1871 全新的戰爭模式

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　　真要說起步兵戰車，當年造的最好的，還要數鷹醬和毛熊。

　　當年鷹醬的陸軍，為啥能在二戰當中大放異彩，靠的就是機械化。

　　甚至可以說，當年擊敗德軍，鷹醬的全機械化部隊起到了至關重要的作用。

　　很多人可能會說，當年毛熊才是二戰中陸戰的主力。

　　這話沒錯，但當時毛熊的陸軍，靠的可是大量從鷹國暈過去的吉普車，和卡車，才完成的逆轉。

　　當年的鷹軍陸軍的素質，確實比不過德軍，可為啥能夠逆推？

　　靠的就是驚天的機械化能力，帶來的超強運輸能力，和后勤補給能力，才對德國造成了碾壓之態。

　　否則你看鷹醬參戰之前，德軍對同樣水準的大陰帝國軍隊，和法軍，那完全是呈現出碾壓之態的。

　　后來二戰后，引領機械化陸軍風潮的，同樣是毛熊和鷹醬。

　　不過兩方面走的又是完全截然不同的路線。

　　毛熊并不主張給步兵配備太多的戰車，他們主張的是班組化作戰模式。

　　也就是說，他們的機械化步兵，并不是開著吉普車進入戰場的。

　　是坐著卡車，和BMP裝甲車，先抵達戰場。

　　當戰斗不是很激烈的時候，就步兵下車，又BMP裝甲車配合完成戰斗。

　　可當戰斗激烈，那么就等重裝坦克和直升機支援，加上火炮支援，來結束戰斗。

　　這就是毛熊的現代化裝甲步兵單位的作戰理念。

　　而鷹醬在這方面，則要靈活的多，他們選擇的是模塊化作戰的方式。

　　說的簡單一點，就是更加靈活，把步兵班拆分成兩個小組，每組5個人。

　　然后每個小組乘坐一輛悍馬越野車，然后在配合裝甲車，和坦克，還有直升機來作戰。

　　說的再直白一點，就是盡可能減少步兵在地面作戰的時間，盡可能的讓步兵們在有裝甲掩護的情況下作戰。

　　盡管這種作戰方式的成本會很高，但和人命相比，多買點吉普車又能費幾個錢？

　　更何況，讓士兵們坐在悍馬車上作戰，一方面可以給士兵提供簡單的保護，提升士兵們的士氣，另外一方面，則是可以大大提升士兵們在戰場上移動的速度。

　　在現代巷戰當中，這種加快移動速度的作戰模式，不光可以有效的提高作戰效率，還能大大的提升士兵們在戰場上移動的能力。

　　所以能夠讓士兵們迅速移動，并對陷入包圍的戰友做出支援，或者完成營救工作。

　　這兩種作戰的思路，很難說孰好孰壞。

　　不過在上世紀九十年代之后，毛熊和鷹醬先后都在很多地區展開過多次的軍事行動。

　　而這些軍事行動的成敗也給我軍提供了很好的借鑒思路。

　　就比最早在上世紀90年代，鷹醬打的第一次中東戰爭。

　　可以說那一戰不光是打的中東小霸王潰不成軍，也給我軍提出了一個大大的警醒。

　　那就是現代戰爭的模式已經徹底改變了，再也沒有像以前那么多的地面接觸作戰了。

　　陸軍的作戰能力，被漸漸弱化了，取而代之的則是空軍和導彈的遠程打擊模式。

　　在掌握了絕對制空權之后，才是陸軍登場作戰的時候。

　　而且也再次告訴了咱們，兩條腿外加鐵腳板是絕對跑不過四個輪子的。

　　那時候的鷹醬大兵可是坐著吉普車參戰的，雖然也有一定的地面接觸時機，也有地面行進作戰的過程。

　　不過掌握著強大的機械化運輸優勢，和后勤補給優勢的情況下，他們大多數時間都是對中東小霸王的軍隊，形成碾壓姿態，很輕松就能在地面擊潰對手。

　　那時候的鷹醬，算是徹底給咱們上了一課，告訴了咱們現代化戰爭的模式已經徹底變了。

　　空地一體化，三維立體打擊模式，可不是說說笑的。

　　不過那時候咱們還并沒有摒棄以前從老大哥那里學來的迂回穿插，大部隊決戰的作戰思路。

　　畢竟那可是咱們堅持了幾十年的傳統。

　　可接下來就是老大哥后來進行的一次戰爭，也告訴了咱們，他們原來堅持的那一套作戰思路，也已經不太靈光了。

　　那場戰爭就是車臣戰爭！

　　這次戰爭咱們首先學到的就是，在以后大規模的野戰，那幾乎就不存在了。

　　除非實在特定的作戰環境之下，否則的話，大多數軍隊不不會在野外對決了。

　　因為在有遠程導彈，和衛星天眼的模式下，誰還想在野外決戰，那簡直就是廁所里點燈…

　　而第二點就是，現代的巷戰，將會比以前的野戰更加殘酷。

　　當年的老大哥在格羅茲尼可是吃了大虧。

