第1章 世紀之交

　　回首重生之后的時光，不知不覺已經過了好久，從1983年呱呱墜地，到現在已經過去了十多年。

　　剛來出生之后的幾年里處于經濟危機當中，一大批企業市值大跌，低于它們應有的水平，另外受限于經濟情況，發展潛力十足，然而當時韓宣沒有投資的想法，只是安安穩穩在家當個“小孩”。

　　真正的轉變應該要屬進入布朗大學之后，雖然錯過了微軟、英特爾、甲骨文、IBM等公司迅速擴張的年代，然而韓宣沒有錯過浩浩蕩蕩的互聯網產業發展浪潮，那些公司為他帶來一大筆財富，尤其是現金流財富，為他的擴張奠定了基礎。

　　發展時間之短，看似有些匪夷所思，但確實真的發生了，因為擁有足夠的資金和關系，再加上超越旁人的“投資遠見”，崛起速度堪稱驚人！

　　家人、事業、愛情等各種旁人所渴望得到的東西韓宣都有，對生活滿足的同時，日子久了也難免覺得無趣，2000的悉尼奧運會韓宣沒有去參加，不少人因此感到失望，對外的說法是年紀不夠，然而知道內幕的人卻明白，其實是韓宣自己拒絕了。

　　進入新世紀，除了展示年代的數字出現變化，其他似乎都跟以前一樣，人們的記憶比想象中復雜，對于世紀初那晚的慘劇，許多人還深刻記得，只不過感情沒那么強烈了，仇恨還殘留在人們心底，日子還在繼續。

　　由于動蕩不斷，鷹派有了可乘之機，總統大選時候小布什嶄露頭角，不斷縮短和副總統戈爾先生的差距，最后在民眾們的驚異眼神中翻盤，正式入主了白宮。

　　屬于克林頓的時代悄悄過去了，布什王朝的勢力進一步提升，上任不久后就簽署一項法案，軍隊終于不再安靜，暴雨欲來之際，也是不少人發財的好時候，受益于油價瘋漲，韓宣也因此賺了點小錢。

　　不多，也就兩百多億美元，用來將迪斯尼給收入囊中，剩下的錢則投入加拿大龐巴迪集團，用于開發寬體大客機和高鐵。

　　在悄無聲息間，人類社會發生了轉變，無線網正式面向全球了，網絡速度也大幅提升，原本單調無味的互聯網，一下子變得精彩了起來，各種高端電子產品，也進入千家萬戶，可惜陷入了發展瓶頸，跨度并不是太大。

　　科技產品中有摩爾定律，這個世界仿佛也陷入了某個定律當中，如果簡單來劃分，大概是十年產生一次飛躍，各種各樣的新奇物品層出不窮，世界從沒有像這個時代一樣精彩過。

　　說來也不奇怪，就比如機床，當有了低端機床后，就能慢慢制作更高端的機床，每次經過積累后，便會研究出更先進的東西。

　　“721法則”在韓宣那些互聯網公司身上體現得尤為明顯，所謂“721法則”，是指一個超級公司會占據市場百分之七十的份額，老二會占據百分之二十左右的份額，剩余的百分之十由幾家小公司分食。

　　自由競爭將引起生產的相對集中，當生產集中發展到一定階段，在資本的作用下就會形成行業壟斷，一家超級公司有點地位，但不是太多，然而有十家、二十家這樣的公司，那就顯得很恐怖了，他最近發展得挺順利。

　　互聯網產業中有許多被人們熟知的發展，比如“蹺蹺板定律”、“免費法則”、“250定律”、“達維多定律“等等，其實一些規則是韓宣制定出來的，很符合行業規律。

　　就拿蹺蹺板定律來說，互聯網危機爆發后，經過一輪長達兩三年時間的洗禮，剩下的互聯網企業反而迅猛發展了起來。

　　在2001年年尾，納斯達克指數跌到一千七百多點，總共跌去差不多三分之二，韓宣在指數跌破兩千點后就開始回購股票，就拿O來說，最低時候他只持有百分之三十四股份，靠著同股不同權才掌握住控股權，而如今他持有著百分之七十一股份，Destiny、Gossip等企業也一樣。

