌，但技術專利也不容小覷。

　　雖然比不上奔馳寶馬大眾這些老牌車企，但也都有各自的獨到之處。

　　像沃爾沃的安全環保，路虎的豪華越野，這都是在業界久負盛名的。

　　至于捷豹嗎…

　　王業還真不知道這個品牌有什么過人之處，算是順手買下來的吧。