第一千二百四十八章 百米外為收費站,請減速慢行
五十兩萬兩銀子的吳淞江大橋造價，把陳立夫給嚇著了。
即便上海的財政收入非常高，但是花錢的地方也多啊，上海每年都會投入大量的資金進行市政建設，要不然的話，上海的城區發展哪有這么快啊。
而且上海的市政建設，基本都是依靠上海縣衙門自身的財政，而不是像金陵城又或者是其他大城市一樣，可以依賴中央撥款，比如金陵城，就以金陵城自身的財政收入，怎么可能支撐這么龐大的市區發展計劃啊，每年中央都是給了不少撥款才能維持下來呢。
又比如廣州、南昌、武昌這樣的省會城市，同樣也是有著省級財政的大力支持，要不然的話，單靠他們可是發展不了這么快。
但是只有上海縣，都是依靠自身的財政力量的，不僅僅自己花，而且還要支持臨近的府縣，比如今年，為了支援同屬松江府的青浦縣疏通大小河流，以提供防洪能力，響應中央的建設水利設施的號召，上海縣支援了青浦縣足足十五萬兩銀子。
財政收入多，但是花銷也大，這就是目前上海縣的財政問題了。
這些年來，幾乎每年都會進行大規模的市政建設，比如去年，上海縣這才是推動了擴建城區道路的計劃，預計把城區范圍的馬路進行擴大，翻修。
預計會對城區的主要干道擴大，同時鋪設碎石、煤渣。
而對幾條，主要是各區的沿江大道鋪設水泥。
用以滿足日益擴大的交通需求，尤其是貨運需求，每天往來數條主干道的載重四輪馬車可是非常多的，以往修建的道路已經是不堪重負。
而修路可是非常龐大的開支，更加不用說他們還打算在部分路段鋪設水泥路面了，這么搞，輕輕松松就得花掉幾十萬兩銀子。
每年的市政建設，都會花掉上海財政收入的相當多的一部分，而上海的財政預算，也是和其他地方州府一樣，效仿了中央，基本上在每年的年底就會確定下來下一年度的財政收入預算以及支出預算。
如今都是三月份了，財政支出預算早已經是被確定了下來，只有少數的一部分被留下來，充當應急經費，而這一部分應急經費，也是陳立夫能夠動用的經費了，不多，只有區區三十多萬兩銀子而已。
誠然這三十多萬兩銀子，已經是比得上很多府一年的所有財政收入了，但是對于上海這樣特殊的地方而言，卻是少的可憐。
而且就算是全部拿出來，也不夠修這一座吳淞江大橋的啊！
陳立夫表示經費困難，這修橋五十萬兩銀子怕是拿不出來，但是人家康偉德可不管這些，他又不是來做生意的，用不著和陳立夫討價還價，他只是受到邀請而來，而且已經是給出了初步的設計方案，后續怎么解決經費問題，甚至具體的施工怎么解決，他才不管呢。
給了陳立夫這份初步設計方案后，拍拍屁股就回金陵城去了，說是自己會留下一位學生在此地，如果后續真的要確定施工，那么再到金陵城來找到，而稍候如果有什么細節的設計問題直接找他學生就可以了，。
他康偉德手頭上要做的事多了，身為皇家理工學院里建筑系的副教授，國內少數幾個專業的建筑設計人才，一大堆的工程設計都等著他呢，比如說當涂工業區的擴張方案，就是他現在手頭上的大案子，那可是國內最大的重工業的擴張計劃，比區區一座橋梁重要多了。
但是康偉德接到上海這邊的來信，說是請他在吳淞江上設計一座大橋，而且還有著諸多高要求，比如要求極大的承重力，要求不能影響船舶通航，而且維護成本還要低等條件。
當時他就知道，以如今的技術手段，也就只有鋼鐵大橋才能夠滿足這樣的需求了。
而一旦這樣的一座鋼鐵大橋建成的話，這將會是一座開創記錄的鋼鐵大橋，要不然的話，康偉德還真的沒興趣來上海呢。
以國內的鋼鐵技術而言，鋼鐵應用于橋梁，那是早就有的事情了，不少地方都已經是使用鋼鐵建造橋梁了，而應用最多的，應當屬于京滬鐵路，如今在修的鎮江段鐵路，為了讓鐵路跨江過山的，已經是開始大規模用鋼鐵建造鐵路大橋了，只不過修建鐵路使用的這些鋼鐵橋梁規模都比較小，不太引人注意而已。
