第三百五十一章 史上最強顛簸

　　“那肯定啊，咱們公司只有這么一個常總啊！”調度認可了嚴臻的說法。

　　常建軍受徐清的邀請擔任飛行部總經理已經有一年多了，到現在為止還在飛行部總經理的位置上發光發熱。公司其它部門的員工喜歡喊他叫常總，不過大部分飛行員還是習慣喊他教員。

　　如果按照他自己的心意來說，嚴臻是懶得這么折騰自己，典型的吃力不討好。不過還是常教員親自過問，這就不得不要考慮一下了。

　　不說常教員德高望重，該給的面子還是要給的，而且教員現在身兼飛行部總經理的職務，他的話是有分量的。

　　最主要的是，在常教員擔任飛行部總經理期間，飛行部的風氣一掃頹勢，現在工作氛圍比起一年前要好太多了。這主要還是要歸功于常教員，現在常教員可是受不少飛行員敬重的。要是常教員想要自己飛這個航班，自己似乎不好拒絕。

　　“那行吧，你們上計劃吧。”嚴臻思前想后，還是決定接受抓飛，常教員還是值得尊敬一手的。

　　調度：“現在局方的批文還沒有下來，等局方批文下來，我就給你上計劃，應該最多一個多小時吧。機長，你看可行？”

　　現在星飛航空的申請才發給局方，這事兒審批的時間不會很長，等批下來了，藍天航空才能給嚴臻上計劃，不然航班計劃無法生成。

　　“乘務組，副駕駛呢？都聯系好了？”嚴臻順勢問了一嘴。

　　“乘務組由客艙調度負責，副駕駛已經聯系好了，就是明天跟你一起飛的副駕駛。”調度說道。

　　“行吧，上計劃了就跟我說下。那進場時間聽你們通知？”嚴臻既然絕對接受這個任務，其他事兒他就不管了，一股腦全甩給調度。

　　調度倒也不介意，一口就應承了下來。

　　“不過機長，有件事要跟你說下。”調度的語氣忽然變得鄭重起來。

　　嚴臻心頭一緊，還以為有什么大事發生，調度這么正經，弄得他也有些緊張：“啥事啊！”

　　“原本回N市的星飛航空的機組這次會加你們機組回去。”調度說道。

　　“然后呢？”嚴臻一撇嘴，這算什么事兒，搞得這么嚴肅。

　　調度繼續道：“那個機組的副駕駛是徐清！”

　　因為星飛8342除了機長不回去，其他所有機組成員都要加機組回去，星飛航空早早就把加機組人員的信息傳給了藍天航空。以便局方審批下來之后，可以生成任務書之后直接將機組成員名字加到任務書上。

　　飛行員不能跨公司飛行，也就是說徐清現在隸屬于星飛航空就不能飛藍天航空的飛機。但是加機組就沒這么多限制了，只要任務書上的名字跟登機牌一致就行。

　　當時藍天航空的飛行部接收到星飛航空的加機組人員名單的時候，看到徐清這個名字，還特意跟星飛航空的飛行部核實了下是不是那個徐清。結果星飛航空飛行部那邊竟然查不到徐清的詳細信息，實在詭異得緊。

　　星飛航空飛行部那邊人覺著可能系統出問題了，也沒放在心上，倒是藍天航空飛行部這邊留了點心，特意跟嚴臻提前說了下。

　　“不應該吧，要真是徐清，網上早就鬧翻天了，現在不還是風平浪靜的嗎？”嚴臻一開始還真被調度給唬住了，小心臟還揪了一下。不過轉念一想，這事兒似乎不太可能。徐清什么影響力，要是此徐清就是彼徐清，網上的消息早就滿天飛了，哪有現在這么安靜。

　　調度也是心有八卦之人，回道：“我就是這么一說，提個醒而已，是不是真的我也不確定。”

　　“沒想到你們調度還關注八卦呢。”嚴臻吐了一波嘈，掛了電話，重新鉆進被窩，心里想著：“這要是徐清，我把駕駛桿啃了。”

　　在潛意識里，嚴臻還是不相信徐清的真實性。

　　W市機場VIP休息室內，徐清原本只是閉目養神，但是還是架不住早起的殘害。剛剛在飛機上的時候，處于工作狀態，神經緊繃，那時候還感覺不到疲累。然而，一躺下來，那根弦松下來了，放松之下，原本只是打斷小憩片刻的徐清逐漸轉而沉沉睡去，直到耳邊傳來陣陣呼聲。