　　不少投資人憋著氣，因為當時自己是高價買回來，但是卻低價賣掉了，看見韓宣回購這些股份之后，股價再次下跌，還表示過慶幸，畢竟這幾年互聯網類股票想找接盤俠可不容易，然而最近似乎有了回暖的趨勢，原因是一些優質互聯網企業開始盈利，表現出不俗的市場前景…

　　韓老爺子長期工作，或許是因為太勞累的緣故，在2002年年初生了場大病，說大不大，說小不小，腎內有結石，停止工作修養了幾個月，就住在雪山牧場，那段日子對韓老爹而言格外漫長，他真不希望每天面對自己這位老爸。

　　道森秘書的女兒不知不覺學會說話，杰森也生了個孩子，是男孩，第二年他老婆再次懷孕，又生了個男孩，這讓杰森失望不已，事前其實一直想要個女兒，浪蕩的加布里爾被道森秘書親姐姐亞歷克西斯小姐管教得很好，可能是由于年紀增長沒那么多精力的緣故，在四十歲這年和她結婚了，正在抓緊時間備孕當中，韓宣當了他們的伴郎。

　　還有就是，沈語彤秘書沒回來，奧利維亞大學畢業后依然留在韓宣身邊工作，這不影響她自己創業，投資了一家專門設計婚紗的工作室，平時讓職業經理人幫忙管理。

　　為韓宣工作，卻擁有自己公司的不止她一位，喬治和杰森、歐文、加布里爾他們，也合伙投資了一家中型賭場，位置在迪拜海邊，除了韓宣和迪拜皇室投資的一家大型豪華賭場以外，只有他們這一家合法小型賭場，算是賺足了足夠養老的錢。

　　位于曼哈頓的韓氏螺旋大廈早就投入使用，第一高樓的名頭沒保持多久，就被2004年建成的迪拜塔奪去“世界第一高樓”頭銜，幸好韓宣持有它百分之四十九股份，也算是韓家的產業之一，在海邊帆船酒店頂層，永遠留有一間專屬于韓宣的總統套房，即使房源再緊張也不對外開放。

　　當初人們覺得他去迪拜投資是項錯誤的決定，事實卻打了不少人的臉，它真正發展起來了，最賺錢的還要屬房地產行業，雪山地產和唐納德的公司一起，在那邊撈到不少財富。

　　資產可謂是遍地開花，從美國往全球擴張，事業漸漸迎來第二春，因為互聯網泡沫損失的身價開始回升，再次接近萬億美元，這回的資產結構顯然更加健康，只要人類社會現有秩序不崩塌，人們幾乎看不到韓家破產的可能，負債率只有百分之三十左右，而且還有源源不斷的現金注入，怎么也不會出現大危機，坐實了美國第三財團的名頭。

　　什么都愁，就是不用再愁錢，韓宣外公郭穆州忙碌了幾年，現在再次退居幕后，將資產打包“賣”給韓宣，名下多出上百億美元，開開心心環游世界。

　　韓宣奶奶也差不多，厭倦了之后也請職業經理人幫忙管理hoops集團，公司已經走上正軌，前些年需要仰望法國酩悅·軒尼詩路易·威登集團，現在則是低頭看，名氣還需要沉淀，不過利潤已經超過了它。

　　SOS便利店還是沒有上市，經過整合之后的運輸公司率先上市了，如今市值高達兩千六百多億美元，規模著實有點嚇人，整個北美大陸被它占據了大部分市場不說，海外業務也龐大到驚人。

　　現在光是世界五百強企業，韓家就控股了十四家，參股的更多，2005年開年會時候，光是身價過億的高管，就來了一百多位，每次透露出重大消息，紐約證券交易所都要抖三抖。

　　根基打得好，樓才能建得高，韓宣十多年前看似雜亂無章的投資手法，明明本就是雜亂無章，然而現在卻被專家們分析出了深意，夸贊他頭腦驚人，如果哪位經濟、商業學教授不時常提提韓宣的名字，會被認為跟不上時代，甚至出現許多專門研究他的組織。

