第206章接手天梯計劃

　　一年前，世界各國達成了一致，要在喜馬拉雅山的珠穆朗瑪峰上建設1200米高的摩天大廈，項目代號“天梯”。

　　為了這個項目，全世界的各學科科學家匯聚京城。僅建筑設計師和建筑專家就有30萬人，連帶著京城的房價都上漲了很大一截。

　　今年上半年，京城出現了全世界的第一縷陽光，然后，世界各地也陸陸續續的出現了這樣的現象。

　　很多國家已經開始意識到，世界有可能要恢復了。

　　尤其是主流歐美國家，開始蠢蠢欲動。

　　一些設計團隊開始回撤，借口需要輪換，回去就不來了。

　　國家有關方面一邊挽留這些專家，一邊開始研究后續方案。

　　經過了一年多的建設，京城至蘭州至拉薩的真空超級列車已經建成。拉薩至珠穆朗瑪峰的線路已經修建了大半。

　　現在，他們不干了，我們怎么辦？是繼續修建還是也半途而廢？

　　中國的專家開始了秘密討論。

　　現在的天梯項目的整體規劃已經完成，大廈的設計圖紙已經完成了一部分。

　　這些歐美的專家一走，這個項目就算是黃了。

　　我們的專家雖然也參與了設計，可是只是部分參與，還不是主導設計師，如果我們自己接手，就要重新開始研究，重新設計。

　　孩子的滿月酒剛結束不久，莊誠就知道了這個消息。

　　天梯計劃該怎么辦，成了國家領導人的心病。

　　各種級別的研討會也沒少開，始終得不到統一的意見。

　　飛象集團作為世界上少有的巨型企業集團，也參加了幾次研討會。當然誠爺不會來來參加。

　　莊誠向國家的科委提交一份報告。

　　主要的內容就是歐美國家的撤離不僅僅是世界有恢復的希望，而是他們有新的打算。

　　大災變之后的這幾年里，世界各國都在空天飛行器的研究上取得了進步。

　　很多國家，尤其是歐美國家可能要放棄陸地，大力發展空間站和空天設備。

　　我國應該立即收羅世界各國的航空航天人才，大力發展宇宙空間技術，盡快實現月球資源利用的目的。

　　我國不但不能放棄天梯計劃，還要盡快的開始建設，這是我們地球的臍帶，與空間生存平臺聯系的紐帶。

　　雖然空間站離地球都在1000公里以上，可是這個天梯依然有用。

　　如果有不要，飛象集團將投入九萬億，投資建設天梯。

　　回報就是收取使用費用。

　　報告提交了一周之后，莊誠被秘密召見。

　　半個月后，飛象集團正式成立了天梯建設運營公司，莊誠是董事長。

　　2004年的春節，歐美國家正式宣布退出了天梯計劃，人員撤離。

　　與此同時，三十幾艘遠洋貨輪，載著世界各國的航天科技人員秘密來到中國。

　　其實，就是世界已經這樣了，歐美國家都不忘了隔絕中國的先進技術。由此可見，這些紅毛綠眼睛的洋人從骨子里對中國人的敵視。

　　國內有十幾萬人在為航天努力，可是這遠遠的不夠。

　　需要更多的人參與進來。

　　這些秘密來到中國的科學家們被安排進入各個科研團隊，開始研發在真空環境下生存的設備、設施。

　　為此，飛象集團建設了一個占地極廣的模擬環境場。

　　這個模擬環境可以模擬不同的重力條件，不同的呼吸環境，如真空條件、氫氣、氨氣、氧氣、二氧化碳等等。不同的溫度、不同的天氣等等。

　　所有研究的設備要進入這個模擬場中進行搭建、實驗。

　　只有經受住了嚴苛的考驗，才算合格。

　　天梯計劃的第一步，按照規劃，需要在喜瑪拉山開山洞，列車一直開到珠穆朗瑪峰的山腹中，然后再向上開洞。

　　在山腹中將開辟一片巨大的空間。

　　這樣的施工難度可想而知。

　　飛象集團開始調集精兵強將，總數首批就是十萬人，都是二十多歲的壯小伙。

　　將山底的積雪冰層打通，下地下延伸。

　　一直打到地層，然后在地面打樁，修建鋼筋混凝土的地基。這個工作在離山脈二十公里就開始了，一直向大山延伸。

　　到了山邊就開始向山里挺進。化雪破冰，開山打洞。這條隧道總長度50公里。

　　飛象集團使用的方法是輪換制。

　　就是這十萬人在這里工作一年，然后就撤回，再來十萬人，保證工作的人都精神充沛。

　　由于，列車線路還沒有修通，這十萬人在山下工作，他們的衣食住行和施工工具、油料都運輸困難。

　　好在，飛象集團有三十架大型運輸直升機，暫時還可以保障。

　　我國也來支援，兩個陸航團參與到了后勤保障工作。

　　二十公里外就開始修建隧道，雪山上的雪崩和寒風都不會對施工造成影響。雖然這樣的成本很高，可是，這樣會非常的安全。

　　隧道外冰天雪地，隧道里卻很悶熱。

　　經過三個月的奮戰，已經修建了三公里長的巨大隧道。

　　隧道內拉出的泥土和碎石，成為外面路基修建的回填土。

　　隧道的挖掘和修建是24小時不間斷的三班倒。

　　現在天梯計劃交給了國內的民營企業來施工建設，國家就能抽出手來，秘密研發航天器。

　　就在2004年的3月份，連續發射了十顆導航衛星。并且準備發射月球探測器。

　　京城至蘭州、京城至拉薩的真空超級列車試運行成功。

　　得到這個消息之后，莊誠認為有必要去拉薩看看，他想去天梯隧道施工現場視察一下，否則他還真不放心。

　　飛象集團的高層和老婆們還是勸解了一番。認為排代表就行了，沒有必要親自去現場。萬一遇到什么危險就麻煩了。

　　還有就是別去給員工添麻煩。

　　你又幫不上什么忙，去干嘛？你去了，人家還要想辦法招待你。現場的后勤補給很困難還是別去了。

　　那行吧。

　　把飛艇派去幫忙運輸物資，這總行吧？

　　這個行。

　　現在，誠爺都快處于半退休狀態了。

　　剛接手天梯的時候，他跟著忙乎了一段時間，后來走上正軌之后，就沒他什么事了。

　　他就一天老婆孩子熱炕頭了。

　　時不常的參加一下莊依依的家長會。

　　剛開始，他還不想去，怕自己是個大人物，再嚇著學生家長。結果，他去了沒人認識他。

　　因為這個，莊依依還白了他幾大眼。

　　搞了誠爺一個大紅臉。