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而這個契機,那就是抱緊星火科技的大腿!
作為末流985的大學,想要重振聲威,甚至還想要悄悄取代兩個親兒子的地位。
在國際上揚名,獲得超然的地位。
那就必須要有自己的獨到之處。
而作為在教育領域廝混了幾十年的老油條,濱城理工大學的領導們實在太知道,現在國內教育的痛點在哪里了。
現在國內的教育,最大的問題就出在大學這一塊。
太多的年輕人一畢業就失業,太多的有才華的大學生,一畢業之后就選擇出國留學鍍金。
而且還首選米國,最后更是能留下,就絕不回來。
為什么會這樣?
就是因為我們的大學教育出了問題!
而米國為什么又會成為能吸引全世界人才投奔的地方?
哪怕是這幾年來,世界老大頻繁爆出各種問題,尤其是種族對立的情況如此嚴重。
可為什么,我們C9里面前六所大學的學生,卻依舊趨之若鶩,前赴后繼的奔赴世界老大,然后扎根在哪里,給人家源源不斷的做上貢獻。
就是因為人家在大學教育這一塊做的太好了,而反觀我們,完全是反過來的。
我們的幼兒園,和中小學教育是世界領先的。
而到了大學教育這一塊,反而就不行了。
這又是為什么?
其實這里面出了一些不能說的因素之外,還有一個很重要的原因,就是我們的專業設置不合理。
有些學科的知識教育,和實際完全脫鉤。
很多學生都面臨著畢業就失業的問題,甚至就算找到工作之后,也要企業進行一次全方位的回爐在培訓,才能上手工作。
你在反觀人家米國和德國的大學教育,尤其是工科領域。
哪個不是畢業之后,找到工作就能直接上崗的?
還有另外一方面,就是我們學校和企業結合的問題,這一點也是完全脫鉤的。
在米國,人家的學校并不直接辦企業。
但人家學校會成立很多科研攻關小組,而且他們科研的項目會受到學校的資金資助。
而一旦出了成果,學校會幫忙接洽聯系感興趣的公司,對課題小組的專利進行拍賣購買。
這樣一來,能夠讓校方,項目組,還有投資公司形成一個合作共贏的局面。
而在商業運作這一方面,我們就比人家差的太遠太遠了。
而且雖然很多米國富豪都喜歡做假慈善,搞個基金會什么的,一來博取名聲,二來為了避稅。
可是甭管他們怎么裝也好,每年人家或多或少,都會捐出一些款項來給學校。
讓學校發獎學金給那些貧困但卻有天賦的學生,要不就是定向投給學校的某些科研項目組。
而且整個過程,賬務是公開的。
捐助人是隨時可以查看這些資金的用途的。
而在看我們這邊,首先一個就是很多富翁沒有這樣的社會責任感。
你讓他們酒池肉林,保養二奶三奶,乃至N奶,一擲千金,他們是根本不會拒絕。
可你讓他們給工人每個月漲一百塊的工資,那都跟割他們的肉一般。
就這樣的老板,你還指望他們能給大學捐款?
當然我們也并不是一個有責任感的企業家都沒有,也曾經我們有過好多像樣的企業家。
他們也想給學校捐款,但當他們提出想要明確了解這些資金的用途的時候。
卻無一例外,都招到了校方的拒絕。
這其中最有名的一個例子,就是二十年前的一個國內首富,就曾經想給自己的母校捐款。
最后也提出了明確資金用途的要求,結果被校方傲慢的拒絕了。
最后這位富豪一怒之下,把資金捐給了米國學校,并且還說出了一些言論。
而在他之后,就更是有些富豪,在國內有問題的時候是一毛不拔,但在米國捐起款來卻無比大方。
然后就招來了很多人的痛罵,其中最倒霉的就是某位地產業的大亨。
其實在肖鋒看來這完全是沒必要,人家照章納稅,合法做生意。
沒有任何違法行為,你就沒必要說人家。
人家合法收入,愿意捐給誰就捐給誰。
但你不能拿不到捐款就酸人家,你應該好好想想,人家為什么不捐給你。
就比如當年極力勸阻公司員工,不要給某次大型災難捐款的那位老板。
當年也被人罵過為富不仁,噴的狗血淋頭。
可后來某美美事件之后,人們不就醒悟了嘛?
