第七百六十九章:合作研發
復旦大學的兩位大領導找黃瀚的目的當然是要求他拉項目，多多益善。
校長室，兩位最高領導不僅僅讓黃瀚請坐，還泡茶、泡好茶。
華校長還跟校黨高官打趣道：“老謝，平時都沒見你泡這么好的茶葉，今天我算是沾黃瀚的光嘍！”
“哈哈…，這可是正宗西湖龍井，總共才二兩。
我是因為咱們學校跟‘全力企業’的合作研發搞得如火如荼，學校得到了不少經費，太多研究生得到了實踐的機會。
心里高興，這才豁出去了。”
華校長道：“黃瀚，你聽聽，多少年了，我都沒見著謝書記對誰有這態度。”
黃瀚有分寸，在這兩位學者、長者面前當然不能放肆，他大大方方道：“華校長、謝書記，您二位如此客氣，學生我受當不起呀！”
“哈哈哈…，你當得起！我們還想著你再次為學校拉來項目呢！”
“這個完全可以有，咱們學校的優勢大著呢！”
“呦！莫非你有了眉目！”
“您二位如此禮遇我這個后生晚輩，不來個百萬、千萬的項目也對不起您二位呀！”
“千萬的項目？我們倆沒聽錯嗎？”
黃瀚賣乖道：“跟您二位談項目，沒有千萬以上，我怎么好意思開口呢？”
華校長道：“得，你別抬舉我倆，百萬項目我們倆不嫌小。”
謝書記道：“能夠高達千萬當然更好。你是不是有了眉目說說唄！”
黃瀚清了清嗓子，道：“我醞釀的這個項目不小，前期能夠拉來的研發經費不低于一千萬人民幣，后期得看情況，有可能兩千萬甚至于三千萬。”
這話謝書記和華校長特感興趣，倆人對視一眼都笑了。
黃瀚接著道：“但是…”
華校長道：“這個時候我最不愛聽的就是但是。”
謝書記道：“黃瀚，我倆年紀大了，你說話不許大轉折！”
“好的，我不說但是，直接說事兒！”
“這就對了，你接著說。”
“這個項目比較大，為了做到最好，咱們復旦大學微電子科學與工程學院和上海交通大學機械與動力工程學院必須進行合作。”
這個完全沒問題，高校之間的合作、交流是常態，跟國外高校合作都沒問題，同城大學的合作更加方便。
只不過黃瀚沒有透露準備合作研發什么項目？
華校長道：“什么大項目？我們學校還不能獨立完成嗎？”
這時剛剛巧秘書進來了，他拿起開水瓶給三人茶杯里續了水。
面對學校大領導的詢問，黃瀚只能三緘其口，等秘書退出去后，他才道：
“華校長，出資方要求保密，我不能在協議沒有簽署前弄得人盡皆知。”
需要保密？兩位大領導更加感興趣，謝書記道：
“這里就我們三個，我這就吩咐一下，讓秘書守在外面，這會兒我倆什么人也不見，就等著聽你談項目的內容。”
黃瀚道：“現在不行，我需要回去拿一些資料，還需要準備一下，這樣吧，一個小時后，我來辦公室向您二位如實匯報。”
“好！我們哪兒都不去，就在辦公室等你。”
生產電動車是黃瀚早就制定的計劃，他這幾年只要想到些內容就寫下來、畫出來。
畫出的絕大多數是外觀圖，結構圖、原理圖肯定不專業，加上文字備注肯定能夠表達出意思。
自從決定上馬研發電動車項目后，黃瀚就開始整理這些稿件，蕭薔和陸瑤、成文閣也幫了忙。
當他把厚厚一沓圖紙和計劃書拿出來時，兩位大領導驚呆了。
一個從來沒有過的產品“電動自行車”，居然已經有了成熟的構思和設計，而且是出自一個大一新生。
兩位領導喜上眉梢，同時哈哈大笑，他倆互相調侃，道：“咱們學校運氣好撿到寶嘍！”
然后他們倆就細細看設計圖紙和寫明的需要研發的零部件，他們終于知道黃瀚堅持要和交大合作研發的原因所在。
