【第351章:埃隆.馬斯克的緊張】

　　隨著“中國矩陣CMSX”的成立標志著在太空探索領域又一重量級玩家的入場，相比較業界傳統的老牌巨頭和已經涉足該領域長達一二十年之久如Alphabet這樣的而言，矩陣科技是毋庸置疑的后來者，在太空領域的高尖科技建樹上怎么看都是落后了別的公司數十年。

　　盡管如此，但沒有人敢輕視這家公司，矩陣科技本身就是大鱷級別的超級巨頭，強大的技術研發能力是有目共睹的，無與倫比的資金優勢更是其他公司所無法比擬的，盡管有著數十年的技術差距，但隨著國家宇航局的介入，這個差距瞬間被破除了。

　　有國家航天局沉積數十年的技術底蘊和矩陣科技雄厚的資金基礎為“中國矩陣CMSX”保駕護航，它從誕生的那一刻起就注定成為了與SpaceX公司這樣巨頭的同一級別。

　　太空探索在近年來已經不再是什么高大上而觸不可及的話題了，隨著科技的日新月異，技術不斷的進步，在當下，太空探索已然成為了一個熱門的前沿概念。

　　世界上具備強大實力的先后把目光瞄準了地外廣袤無垠的外太空，矩陣科技的入場在外人看來并沒有感到意外，恰恰相反，矩陣科技若是還不入場外界反而會覺得奇怪。浩瀚無垠的太空意味著無窮無盡的商機，對于世界級超級巨頭而言，地球上的點滴已經不再是他們的重點追求了。

　　而隨著“中國矩陣CMSX”的成立，標志著另一個重大意義，那就是新一輪的太空競賽正式拉開新的帷幕，以往都是歐美國家的公司在該領域摸索，隨著一家具備雄厚實力和經濟基礎的中國公司入場，必將極大的刺激“后美蘇爭霸”時代的太空探索領域的進程。

　　就在矩陣科技總部召開成立新公司發布會的同時，遠在美國福羅里達州的卡納維拉爾角空軍基地，同樣是在當地時間的晝夜下，攜帶有12顆中繼衛星的運載火箭，即SpaceX公司的出品的“獵鷹10B”型號可回收運載火箭于此發射升空。

　　SpaceX公司的掌門人埃隆.馬斯克放下了手頭的所有工作，并親自來到了卡納維拉爾角空軍基地，目送著“獵鷹10B”型號運載火箭載著總質量高達超過40噸的12顆衛星進入太空。每顆衛星的質量都超過了3噸，每顆衛星同樣攜帶著多家公司的科技結晶，可以說是弱化版的“天擎系統”，這些中繼衛星上同樣攜帶有一臺計算機，但不是量子計算機，而是來自美國貝爾實驗室提供的光子計算機，功耗低，質量小的特性足以讓200多顆衛星都附帶一臺光子計算機送上外太空，而矩陣科技也能夠輕松承受這樣的投入，若是像“天擎系統”那200多億美元的單價投入成本，即便是矩陣科技也不可能造200多顆。

　　這12顆衛星的造價成本最終為80億美元左右，但對于埃隆.馬斯克而言卻是意義重大，這是SpaceX公司成立至今單次發射貨物最昂貴的一次，他不得不重視。

　　不過就在運載火箭升空之后，無聊之余的馬斯克瀏覽新聞時看到了一條最新的業界快訊，他的注意力瞬間被吸引而至。

　　“XlouS公司宣布正式聯合發起成立一家全新的太空探索技術公司，即‘Chinese—Matrix—SpaceX’公司，值得一提的是，CMSX公司成立的聯合發起方的另一位是來自中國國家宇航局（CNSA），并且將會為CMSX公司提供技術支持，XlouS的入場標志著太空探索領域誕生一位新的重量級玩家…”——《硅谷連線》

