第八二一章 說明會

　　李.艾科卡嘆息了一聲,望著林鴻飛半晌,終于冒出來一句話,“林,我真同情那猩憐的德國人。”

　　還有,我真慶幸我們是站在一邊的。不過這話未免有太漲他人志氣之嫌,李.艾科卡猶豫了再猶豫,終于還是沒有將這句話給說出來。

　　“不瞞你說,我其實也挺同情他們的。”林鴻飛點點頭,大笑著說道,“不過這又什么關系,我巴不得他們死”

　　在過的1992年中,雖然大眾的兩個合資企業南北大眾的效益和市場銷量都出現了較大幅度的增長,但對于自己的增長,德國大眾一定高興不起來,因為就在桑塔納和捷達的銷量打著滾的上漲的時候,他們在共和國市場上的頂級車型奧迪100的銷量卻史無前例的下跌了60

　　不要說下跌60,仗著自己“官商”乃至“皇商”的身份,他們的銷售額這些年來就沒有下跌過,對于南北大眾來說,如果哪一年的銷量不以超過20的幅度增長,那就已經是“效益不好”了,更不要說直接暴跌60這種可怕到哪怕在他們最恐懼的噩夢中也從來都不會出現的情況。

　　“沒錯,哈哈…你說得好,我也巴不得他們死”李.艾科卡大笑著道,心中的懊惱之氣一掃而空,“林,你知道嗎,我現在最想說一句話。”

對于德國人,李.艾科卡同情歸同情。可對于林鴻飛幫自己報了一箭之仇這一點,李.艾科卡心中還是無比感激的,當年該死的德國人硬生生的從自己手中把同共和國第一汽車制造廠的合作項目給搶走了,讓驕傲的克萊斯勒汽車差點兒同這個世界上人口最多、潛力最大的汽車消費市場無緣,這是李.艾科卡一生中永遠的痛,也是李.艾科卡一生中最懊悔的事,也差點兒成了自己人生當中最大的污點,但是現在,自己回來了　　“什么話”

“哈哈哈…”林鴻飛內愣了一下,下一刻。他就捧著肚子狂笑:沒錯,大眾,你丫的洗干凈脖子等著吧,老子回來了　　“林鴻飛同志,你和李.艾科卡先生的這份設想省委常委會已經看過了,我們很敢興趣,這個汽車城真的能夠建成,必定會對全市乃至全省的經濟發展起到巨大的促進作用,下面有幾個問題省委領導們想要了解一下。”會議主持人:省委常委、省委秘書長任國棟笑著對林鴻飛說道。語氣格外的客氣,房間內的氣氛也一點都不緊張。

　　林鴻飛對于這種待遇坦然受之。

　　如果林鴻飛和李.艾科卡的這個計劃當真能夠實行。古齊省寶馬汽車制造工業有限公司計劃在舜耕市的轎車生產能力在三年后將達到至少20萬輛,五年后能夠達到40萬輛,單單是古齊省寶馬汽車制造工業有限公司一家企業創造的年銷售額就能夠達到600到800個億以上,這還不算其他上下游企業,若是算上其他的上下游企業以及圍繞這些上下游企業而生存的企業,保守估計,這個汽車城建成之后一年的銷售額將達到2000個億,年利潤不會低于200個億,上繳利稅近千億。面對這么一個能夠創造奇跡的人,不要說任國棟自是一名省委常委、省委秘書長,就算是下面的省委書記,對林鴻飛同樣客氣有加,沒看他臉上全都是笑容么。

　　“當然,”林鴻飛點點頭,不卑不亢的笑道。“我也有些問題需要向在座的領導們請教,還希望諸位領導們不要嫌我年齡小啊。”

“呵呵呵…”下面的領導們頓時就是一陣輕笑,顯然,面對這么大的一個工程。林鴻飛還能夠保持如此恭敬的態度,這讓在座的領導們心中都是幾位受用…雖然林鴻飛的態度絕對和諂媚、巴結一類的詞兒沾不上邊,說不卑不亢都是給領導們面子了,但面對這么一份巨大的政績,林鴻飛的態度當真是讓領導們舒服的很,那些投資額只有幾千萬就敢傲慢無比的讓省部級領導出面邀請的商人,大家難道見的還少了　　任國棟也在笑,之前他對林鴻飛這個人還是有些擔心的,很擔心這個年紀輕輕就取得了如此驕人成績的小家伙會不會將自己放在眼里,但是現在,任國棟放心了,“林鴻飛同志,按照你和李.艾科卡先生的這個構建一個汽車城的設想,你認為需要多大的面積才能夠保證這個汽車城能夠順利的建起來。”

