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第一百二十章 渤海隧道計劃

第一百二十章  馬正軒這邊。

  當海城市教育局得知馬正軒獲得今年齊東省理科高考狀元時,自然是喜不自勝。

  褒獎,必須要褒獎!

  于是海城市教育局親自派了一位副局長去了馬正軒同學家里,送上了十萬塊的現金獎勵。

  而海城市,本來就是財大氣粗的一所學校。

  在確定獲得高考狀元的那位“馬正軒”,就是自己本校的同學后,校長直接大手一揮,讓陳校長帶著五萬現金趕赴馬正軒同學家中。

  許多媒體記者,在各省市高考狀元名單出來之后,就像是聞者魚腥味的貓,扛起攝影設備急匆匆的趕往各高考狀元的家中。

  于是,馬正軒家中那個破舊小院,很快被來自各方的人圍的水泄不通。

  在鏡頭前,馬正軒笑的很靦腆。

  在記者問及,除了父母之外,馬正軒最想感謝的人是誰?

  馬正軒沒有絲毫猶豫,開口回答。

  “我最想感謝的人,是顧老師!”

  而此時馬正軒所提及的顧老師,正宅在公寓里,吹著空調,和郭院士通話。

  “喂,小律,時間定下來了啊!8月1號,到時候跟我去趟煙城市。”

  “跟您去倒是沒問題。不過郭老您能不能告訴我一下,到底去干什么,我好準備一下。”

  “這個…”電話那邊郭院士沉吟幾秒,接著語氣嚴肅的開口,“這個消息目前還處于半保密狀態,不過你既然確定了要參加,那告訴你一些消息也無法。”

  “郭老,您說!”顧律坐直身體,豎起耳朵。

  既然郭老說的這么嚴肅,那一定不是什么小事。

  郭院士緩緩開口,“勃海隧道計劃,你應該聽說過的吧。”

  顧律點點頭,“聽說過。”

  渤海地處華國大陸東部北端,和齊東省,遼東省,菏北省,上津市三省一市毗鄰。

  齊東半島和遼東半島猶如伸出雙臂,將其合抱。

  渤海風景優美,環境宜人,自然資源豐富。

  但同時,由于渤海本身地理位置的原因,也導致了許多的不便。

  最明顯的,就是在交通上。

  渤海是個半封閉的內海,渤海海峽橫亙在齊東半島和遼東半島兩大半島之間,成為齊東乃至華東到東北地區天塹般的存在!

  同時導致了交通運輸的極為不便。

  舉個最簡單的數據。

  從齊東省的煙城到遼東省的大漣,直線距離僅有165公里。

  165公里,兩個小時的車程而已。

  但是呢?

  由于渤海海峽的存在,兩座城市只能隔著海峽相望,觸手卻不可及。

  想要過去?可以!

  你要繞道。

  繞多遠呢?1980公里!

  足足十多倍的差距。

  住在煙城的大漣人或者住在大漣的煙城人,肯定對著一點深有體會,也會對此頗有怨念。

  但沒辦法,渤海海峽就像是一道天塹,徹底隔斷了兩地的交通。

  而渤海隧道計劃,就在此情況下,應孕而生。

  所謂渤海隧道計劃,簡單來理解,就是為了連接渤海海峽兩岸,打通華東至東北的快捷交通路線。

  上個世紀的時候,那時候人們對于快捷交通的需求并非那么強烈,在加上技術層面的原因,國家并沒有打通渤海海峽兩岸的交通的打算。

  但進入千禧年以來,隨著技術層面的提升,以及現實社會發展的需要,這個計劃逐漸被提上日程。

  2005年,第一個專家組成立,展開對渤海海峽跨海通道研究。

  2008年,第一次渤海海峽跨海通道項目研究會議召開。

  之后每隔一年,這個會議都會召開一次,討論項目施工的可行性以及具體建造方案。

  但由于該項目耗資巨大,預計總投資高達兩千多億人民幣,國家方面一直對于該項目的施工處于曖昧態度。

  對于專家組提出的方案,既不否定,也不給予肯定答復。

  畢竟,兩千多億人民幣,足夠在煙城和大漣之間再修上三條鐵路了!

  因此,該項目目前就處于暫時被擱置的狀態。

  顧律所了解到的,就是這些。

  顧律腦海里飛速轉過這些消息。

  而電話那邊,郭院士解釋道,“我想讓你陪我參加的,就是今年八月初在煙海市舉辦的第十屆渤海海峽跨海通道研究會議。”

  “或者,你還可以稱他為,渤海隧道項目施工前研討會。”

  施工?!!

  顧律心中狂震。

  他壓抑住內心的震驚,開口問,“郭老,您的意思是說,渤海隧道計劃…”

  “對。”郭院士捋著胡須,笑呵呵點頭,“去年年底,我和另外幾個老家伙寫了一份渤海海峽跨海通道戰略項目研究規劃,遞交到了國務院。”

  “而在今年三月份,國務院已經正式做出批復,同意渤海隧道項目的施工!”

  “上面這次這么果斷的嗎?”得知這個消息的顧律低聲喃喃。

  他是真的沒有想到,上面已經同意了渤海隧道計劃的施工。

  兩千多億的施工項目,可不是說著玩的。

  各方面需要考慮的因素太多,但國家的那幾位這次倒是異常果斷,同意了這個計劃。

  不過網上,顧律并沒有看到關于這方面的消息。

  估計就像郭院士說的,還項目已被批復的消息,目前還處于保密狀態。

  “也是大勢所趨吧。”郭院士笑著感慨,“國家想讓東三省那邊富庶起來,打通渤海海峽的通道,是必不可少的一環。”

  “況且,近幾年國外幾個跨海隧道項目建造的成功,也給了上面很多的信心。”

  “畢竟,在基礎建造方面,我們華國人可從未輸過誰!”

  “別的國家能建成,我們國家自然也能!”

  這話說的沒錯。

  在基建方面,華國人在世界一直處于領先地位。

  古代的京杭大運河和長城這兩個震驚世界的工程自然不用說。

  在現代,例子更多了。

  世界十大最高的橋梁,有六個在華國。

  世界上規模最大的水電站三峽大壩,在華國!

  世界上最大的高速鐵路網,高速公路網,全在華國!

  再加上正在施工建設,即將躍居為世界第一跨海大橋的港珠澳大橋。

  華國基建,可以足以讓全世界都服氣的存在。

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