趙燦忽然覺得自己還是太保守了,想要讓公司快速發展起來怎么能不向銀行貸款呢?
趙燦反思了一下,恒生銀行都是自己的公司,不用白不用。況且,恒生銀行給兄弟公司貸款,受益巨大啊!可謂是“雙贏”,為什么不去做呢?
趙燦還是自信他所建立的這些公司肯定會賺錢的,畢竟所開發的產品一般都要通過他的審核和批示。哪些產品可能會暢銷,還有誰會比趙燦更加清楚嗎?
想明白這個道理,趙燦立即通知各個子公司的總經理過來開會。
等眾人到齊之后,趙燦直接開口說道:“集團公司最近資金緊張,導致很多工程或項目的開發建設速度放緩,鑒于此,我覺得我們有必要向銀行貸款,進而令公司快速發展壯大!!!”
趙燦微微一頓,繼續道,“會議結束之后,你們根據自己那邊具體的情況,看一看需要多少資金,隨后寫一份詳細的報告給我,最后再向恒生銀行貸款!”
語畢,在場所有人驚喜萬分。
包船王包玉剛興奮不已,當即開口道,“環球航運準備購買5艘兩萬噸以上的貨船,然而卻有600萬美元的資金缺口!”
趙燦:“…”
看包玉剛那神情,怕不是早就有增添新船的計劃,只是此前一直不太好意思提出來。畢竟他也是環球航運的股東之一,有種借機利用趙燦資源的感覺。一般情況下,哪會有銀行給航運公司貸款600萬美元啊!
“包總,稍后你寫份詳細的報告給我,要買什么樣的船,價格多少以及航運未來幾年的市場變化等等,我要是覺得沒問題就讓恒生銀行給環球航運貸款!”趙燦點點頭,說道,趙燦不怕包玉剛占便宜,他占有環球航運10的股份,環球航運發展的越好,趙燦賺的越多。扶持環球航運發展,百利而無一害。航運業一直在蓬勃發展,暫時不用擔心會虧本,到了70年代,世界航運才會爆發危機,到這時“棄船上岸”就行了。
前世,包玉剛的船只在70年代有200多艘,乃是名副其實的世界船王,而到了80年代就只剩下了40艘。趙燦在航運危機爆發之前賣掉大部分船只,而那時船只價格還處在高位,肯定能夠大賺一筆!
此刻,包玉剛聽到趙燦同意他的貸款請求,心下激動不已,連忙表示會把報告寫好。
趙燦笑了笑,加油給我打工,包船王,哥不會虧待你滴。
接著,趙燦朝其他人看去,他們并沒有立即開口,而是在沉思計算,自己這邊需要貸款多少錢。
趙燦對傅山和王濤說道:“吐露港科技園以及亞洲大學項目要抓緊時間去做,爭取盡早完工!另外,我看香港房地產市場似乎有回升的跡象,趙氏置地不妨趁機抄底,多多囤地,沒錢就找恒生銀行貸款!”
“好的!”傅山和王濤都點點頭。
趙燦想了想,又道:“建材方面,最好也能自己做!黃河實業的日豐管做的很好,也可以嘗試進軍鋼筋、水泥、板材、玻璃、陶瓷市場…不過貪多爵不爛,一開始做的話,還是將重點放在水泥上,畢竟趙氏建筑公司用得最多的建材之一就是水泥!”
“好的,老板!”杜輝聽到趙燦的指示,于是點頭應道。目前,黃河實業的日豐管、塑料瓶、易拉罐以及塑料花都是熱銷產品。水泥這種產品肯定也不愁銷路問題。
對了,海沙!!!
霍英棟還當海沙大王!
沙子是最常用的建筑材料,無論是蓋房子,還是政府修碼頭、建機場、筑海堤、填海造地,都需要大量沙子。香港平地少高山多,城市發展多數集中在海岸線。因此,在海港填海,成為香港城市發展中,尋求土地供應的一個重要手段。
只不過用海沙攪拌的混凝土用于建筑,因其含有大量的氯離子,很容易產生氧化和腐蝕性,時間一長,建筑物中的鋼筋機構就會受到腐蝕,嚴重影響建筑物的使用強度,大大縮短了建筑物的使用壽命。
但是,只要海沙經過淡化處理,分離掉氯離子,就完全可以用于高層建筑。因而香港有大量建筑使用海沙作為混凝土配料。
趙燦略作思考,就對趙氏建筑公司總經理王濤說道:“王總,趙氏建筑可以試著進軍海沙產業!表面看上去,采沙是一項吃力不討好的生意,投入大,利潤少,賣一噸沙子給政府才幾塊錢,扣除成本,賺少賠多。但這是因為舊有的采沙方式,所以成本才會那么高。我們只要從歐洲訂購一批先進的挖沙機船,自然能夠大大的降低生產成本!另外,所有人對采沙畏之如虎,這便是我們的機會,倘若我們能夠壟斷香港海沙產業,這意味著香港政府離不開我們。但凡需要大量填海的工程,哪個是我們的對手?稍稍一卡競爭對手的脖子,不給他們提供海沙,他們就得完蛋。”
海沙本身就很便宜,沒有哪家工程公司會從很遠的地方運海沙過來,這豈不是要虧的血本無歸?
香港到處都在填海,趙氏建筑公司要是將大部分工程都拿下來,必然賺翻了,獲利之多,遠超賣掉海沙所賺的錢。壟斷生意如果這么做,不發財才怪!
王濤聞言,頓時恍然大悟,不由佩服道:“老板,這手段真是高明啊!”
趙燦淡淡一笑,道:“我估計新式挖沙機船不便宜,不過沒關系,找恒生銀行貸款就是了,先買它二十來艘。另外…”
趙燦這時轉頭看向包玉剛,問道:“包總,香港都有哪些船廠?如果技術不錯,且價格合適的話,不如買下來,以實現自產自足。”
趙燦這時忽然想到前世全球十大造船廠,差點清一色的都是韓國造船廠,中國造船廠勉強擠進3家。自己是不是能夠建立一家世界頂尖的造船廠,狠狠地打壓一下韓國造船廠呢?
包玉剛搖頭一嘆道:“香港許多船廠破產倒閉,剩下的也奄奄一息…”