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第六十五章 雷聲大雨點小的風切變

  徐清心頭一緊,剛才進近的時候風平浪靜怎么突然有風切變報告了。

  “有報告是什么程度的風切變嗎?”常教員追問道,他也很奇怪五邊的風相當穩定,難道五邊和一邊的氣流差這么多?

  “輕度的,在離地1000到1500尺遇到的。”塔臺回道。

  “多久之前?”

  “10分鐘之前,后續起飛了一架,不過,沒有風切變的報告。”

  常教員沉思片刻,旋即回復:“我們正常起飛!”

  同時跟徐清說:“以防萬一,這次就我操縱吧,你回憶一下風切變改出動作,真出了風切變也不要慌。”

  “教員,要不…換個座,我來?”小唐比較謹慎,聽到有風切變報告,覺得還是自己在座比較穩妥。

  “你來,還不是我改出,有啥區別。”常教員不是很在意:“你在后面注意我有沒有遺漏項目就行。”

  小唐想想也是這么個理,教員都說自己親自操縱了。他上不上座也都是配合提醒,區別好像不是很大。

  “藍天9565,可以進跑道23R。”

  “進跑道23R,藍天9565!”

  飛機對齊跑道方向,面前一邊的天氣萬里無云,或許真是偶然性的輕微風切變。

  “藍天9565,跑道23R可以起飛,注意風切變!”

  “藍天9565,可以起飛,23R!”

  這次常教員操縱,徐清配合,可是徐清身上的壓力感覺比自己操縱還大,就在進跑道的那一會兒,腦子里過了不知道多少遍風切變改出的程序。

  飛機起飛滑跑階段并無異常,離地之后,按照規定正常收輪,收襟翼,沒有任何異樣,甚至連一絲顛簸都沒有。

  “或許真是偶發的風切變!”徐清松了一口氣。

  “這么好的天,前機怎么會碰到風切變的?”常教員嘀咕幾句,典型的雷聲大雨點小。

  “藍天9565,聯系進近124.55!”

  徐清將頻率轉到進近,進近讓他們標準離場,上高度修正海壓2100。

  此時高度已經過了1500尺,超出了前機報告的風切變高度,看起來是真的碰不上了。

  過了1500尺,開始連續地增速收襟翼。在襟翼1到襟翼收上的過程中,過渡燈還在亮的時候,駕駛艙里陡然響起“嘀嘟”的聲音。

  徐清腦中嗡了一下,這聲音他太熟悉,改裝的時候聽過無數次了,這是風切變的警告聲。

  果然,與此同時,PFD姿態儀下方跳出紅色的“windshear”警告字樣。

  “風切變,斷自動駕駛,加油門,按TO/GA,最大推力,斷自動油門!”深深刻印在徐清腦海中的程序步驟被一股腦地傾瀉出來。

  哪用徐清提醒,常教員的動作比徐清的喊話還快。可讓駕駛艙中三人詫異的是,這個所謂的風切變跟沒感覺似的。

  對的,你沒看錯,雖然有風切變警告,但是實際的感覺幾乎沒有變化,飛機的狀態依然十分穩定。

  “這叫風切變?”

  第一次真實的風切變竟然是這般情景,感覺還沒開始就結束了。

  風切變的警告標志持續了數秒就消失了。飛機的空速和上升率也都正常。

  “風切變解除!自動油門,航選,高度層改變!”

  徐清重新接通自動駕駛,給出高度層改變方式,接著常教員接通自動駕駛。

  “藍天9565,遭遇風切變,偏離航線,申請直飛XY710,加入離場程序。”徐清報告進近。因為剛才風切變處置,保持大翼水平,偏離的離場程序,必須要向進近報告,說明緣由,不然就算是安全差錯了。

  “藍天9565收到了,直飛XY710加入程序,證實一下風切變的高度,強度和持續時間。”

  徐清在CDU上直飛XY710之后,常教員接通水平導航。這次回復也是常教員自己回復的:“大約在2000英尺之后,輕度風切變,基本沒感覺,警告持續了五秒左右。”

  進近稍稍停頓了一會兒,之后就指揮徐清他們正常離港。

  徐清心中忐忑,畢竟剛才偏離了程序,擔心會不會有什么問題。不過看偷偷瞄了眼常教員和小唐都是面容平靜,似乎根本不放在心上。

  難道自己多慮了?

  這個問題一直憋到飛機改平,實在憋不住了。徐清是個有事兒不說出來就難受的主。常教員他們心里有數,可他心里沒數啊,必須要問清楚!

  “教員,剛才偏離程序沒問題吧?”徐清問道。

  “沒問題!”常教員擺擺手,身子往座椅里縮了縮:“不僅沒問題,可能還有獎勵。”

  “剛才我動作沒問題吧!”常教員朝徐清問道。

  “沒問題!”

  改出動作徐清早就滾瓜爛熟,不會有錯,他只是奇怪常教員的話,怎么還有獎勵一說。

  “那就沒事,注意這段時間的部門文件,很可能就有咱們的通報表揚,還有票子獎勵喲!”

  “就這風切變還有獎勵?”徐清脫口而出對剛才風切變的不屑。

  “那也是風切變啊!只要遭遇風切變,處置動作正確,就有獎勵,多少錢來著的…小唐?”常教員記不清了,問后面的小唐。

  “一千,還是兩千的,我也記不清了。好像是按5:3:2分配。”小唐想了一會兒答道。平時他也很少關心這種事,所以記得也不是很準確。

  徐清倒不是多關心什么通報表揚,口頭上的有啥用,浪費一些口水而已,還是幾百塊錢的金錢獎勵來得實在。

  “一會兒落地報SMS,現在公司查的嚴,別讓公司抓了把柄。”常教員跟小唐說道:“你就寫9565,X市起飛2000尺后遭遇風切變,機組按程序處置,后續航班正常就行了,多的就不用寫了,讓他們自己看譯碼去。”

  “肯定的,落地后我就寫。”小唐回道,這是公司最近狠抓的一項,肯定要按著規定來。

  “你寫的時候讓徐清也看看,這小子還沒看過怎么報SMS呢!”常教員還是細心,幾乎不放過任何黑徐清灌輸知識的時間。

  見已無事,常教員將自動駕駛轉為B通道,并將操縱交給徐清:“一會兒還是你落地啊!”

  徐清一驚:“K市也是我落嗎?”

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