　　他們最開始采用的就是古老的二戰時期的軍團作戰模式、。

　　BMP戰車，加上坦克，然后步兵在地面跟隨掩護，進入城市的作戰模式。

　　結果是被叛軍打的滿頭包，損失慘重。

　　笨重的坦克，和BMP裝甲車，在城市里，就成了各種反坦克武器的沙包。

　　想怎么打，就怎么打。

　　人家往往是幾百塊的一枚火箭彈，就能終結你一輛價值數百萬美元的坦克。

　　坦克，和裝甲車的笨重，在這樣的巷戰里，是一覽無余。

　　第一次格羅茲尼戰爭，以毛軍損失摻重，而草草告終。

　　直到第二次車臣站長，鐵人掌權之后，重新設計了一套現代化作戰模式，才徹底扭轉了局面。

　　先是空中壓制，然后是小股步兵，配合裝甲車的作戰模式，大獲成功。

　　也是讓我軍刷了不少經驗。

　　在之后，就是鷹軍在阿富汗，還有中東的一系列用兵。

　　就更加堅定了我軍現代化作戰模式的思路改革。

　　只可惜，那段時間，咱們的實力有限，就算想給全軍更換裝備，可想要像鷹醬那樣裝備大量的吉普車，咱們也裝備不起啊！

　　雖然咱們也仿制了大量鷹醬的悍馬車，咱們的叫猛士，可這些車也只裝備了少量的精銳部隊。

　　并沒有大面積的全軍換裝，一來是經濟壓力會很大。

　　二來也是咱們真的裝備不起。

　　雖然現在咱們國內的制造能力，那是數一數二，可真要說讓全軍都裝備上鷹醬那么多的越野吉普車，采用鷹醬那樣的作戰模式。

　　咱們真的學不起！

　　為啥？很簡單，因為咱們沒有那么多的油！

　　這些軍用的越野車，你就比如像鷹醬的悍馬車。

　　那基本都是6.2或者6.5L的V8發動機，那可是不折不扣的油老虎。

　　再加上車上裝備的護甲，以及裝載的各種補給物資，基本一輛車百公里跑出20個油耗，那都是妥妥的。

　　這樣的油老虎，咱們根本就學不起。

　　哪怕現在咱們的猛士戰車，已經升級到了第三代產品，可發動機采用的還是直列四缸渦輪增壓發動機而已。

　　而且滿載的情況下，咱們的戰車，平均也就跑個220公里，油耗也不下20升。

　　裝備副油箱的情況下，也就是500公里的作戰行程而已。

　　所以這短腿的毛病是跑不掉了！

　　這樣一來，上了戰場，你就要加大后勤的油料補給了。

　　可油料補給這一塊，一直是我軍的弱項。

　　且不說咱們本身就是貧油國，大量的石油需要進口。

　　其次就說，咱們的動力技術，也比鷹醬是大有不如。

　　你就說咱們的猛士三代目！

　　這款車的作戰理念，已經是咱們學習鷹醬作戰思路的極限了。

　　就是采用模塊化，小班組的作戰模式。

　　不過人家鷹醬是五人一組，每個班都能配兩輛車。

　　可咱們卻只能做到，十人一個班為一組，坐一輛車。

　　這樣在戰斗的時候，也就是還要有最少五人是下地，進入地面作戰的模式。

　　不像鷹醬，可以始終保持全程在車上作戰的模式…

　　另外就是，在經歷兩次中東戰爭，在飽嘗了中東人民的RPG鐵拳，和IED自制土炸彈的威力之后。

　　鷹醬的陸軍，已經要求對他們的步兵戰車再次進行升級了。

　　全新的戰車，已經替代了傳統的悍馬，名字就叫做JLTV全新輕型戰斗車。

　　這種全新的情形戰斗車，不光有著更強的防反坦克導彈的能力，還有更強的防地雷能力。

　　而且普通的7.62口徑槍彈，已經很難能穿透這車的裝甲了。

　　最關鍵是這車，還有著更強的越野能力，更強的防護能力，和更強悍的火力輸出能力。

　　這種輕型戰斗車，搭配全新的AMPV裝甲車，在配合上鷹軍的艾布拉姆斯3型坦克，就形成了全新的輕，中，重三個等量級的裝甲集群。

　　而這也就成了目前全球來講，陸軍最合理的三重作戰模式搭配。

　　JLTV輕型作戰車，就相當于過去騎兵中的哨探，不配甲的輕騎兵。

　　而AMPV裝甲車，就相當于過去的重甲步兵。

　　至于艾布拉姆斯3坦克，那就是毫無疑問的重騎兵了！

　　無疑，這種機械化陸軍的搭配模式，就更加合理了。

　　而我們這邊也很快就掌握到了，鷹醬這種搭配模式的精髓。

　　因為我軍已經有多年沒什么實戰的經驗了，所以摸著鷹醬的腦袋過河，那自然就是最合理的改革模式。

　　但問題是，現在我們雖然了解了人家的搭配模式，但我們應該怎么跟…

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