　　“哥，醒醒！”

　　徐清迷迷糊糊地睜開惺忪睡眼，入眼的是一張如畫的俏臉，她是如此之近，近到徐清甚至能感受到對方的呼吸。

　　“趙趙子舟！”徐清麻溜地從躺椅上下來，先是與趙子舟拉開距離，才是撫著胸口平緩呼吸。

　　太近了，太近了！剛剛睜眼的一剎那，徐清甚至能看清楚趙子舟的睫毛！

　　徐清就跟一條泥鰍一般從躺椅上滑下來，其中透露出來的慌張被其余乘務員盡收眼底。多數乘務員皆是眼角含笑，一臉曖昧地看著兩人的行為。

　　飛行員和乘務員之間有些別樣的事情已經算是相當常見了，早就是見怪不怪了。反倒是徐清對此的反應著實夸張了些，仿佛趙子舟不是一個溫柔可人兒，而是青面獠牙的夜叉，怎能如此避之如蛇蝎呢？

　　難不成這個副駕駛還是一個手都沒牽過的純情小青年？

　　網上傳說那個徐清已經結婚了，那么現在看來這個徐清果然只是同名同姓，哪有結了婚的男人是這樣的反應？

　　若是徐清知曉了其余乘務員對自己的純情小青年的評價，怕不是不以為恥，反以為榮，純情怎么了？有什么拿不出手的？

　　這個時代越發開放了，一個年輕女性竟能對一個其實算不上多熟悉的男性做出這般親昵的舉動，還是眾目睽睽之下。這是徐清無法接受的，至少在他的觀念里，這樣舉動是逾禮的。

　　徐清的思想觀念確實相當保守，但是他不打算改變，不愿意跟隨時代的大流。

　　光是趙子舟的這個舉動就足夠讓徐清對她的印象急劇下降！

　　“什么事？”徐清整理著有些亂了的襯衫，眼神倒是落在臉色輕松的趙子舟身上，只是語氣有些不善。

　　趙子舟已然聽出徐清口氣中的不悅，不過臉上并無表示，反倒是咬了咬嘴唇：“我們加的藍天航空的班批下來了，剛剛機場將任務書送過來了，還問我們什么時候登機？”

　　趙子舟的舉動已經讓徐清有了些許方案，對著他咬嘴唇的什么意思，搔首弄姿嗎？

　　加機組和乘客登機還是有些區別的，如果沒有內場車，就從出發層進去，可以直接走機組通道，非常快捷。而像現在有內場車的情況則更加方便，可以用內場車將加機組的人員直接送到飛機下面，然后從機坪上去。

　　如果從機坪上去的話，機坪上的安保會檢查加機組人員的證件和任務書，所以星飛航空在局方審批下來之后，將任務書的電子版傳給了機場，由機場打印出來送給徐清他們，以便待會兒登機的時候安保檢查。

　　星飛航空的飛行部早就將每個步驟安排的明明白白。

　　因為可以直接從機坪上去，倒是不用太急。徐清接過趙子舟遞過來的任務書，掃了眼上面的起飛時間。三點一刻，看看時間還有四五十分鐘，便是問趙子舟：“剛剛機場的人員有沒有說這邊到停機位要多久。”

　　“十分鐘差不多，不遠。”趙子舟說著指著休息室里的服務臺，臺后有一個工作人員：“機場說，如果要走了，跟那個服務臺的工作人員說一下就行，他們會安排車過來接的。”

　　“十分鐘的話，是不遠。”徐清低聲喃喃道，現在去了估計正巧要碰上上客時間，到時候遇上乘客豈不是被認出來了，到時候免不了又是一通抱怨。

　　之前下機的時候，乘務長就說有不少乘客表示要終止行程，這么一來人就沒那么多了。藍天航空用的飛機也是737800，座位數應該差不多。原本徐清還擔心乘客這么多，到時候跟乘客擠在一起，很容易就被認出來，畢竟乘務員在幾個小時之前才見過。那時候免不得又是耳朵要遭罪了。

　　現在不少乘客表示不走了，那么空下的座位就多很多了。公司那邊完全可以單獨空出兩排座椅，這樣就減少與乘客接觸了。

　　似乎是知曉了徐清內心所想，乘務長插了一句：“哥，公司那邊跟我說給我們留了前兩排。”

