1344 敬畏之心
飛機降落在島上機場的時候，何小君早就已經在候機廳里等著了。
雖然他現在也是國內知名的商界大佬，但他始終都很清楚，自己不過是肖鋒推到前臺的門面。
所以他對肖鋒始終是保持著一顆敬畏之心。
尤其是隨著生意越做越大之后，他是越發敬畏肖鋒背后的神秘勢力。
就說之前突然搞出的那一個星火廠，里面的什么碳納米管芯片就暫且不說了。
就說那些普通的電容電阻，那些被動元器件，看似都是最不起眼的小東西。
就和當年我們吵嚷的圓珠筆芯的鋼材一樣，看似普通，但那一個小東西的科技含量可著實不低。
很多人都說，當年的圓珠筆鋼，我們不是搞不出來，實在是因為搞出來之后沒有經濟效益，最后才放棄的。
只要我們認真，就一定能搞出來。
這種拍腦袋就說胡話，張嘴就放衛星的腦殘體，肖鋒真想遇見就給他們幾個大嘴巴。
特么的，一個個就知道嘴炮愛國，盲目的自大，殊不知國家的科技，就是被你們丫這幫大嘴巴給搞壞的。
別看那圓珠筆前面的一顆小小的鋼珠，看似簡單，可那鋼珠里面的科技含量可高了去了。
以前也就只有歐洲的瑞士，和日本的鋼鐵公司能夠做得出來。
這種小小的鋼珠，裝到筆尖里，每分鐘潤墨的速度，都非常講究。
不能多，也不能少。
多了，墨汁就會浸潤，甚至破壞紙張，寫出來的字體就不好看。
少了，就會干澀，甚至寫不出字來，要不就是寫出來的字也會斷斷續續。
所以這就對鋼珠表面的潤潔度，要求非常高。
而且因為要承受巨大的壓力，所以對鋼珠的硬度要求也非常高。
還有就是耐久性，耐腐蝕，以及如何能夠把鋼珠打磨到那般小，還能保持特性，等等方面的問題。
所以別看那一刻筆尖用的鋼珠非常小，但說實話涉及的科技含量可真的不低。
以前全世界，能夠生產最高質量鋼珠的國家，也就只有瑞士和日本。
至于其他國家，并不是像那些狗屁所說的能生產出來，但因為不盈利，所以才不生產。
而是真的生產不出，如同瑞士和日本那般可靠的鋼珠。
所以最后才只能采購日本的鋼珠，至于瑞士的筆尖鋼珠，價格就太貴了，所以被市場所淘汰了。
至于后來我們的鋼鐵廠，也生產出來了那種筆用的鋼珠。
呵呵，其實如果刨根去查，就知道還是從歐洲某國買進的技術而已。
這個道理，也一樣使用在MLCC，那些被動元器件上。
國內其實也有幾家做的不錯的企業，比如烽火。
不過他們主要是供給軍工企業的，而軍工企業要求更多的是皮實，可靠。
所以對元器件的大小，方面要求并不高。
所以只能生產三百多層MLCC的烽火，倒也能夠靠著軍工企業的訂單，勉強活下來。
但是他們的產品，對于民用企業，就沒那么受歡迎了。
畢竟民營領域，可是要在市場上拼刺刀的。
用你的MLCC組裝起來的電子產品，塊頭比人家大，能耗比人家高，性能比人家差，那還玩個蛋？
所以在民用級別的市場，基本就都是日本TDK，和京瓷之流的天下。
而國內雖然也有很多廠家，想要在這個領域奮起直追。
只可惜此前的欠賬太多，你需要連續投入十幾二十年，還都不一定能見成果。
這樣一來，又有哪家企業愿意搞這樣賠錢的買賣？
所以我們的電子產業，可以說從最初級的原材料MLCC領域，就一直受制于人。
國內那么多大廠，都對這小小的元器件束手無策呢。
可肖鋒隨便搞出一個烽火廠就解決了這個難題，不但解決了外部的威脅。
甚至還搞出來了一系列的顛覆性的產品，就比如那些人工智能圖形識別設備！
這玩意說到底子上，那可厲害去了。
最近一段時間，大手筆采購了這批次設備的王總，那邊就頻頻傳來好消息。
他們的新一代電動轎車，在裝上了這套系統之后，在自動駕駛領域，可以說品質有了迅猛的提升。
此前他們的產品，在市場上一直干不過特斯拉。
其中一個主要的原因就是科技感太差！
沒錯，就是科技感太差！
在現在的電動車領域，消費者的認知里，只有兩個品牌。
一個就是特斯拉，一個就是其他品牌。
別看你BYD的電動車，電池性能好，續航里程長，可你就是干不過特斯拉。