扯遠了,回歸正題。
現在國內大學面臨的最主要問題,就是自身造血,以及產投結合,還有就是教學質量的問題。
而濱城理工大學作為一所工科院校,更是老早就知道這些問題。
可無奈,自己也是這個體系內的一員,有些事情不是他們的領導想改就能改掉的。
你就比如教學內容問題,想要讓學生們能夠學到真正有用的東西。
那你就必須要做到理論與實際相結合啊,而這方面卻剛好是我們國內大學做的最差的一塊。
你就比如機械自動化這一塊,你看看人家德國,日本是怎么培養學生的?
四年大學,三年的一線實習,等到學生畢業的時候,那真的是不光理論扎實,而且動手能力也極強。
最后參加工作之后,很快就能上手不說,而且要不了多長時間,就能體現出在這個領域是否有天賦。
而反觀我們這邊呢?
學的都是理論知識,而且還都是過時,落后的理論。
只有大四的時候才回去工廠實習,而且去的工廠,有很多還需要自己去找。
最后就是一個免費苦力的下場,能學到什么知識?
工廠方面能讓你去實習都不錯了,又有幾個老師傅愿意手把手的帶你?
而且工廠里的機械設備,也大多是參差不齊的,有的甚至還在用幾十年前的設備。
你說就在這樣的環境里讓大學生們去實習,他們能學到什么?
這也正是,我們國家工業,尤其是現代工業,如此落后的一個主要原因。
而且這些大學生們從畢業之后,在找工作這一塊就更不用提了。
純機械自動化的學生,基本都沒多少能夠在老本行干下去的。
基本大部分都轉行做了銷售。
而找到工作的,也大多進了國企。
而國企的性質和私企是完全一樣的。
國企從來不是為了賺錢而存在的,國企更多的作用就是一個社會穩定調節器。
每當經濟下行的時候,國企是為了穩定經濟,提供就業用的。
正因為屬性不同,人家也不求太過上進,只求保值就可以了。
而私企才會為了盈利,而銳意進取的。
但關鍵是,國內的私企,大多數都是不規范經營的。
尤其是長三角一帶的私企,很多都是幾十人的小作坊形式。
你讓那些大學生去這些小作坊工作,他們也不太愿意,因為自己的利益根本無法得到保障。
甚至哪怕資產規模上百億的大型企業,也是一個吊樣。
懂得自然都懂得,這里就不能多說了。
這也正是我國的工業一直被困在中低端水準,想要向上突破轉型。
可口號喊了幾十年,但卻遲遲升不上去的一個主要原因。
而反觀我們的鄰居南朝國,人家這一路走來就比我們順暢的多了。
很多人可能會說,那是因為他們是米國的小弟,所以米國對他們沒有進行限制。
這只是一方面原因,不過如果你真正去了解歷史,你才會發現,其實南朝國的路走的并不順暢的。
他們當初就是學日本的路走的,而在這一路上,確實米國沒有對他們進行太多的打壓。
可是日本卻把他們欺負慘了…
別的不說,就說說他們的汽車工業。
他們的現代和起亞,可以說和我們是同期起步,甚至比我們還晚。
當年我們已經能造紅旗禮賓車的時候,他們連車轱轆還造不出來呢。
后來我們學前蘇聯造伏爾加,嘎斯,吉普212的時候,他們也就是從日本引進汽車零部件,在國內當組裝廠呢。
那時候的現代,不過就是一個貼標的三菱而已。
甚至等到八十年代,我們引進大眾合資的時候。
他們的現代也才剛剛和奔馳簽了合同開始合作,可以說是同期打開國門,同期開始合作的。
可是在之后的二十年,人家的造車激素是突飛猛進,就好像突然打開了任督二脈一般。
到現在他們的現代起亞已經成了世界第五大車企,而我們呢?
這里面就有太多值得說道的東西了,但真的沒時間展開說。
也沒辦法展開說,一方面可能會刺激到某些人脆弱的神經,畢竟在他們看來,那是一個連水果和豬肉都吃不起的國家。
而另外一方面,可能會引來和諧大神的鐵鉗。
回歸正題,之所以說這些,只是想說明,我們的大學,在教育內容,和機制方面都出了問題。
太多的理論教學,脫離了一線的實際。
像現在主流的計算機,軟件方面,那還好。
可說道機械自動化,電氣自動化,還有生化環材這些純純的理工科專業,我們就比人家差的太遠太遠了。
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