　　“已經留了？那就晚點兒去吧，算好時間差不多等乘客上完再去。”徐清下了決定道。

　　現在整套機組以徐清馬首是瞻，徐清說啥乘務組自然不會反對，皆是乖乖地應承了下來。

　　安排好事情，徐清又看了眼任務書，原本他只是下意思地掃一眼，只不過在機組人員名單上晃了一眼就脫不開目光了。

　　嚴臻？

　　“哥，你說這個徐清是咱們公司那個徐清嗎？”藍天834X航班駕駛艙內，副駕駛神秘兮兮地問機長嚴臻。

　　這次航班較為特殊，屬于特別批準的航班，所以依舊沿用8342的航班號，不然按照民航規則，藍天航空的國內航班號應該是以數字9開頭的。而且這個航班說到底還是補班，雖說沿用原本的航班號，但是為了表達區分，就用字母X代替最后的數字2，也就是航班號變成了834X。

　　嚴臻躺在座椅上，樣子很是輕松：“怎么可能？同姓同名而已。這個名字都是爛大街的，有個一樣的名字不是很正常嗎？”

　　副駕駛對徐清的事情倒是很上心，他開飛后沒多久徐清就離開了藍天航空，真人從未見過。不過，依然擋不住他對曾經的同事心有崇拜。

　　“如果是真的就好了，我還從未見過真人呢！”副駕駛期盼道。

　　“真的？就算是真的，見到我了還是要喊我一句哥，畢竟他在的時候，我可是前輩。就算真是徐清，也要對我客客氣氣。”嚴臻一臉傲氣道。

　　“真的假的？機長你認識徐哥？”副駕駛雙眼都開始發光，極為激動地看向嚴臻。

　　嚴臻很是自豪地一抬下巴：“他配合過我模擬機！”

　　“徐哥配合過機長模擬機，我去，簡直就是次元壁破了！”副駕駛興奮得快從座椅上跳起來了。

　　嚴臻得意地拍拍副駕駛的肩膀：“所以啊，我可是你偶像的前輩，記住喲！”

　　“嗯嗯！”副駕駛乖巧地點點頭，樣子很是恭謹。

　　就在這時，乘客上得差不多了，一群提著飛行箱和過夜袋的人從側方小門上了廊橋。這群人每人身上都套了件薄薄的外套，掩蓋住了里面的工作制服。

　　這一行人正是徐清那組人，來這兒之前，徐清讓整組人換件便裝套上去。這次過夜雖說只有一晚，而且第二天是早班，大概率不會出去。但是所有人還是為了以防萬一帶了一套便裝，這時候正好派上用場。

　　除了套上便裝，還讓整組人員將一些標志性的衣飾摘除了，比如領巾和領帶之類。

　　徐清領著一群人到艙門口，藍天航空的乘務長已經等在艙門口，見到徐清過來，馬上迎了上去。

　　“星飛航空的？”乘務長詢問道。

　　徐清拿出登機牌給乘務長查驗，他身后的乘務組和安全員也都拿好證件以供對方查看。

　　乘務長對比登機牌和任務書一一檢查了徐清他們的身份，確認無誤后便是放行了。倒是在整個查驗的過程中，乘務長一直偷偷地在瞄徐清的臉。

　　這個乘務長雖然在藍天航空也算是老員工了，聽說過徐清的事跡，但是從未一起飛過，沒見過真人，還是相當好奇的。

　　徐清沒覺察到自己一直被乘務長觀察，而是在乘務長檢查完證件后，問了一嘴：“機長就在駕駛艙嗎？”

　　乘務長愣了一下：“哦哦，對的。”

　　“我去下駕駛艙，你們先進去吧。”徐清跟身后的乘務員說道。

　　說完，徐清將飛行箱和過夜袋暫時放在艙門口，先進去駕駛艙準備打個招呼，這是禮貌問題。

　　駕駛艙里嚴臻跟副駕駛吹牛吹得那是天花亂墜，恨不得把徐清描述成自己的小弟模樣了。

　　或許是吹得太過忘我了，駕駛艙中的兩人根本沒注意到駕駛艙進來了一個人，直到嚴臻察覺好像有哪里不太對。目光輕移到門口，渾身一個哆嗦：“徐徐哥！”