至于鋼鐵水泥一起應用的建筑那就更多了，如今正在修建的皇宮，相當多一部分建筑都是鋼筋混凝土結構，直接澆筑。
吳淞江大橋，如果真能夠建造出來，那么這長達一百一十多米的長度，寬十九米的大橋，將會是大唐帝國最長，最寬的鋼鐵大橋，基本將會代表著技術的巔峰。
從橋墩到路面，乃至每一支鉚釘，都將會是大唐帝國最先進的科技水平的呈現。
正是因為有著這些因素的吸引，他康偉德才會放下手頭上諸多重大案子的設計工作，跑到上海來實地考察，然后進行初步的設計工作。
康偉德拍拍屁股走了，留下陳立夫愁眉苦臉的！
他反復看著手中的這份設計草圖，是越看越覺得漂亮，康偉德所設計的鋼鐵大橋，是采用全鋼鉚接結構，大片大片的鋼鐵結構，讓人只看圖紙就是覺得充滿高科技的氣息。
上海是什么地方？
上海不僅僅是大唐帝國里最龐大的城市，同時此地也是大唐帝國最重要，最大的工業區。
陳立夫越看就是越是覺得，只有這樣龐大威武，同時又蘊含著高科技氣息的鋼鐵大橋，才能夠代表上海的地位。
建，必須建！
至于建橋的錢那里來，這事陳立夫得好好琢磨，但是不管怎么樣，是不可能直接拿上海的財政資金修建的，那樣根本就修不起來。
同時動作還必須快，他的上海縣令的任期已經是過了一年了，而按照大唐帝國官場上的慣例，通常三年為一個任期，不過為了地區穩定，也是為了政策的連貫性，有時候吏部也會把這個任期放寬到五年。
因此，陳立夫在上海的任期，少則兩年，多則四年。
而修建一座鋼鐵大橋，就算是快一些，估計也得兩年啊，這還沒有算上籌備時間呢。
陳立夫也是想干就干的人，沒幾天，他就是拿著設計圖紙，召集了手底下的一群人開始想辦法，該怎么修橋。
或者更直白的說是，該怎么解決修橋的資金問題。
有人直接提出從銀行貸款，然后收取過橋費，用過橋費償還貸款的方案，這人揮舞著手臂道：“我們在橋頭左右各設立收費站，為了讓百姓知曉，可在距離橋頭百米處設一標示，上書：百米外為收費站，請減速慢行！”
當場就有人反對了：“吳淞江大橋，一旦建成，乃是聯系南北兩岸的重要大橋，同時次橋也是我們為了開發北岸而特地修建的大橋，如果收費的話，那么必然會加大行人以及貨物的通行成本，這樣的話，和我們當初的初衷可就不一致了！”
“修橋鋪設，即是為了發展，也是為了民生，難不成日后有貧寒人家過橋交不起費，你還攔著人家不讓過？”
“哼，倘若不收費，這耗資達到五十萬兩銀子的建造費用怎么填補？這可不是五萬兩，這可是五十萬兩銀子，當年開發第二工業區的時候，一共也才花了一百多萬兩銀子而已，去年到現在，我上海衙門修整城區各大主干道，花費也不過六十多萬兩銀子。”
“就算是這樣也不能收，如果要收費，還不如干脆不要建，我可不想被人指著鼻子罵我們是攔路土匪！”
“放屁，按照你這么說，我們干脆不要搞建設了，怕罵就不搞，怕犯錯就不做事，你這是嚴重的政治錯誤，去年圣天子巡視吏部時曾說過：百官應當敢為天下人的表率，不能搞什么無為而治，更不能因為怕做錯事就不去做事！”
“本官要參你一本，爾等畏難怕事之輩在朝中為官，此乃百姓之禍！”
當有人開始扣帽子，把話題的高度提升到政治錯誤的時候，陳立夫就知道，自己該阻止他們的爭吵了，要不然說多了，這火氣一上來真說了什么大逆不道的話，那么麻煩可就大了！
陳立夫當即是伸出手虛壓了壓，然后道：“諸君都靜一靜，本官代天子牧民，諸君也都是為天子做事，大家的方法和理念雖然不一樣，不過目的還是一樣的，都是為了天子，都是為了百姓，不要動火氣！”
陳立夫說到這里的時候，環視一圈：“都坐下吧！”
陳立夫開口，其他人就算是心中再有氣，也只能是忍下來了，看見眾人都是坐了下來，陳立夫也是思索著，用貸款修橋，再用收取的過橋費償還貸款這一法子，看來是行不通的了。
在官員里就是引發了這么大的矛盾了，這如果公布出去的話，還不知道要引起多少的議論了。
天才一秒：m.