畢竟上海交通大學機械與動力工程學院機械設計、機械制造、汽車設計與制造、機械電子、高精密制造技術全國一流。
于是乎，兩位學校最高領導表態，今天就親自去交大跟他們的校長、黨高官面談，還讓黃瀚放心，在合作協議沒有簽訂的情況下不會泄密。
兩位大領導說干就干，立刻拿著黃瀚留下的厚厚一沓資料趕去了交通大學。
黃瀚也在做準備。
他一一打電話通知研究開發蓄電池的“豐登集團”，開發電動車燈光電路的“向華汽車電器廠”。
還有研發電機的“光華電機股份有限公司”和將要配套齒輪、減震器、制動手柄、坐墊等等零部件的“好貓集團”。
這些企業黃瀚都占股，將要承擔諸多零部件制造的“好貓集團”甚至于控股。
他一聲令下要求派出最強大的研發陣容來參與和復旦大學、交通大學的合作，袁大頭、孔老板等等都會不折不扣執行命令。
“豐登集團”、“光華電機股份有限公司”等等單位的那些搞設計的工程師得知來滬城復旦大學、交通大學搞研發，都趨之若鶩。
沒有哪個搞技術的不知道這兩所國內知名學府，能夠得到在這兩所學府搞研發的機會，對于他們來說就是一次深造。
以后這個經歷會成為他們的重要資本。
黃瀚跟兩位學校大領導談過后照常上課，第二天上午，兩個大領導又親自找來了黃瀚聽課的教室，他們的身后還跟著系主任和幾位領導。
沒辦法，雖然手提電話，中國人俗稱的“大哥大”，兩年前已經在中國廣東出現，當下的滬城也能夠看得到有人使用，但是黃瀚嫌扎眼沒買。
況且真的有大哥大，上課時也不能開機啊！
因此要找黃瀚只能來教室。
這下子不得了，正在上課的副教授被嚇著了，因為他不僅僅認識學校大領導，還認識交大的最高領導。
但是從來沒見過這么多大領導忽然來課堂上找人，這是怎么了？
然所有的領導都滿面春風，一個個都顯得平易近人。
大領導當場講話表揚了黃瀚同學，要求系主任給予黃瀚同學最大的自由。
他還樂滋滋告訴同學和老師們，黃瀚同學正在參與一個大項目的研究，為此咱們復旦大學還要和交通大學合作。
太牛了，同學們驚呆了，唯有陸瑤處變不驚，因為她是知情者之一。
大領導一番慷慨陳詞后讓黃瀚跟他們一起去辦公室商量合作研發的合同簽署。
然黃瀚沒有立刻跟著走，他對陸瑤道：“你認真做好筆記，晚上幫我把今天缺的課補上。我擔心缺課太多會掛科沒法畢業！”
額！你這樣的還會沒法畢業？絕大多數同學都覺得心里憋屈。
陸瑤這時候可不敢耍小性子，她低眉順眼道：“我曉得了。”
系主任笑了，道：“放心吧，以你的成績，沒有哪一所大學會讓你畢不了業！”
交大的大領導笑著開玩笑道：“要不你轉學去我們那兒吧，我們已經看過你的設計構思和繪制的圖紙，認為你更加擅長搞機械研究，我們包你能夠讀到博士后。”
復旦的領導也以玩笑的口吻反問道：“難道黃瀚同學在復旦讀不到博士后？哈哈哈…”
黃瀚道：“諸位領導，我們最好等一等再談具體事宜。”
大領導疑惑道：“為什么呀！”
“因為我的團隊還沒有到。”
“你還有團隊？”領導們都一臉震驚。
“是啊！而且是專業對口的團隊，都有實際工作經驗，是以后配套廠家的主要技術力量。”
交大的領導驚嘆道：“嗬！你連配套廠家都選好了，由此可見這個項目你應該醞釀了好久了。”
“是的！我高一時就開始思考如何解決摩托車的轟鳴聲，如何解決摩托車排出的大量尾氣。
但是老百姓有出行需要，有擁有比自行車更加快捷交通工具的愿望。因此這個設計就應運而生了。”
“嗯！這個出發點很好。我們都看過了你的設計，一致公認可行、難度不太大。”