　　“我都不知道自己快成你小弟了。”徐清倚著門口似笑非笑地盯著嚴臻。

　　嚴臻尷尬地撓撓頭，剛才自己似乎吹牛吹得有些過頭了，不是！應該是得意忘形了，竟是被當事人抓了個現行。

　　我去！太丟人了！

　　徐清沒有在這個問題上過多糾結，輕笑道：“加你機組，跟你來說下。沒啥事，我就去后面了。”

　　“徐哥，有位子不？要是擠得話，可以做里面。”這時候的嚴臻那態度別提多恭敬了，跟之前吹噓的前輩形象相差甚遠。

　　嚴臻說的坐里面是指坐駕駛艙，反正這次是兩人制機組，觀察員的位子是空下來的。有時候飛行員加機組沒位子的話，就會坐到駕駛艙內，這種情況倒是相當常見的。

　　徐清搖搖頭：“公司給我們預留了位子，我還是坐后面吧，你們忙吧，我先撤了。”

　　徐清很干脆地拒絕了嚴臻的邀請。開玩笑，駕駛艙內各種無線電的聲音吵得很，他閑得慌來這邊坐。打了聲招呼，就徑直離開了駕駛艙。

　　徐清離開之后，副駕駛開了前艙的監控，等到徐清再次出現在監控中的時候，副駕駛神情激動起來：“是真人？活的？”

　　“對啊！活的！”嚴臻按下監控按鈕，關閉了監控畫面，腦子里還是剛才徐清出現的畫面。要不是聲音還是有些辨識度，他幾乎都認不出徐清了。

　　不像張騏駿那種只從視頻媒體中聽到的聲音，嚴臻是真正面對面跟徐清交談過的，對于聲調音色更加敏感，這才能在短時間內分辨出來。

　　不過，徐清這小子的外表和氣質變化真是天翻地覆，光從外在不是至親，真的難以辨別。

　　“簽名呢？機長你能幫我要個簽名嗎？就簽在這個上面。”副駕駛說著竟然從飛行箱里拿出一件干凈的白襯衫還有簽字筆：“我看到加機組的是徐清，趕緊把另一件襯衫洗了烘干，還去買了跟簽字筆，沒想到真派上用場了。”

　　副駕駛現在的狀態就跟追星一模一樣。

　　“要簽名是吧？”嚴臻一咧嘴，臉色陡然一冷：“自己要去。”

　　徐清拎著過夜包和飛行箱進了客艙，快速將行李放到架子上，找了個空位坐下。乘務組似乎特意給徐清留了位子，第一排右側的DEF三個連著位子都是空著的，前面兩排其余的位子都被乘務組給占滿了。

　　徐清獨占一排，倒是樂得清閑。

　　客艙的溫度調得有些冷，徐清要了個毛毯就繼續睡覺去了，剛才中途被吵醒了，現在正好補補覺。

　　徐清的睡眠質量一直可以的，將毛毯裹住肚子后倒頭就睡。

　　飛機并沒有按照原計劃起飛，在所有人登機結束后還是等了約莫一個小時，具體原因還是航路天氣原因。

　　從早上開始到現在，似乎航路天氣不僅沒有好轉，甚至還有些惡化，以致于過了小半天，航路流控還在持續。

　　徐清對此并不知曉，一個人睡得香得很。

　　還好，等延誤時間到了之后沒有加大流控，飛機還是在流控之后準時起飛了。

　　在W市本場附近倒是沒有危險天氣，真正得危險天氣還是集中在航路之上。在經歷起飛后半個多小時的安逸之后，嚴臻終于看到了造成大規模延誤的航路天氣的真身了。

　　那是一團綿延近百海里的龐大危險天氣，是由足足三個巨型積雨云組成的危險天氣團。這還僅僅只是危險天氣的主體，由其中伸展出來雨區和顛簸區范圍卻是更加廣闊。就算只是避開危險天氣的本體，也要繞飛超過百海里，而且一味繞飛說不得天氣繼續發展，導致越繞越遠，最后極端情況下可能引發燃油不夠的情況。

