第198章 備戰

　　與英國的談判在羅馬同意之后，速度進行的很快。最終意大利以答應退出肯尼亞地區的塔納河流域，以及保證克里特島獨立的代價，獲得了英國人的默許。

　　當然也不是說英國人什么都不付出，意大利要求其掌控下的埃及不得允許奧斯曼軍隊通過，這也得到塞西爾首相的同意。

　　除此之外，兩國還有一個秘密協議，當俄國與奧斯曼帝國爆發戰爭的時候，意大利必須保證與英國態度一致，哪怕是宣戰行為也是一樣，意大利也必須跟著英國人與俄國宣戰。

　　從某種方面來說，這次意大利付出的代價相當大，感覺在對俄外交上被英國人捆綁住了。

　　不過有誰會知道，俄國此后根本就沒有獲得對奧斯曼的宣戰機會，除了各國都參與的一戰之外。

　　除了某個來自后世的靈魂之外，在意大利政府內部，都認為這次為了獲得英國人的支持，意大利付出的代價很大。

　　而在獲得了英國人的支持之后，意大利在外交上基本達到自己的目的，接下來就需要看自己表現了。

　　而在這段時間里，意大利國內的備戰一直都在繼續，各個兵工廠在加班加點的生產武器彈藥，一支支部隊除了換裝之外，訓練的強度也在加大。

　　海軍今年的各種訓練也在增多，尤其是在隨著下半年三艘都靈級的服役之后（其分別被命名為都靈號、巴勒莫號、巴里號），其艦上官兵基本就沒有多少休假時間，其官兵有大半時間都是在軍艦上度過的。

　　說到都靈級服役，還有個故事，那就是英國人在得到三艘都靈級服役后，立刻對自己新設計的戰艦進行對比，驚訝的發現意大利人的都靈級與自己新設計的君權級有很高的相似之處。

　　這倒不是說英國人懷疑意大利人竊取了自己的設計，根據他們打探到的消息，對方在1886年就開始新戰艦的設計工作，要說竊取也是己方理虧。而是這會造成兩國新戰艦具有很高的相似度。

　　另外英國人還發現，己方新戰艦在面對意大利新戰艦的時候，會處于劣勢，雖然這個劣勢不太大，但是到底還是劣勢。

　　這讓大英帝國的海軍將領，有些臉面掛不住了。身為世界第一海軍，居然會在新戰艦上比意大利人差，這是不可接受的。

　　于是海軍部找到該級軍艦的設計師威廉·懷特爵士，要求對還在船塢的新戰艦進行修改，至少不能比意大利的都靈級差。

　　面對大英帝國海軍部的要求，威廉·懷特爵士在從都靈級獲得靈感，針對君權級的改裝主要改動煙囪，將橫排改成緊湊型豎排，另外將露天主炮給加裝炮臺，還有一些其他的改動，不過這一番改動之后，讓兩者之間更像了。

　　面對威廉·懷特爵士的改動，讓英國海軍有些郁悶了，要性能還是要面子，這個問題有些不好選，不過最終要性能大過了要面子，于是爵士的改動設計被通過了。而這也導致后來發生很多滴笑皆非的故事。

　　而除了都靈級戰艦服役，在輿論上也是變得對奧斯曼帝國不利。

　　在經過報紙等宣傳手段一年多的抹黑之后，其實也算不上抹黑，只不過將重點放在意大利民眾看不慣習俗上，另外在加上一點修飾詞，目前意大利民眾對奧斯曼感官一不好。據調查統計，目前意大利對奧斯曼持厭惡態度的民眾達到69，這就是宣傳的作用。要知道兩年前，意大利民眾對其持厭惡態度也才12，這增長的57，都是這兩年持續宣傳的效果。

　　而面對這樣的情況，奧斯曼駐羅馬使節阿赫塔爾·穆罕默德·曼爾蘇憂心忡忡的向伊斯坦布爾發電報，告知目前意大利的局勢。

　　“尊敬的大維齊爾穆斯塔法閣下，我懷著憂慮的心情要向閣下稟報一件事，意大利國內的氣氛變得越來越糟，其國內的報紙輿論對我國非常的不友好。為此我面見了意大利首相，意大利王國首相德普雷蒂斯一臉淡定的告知我，這不過是一個部分無聊報紙的問題。雖然這位首相給與了安慰話，但是這反而更讓人感到擔憂。希望大維齊爾能夠看到這封信的時候，能夠讓尊敬的蘇丹陛下，對意大利能夠有所防備。”

　　這封滿懷著曼爾蘇心事的信件，雖然被送回了奧斯曼帝國，但是就如同他尊敬的蘇丹阿卜杜勒·哈米德二世一樣，沒有了下文。

　　這位阿卜杜勒·哈米德二世蘇丹，目前深居伊斯坦布爾的伊爾迪茲宮，依靠秘密警察維持其統治。

　　這樣的統治下，奧斯曼帝國能夠得到發展才是怪事。可以這樣說，與日新月異大發展的歐洲各國相比，奧斯曼帝國就如同其名稱一樣，真是個病夫。

　　當然這個病夫還是有幾分實力，所以意大利還需要準備一番。

　　說到準備，那就離不開資金。而意大利財政部為了籌集資金，巧立名目從證券市場大肆發行債務。

　　據統計，在今年意大利政府就發行了6.5億里拉的國債。別以為這少了，去年發行了6.1億里拉國債，預計明年還將發行5.9億國債。

　　大量的發行國債，讓意大利國債貼水升了3個百分點，而且利率也提升了1.5個百分點，票面年利率達到5.75。沒辦法如此大規模的國債發行，必須要讓承銷方以及購買方獲利，不然如此大的額度，怎么能夠銷售出去。

　　還好，這兩年意大利經濟形勢還不錯，這多少能給潛在購買者一定的信心。

　　這些發行國債湊來的錢，一部分被用于備戰，一部分作為接下來的戰爭經費，只有少量才會被用于政府各項開支。

　　因為備戰的事宜，這兩年意大利鐵路建設都減緩了，更別提其他建設了。現在政府方面要求，各部門以能省就省的原則，盡量減少其他項目的投入。

　　而在這種意大利全面準備的狀態下，時間來到了1890年。