為什么？
難道真的是因為國人崇洋媚外？其實，并不是！
而是因為特斯來，給他們的電動車里面，加入了太多的科技元素。
就比如他們給他們的電動車上，加入的自動駕駛系統，這就是一個非常大的噱頭和賣點。
就和當年蘋果推出第一代愛瘋，在上面不光加了一大塊玻璃屏幕，可以滑動屏幕操作。
并且還把IPOD的功能，也集成到了手機上，讓手機不光可以打電話，還可以成為聽歌的音樂玩具。
正因為這樣的噱頭，賣點，讓蘋果立刻成了智能機的代表。
以至于當時人們一提起智能機，首先就會想到蘋果。
而現在的特斯拉也是一樣，正因為那些自動駕駛的噱頭，所以人們一提起電動車，首先就會想到特斯拉。
而至于BYD的各種電動車，雖然說起性能，是一點都不比特斯拉差。
可那也只是在作為一輛車的方面。
而在作為一個玩具，一個帶有前瞻特性的科幻玩具這一方面，特斯拉可就甩了他們十萬八千里了。
人們一提起特斯拉，就會想起他的可玩性。
人們看到他的車身外觀和內飾，就會感覺這時一個充滿未來色調，和科幻感的大玩具。
至于提起BYD，人們想到的就是一輛電動車。
所以人家特斯拉，可以一個月賣出上萬臺，而你的BYD卻只能賣出千把臺。
還好王總他們也注意到了這個問題，所以也一直在科技方面加大力度投入，在后面緊緊追趕著特斯拉。
但人家的優勢，畢竟是十幾年時間建立起來的。
而且不光是軟件方面人家有優勢，硬件方面他們也是一樣占據著非常大的優勢。
尤其是可視系統識別這方面，不得不說米國人的AI程序，實在是太厲害了。
而咱們想要追上他們，還真就差的不是一星半點。
甚至很多BYD內部的工程師都悲觀的認為，按照目前的趨勢發展下去，他們和特斯拉的差距不但不回縮小。
反而會越拉越大。
誰能想到，這種情況，居然被一家突然冒出來的星火廠提供的技術就給翻了盤？
最近一段時間，在星火廠工程師的配合下，BYD方面的電動車也加裝了最新一代的自動駕駛技術。
而且目前這套技術正在測試中，王總最近也多次打電話過來給何小君表示道謝。
據他說，這套系統，很快就會出現在他們這一代主打電動轎車的升級版上。
而有了這套系統加成，他們也終于有了可以真正和特斯拉硬碰硬的本錢。
憑借一己之力，就把國家的某個領域的技術水平，給硬生生的拔高了一代。
這就是星火廠最近所作出的成績！
而這家星火廠的背后，就正是他何小君的大老板，肖鋒！
在此前，因為見過的大場面越來越多，說實話何小君還真的有些飄了呢。
可是在最近一段時間，他通過一系列的反思之后，他突然驚醒了。
他能有今天的一切，靠的可全都是肖鋒！
第九實驗室能夠取得今天的成功，他其實出力并不算多。
而且眼瞅著星火廠，這是要成為國內那些電子大佬們背后的男人，這就讓他更是感到一陣陣的悸動。
一旦等到哪一天真的來了，那他何小君會是什么樣的地位。
按照肖鋒的戰略，星火廠是要隱身于幕后的。
他們的志向是做電裝，博世，巴斯夫那樣真正的幕后大佬。
可就算他們隱藏的再好，也早晚有暴露的一天。
華威現在已經在著手研究新一代的手機了，預計明年年初就應該會推出市場。
到時候第一個使用碳納米管芯片的手機推出市場，而且使用的還完全是不同于米國的基層系統。
這樣的手機一旦放出去，那絕對是相當于在水塘里丟下一顆大炸彈去炸魚。
到時候別說米國了，就是全世界都得被這個突然襲擊打一個措手不及。
等到那個時候，就算星火廠再想隱身幕后，恐怕也不行了。
到時候第一個找上門來的恐怕就會是有關部門。
畢竟這樣的技術，實在太關鍵了，對于上面的核心部門而言，如果能靠這技術擺脫對米國技術的一來，那可真是起了大作用了。
到時候整個國際的政治生態，甚至都可能會因為這家公司而發生改變。
而按照肖鋒的習慣，他肯定還是不愿意拋頭露面的。
那么到時候誰會成為星火廠的門面招牌？
就那個一看就是傀儡的錢德勒？呵呵，肯定是不行。
而他何小君嘛，到并不介意肩上在壓一副擔子…