除了郭彩霞的問候,微信上很多朋友都給了祝福,都知道葛小華收購了華風,把一個山寨起家的汽車企業,打造成為了技術為王的企業,在車展上國內媒體一片好評,葛小華都沒去送禮,媒體們地像是葛小華的水軍一樣,給予了高度評價,除了華風是中國品牌外,汽車媒體為了提高中國汽車的自豪感,對華風汽車能夠制造出如此優良的汽車發自內心地喜歡外,這也是因為華風的數據極為亮眼,經過何忠等技術人員地詳細講解,這些技術真正意義上達到了國內最高水準,連國外的許多車型都要讓道,最讓人可惜的是,這是華風,不是一線豪華品牌,品牌價值比較小,就算再怎么技術高超,又有什么用?國內汽車品牌擔心的還是華風的山寨標簽無法得到消費者的認可,這款車就算原封不動地推出市場,以這款車量產之后的成本,沒個一百萬是拿不下的,但是華風汽車賣一百萬?那個以山寨外觀和萬年不變三大件出名的華風?以低廉著稱的?敢賣一百萬?找死!
葛小華很清楚一旦鯊豚量產推出,肯定是一款叫好不叫座的“失敗”產品。
這個失敗并不是技術上的失敗,而是銷量上肯定不如人意,國人買車跟國外人買車有一個比較大的區別,實用性是第二選擇,品牌價值,或者說是面子上是第一要素,這也是為什么合資車和純進口的國外豪華品牌會受到青睞的原因,品牌的附加值,讓消費者心甘情愿地買單。
葛小華看到了各大汽車媒體對華風這一天展覽做出的評價,笑而不語,他很清楚品牌價值不是一天兩天能建立的,所以根本就沒打算把鯊豚進行量產,因為他也考慮到了在國內這種程度的汽車根本就沒什么銷量,強行推出進行量產,無非是燒錢而已,他針對的不是國內的普通汽車消費者,而是針對國內的高端人士,講究個性化的,還有國外一些富豪。
最關鍵的是,葛小華的華風有了核心的汽車技術,其他國內的廠商肯定是趨之若鶩的,技術方面的版權費用也是華風今后維持運轉的一個重要收入來源。
“第一天的車展還算順利,第二天呢?”葛小華開始期待第二天的車展了,這個時候,粵城車展的負責人打了一個電話給葛小華,作為參加展覽的車企,肯定會留聯系方式的,他能聯系到自己并不奇怪。
“葛總,鑒于今天車展上的騷動,為了讓車展順利開展,我們決定給您更換展廳。”
“更換?不在廁所旁邊了?”
“葛總說笑了,以華風車企的技術應該在中心區域,大家都是中國人,肯定是希望中國汽車技術得到世界的認可。”
“好,你們既然是舉辦者,我們不會賴著不走的,雖然我覺得在廁所旁邊很好,但是為了車展能夠順利進行,我愿意換位置,我馬上派人連夜更換。”
“感謝葛總的支持。”
掛斷了電話,葛小華不由得吐槽道:“還不是看到廁所那個位置是風水寶地,人流量比中心區域還高,所以找個機會把我換走了,隨便了,能進中心區域再展覽幾天,對華風的品牌價值提升還是有一點作用的,正如那個負責人說的,中國汽車的技術還是要世界刮目相看的,自相殘殺,這不是給國外人看笑話嘛?
不管華風是在中心區域還是在廁所旁邊這種類似于流放的區域,鯊豚suv在此行車展上深受國內外媒體的喜愛,而且就算是專門過來看汽車模特的偽車迷,也被鯊豚suv吸引了,可想而知,這臺車的影響力,不過當得知了是華風出品,都是嗤之以鼻,華風山寨的名聲還沒被遺忘。
但是內行的很清楚,鯊豚表現出來的性能不是一個山寨車企能夠達到的。
前三天主要是靜態方面的展覽,免費對外開放,任何人都可以進來,雖然這次展覽的場地比較大,但是人潮洶涌也出現了不少擁擠的情況,好在舉辦方有提前應對的方式,也算是有驚無險過去了,要是出現了踩踏事件,這次的汽車展覽肯定要虎頭蛇尾了。
靜態地參觀結束,接下來就是貴賓級別的人物參觀了,也就是要有點身份地位的才會受到邀請,而這次的汽車展覽,特殊的地方就在于動態方面地展覽,受邀的都是汽車界的翹楚,有做著名汽車設計師,也有工程師,亦或者汽車企業的老總等等,都是國內外在汽車行業有頭有臉的人物。
汽車的數據只是一個比較模糊的表達方式,汽車到底品質如何,或者說技術怎么樣,可不可靠之類的,需要實際去體驗,所以說這才是汽車展覽真正的核心存在,為了能更好地交流汽車技術,所以舉辦方聯合官方舉辦了一次比較特殊的測試大賽。
“結束了?”何忠等人恍然如夢啊,這三天給他們帶來了很多的收獲,講解講得嗓子都啞了,但是他們都很滿足,從廁所調到了中心核心區域,跟國際大廠一起對標,旁邊就是本田、豐田,還有奔馳、寶馬之類的,華風能跟他們在一起參加展覽,也能看得出華風現在的地位,盡管這只是他們自己認為,卻給了他們增加了很大的工作積極性。
“辛苦了!”葛小華每個人發了一個大紅包,足足有五千左右,三天時間本章未完,繼續左滑閱讀有五千的獎金,可見葛小華的大方,一般來說也就是兩三百,一天一百左右,畢竟來參加展覽算是游玩一樣,比正常的工作還輕松,但是葛小華卻這么大方,可見這次的展覽極為成功,發動機附帶的財運屬性還是不錯的,起到了一定的作用,加上本身鯊豚的技術就極為先進,雖然有山寨的前科,但是舉辦方調查了解過,華風這段時間在葛小華收購了之后,痛定思痛,專心做技術,取到了一些成就,這次的展覽能一鳴驚人,也是有原因的,所以說如果車企的老總是做技術出身的,不是純粹的商人,那么走技術領域的汽車企業其實可持續發展潛力更大。富品中文