光說不練假把式，交大的團隊和復旦大學團隊跟黃瀚團隊一番長談后，人人喜不自勝。
因為他們不僅僅明確了研究方向，還都意識到了研究成果立刻能夠轉化成獨一無二的產品推向市場。
黃瀚再三強調以后的電動車保有量將要媲美自行車的數量，這市場該有多大？
上海交大和復旦大學的最高領導一致公認，能夠參與研發這個具有時代意義的大產品幸甚至哉！
接下來談合作相當順利，因為“瀚潔蓉創業投資有限公司”的實力復旦大學和上海交通大學的領導都查詢過了。
這還不是主題，關鍵是剛剛坐下來談判，年輕得不像話的黃瀚就以最謙恭的態度開口了。
他態度很謙恭，但是語出驚人。
黃瀚道：“我們為了表達合作誠意，今天就有一千萬人民幣打入復旦大學賬戶。”
在場的領導們面面相覷，都有些不可置信。
然后黃瀚當場拿出一千萬匯票交給華校長入賬，這錢當然不是從“瀚潔蓉創業投資有限公司”香港總部匯出。
而是“好貓集團”開出的支票。
黃瀚家現金流充沛，“好貓集團”開始生產沒有形成銷售時需要的資金高達五六千萬，這些錢都是張芳芬拿出來的。
如今的“好貓集團”截然不同，可以用產銷兩旺來形容，不僅于此，代工業務也做得風生水起，資金回籠良好。
匯出一千萬根本不是個事兒。
九十年代初全中國的企業超過百分之九十日子不好過，最大問題是資金緊張，融資成本太高還融資困難。
“好貓集團”擁有很多讓精加工企業眼饞的進口數控車床，操作工絕大多數是來自東北國有企業的待崗職工。
這當然是一年前黃道舟特意去東北幾趟，接收了總是超過五百技術工的緣故。
從今年春天開始，三水市每個月都會有幾百來自東北國有企業的待崗工人。
“好貓集團”是個新單位名聲不顯，但是鳳凰牌在中國簡直是無人不知，鳳凰牌自行車代表了一個時代。
得知“好貓集團”生產鳳凰牌自行車，需要技術精湛的技術工，太多東北國有企業的待崗職工不遠千里趕來了三水市。
插一句，真心不錯，值得裝個，畢竟可以緩存看書，離線朗讀！
這當然都是因為鳳凰牌的號召力。
一般情況下，沒有點自信心的工人，根本不敢花這么多時間、花幾百塊路費，趕幾千里路來接受考試。
已經在三水市工作的技術工也不可能通知心里沒點數的親朋好友。
故而“好貓集團”收到了六七百只需要熟悉新機器幾天就能上崗工作的熟練工。
如今這些熟練工已經完全適應了新機器、新環境，他們一個個都肯吃苦耐勞，計件工資能夠拿得到三百塊錢一個月。
他們中大多數是在給各大企業代工精加工零部件。
有幾個技術工覺得特別搞笑，因為他們知道，自己手里生產的精加工零部件就是他們離職的國有工廠的訂單。
國有企業很牛，但是不管多牛，代工費一分錢都不許欠。
這是“好貓集團”的規矩，也是“事竟成飯店”、“中港實業”、“三匯集團”、“全力企業”等等單位的規矩，甚至于是三水市所有企事業單位的規矩。
三水市什么都好，唯一的不好就是沒有單位肯賒賬，因為三水市人人都能脫口而出，想欠賬的十之八九想賴賬。
太多國營企業已經被賴賬的拖入絕境，一樣的對賒賬行為深惡痛絕，當然認可三水市的做法。
他們也想學三水市的強硬做派，可是學不起來。
幾萬人的部屬大廠來“好貓集團”代工都必須給現錢，確保了資金回籠及時。
再加上“好貓集團”又走了自己的貨自己賣的路子，相當于是出廠后只過一道手就面對顧客。
全國總計三百多家自行車專賣店，每天僅僅是買十輛八輛自行車，一個星期也能回籠兩千萬現金，故而現如今的“好貓集團”也做到了現金流充沛。