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第139章,要把空天飛機當汽車來做

  龍嶺鎮復云集團太空探索公司航天中心空天飛機研究所這里,李復、余亮、陳彬、曹海濤、楊易平每個人都身穿白衣大褂,后面跟著上百人的龐大隊伍,此時正圍繞著一架龐大的空天飛機轉來轉去。

  這架龐大的空天飛機是公司依葫蘆畫瓢制造出來的,無論是規格、尺寸,還是內部的結構等等都完全一模一樣,只是這個性能就差了不知道多少,甚至李復都不敢讓人去試飛,因為電漿發動機在進行測試的時候存在太多的問題了。

  不僅僅是推力要遠遠比國家制造的空天飛機要低,而且還非常的不穩定,很顯然雖然用了同樣的技術、同樣的材料,可是制造出來的東西卻是一個天上、一個地下,一個都能夠經常往返太空,一個連試飛的勇氣都沒有。

  “復哥,這就是我們仿制的空天飛機,雖然看起來差不多,不過內部卻是相差太遠了。”

  陳彬一邊搖頭一邊和李復介紹,當初參與“神箭”戰機研究的時候也都沒有覺得有多難,現在什么都自己從頭去打造的時候,才知道難。

  “能夠仿造已經相當不容易了,現在的關鍵就是核心發動機葉片的加工精度,還有就是空天飛機整體性能的問題,至于其它的問題則是一些小問題不難解決。”

  余亮也是感嘆一聲,這架仿造的空天飛機,別看它好像不能起飛,可是陳彬等人為了仿造出來花費的費用也是超過50億華幣,可謂是用金子去堆出的,而且其中還遇到不知道多少困難,一項項的克服,非常的不容易。

  “其實吧,我覺得我們即便是將加工精度提上來了,材料加工的成品率提高到可以接受的程度,但是想要將成本控制在10億以內還是不太現實,我覺得我們不能走老路,應該要自己重新走一條新路出來,能夠大大降低空天飛機成本的道路出來。”

  曹海濤摸著下巴,腦海中仔細的思考,緩緩的開口說道。

  “繼續說下去。”

  李復一聽,立刻就來了興趣,李復可是向國家這邊夸下海口的,只要讓自己去生產空天飛機,自己可以10億華幣就賣給國家,如果按照現在的方法去生產空天飛機,這個成本肯定是沒辦法降低到10億華幣以下。

  更何況李復以后還想靠賣空天飛機賺錢呢,按照公司一貫的原則,1塊錢的東西至少也是要翻上百倍賣出去才能夠算得上是高科技的企業,這10億華幣賣空天飛機給國家,這個成本要控制在幾千萬華幣以內,至少也是1億華幣以內才行。

  “空天飛機除開核心的電漿發動機不說,單單是各個零件和部件等等數量都超過5萬個,而且生產的工藝各不相同,非常的復雜,還有就是組裝方面非常的復雜、耗時,如果算上核心電漿發動機的話,就更加的復雜了。”

  “如此浩大的工程,而且又是非常的重要,不能出現一絲錯誤的東西,如果我們還是按照以前的生產方式和方法來制造的話,這個成本是很難降低下來的,所以我們必須要采用全新的思路和方法來設計、制造空天飛機。”

  曹海濤腦海中仔細的整理一番語言,接著緩緩的開口說道。

  “汽車的發展歷史上,汽車剛剛出現的時候是有錢、有勢人的專屬,一般的人根本就買不起,直到福特T型車出現,汽車的制造成本大大的降低,即便是普通人也能夠買得起汽車,汽車才漸漸的走入普通家庭之中。”

  “我們的空天飛機其實也可以參考福特汽車制造的思路,對空天飛機進行重新設計,不要被以前的思路所困擾,盡可能大膽的采用全新的模塊式設計,大幅度的減少空天飛機的零部件,只有這樣,我們才能夠將空天飛機的成本給大大降低。”

  曹海濤利用自己手腕上的虛擬機將自己腦海中的想法給全部投放出來,一個巨大的顯示器上面,曹海濤試著將空天飛機的形狀進行改變,將機翼給去掉,空天飛機的樣式變肥、變厚,看起來有些不倫不類。

  “這個樣子是我初步設想的,如果我們能夠把空天飛機的機翼給去掉的話,單單是兩個機翼的零部件就可以減少5000多個。”

  “其實空天飛機未來最主要的還是在太空之中使用,太空之中,空天飛機的形狀設計根本就不用考慮空氣的問題,所以我們可以盡可能設計簡單、實用一些。”

  眾人一邊聽曹海濤講話,一邊仔細的思考曹海濤關于空天飛機新思路的想法。

  “這個曹海濤還是很有想法的,他現在的思路已經有把空天飛機進行分類的趨勢,這空天飛機其實一直發展下去的話,到后面按照功能來不斷進行分類,大體可以分成兩類,一類是專門用于往返地面的空天飛機,另外一種則是專門用于太空之中的空天飛機。”

  “往返地面的空天飛機,自然還是需要考慮到空氣阻力、浮力的問題,設計時需要考慮的問題相對更多,難度更大;專門用于太空之中的空天飛機已經不能稱之為空天飛機,應該稱之為宇宙飛行器,這類飛行器因為不用進入星球之中,所以設計的時候考慮最多還是空間容量、機動性、推力這三個方面了。”

  腦海中李復結合超級文明種子之中未來航天器的發展歷史,自然是很清楚空天飛機未來的發展方向,現在聽到曹海濤這樣說,忍不住對曹海濤豎起大拇指。

  “我覺得曹海濤的思路還是非常正確的,我們的目標就是要把空天飛機當汽車來做,大大的降低空天飛機的成本,讓未來我們華夏普通人都能夠買得起空天飛機,也能夠駕駛空天飛機自由的往返太空和地球。”

  李復對曹海濤的想法進行表揚,很多東西都是需要先把思路和方向給弄清楚,未來發展的時候才會有目標。

  其實李復更想把反重力技術拿出來,如果使用反重力技術的話,根本就不用去考慮什么氣動,考慮空氣,甚至都不需要跑道等等。

  不過李復現在卻不想太早就將反重力技術拿出來,現在自己的這個團隊還太稚嫩了一些,然他們先研究空天飛機練練手,自己公司也先積累經驗,等過幾年,一切都比較成熟的時候,再將反重力技術拿出來,到時候一切都會水到渠成。

  自從確定了新的思路和未來的發展方向之后,李復也是天天泡在空天飛機研究部門這邊,帶領著團隊開始重新設計嶄新的空天飛機。

  李復也想早日將空天飛機大規模的制造出來,將空天飛機的成本降低到一億華幣以下,一方面自然是李復自己需要大量的空天飛機來發展自己的太空力量,另外一個方面就是為了大大的促進華夏民間力量進入太空產業之中。

  團隊有了李復的加入,一下子所有的問題都不再是問題,困擾團隊很久的材料加工精度問題,李復一方面是通過劉世英挖到了幾個頂級的材料加工領域的專家來加盟,另外一個方面則是結合超級文明大漢科技帝國材料加工領域的科技知識。

  不到一個月的時間,材料加工精度就大大的提高,雖然不敢說一下子就超越西方最先進的水平,至少加工的精度也是已經可以達到國際一流水準,當然更為重要的是加工成品率方面大大的提高。

  以前可以說百分之幾的成品率,很快就改成了百分之幾的廢品率,別的不說,單單是這一塊,整個空天飛機的成本就瞬間降低到了10億華幣左右。

  不過,李復等人顯然并不會僅僅滿足以此,整個團隊的目標可是要設計出更加廉價、可靠的空天飛機出來。

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