（三百零五）中國“鐵路坦克”的“雌雄”之辨

　　孫綱現在其實已經不能左右這個時代帶給自己的變化了。

　　一些歷史上的特殊人物都是由特殊的時代造就的。

　　難道現在他在自己最親愛的人眼中，已經不是他“自己”了嗎？

　　“眸之正，則心正；眸之不正，則眸之焉。”馬看著孫綱發愣的樣子，開心地笑道，“古人誠不欺我。”和他在一起在這個時代呆得久了，她也“不可避免”的說話開始之乎者也咬文嚼字了。

　　她明白他心里在想什么，柔聲道，“雖然變了許多，但在我心里，你還和以前是一樣的。”

　　她的話讓他在心里松了一口氣。

　　她讓他意識到了，自己并沒有在對權勢的追逐中失去自己。

　　“朝廷那邊不定什么時候會有巨變，你外出辦事時，一定要加強護衛，”孫綱叮囑她道，“如果要走水路，就坐軍艦，要是走陸路，就坐火車，多帶些護衛。”

　　“嗯，”她點了點頭，說道，“我讓人在船政局訂了一輛鐵路坦克，是用燒油的內燃機的，就是你潛艇上用的那種，詹天佑先生和軍械司老趙幫我設計的，作為咱們家的鐵路專車，不過要是加上射手的話，得需要5個人來操作，對我們女人來說，恐怕是有點擠。”

　　孫綱聽后大吃一驚，立刻問道，“你說什么？鐵路坦克？”

　　“有什么可奇怪的。”她有些好笑地看著他，自己的丈夫一聽到新發明的那個夸張勁，她現在已經看得很習慣了。“我到時候就坐它出門，你該放心了吧？”

　　“你把坦克都弄出來了，太強了。\\\３.\\\”孫綱驚奇地說道，

　　“我看出來了，好多發明之所以沒有提前出來，是因為當時根本就沒有人往那上面想。”她一邊說著，輕輕掙脫出他的懷抱，把圖紙拿給他看。孫綱看著上面方方正正畫著的“坦克”，還真是無語了。

　　這是一款類似于后世的單炮塔坦克設計的小型鐵路裝甲戰車，外形有些象二戰時德國的“虎”式坦克（也不知是她從哪里看到這種“形象”的，自己是肯定沒給她畫過類似地東東）。發動機在車身下，方形的炮塔顯得十分威武，她說的一點沒錯，除了沒有履帶，裝甲板下是用于鐵路行駛的輪子外。這種鐵路戰車，從外觀上看，已經和真正地坦克沒有什么區別了。

　　多少代的優秀設計師和發明家經過無數次的試驗，加上戰火的錘煉，才最終設計出了這種后世坦克的“標準形態”，可在1899年地一個普通的日子里，竟“奇跡”般地出現在了世界的東方！

　　愛妻給自己家弄的這個“鐵路專車”。“剽竊”得也太狠點了吧？

　　“不過前面的炮塔里面不是大炮，是一挺加特林機槍。”馬指著圖對孫綱說道，“詹先生說，如果裝上炮的話。怕就太重了，而且火炮發射時震動太大，怕乘客受不了。反正也不是專門用于戰爭的，所以才安裝地機槍。”

　　聽了她的話，孫綱不由得暗暗點頭，詹天佑果然厲害，這時候居然就考慮到了火炮對車身的震動影響和載重及乘員的舒適性問題，從這一點就能看出來，詹天佑地確是中國近現代一位偉大的科學家。

　　“不愧是商界驕女的創意，設計出來地中國第一輛坦克居然也是個雌的。\\\３.\\\”孫綱和她開玩笑道，“還真是緣分啊。”

　　“你什么意思啊你？”她笑著捶了他一拳。

　　孫綱告訴她。據史書記載。英國人在一戰時期為了打破“塹壕戰”的僵局，設計了世界上第一種坦克“大游民”坦克。可英國人不知是出于什么原因。還給“坦克”制定了“性別標準”，分為“雌性”、“雄性”兩種坦克。“雌性”坦克只裝備了5挺機槍，專門用來對付德國步兵；而“雄性”坦克的火力則強大得多，裝有2門57毫米艦用火炮和挺機槍，可以摧毀德軍的堅固工事。

