Model1的長續航版只需要28萬,ModelY的高性能版也不過是35萬,說實話,這樣的售價,完全超出了所有人的預期,比尼古拉ES1的定價還要讓人震驚!
在特斯拉發布之前,不少權威機構都對車輛的定價進行了預估,得出的結論是至少要四十萬到五十萬,但是現在看來,實際的售價比預期低了快十五萬,這是誰也沒有想到的。
“媽呀,高性能版才35萬,這性價比也太高了吧!”
“對比尼古拉ES1的定價,就特斯拉的性能,就是50萬我覺得也值!”
“趕快公布銷售渠道吧,我已經迫不及待想要入手一輛了!”
“雖然早就知道飛馳公司的車型售價不會太高,但我也沒想到竟然會這么低,畢竟這是初代電動車呀!”
直播平臺的這些評論,充分展現了觀眾是如何的驚訝,不到四十萬的售價,也就是一輛奧迪A4罷了,不少人還是能夠接受的。
“目前特斯拉的銷售渠道,我們總共開通了三種方式,一是可以去我們的官網直接下單預訂,二是汽車之家的商城上,我們也同步上線了特斯拉的預訂功能,最后一種則是去我們的線下4S店直接訂購,但是由于目前我們的產能有限,訂單太大的話,出貨可能就會比較慢,希望大家能夠耐心等待。”
公布完售價之后,周飛又補充道。
從目前各個渠道反饋的信息來看,特斯拉的需求量肯定不會低,已有的庫存以及產能很可能會跟不上市場需求,發布會結束后,周飛還得抓緊研究該怎么應對這樣的情況。
說完這些之后,周飛今天的任務就算是結束了,接下來的一些互動環節,則是由其他的人負責主持。
“老馬,通知特斯拉全體員工,這段時間可能要辛苦他們了,車間實行兩班倒,夜間加班按三倍工資發放,另外,通知后勤部門,確保加班期間的物資供應。”
從發布會現場走出后,周飛對馬華福說道。
“另外,所有的倉庫與線下專營店要做好車輛交接工作,按照訂單的先后順序,在有庫存的情況下,保證消費者能夠第一時間提到車。”周飛繼續囑咐道。
“我知道了,我這就去安排。”馬華福也知道目前的情況,連忙點頭道。
為了保證每個人都能公平的參與到特斯拉的搶購中,預售時間被定在了今晚的十點,在周飛的統一部署下,特斯拉全體育昂更是嚴陣以待,為了以防萬一,周飛甚至還要求其他部門的人做好準備,隨時要支援特斯拉的銷售。
隨著發布會的結束,來自發布會的消息也是迅速地在網絡上傳了開來。
“超長續航里程,特斯拉打造電動車新的紀錄!”
“雙電機配置,更快、更穩定的出行方式!”
“起售價28萬,飛馳公司再推超高性價王!”
“電動化的第一場較量正式打響,尼古拉與特斯拉誰會笑到最后?”
在汽車領域,有關“特斯拉”的話題迅速地躥升到了熱搜的前列,實時熱搜指數排名第一。
不僅僅是國內,就連國外,特斯拉的熱度也是迅速超過了剛剛發布不到一天的尼古拉,兩個品牌之間的對比,從這個時候就已經開始了。
針對特斯拉的性能以及售價,國外的網友不無羨慕之情,對于特斯拉的贊賞更是隨處可見。
“看完特斯拉的售價,剛剛搶到手的尼古拉ES1一下子就不香了。”
“什么時候才能在歐美市場買到特斯拉呢,我實在是等不及了!”
“能夠在首次嘗試時就能把車輛的綜合性能做的這么好的,除了飛馳公司,沒有任何汽車廠商能夠做到!”
“尼古拉這一次是真的遇到競爭對手了,不知道它會不會像母公司大豐汽車一樣,被飛馳公司創建的特斯拉無情摩擦呢。”
而此時的尼古拉總部,剛剛看完發布會的川普臉色并不好看,再加上昨晚幾乎一夜沒睡,這會兒就更顯疲憊了。
特斯拉的強大遠超川普的預期,這不僅僅體現在續航里程上,更重要的是在技術的前瞻性上,盡管尼古拉也嘗試了智能化技術的應用,但是在步子上,還是沒有特斯拉邁的大,升級之后的特斯拉能夠支持全自動駕駛,這樣的吸引力對于消費者來說實在是太大了。
“這下知道飛馳公司有多厲害了吧,雖然在電動化上我們都在同一個起點,但實際上我們現在只是追趕者,飛馳公司已經領先我們一個身位了。”
飛馳公司強不強,弗萊德最有發言權了,不要妄自菲薄是真的,但正視雙方之間的差距也是真的。
“那弗萊德先生覺得我們該怎么辦?”
“具體的行動,大豐汽車會做出決定的,我已經退出一線了,而且其實我也沒什么特別好的應對策略,但是我昨天跟你說的話一定要記在心里,深耕市場,千萬不要忘了。”弗萊德語重心長地說道。
技術跟市場,這兩個至少要占一個主動權!
發布會結束后,張子軒就第一時間趕回了酒店,十點鐘特斯拉就要正式發售了,今晚說什么也要買一臺!
不論是外觀還是性價比,張子軒都愛死特斯拉這兩款車了,特別是Model1這款,對于偏愛運動型的張子軒來說,幾乎毫無免疫力。
所以今晚張子軒的主要目標就是搶到一輛高性能版的Model1,另外如果有機會的話,他還希望能夠去特斯拉的線下體驗店去試駕一下ModelY這一款SUV,接下來的視頻內容,張子軒都會圍繞特斯拉來展開。
由于參加發布會的人實在是太多了,再加上路上交通堵塞,張子軒回到酒店的時候,已經是九點半了,距離特斯拉的開售只剩下半個小時的時間。
稍微洗漱一下之后,張子軒就同時打開了電腦跟手機,電腦用于在官網上搶購,手機則用于在汽車之家的APP上搶購,兩個渠道,怎么也得讓張子軒搶到一個吧。
此時的各大汽車論壇上,很多人都在刷著帖子,內容很明確,那就是想買一輛特斯拉的電動車,張子軒加的好幾個汽車交流群中,也在進行同樣的對話。
“手心一直在冒汗,這讓我想起了過年回家搶火車票的情景!”
“已經喊上家人幫我一起搶了,希望會有好運!”
“聽說這一次特斯拉的庫存只有不到兩千輛,剩下的訂單至少要一周才能提車呢!”
“一周,那我可等不及!今晚必須搶到!”
張子軒一邊刷著消息,一邊在關注著時間,整個人也是越來越緊張起來。