第八百八十七章 固體燃料(二)

　　第八百八十七章固體燃料（二）

其實張弛想要固體燃料的“飛彈”不僅僅是因為他對巴西勒等人所說的那些原因。。:。請大家搜索看最全！的小說　　實際液體燃料和固體燃料是各有好處的。

　　液體燃料雖然有加注耗時、更危險等缺點，但優點卻是同樣體積的燃料能釋放的能量要固體燃料多得多，而且更經濟、更便宜推力還更大，這意味著使用液體燃料可以攜帶更大、更重的彈頭同時也能飛得更遠，這顯然是較適合遠程導彈的。

　　固體燃料則恰恰與液體燃料相反。

　　但固體燃料在導彈的應用卻是極其重要的，原因是導彈這玩意很多時候是需要掛載在戰機或是軍艦，甚至還可以由單兵攜帶的…這些導彈如果是使用液體燃料也是在要發‘射’前才加注燃料的，那顯然不現實。

　　德國在世界大戰末期的時候也的確是把v1導彈給帶到轟炸機想用轟炸機發‘射’…從這一點來看德國人的創新能力還是很強的。

　　不過這個計劃卻給德國人留下慘痛的教訓，原因是因為液體燃料的問題。

　　像之前所說的，液體燃料極不穩定，而且還有腐蝕‘性’及劇毒，將其加注在‘飛彈’內時間一長很容易會發生各種原因不明的事故。

　　另一方面，因為在轟炸機飛行時無法為“飛彈”加注燃料，于是只能在轟炸機起飛前先行加注燃料之后再掛載在轟炸機。

　　接著，在轟炸機起飛及發‘射’“飛彈”時發生一系列的問題，有些“飛彈”甚至在轟炸機剛離開跑道時爆炸。

　　結果德國人用這種方式只發‘射’出了一百多枚“飛彈”卻損失了七十余架的轟炸機…幾乎可以說每發‘射’兩枚“飛彈”損失一架轟炸機。

　　德國人最后也沒能找到解決的辦法，于是只能終止這個殺敵八百自損一千的計劃。

　　其實，如果只要把這個不穩定的液體燃料換成固體燃料可以了。

　　“當然，我們還得把‘飛彈’小型化！”張弛說：“有時我們可以考慮不需要這么遠的‘射’程…兩百公里，更多時候只需要幾十公里可以了，戰斗部也不需要那么多的裝‘藥’，這樣可以減少燃料和炸‘藥’，將其盡量簡化，于是達到方便運輸的目的！還有…你們為什么不將發‘射’架裝在車？甚至將飛彈、發‘射’架和汽車整合為一體，并且在汽車加裝控制設備，這樣不但方便運輸，還可以省去大量的準備時間！”

　　一眾科學家們聽著個個都目瞪口呆，他們簡直不敢相信這些都是張弛隨口說出來的。

　　同時他們也難掩心里的尷尬之‘色’…虧他們還是科學家，一天到晚研究的是這些玩意，可是研究來研究去，卻是誰都沒有想到張弛剛才所說的那些既簡單又實用的方法。

　　“先說這么多！”張弛拿過面前的茶杯喝了一口水：“往這些方向發展，該有你們忙一段時間了！”

　　這是張弛的方式，只告訴他們研發方向…事實張弛也只能告訴他們研發方向，因為他知道這些方向肯定是正確的，現代的導彈是這樣子，而那些導彈是無數科學家在一次又一次的失敗吸取教訓的結果。

　　如從液體燃料到固體燃料的發展…德國人的嘗試不說了，之后的科學家還千方百計的思考著怎么讓液體燃料更穩定、更易儲存等等，折騰了許久才發現都是在做無用功，最后固體燃料才千呼萬喚始出來。

　　張弛告訴巴西勒等人這些方向，意味著他們可以少走很多彎路同時也節省了大量的時間和‘精’力。

　　“將軍！”巴西勒都有些被張弛剛才所說的那些話給嚇著了，他遲疑著說道：“聽你的口氣…似乎還有其它的意見？”

　　“當然！”張弛回答：“如，我們為什么不用這種‘飛彈’擔任偵察任務呢？我們需要做的只是為它配一個更好的發動機，把戰斗部改為分辯率更高的相機或是攝像機，變成了一個很好的偵察機，它甚至可以為‘飛彈’的作戰提供十分可靠的情報，如…‘飛彈’途經的地形，還有‘飛彈’是否命目標等等！”

　　巴西勒一邊聽著一邊感慨的點頭：“說得對，這樣一來，‘飛彈’的命率會得到很大飛躍，同時我們又不需要讓飛行員去冒險！”

　　“是的！”張弛說：“更重要的還是，它因為體積小很難被敵人發現，如果燃料帶得足夠多的話還可以長時間在空作業，飛行員則無法長時間執行這么高強度的任務！”

　　聽到這里，巴西勒等科學家們都不知道該說些什么了。

　　其實張弛還有很多想法，如將雷達技術與“飛彈”結合起來，可以做到真正意義的“導彈”。

　　只不過張弛卻知道此時的雷達技術還不成熟…它還沒有實現小型化，體積和重量都十分龐大，連加裝在飛機、戰機都十分困難，更不用說‘飛彈’了。

　　另一方面，張弛也不想一古腦兒的說太多讓這些科學家接受不了。

　　這說起來有些諷刺，科學家接受不了…

　　不過事實也的確如此，此時的張弛可不僅僅是張弛，他代表著現代科研成果的結晶。

　　當然，只是其一部份，很小的一部份。

　　但算只是很小的一部份，也足夠這時代的科學家們喝一壺了。

　　頓了下，張弛問著巴西勒：“我想知道，你們是否有能力完成這些項目的研發？”

　　巴西勒想了想，回答道：“大多項目問題不大，如將飛彈、發‘射’架和卡車整合在一起，這在技術不存在很大的問題。偵察機的研發的難度在于一款適合它的發動機…我們是法國航空的人，而你們也可以從美國那搞到機‘床’，所以也不會有問題。將飛彈小型化則是我們本來打算做的事，只有這固體燃料…我們沒有把握！”

　　張弛點了點頭。

　　巴西勒很誠實，這是最難的一項，而且還要經過無數次危險度很高的實驗。

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