　　后來據說德國、法國和意大利的坦克好象也有類似的“說法”呢。

　　馬聽了他這個給坦克劃分“性別”的“典故”，不由得哈哈大笑，也就認了自己弄的這個坦克是個“雌性”地“命”。

　　不過孫綱仔細研究了一番后，又告訴她，想弄個“雄性”坦克出來，也不是不可以滴。

　　因為熟知戰史地他知道，最初“大游民”坦克誕生時，其實是英國人應急想出來的一種武器。

　　“大游民”坦克地核心部件其實是農用拖拉機，實際上就是把農用拖拉機的底盤四周用鍋爐軋鋼板圍起來，然后將履帶板越過車頂，再在車兩側安上57毫米艦炮，“陸戰之王”的坦克就這么搞出來了。

　　“大游民”坦克一共需要8名乘員操作，光開車就要占用4個人。當時坦克上沒有電臺和車內通話器，震耳欲聾的噪聲使得乘員要靠手勢來指揮機械手操縱轉向，再加上車內溫度奇高，車輛顛簸劇烈，在這樣的坦克里工作簡直就是“活遭罪”。

　　而且，火炮發射時造成的震動，對坦克成員來說，也是一種難以忍受“折磨”。

　　而現在中國人“設計”的第一輛坦克，卻基本上不存在這類問題。

　　因為這種中國坦克是依靠鐵路進行機動的，所以不存在顛簸和噪音的問題，而且在鐵路上行駛速度還可以很快，因為這種坦克一開始就采用了后世先進的單炮塔式車型，依靠一個可旋轉的炮塔進行全方位射擊，雖然它的武器較“大游民”坦克為少，但火力覆蓋范圍卻可以大得多，“大游民”坦克裝有兩門57毫米艦炮（還有四挺機槍），火炮發射時的震動可以說是個大問題，而孫綱的設想是，如果讓車身再大一些，在旋轉炮塔內裝上一門47毫米哈乞開斯單管機關炮的話，應該是不會有太大的震動，而且還可以大大提高這種坦克的戰斗力。

　　孫綱把自己的設想告訴馬，她聽了后又開始笑起來。

　　“那么中國的第一輛雄性坦克，就是你發明的了，”她“回敬”他剛才的那句話，說道，“這算不算是冥冥之中自有天意？”

　　“也許吧。”孫綱有些哭笑不得地說道，這個貧嘴的“報應”來得還真是快啊。

　　在孫綱的要求下，北洋船政局的“坦克”訂單上，除了原來的那輛“雌性”坦克外，又多了輛“雄性”的。

　　中國的第一種坦克，就此橫空出世。

　　雖然這種坦克還不能算是真是的“主戰坦克”，說是“鐵路裝甲運送車”還差不多（因為是用來給“個人”提供保護和自衛的），在戰場上的用處不一定大，但它的出現，對中國的兵器工業來說，也是一件劃時代的大事。

　　一戰時坦克的出現，徹底改變了以后陸戰戰場的作戰方式，直至后世。

　　中國的第一輛坦克的出現，也將不可避免的改變中國陸軍以后的作戰方式。

　　因為，兩個多月后，在坦克試車那天，孫綱從“北洋軍閥”們看著“鐵路坦克”那驚愣的眼神，就已經知道了。

　　在孫綱的要求下，這段時間里，“北洋軍閥”組織他們手下的軍官分別奔赴東三省、直隸和山東等地，又得到了各省武備學堂學生們的幫助，詳細測繪了這些地區的軍事要地的地形圖。

　　因為一旦戰爭爆發的話，這些地圖和數據，對集群炮兵來說，是必不可少的。

　　孫綱為了自己的“計劃”能夠順利實現，已經秘密的讓北洋船政局下設的炮廠生產了一定數量的各型新式火炮，并向天津機器局和江南制造總局購進了大量的彈藥，儲備在旅順的彈藥庫。原先旅順的那些舊軍火都被他“清倉大處理”賣給日本人了，這些倉庫正好可以用來儲備新彈藥。

　　而好多的彈藥和武器裝備，已經讓他秘密的以“操演”的名義發到了“北洋三隊”的一線作戰部隊手中。

　　由于他是按“汰舊換新”和“預備秋操”上報的，他頭上那個已經被“變法”弄得暈頭轉向的朝廷很痛快的就準了，并沒有注意到北洋這邊的“異常”。

　　而江穆齊還從給北洋“服務”的日本情報人員那里弄來了幾乎全部的中國各省的詳細地圖，包括可以供炮兵使用的測繪圖，讓孫綱驚喜之余也驚心于日本人的精細和歹毒。