　　任國棟這個問題一出口,大家便不約而同的豎起了耳朵,蓋因為雖然現在的土地不值錢,但也是相對而言的,4000畝的工業用地古齊省能眼皮子都不眨一下的免費撥給古齊省寶馬汽車制造工業有限公司來使用,甚至再多一點也沒有關系,誰讓這只是一個單純的商業項目呢。

　　但若是一個這么大的項目,甚至按照領導的意思,要單獨成立一個開發區,這里面需要用政治來考量的因素實在是太多了。

　　“我個人認為首先要確定我們古齊省寶馬汽車制造工業有限公司的產量才能夠確定這個汽車城所需要的土地面積,”一說到土地的問題,林鴻飛頓時就嚴肅起來了。

　　“若年產20萬輛小汽車的規模來計算,我們公司倆同上下游的企業以及由此而延展開來的企業,總共需要越10000畝的土地,也就是6.67平方公里,但考慮到以后的發展和擴容,我個人覺得劃撥15000畝約合10平凡公里的土地比較穩妥;按照我們公司的10年遠景發展規劃,10年后我們公司將達到年產各類型小轎車100萬輛的能力,”

　　“如果省領導們同意我們的汽車城開發計劃,我們公司將會提高在舜耕生產基地的生產能力,根據對國家經濟發展形勢和汽車消費市場變化的預測,我們初步擬定為將在五年后讓該基地達到年產40萬輛小轎車的能力,讓這個基地覆蓋整個北方區域,根據計算的結果,以年產40萬輛小轎車來計算,整個汽車城項目大約需要20000畝的土地,約合13.4平方公里。”

　　雖然知道所需要的土地面積絕對不是一個小數,但當10平方公里和13.4平方公里這兩個數字分別出來之后還是將在場的領導給嚇到了,包括國家計委的那位領導。

舜耕市的市區面積約有160個平方公里,但市區內又分為若干個區,實際上每個區在失市區內的面積也不過25平方公里多一點,林鴻飛這大嘴一張,要的土地面積就相當于一個區的一半,這種情況下,必須以一個全新的行政體系來管理才能夠保證這個汽車城項目的順利運行了,比如現在南方各大城市大行其道的開發區和高科技園區,但是問題在于,想要從頭到尾的成立這么一個行政區,其中的手續又何其繁瑣　　大家都知道這一點,不過大家也知道現在不是談論這個問題的時候,省委書記周大明向任國棟使了個眼色。

　　“好,這個我們了解了,”接到老板的示意,任國棟點點頭,繼續第二個問題,“林鴻飛同志,這么大的面積,想要成功的將其他配套和附屬企業招過來,哪怕生活區的問題可以挺個一兩年再配套,最基本的三通一平還是要做到的,以你們提供的面積來計算,做到基本的三通一平,最少需要3到4個億的資金才能做到。”

　　說道這里,任國棟苦笑一聲,老臉微微有孝紅,“不瞞你說,這筆錢無論是省里還是舜耕市都拿不出來,不知道林總您能不能幫忙想想辦法”

　　三到四個億能搞定這么大一塊面積的三通一平林鴻飛心里很有諧疑,單單是一個水,自來水,下水管道體系的建設可能就不止一個億,更不要說電力系統的配套和道路的硬化建設,在林鴻飛看來,5個億都是一個比較保守的數字。

　　辦法當然有,但林鴻飛并不打算現在拿出來,太容易得到的東西反而不被人當做是好東西,這點認識林鴻飛還是有的,他想了想道,“這個問題我想想吧,嗯,除了三通一平的資金問題之外,領導們還有什么問題”

　　“還有一個最重要的問題,你們如何保證能夠成功的吸引來上下游的配套企業以及相關的關聯企業”任國棟道。

　　這個問題是領導們最關心的問題。

　　是的,哪怕你林鴻飛將你的古齊省寶馬汽車制造工業有限公司建設的再好,可如果那些配套企業不過來,我們搞了這么大的一個攤子又有什么意義不要說政績,不被老百姓罵做是勞民傷財都是好的。

　　聽到任國棟問起這個問題,林鴻飛和李.艾科卡用極其隱蔽的動作的對視了一眼,兩人眼中都飛快的掠過了一絲喜色,古齊省的領導們問這個問題,說明他們的思路已經從“要不要做”轉換到“要怎么做”上來了,這絕對是最好的消息。(