　　其實對本次航班，藍天航空的那邊已經給了相當多的額外油，但是怕是公司那邊都沒想到危險天氣的范圍會有這么大。

　　即便是時間已在傍晚，但是在高空，光線還算是充足，不過就是因為光線足夠，才能看見如山如岳的積云。積云層層疊疊，似乎根本找不到一處稍微干凈的地方。

　　“機長，咱們怎么繞？”面對這么大范圍的危險天氣，副駕駛有些無措，想要一點兒不沾危險天氣地繞飛，基本是不可能的。

　　嚴臻摳著下巴的胡渣，腦子里也是亂作一團，這團危險天氣太大了，大到很難真正繞過去。

　　現在他們離危險天氣的主體還有些距離，然而即便如此已經能感受到持續性的顛簸，必須有所決斷了。

　　嚴臻開始調整氣象雷達的角度和增益，試圖找出一個相對不那么強烈的天氣所在，以求可以橫穿。

　　嚴臻調整著氣象雷達終于在龐大的天氣群中找到了一條看起來相對好走一些的路徑，只是這條路徑上星星點點地布滿了粉紅色的顛簸區顯示，這讓副駕駛還是有些擔憂。

　　“我先問一下其它飛機怎么走的看看。”嚴臻跟副駕駛溝通道。

　　嚴臻：“管制你好，藍天834X，前面的天氣前機都是怎么繞飛的啊！”

　　“藍天834X，大部分飛機是飛的航向065，保持航向飛大約三十海里之后就可以右轉了。”管制回答道。

　　嚴臻看了眼管制指出的路線，基本和自己規劃的路線差不多，果然是英雄所見略同。

　　副駕駛目光所及，前方的積云攏聚在一起，一層壓著一層，至少光從目視上來看，是沒有一塊真正干凈的地方的，必須要穿云了。

　　穿云對一個飛行員來說是家常便飯的事兒，然而眼前的幾塊危險天氣主體之中就算是在光線充足的情況下依舊時不時閃爍著駭人的電光。

　　那些天氣主體中存在著閃電！

　　如果眼前這些存在閃電的天氣連作一團，嚴臻現在馬上掉頭返航，左右望去積云形成天氣根本望不到邊際，仿若長城一般，至少在視覺效果上是相當震撼的。

　　唯一慶幸的是有著閃電現象的天氣團只是有寥寥數個，距離之間相對較遠，之所以形成如同城墻一般的云堤，主要還是數個雷暴云之間延伸出來，然后聚合在一起。

　　這些雷暴云的延伸部分雖說依舊有厚重的云層，但是其中沒有主體天氣那般危險，也沒有閃電的存在，至少現在還沒有。這些雷暴云的延伸部分就是他們穿過的縫隙所在。

　　即便是從氣象雷達，亦或是從目視，還是從前機軌跡上來看，嚴臻所規劃的路徑從現在來看是安全的。從TCAS上來看，他們可以清晰地看到有一架同高度的飛機在他們前方實施穿越天氣的行動，而且到目前為止，無線電中沒有異常的報告。不過，危險天氣瞬息變化，誰知道下一刻這些還安全的區域會不會變得危險起來。

　　其實就算是顯示這條路徑是暫時安全的，嚴臻心里著實沒有底氣，光是那黑云壓城城欲摧的令人幾乎窒息的感覺就讓他很不舒服。

　　“管制，星飛834X，你看可以上到高高度嗎？”嚴臻忍不住還是問了下管制。

　　若是能上到高高度，說不得能夠直接能從天氣的上面繞過去，至少比一頭扎進積云要看起來操作安全性上要穩妥一些。

　　而且只是上一點兒高度還不夠，前方云層的垂直發展已經相當之高，光是上一點兒高度并不解決問題。

　　“星飛834X，你需要上多高？”管制詢問道。

　　嚴臻：“10100米可以嗎？”

　　現在飛機的高度是在7800米，著實算不得什么高高度，光是從目視上來看，高度上到10100米，嚴臻才有把握能飛越天氣。

　　這時候的副駕駛也屏住呼吸，從他內心中來看，也不愿進入那片云區，若是能從云層上方繞過去，那真是再好不過了。

　　然而，副駕駛對此并無把握，前機跟他們同航路，要是能上高高度，他們為啥不能就硬著頭皮穿云呢？人家又不是傻子！

　　“星飛834X，高高度不可用，最高就9800米了，你看要上9800嗎？”副駕駛的期望在短短兩秒之后就被無情擊碎。

　　“9800米？”副駕駛咀嚼著這個高度，對此他沒什么把握，不知道9800米能不夠越過去。

　　嚴臻沉默了片刻，心里早就是罵開了：“之前有9800米過去的嗎？”

