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第229章 孤瀾山隧道

  “怎么回事?”

  “燕子窩斷層突泥涌水。”

  “那也沒有這么夸張吧?”

  “正常作業了。”

  “靠…”

  周玉郎簡直是無法想象。

  整個洞口完全就是一片汪洋啊。

  不,不是汪洋。

  是一片的泥漿。

  幾乎就跟泥石流一樣了。

  “那現在怎么辦?”程凱龍沉穩的問道。

  “沒事。我們習慣了。照常進去。”江棟不以為然,“你們要不要休息一下?”

  “不要。”

  “那就進去吧。”

  江棟和陳玉彬等人幾乎沒有客套的意思。

  他們在這里干的太久了,幾乎都和外界脫節了。在他們看來,孤瀾山隧道沒有客人。只有干活的人。

  所有不能干活的,堅持不下來的,感覺前途無望的都已經走了。

  留下來的,都是骨干中的骨干,骨頭中的骨頭。

  叫來一艘橡皮筏。

  上船。

  繼續前行。

  突泥涌水是在洞口的外面。這是好事。

  進入洞口里面以后,泥漿漸漸的減少,漸漸的開始有比較清澈的水了。

  但是積水很深。差不多有膝蓋深了。受到洞口泥漿的擠壓、倒灌,隧道里面的積水也是漸漸的上升。

  放眼四周,全部都是水。

  帶著泥漿的渾濁的積水。

  這還是算好的。繼續往里面走,水更深。

  到大腿都是正常的事。

  工人出入走路是不行的。必須坐船。

  周圍的墻壁上不斷的有水噴射出來,比九龍噴水還要壯觀,感覺好像是水簾洞似的。

  有工人在兩側冒著噴水安裝強化鋼架。

  他們的渾身上下都被噴水澆灌,幾乎看不清楚人影。

  這樣的鏡頭,如果是放在電視電影里面,絕對是就是搶險救災的英雄畫面。

  然而,在這里,卻是日常任務。完全沒有干爽的時候。

  墻壁上掛著橘紅色的救生衣。

  還有黃色的救生圈。

  按照規定,每個進入隧道的人都要穿著救生衣。

  可是,十年的時間過去了,工人早就麻木了。都懶得穿了。管理人員也已經是麻木了,都不想管了。

  “來,每人一個。”江棟說道。

  “需要這么夸張嗎?”周玉郎說道。

  “需要。”技術經理陳玉彬面無表情的說道。

  其實,也不是真正的面無表情啦。而是被折磨的麻木了。

  他說,隧道開挖是單向工程,是反斜面結構。里面有很多的積水。不穿救生衣有危險。

  什么是反斜面結構?

  就是從上往下挖。

  一般來說,隧道從下往上挖是最方便的。

  排水方面。

  運輸渣土方面。

  就連通風都相對方便。

  也比較利于排熱。

  問題是,這一切都反過來了。

  由于特殊的地理結構,使得孤瀾山隧道只能采取反斜面施工的方式。

  越往下挖,排水越困難。需要越來越多的抽水機接力。

  向外運輸渣土得爬坡。

  不好通風。隧道越長,通風越困難。

  熱量還十分容易淤積。

  “最艱難還是排水。”陳玉彬說道。

  “是啊!冒水太多了。”江棟苦笑著說道。

  反斜面施工,排水本來就困難。

  所有的冒水,都得依靠水泵抽水。

  可是,水泵的功率是有限的,作用距離是有限的。

  隨著隧道不斷深入,水泵必須層層接力。

  開始的時候,是三級接力,后來是四級,五級,七級,十級…

  現在是多少級?

  十五級了。

  每個月都得更換一批水泵。

  水泵的功率還得非常大。如果是一般的水泵,根本就不頂用。

  現在是隧道都被積水掩蓋了,才沒有看到抽水的樣子。否則,排水管里面噴射出來的水流,能飛濺到三四米開外。

  為了抽水,還得修建專門的管道。否則,積水是根本排不出去的。

  整個孤瀾山隧道有多少個斷水層?

  根據勘察是十二個。

  目前已經打通了十個。

  可是,誰也說不準,什么時候又冒出一個。

  當初的地理勘察,就是存在較大誤差的。項目開工的時候,完全想象不到施工難度會這么大。

  每一個斷水層,就是一次鬼門關。

  一個斷水層,就可以讓你兩年的時間寸步難行。

  最夸張的是,整整二十六個月的時間,只掘進了156米。幾乎所有的時間,都是用在搶險上面了。

  最值得自豪的就是,從項目開工到現在,暫時還沒有人員傷亡。

  現在是騎虎難下的時候。

  放棄?

  那是不可能的。

  無論付出多大的代價,都必須是將它打通。

  不管需要多少的人力物力財力。

  不管需要多長的工期。

  這是上級的決定。

  也是所有建設者的堅定信念。

  “你們覺得熱嗎?”江棟漫不經意的說道,“慢慢就習慣了。”

  “熱,還憋氣。”周玉郎叫苦連天。

  不但熱,還十分的潮濕。

  到處都是水,能不潮濕嗎?

  悶熱潮濕的結果,就是跟桑拿一般。憋得厲害。每個人都是渾身大汗。

  王步安看了看墻壁上的濕溫度計。

  好家伙,溫度36,濕度91,果然是大蒸籠啊!

  這還是隧道的前半段啊!

  如果是里面話,肯定會更夸張。

  單純是從空間來說,隧道其實是非常的龐大的。寬度差不多30米,高度差不多12米。

  按理來說,這樣的隧洞,不會給人壓抑的感覺。

  可是,偏偏是感覺非常的壓抑。

  一艘橡皮筏開過來。

  上面坐著疲憊的工人。

  他們渾身濕漉漉的,兩眼無神。

  很多人都是精疲力盡的躺著,感覺連喘氣都沒有力氣了。

  “累得。”江棟苦笑。

  “工作時間多長?”周玉郎皺眉。

  “就兩個小時。”

  “兩個小時就這樣了?”

  “要不你試試?”

  “我…”

  周玉郎乖乖的閉嘴。

  這么惡劣的施工環境,他簡直是見所未見,聞所未聞。甚至都難以想象。

  好像交通大學的工程案例里面,從來都不提。

  國情如此。肯定不會提的。

  我們只會提到自己最自豪的時候。

孤瀾山隧道的工期一拖再

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