第二千零六章 來自美洲的牛肉

　　自從宣平四十年冬天的御前經濟會議過后，整個大唐帝國都是處于了一種亢奮的狀態。

　　對于帝國上層而言，經濟會議里通過的經濟發展計劃，表面上是說發展經濟，但實際上的主要目的還是平衡本土和海外領地利益矛盾，如果更往深了說，那就是為了其全球經濟一體化進行的鋪墊。

　　經濟一體化，這是大唐帝國高層確定下來用以解決本土和海外領地矛盾，避免分裂的重要舉措。

　　盡管沒有進行任何的公開宣布，但實際上大唐帝國卻已經是開始做了。

　　經濟發展計劃就是經濟一體化框架下的產物，為的就是把本土和海外領地徹底綁定在一起。

　　在這種大框架下，經濟發展計劃里也是有著規劃龐大，種類繁多的各種計劃。

　　尤其是放寬了鐵路、港口設施等限制后，整個大唐帝國都是沸騰了起來。

　　因為所有人都是從中看到了無數的商機的。

　　不管是鋼鐵行業還是煤炭等行業又或者是其他行業，都是能夠從這個龐大的經濟發展計劃里找到自己的機會。

　　趁著熱度還在，大唐鐵路總公司正式宣布成立數大鐵路分公司。

　　包括美洲鐵路公司、印度鐵路公司、南非鐵路公司、紅海鐵路公司一共五家海外領地的鐵路分公司。

　　上述五個海外領地的鐵路總公司，將會根據各地的實際需求以及經濟條件，在海外領地修筑鐵路。

　　修建鐵路所需要的款項，大部分鐵路計劃也會走純商業開發的例子。

　　準備效仿當年籌建國內諸多鐵路的先例，尤其是效仿當年的江南鐵路公司的先例，將會以各分公司為主題，分別公開對外發行鐵路建設債券，用以籌資資金建設各大鐵路。

　　首先，美洲鐵路公司率先公布了美洲的鐵路建設計劃，核心計劃就是修建一條橫跨北美洲東西大陸的鐵路。

　　以新金山為起點、新南港為重點，橫跨整個美洲大陸！

　　這一條路計劃，瞬間引爆了資本市場的熱度！

　　因為誰都知道美洲資源風格，農業發展潛力巨大，礦產資源更是豐厚無比，以前呢，受限于本土化政策，根本無法有效的開發，只能是進行最基礎的農業開發而已。

　　但是現在，帝國已經是頒發了一系列的經濟發展規劃，準備在美洲地區發展大規模的機械化農業，并準備開采大量的礦產資源。

　　政策已經是有了。

　　至于市場！

　　沒看見大唐朝報上說要把糧食指數從現在的百分之五十多降低到百分之四十多！

　　要想降低這個比例，切實提高民眾的生活水平，沒有豐厚的各種農作物供應怎么行！

　　而本土的農業開發已經是比較完善的了，就算后續還能夠繼續開發中亞東北等地區，但是考慮到帝國本土每年快速增長的人口，本土新增加的糧食能夠維持現有的人均糧食消耗水平就不錯了，至于想要提高，那么就只能是依靠海外地區的供應。

　　而洲地區更是帝國高層欽定的帝國糧倉！

　　糧食這東西，市場永遠都不會缺乏的，以當代的糧食生產水平，再多的糧食生產出來，本土也能夠消耗。

　　而美洲有了大量的糧食以及肉食等產品供應，又有了政策之后哦，很多都是看到了機會。

　　松江府地區最大的肉食供應商，青浦肉類公司在四十年低的最后幾天里，突然對外發公告。

　　宣布公司將會建立全球肉食供應體系，從全球范圍內采購肉食供應本土。

　　咋一看讓人覺得很奇怪，因為從全球范圍內采購肉食，這不扯淡嘛，肉食很難保險的，經過遙遠的海上運輸百分百要完蛋啊，除非是直接運輸活的牲口回來，但是漫長的海上路途同樣會讓牲口出現大量的死亡。

　　僅有的可用運輸方式就是弄成腌肉或者密封罐頭，但是前者味道不咋地，而后者的成本非常高。

　　更關鍵的是，青浦肉類公司發布的公告里，籌建全球供應體系的投資將會達到三十萬唐元以上。

　　是什么體系需要三十萬唐元的投資？

　　就算是自己在美洲搞個超大規模的養殖場也用不著這么多投資啊。

　　但是最細看，就會發現，預計的投資大部分都會用來籌建兩艘大噸位的肉食冷凍運輸艦？

　　冷凍運輸艦？

　　沒錯，這才是青浦肉類公司發布這一條公告的所需要宣布的事。

　　青浦肉類公司雖然打算同時在南美洲和北美洲建設養殖場，但是這些說實話投資不用多少，而且青浦肉類公司也沒打算過自己養牛養豬，這不符合他們的專業。

　　他們的投資是屠宰場以及運輸渠道。

　　冷凍船就是其中的核心。

　　這玩意是香港鼎盛造船廠的產品，說實話，人家一開始就沒考慮過民船領域的應用，鼎盛造船廠敢剛開始折騰冷凍運輸船，純粹是為了滿足軍方的后勤運輸的需求。

　　軍方的伙食要求是相當高的，為了保證前線部隊，尤其是海外部署的部隊的肉食供應，陸海軍的后勤部門可是想盡了一切辦法。

　　最早的時候是一點辦法都沒有，只能搞點臘肉什么的，后來是開始搞腌肉，這里得說一說，為了能夠保存更長的時間，這腌肉的味道那可不是一般的臭…煮開了聞見味道都能讓普通人直接嘔吐的那種…

　　后來又搞密封罐頭，但是罐頭這玩意其實成本很高，而且即便是這樣，也很難讓一線的將士們吃上新鮮肉食品。

　　對此，軍方的解決辦法就是帶上一大批活的牛羊雞鴨，尤其是駐防中亞的陸軍部隊，平日里有啥行動的時候，都是趕著一群牛羊一起行軍的…

　　為了解決前線部隊的新鮮肉食供應問題，再加上人們也發現了冷凍的肉類能夠保鮮，所以海軍才是讓鼎盛造船廠造一艘冷凍船試一試。

　　而其中的冷凍設備，則是讓皇家理工學院幫忙搞的。

　　還別說，人家皇家理工學院里的教務處得知軍方的要求后，在他們的龐大研究項目里一翻，發現自己學院里還真有個機械制冷項目，是一種蒸汽壓縮制冷系統，以乙醚為制冷媒介，只不過還不算成熟，暫時沒能商用。

　　當即軍方投了點錢，搞出來了原型機后裝上了船，搞出來了人類歷史上的第一艘冷凍船。

　　青浦肉類公司的嗅覺相當的敏感，海軍的冷凍補給艦這剛開工，這都還沒有建成呢，青浦肉類公司就是直接找上門，然后訂購了兩艘冷凍運輸艦！

　　青浦肉類公司的公告里，訂購的這種冷凍運輸艦，每艘單趟就能冷凍運輸五千噸肉制品，而且跑的還特快，從新金山出發的話，個把月就能抵達上海港。

　　而從帝國本土中亞地區的海東省通過鐵路運輸鮮活的牲口回來上海，走走停停也得一個多月呢，而且運費還更貴…

　　這個意味著，從今往后，海外領地可以大力發展畜牧業，并通過冷凍運輸為本土供應大量的肉制品。

　　更意味著，以后普通大唐本土的子民們的餐桌上，就能出現來自美洲的牛肉啊！