　　“二十分鐘之前有一架9800米過去的，報告有嚴重的積冰和中度以上的顛簸。”管制回答道。

　　“二十分鐘的話，那現在估計情況更加嚴重了。”嚴臻嘴里嘀咕道。

　　其實現在云層分布也比較奇怪，現在飛機上面有一層濃厚的層云，嚴臻是看不到太陽的，至少說明頭上那層云應該挺厚的。關鍵是下面也是滿天云，也就是說，現在飛機是夾在兩層云之間。

　　要上就上高點，要是上個半高不高的位置，正好陷入滿天云中，豈不是比現在還尷尬？

　　“算了，算了，我就保持現在的高度！”想及此處，嚴臻干脆放棄了上高度的想法。等會兒上高度還出不了云，在高高度的速度裕度還要小一點兒，到時候一旦遇到強烈的顛簸，還不好操作呢！

　　既然下定決心穿云了，嚴臻通知了一下客艙即將進入顛簸區，讓她們盡快結束或者暫停手上的工作，廣播乘客系好安全帶，迅速檢查一下乘客的安全帶情況。

　　現在雖說還有些持續性的顛簸，不過都是比較輕微的，目視觀察中離進云還有點兒距離，還有些時間讓乘務員檢查一下乘客的安全帶。

　　有些乘客的安全意識是真的不行，光一個廣播，他可能根本不以為然，但是要是出問題了，還是機組負責任。

　　嚴臻也知道就算沒進云，說不得就出現個猛烈的顛簸，所以他特意提醒乘務組快速掃一下乘客系安全帶的情況就行，不用一個個仔細檢查，這樣太消耗時間了。

　　按照機長的指示，乘務長進行旅客廣播，提醒乘客系好安全帶。兩個乘務員分別自前艙和后艙交叉而過，分別檢查一遍乘客系安全帶的情況。

　　為了引起乘客的足夠注意力，乘務長坐旅客廣播重復了三次。有沒有引起乘客注意不知道，但是倒是把睡得正香的徐清給吵醒了。

　　本來進入顛簸區后，一些持續性的輕微顛簸就讓徐清微微有些醒轉過來。不過，一直都是迷迷糊糊的，不算是真正醒了，現在被廣播一刺激，僅有的一點兒瞌睡蟲也都沒了。

　　駕駛艙中，嚴臻和副駕駛調整好座椅，將椅背調直，系好肩帶和襠帶。

　　跟普通乘客的安全帶不一樣的是，飛行員的安全帶是五點式的，而普通乘客的安全帶是兩點式的。飛行員多出的就是肩帶還有一根從襠部穿過的帶子，五條安全帶能將飛行員緊緊地固定在座椅之上。

　　嚴臻和副駕駛也已經意識到一會兒怕是要好些折騰了，先把安全措施做好才行。

　　“客艙應該好了吧。”嚴臻嘟囔了一句：“讓她們快些，應該懂我的意思吧。”

　　嚴臻剛剛調整好座椅，從飛機風擋上來看，飛機已經開始穿過一些孤立的小云團。離天氣越近，云層越發厚實，本就接近傍晚，不算強烈的陽光被云層遮擋之下，嚴臻二人所及的視線已經逐漸轉暗。

　　嚴臻所選的路徑是如山巒般的云峰中凹陷進去的一塊，飛機鉆入其中猶如進入了時空隧道一般，有一種說不出的科幻感。

　　客艙如嚴臻所想，兩個乘務員一頭一尾，交叉檢查，的確用不了多長時間。

　　這時候的徐清伸著懶腰，耳邊還回蕩著乘務長提醒系好安全帶的廣播。他的習慣是只要飛機開始滑行了，安全帶是一直系著的，直到飛機落地到位。

　　“有顛簸？”徐清剛剛從前艙往后檢查的神色匆匆的乘務員，腦袋往后轉了下，發現從后艙還有一個乘務員往前檢查，看起來檢查的速度很快。

　　“看上去一會兒怕是顛簸要挺強啊！”徐清倒是沒啥擔心，他什么場面沒見過，顛簸而已。

　　不慌不忙地疊著毛毯，蓋著時間長了，還有些熱呢。

　　耳邊乘務員確認安全帶的聲音越來越近，徐清依舊是有條不紊地收拾毛毯。就在徐清甚至能聽到乘務員靠近而來的腳步聲時，徐清身子猛地往上飛起，但是由于安全帶的制約，身子只是有微微地失重感，卻沒有真正地離開座椅，然而毛毯卻是往上飛去。