　　就拿收購阿斯頓馬丁、瑪莎拉蒂等企業，組建出來的Han’s汽車集團來說，它去年的營業額占據了同行第二位置，成功壓下通用和克萊斯勒等老牌企業，只比日本豐田稍低一些。

　　提到汽車，就不得不說一件發生在韓宣身上的趣事。

　　早在九十年代，韓宣便產生了收購德國大眾汽車集團的想法，直到如今，因為官司還沒成功，但是期間發生的經過，卻足以讓許多投資者們刻骨銘心，民眾們就像是在看戲一樣，關注著事態發展。

　　起因要從2000的八月份說起，蒸蒸日上的Han’s汽車集團，突然發布消息說，準備收購德國大眾，并且已經持有百分之四十二點七股份。

　　和其他收購案不同，原先只要傳出收購哪家公司的消息，那么對方公司肯定和打了雞血一樣，市值蹭蹭蹭往上張，股價不漲個百分之三十都算撲，最后導致收購時候都偷偷摸摸的，用空殼公司進行談判。

　　而這次不同，當Han’s汽車集團準備收購大眾的消息傳出去之后，大眾的股價反而…跌了。

　　一幫持有大眾股票的投資者們集體傻眼，剛火熱的小心臟像是被淋了冰水，納悶于究竟發生什么事，這明顯不符合常理。

　　Han’s汽車集團迅速發展，它是一家擁有底蘊的新企業，同時又擁有新公司所具有的朝氣，再加上完善的售后服務，每次推出產品，都火的不要不要的，沒花幾年就在市場里站穩了腳跟。

　　大眾公司股價下跌不合常理，他們當然不會傻到幫韓宣忙，壓低股價讓他收購，下跌的真實原因是因為，歐洲各大對沖基金在賣空大眾的股票！

　　能夠有頭腦搞對沖基金的家伙們，幾乎不可能會是傻子，他們當然知道如果成功收購，大眾集團的股票鐵定會上漲。

　　只不過收購一家上市公司，絕大多數都是不成功便成仁，如果成功，被收購公司當然是股價看好，但假如收購不成，被收購上市公司的股價，肯定會來一波下跌。

　　那些對沖基金斷定，這場收購不會達成，所以才敢肆無忌憚地做空，德國大眾公司不是一般的公司，就如同這家公司的名字一樣，它真是“大眾們”的公司。

　　早在二戰期間，希特勒曾經征用過這家公司制造軍用品，由此產生了官方股份，戰后為了防止這家公司，被外國公司收購，德國政府專門為大眾公司，量身定做了一部《大眾法案》。

　　按照德國的《公司法》規定，只要對一家公司持股達到百分之七十五，就算取得了該公司的控制權，但《大眾法案》規定，持有大眾公司的股份占到百分之二十以下時，按實際持股比例計算投票權，當持股比例超過百分之二十，投票權就不再增加，除非持有百分之八十以上的大眾公司股份。

　　至于規定百分之八十的原因，是由于官方控制了百分之二十點一，就這么百分之零點一，導致即使搜刮完市面上的所有股票，也不會取得控股權。

　　百分之二十點一的官方股份，由大眾公司所在地下薩克森州持有，從法律上講，同時歸全州納稅人所有，如果要釋放股份，必須提交州議會表決，弄不好還得啟動公民投票。

　　所以，大家很清楚韓宣幾乎不可能拿下這些官方股份，即便真的去拿，動靜也會鬧得人人皆知，對沖基金向來消息靈通，肯定早就知道消息，到時候轉變風向也不遲。

　　當人們發現Han’s汽車集團，真的開始在市場上購買大眾公司股份，而且量還不少，這讓眾多對沖基金操盤手們竊喜不已，不僅是歐洲，連美國的一些對沖基金，都跑來做空大眾公司的股票。

　　后來，韓宣找上歐盟，直接告了德國《大眾法案》，說它違反了《公平交易法》，一個月后就判決《大眾法案》無效，歐盟成立那么久以來，第一次辦事這么迅速，側面也反應出他的能量有多大。

　　一幫對沖基金，就這么跪了，大眾市值上漲，他們損失慘重…