第三百章 退出MAX

　　梅婷婷的要求堪稱無理，但是兩千萬的買斷在梅婷婷的心里根本沒有一點兒吸引力。梅婷婷要是真為了這兩千萬將徐清的改編權全賣了，那她就不是梅婷婷了。

　　雖說新輝傳媒名聲在外，那些接班人的第一個項目梅婷婷相信也會好好做，但是之后呢？真要打包全賣了，以后拍出些亂七八糟的不是給徐清抹黑？

　　單獨授權的做法就可以一直鞭策制作方，同時也讓自己這邊有及時止損的手段。

　　至于票房分紅的提議，那完全是梅婷婷的習慣而已。她不喜歡給自己設一個天花板，兩千萬在她眼里不夠讓她放棄搏一把的機會。而且，她的直覺是看好這個項目。

　　沒有理由，女人的直覺。

　　當然，票房分紅的百分比會不會有些過分就不在她的考慮范圍內。人為魚肉，我為刀俎，這時候不胃口大些，更待何時？

　　其實，梅婷婷不算很愿意讓徐清的電影立項。萬一徐清的電影爆火，徐清一估量，哎喲！自己還能朝影視界發展呢？現在徐清翅膀已經硬起來了，真要讓徐清再其它一些亂七八糟的領域有所發展，豈不是徐清要上天了？

　　因而，梅婷婷開價很狠，新輝傳媒答不答應，她都樂意。

　　李先奕被梅婷婷的獅子大開口搞得有些頭疼，直言：“我跟他們商量一下。”

　　電影的事，梅婷婷要求太高，李先奕做不了主，還是需要押后再議。

　　話題不在電影上，不需要討價還價，氣氛頓時又歡快起來，李先奕提到了徐清跳槽的事情：“你啥時候跳槽來著？”

　　徐清原本就是打算等常教員退休之后跳槽的，現在常教員提早退休，徐清也就沒了再待下去的理由了。跳槽的事情還是徐清去療養院看望常教員的時候，常教員主動提起來的。常教員也勸徐清跳槽，現在藍天航空沒什么可以留戀的。

　　只是常教員還沒有正式辦理退休手續，就算退休了，馬上跳槽著實有些不好。常教員建議徐清再待個一兩個月，等MAX的事情稍微消停些，免得落了口實。現在有些人心思惡心得很，還是不要授人以柄。

　　徐清算了下，他現在離轉一副的經歷要求還差小幾十個小時。這兩個月正好將經歷時間攢夠了，到時候跳槽到新公司，在面試檢查的時候，如果表現好，有可能最后直接定位到副駕駛三級。

　　徐清：“師父建議我等一兩個月，我正好在這段時間里把轉一副的經歷時間再攢攢，到時候直接轉一副也方便很多。”

　　“你那邊需要我準備什么材料？我好提前弄一下”徐清問道。他對辭職該走那些程序完全不了解。

　　李先奕看徐清終于決定跳槽了，頓時喜不自勝。等徐清跳槽去他姐夫的星飛航空，他也會緊隨其后，從東方轉到星飛，到時候好基友在同一家公司工作，豈不美哉？

　　李先奕：“沒事，我會通知我姐夫那邊，讓他指派一個專人幫你處理辭職的事宜。”

　　他姐夫盼星星盼月亮就想把徐清挖過去，現在徐清比之之前知名度更高，對星飛的幫助也更大。

　　“跳槽是個人行為，現在跳槽跟等一兩個月有什么區別，早點兒把事兒辦了不好嗎？”梅婷婷突然說道。

　　梅婷婷覺得藍天航空這個公司風水有問題，說不得換個地方，徐清一身的霉氣也就能去了。而且她聽說藍天公司不少機長在抵制徐清，那根本就沒必要在藍天航空受氣。為了免除被人說忘恩負義的危險，就在藍天航空多待一兩個月，梅婷婷覺得并不值得。她是半點不希望徐清在藍天航空待下去了，一秒都不想！

　　李先奕眼睛發亮：“可以啊！你要是現在就準備辦事，我立刻聯系我姐夫。”

　　徐清連忙擺手：“不用，不急這一兩個月。”

　　看得徐清心意已決，梅婷婷和李先奕不免有些失望。

　　藍天航空飛行部總經理辦公室。

　　于琦悠哉悠哉地喝著茶，在他面前的是計劃室的主管。

　　“于總，徐清剛剛發消息讓我變更他下周的執行機型。他對這事兒好像挺上心的，你看這事兒”計劃室主管疑惑道。

　　現在的徐清可是今非昔比，他的影響力已經沖出了民航圈子。現在很多人不知道藍天航空的董事長，總裁是誰，但是不知道徐清的，那就只是少數了！

　　不過在公司里，計劃室主管還是更多地顧忌于琦的顏面，所以他還是按照于琦的意思繼續給徐清安排MAX的航班計劃。原本以為徐清當時說不想再飛MAX只是隨口一言，沒想到徐清竟然放在了心上，還專門發消息關心此事。

　　雖說飛行部總經理惹不得，但是風頭正勁的徐清，他也不是很想招惹上，最后還是只能來叨擾于琦。

　　“這事兒之前不是說過了嗎？就按之前我說的辦就行。”于琦還是以前那番話，徐清飛MAX的決定改不了。

　　計劃室主管頗有些進退兩難：“于總，那人是徐清啊，不用額外照顧一下嗎？”

　　于琦眼皮逐漸耷拉下來，只留下一條小縫，只是那縫隙之中盡是寒光：“什么時候計劃室都要對一個副駕駛額外照顧了。咱么公司幾百個副駕駛，你照顧得過來嗎？”

　　計劃室主任臉上尷尬地賠笑，心里早就是罵開了。徐清能是普通的副駕駛嗎？誰能將他當一個普通的副駕駛對待？

　　于琦心里通透，別看計劃室主管臉上笑嘻嘻，心里估計已經是MMP了。但是他沒辦法，他不敢開口子。

　　徐清不想飛MAX，其他人就想飛了？

　　從MAX出事到現在，當初參加MAX培訓的機長中已經有三分之二的人來找過他，想要退出MAX，無一例外地被他拒絕了。

　　不說采購MAX花的錢，光是停場費用，維護費用就是大筆的支出。MAX一天不飛，公司都要承受巨大的損失。

　　現在如果公司同意徐清退出MAX，那那些機長不得心態爆炸？不患寡而患不均！一旦開了先例，那些飛MAX的機長再聯合起來造反，公司高層能把他頭給卸下來。

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