　　“中國國家宇航局？What—The—Fk？？”埃隆.馬斯克盯著消息內容下意識的喃喃自語。

　　他在剛剛看到矩陣科技要進軍太空探索領域的時候并沒有感到多少意外，目前世界上多數具備實力的都已經先后加入了到了這個領域，矩陣科技的入場他一點也不覺得奇怪。

　　但讓最讓他意外的是，CNSA（中國國家航天局）的介入不但讓他意外更是讓他大吃一驚，甚至讓他倍感焦慮，宛如當頭棒喝。

　　不僅僅是埃隆.馬斯克此刻不知所措，和他感同身受的人還有另一位科技大咖，那就是Alphabet公司目前的掌門人拉里.佩奇。

　　而讓他們倍感焦慮和不知所措，甚至充滿危機感的最大原因不是矩陣科技宣布正式進軍太空領域，而是CNSA的影子。

　　感性的來說，兩個人都是極其不希望矩陣科技進入這個領域，但他們也很清楚一個事實，矩陣科技遲早會進入太空探索領域，任鴻的胃口和眼光注定不可能會放過這個高尖前沿的熱門領域。

　　實際上，在矩陣科技還沒有透出任何風聲要進軍太空探索領域的時候，這兩位科技大佬就分析過了矩陣科技若是進軍這個領域會帶來怎樣的影響，并且他們兩人都不約而同的得出了一樣的結論。

　　這個結論讓他們較為樂觀，他們認為矩陣科技必然會加入這場“太空游戲”中來，也分析了矩陣科技在這個領域存在的優勢和不足。

　　兩人的結論都一致認為，任鴻在這個領域所具備的最大優勢就是他那雄厚到令人發指的資金優勢，這個世界上沒有任何一家科技公司比矩陣科技更有錢的了，這一大優勢顯然很明顯。但矩陣科技的短板也如同他的優勢一樣及其明顯，那就是任鴻在太空科技建樹上幾乎為零一般的技術儲備，這將意味著矩陣科技會耗費大量的時間和財力用于追趕基礎技術儲備上，少則五年到十年，多則二十年都是非常正常的事情，而在其龐大的資金優勢下的彌補也許能夠縮短很大一部分的時間，但依舊需要五到八年的時間才能追趕上來。

　　矩陣科技這個明顯的短板對于現有的巨頭們來說，不論是Alphabet公司或是SpaceX公司乃至傳統的老牌巨頭而言，都會有足夠的時間從容應對這個“新玩家”的加入，換句話說就是保持自己作為“老玩家”的地位不會被新來者動搖，乃至顛覆。

　　當所有的巨頭們都認為矩陣科技首先會耗費大量的精力用于追趕他們的背影時，中國國家宇航局的介入讓這些個科技大佬們當頭棒喝，矩陣科技這一招釜底抽薪讓他們崔不及防，他們千算萬算，最終還是百密一疏忽。

　　實際上，他們考慮過了這一點，但在那個東方國度，CNSA(國家宇航局)這樣一個帶著政府性質的機構能夠為一家私人企業全面提供技術支持的事情從來沒有發生過，他們也就默認了這一點，他們最認為不可能出現的事情反而出現了，劇情的反轉讓所有人始料未及。

　　無論如何，事實已經發生，隨著CNSA(國家宇航局)為“中國矩陣CMSX公司”提供技術支持，其中的短板瞬間被彌補，要知道中國在航空航天領域從整體上來說，雖然同樣比歐美起步晚了幾十年，但在近些年來的不遺余力的追趕下，已然成為了僅次于美國的世界第二大航空航天強國。

　　現在的實際情況是，剛剛成立的“中國矩陣CMSX公司”的背后不但有一個堪比美國宇航局NASA這樣的機構為其提供技術支持，加之矩陣科技在背后提供強有力的資金輸出，雙管齊下之下形成的兩匹馬力最足的引擎將會承載“中國矩陣CMSX公司”以令人咋舌的速度崛起，這家新成立的太空探索技術公司毫無懸念的成為了業界中的一個最不可忽視的“超級玩家”。

　　埃隆.馬斯克呆若木雞。

　　這不正是“NASA模式”嗎？“CNSA”同比“NASA”，“SpaceX公司”同比“CMSX公司”。換句話說，矩陣科技這是要與SpaceX展開競爭？