“聽說德意兩國和蘇聯都在把坦克運入西班牙。到時候也許我們會有好戲看。”陸軍部長孫岳上將說道,“他們的戰訓,對咱們來說會很有啟示意義。”
“那用不用咱們也支援西班牙人點東西?”唐紹儀說道,“反正也是順水人情。”
“總理打算支持哪一派西班牙人?”海軍部長沈鴻烈象是開玩笑似的問道。
“當然不會是蘇聯人支持的那一派。”唐紹儀說著,臉上不自覺的現出了一絲怒容,“他們那一套騙人的把戲,害死了那么多人,早就該收場了。”
“這一次英法美等國放德國和意大利人的水,為的也是怕西班牙‘變紅’。”孫岳說道,“布爾什維克主義慣于蠱惑人心,甚為可怕,我國亦不可不防。”
“所以說,咱們現在也要防止咱們華夏的那些吃飽了撐著了的人去參加什么‘國際縱隊’。”單軻威說道,“否則遺害無窮。”
“可要是咱們公開表明支持佛朗哥叛軍的話,佛朗哥此人名聲不佳,似乎對我國之聲譽有所不利。”顧維鈞說道,“莫不如暗中支援好了,德國人那里面子上也好看。”
“倒也用不著太多的顧忌,成王敗寇,中外一理。”孫綱笑了笑,說道。“歷史是由勝利者書寫的,所以沒有必要在注定要失敗的一方身上浪費精力。”
“是啊,只是,很多人現在都忘記了這一點。”唐紹儀說道,“不過,我們不能忘了,今天還是另外一個重要的日子。
沈鴻烈看了看手表,又看了看窗外有些變晚了的天色,神色變得凝重起來,“我真是一分鐘都不愿意多等了。”
1937年1月1日,中國正式宣布退出華盛頓“限制海軍軍備條約”,并拒絕出席新一輪的倫敦海軍會議。
柏林,德意志帝國總理府。
“這一天對我們來說,也是一個值得紀念的日子。”希特勒放下了手中的報紙,笑著對身邊的海軍總司令雷德爾上將說道,“據我們在中國的情報人員的報告,中國人重新啟動了他們的新戰列艦的建造計劃,這種新式戰列艦的排水量將超過50000噸,主炮口徑為450毫米,而且他們準備建造一口氣建造6艘這樣的戰列艦,我真是太佩服中國人的創造力和想象力了。”
“中國人在菲律賓問題上一直受到美國的強烈抵制,他們已經意識到了華盛頓條約帶給他們的不利地位,因此在想辦法彌補。”看著興奮的希特勒,雷德爾沉靜地說道,“對我們來說,這是一件好事。世界的目光會因此而聚集在中國人身上,德國海軍將擁有更多的行動自由。可以說,中國人又幫助了我們。”
“是啊!盡管我們和中國之間不存在盟約一樣的東西,但我們和中國已經形成了一定程度的默契,這一次就是絕佳的配合。”眉飛色舞的希特勒點了點頭,眼中閃過一絲狂熱之色,“要是我們現在就能擁有這樣的戰列艦該多好啊!”
聽了希特勒的感嘆,雷德爾只是笑著點了點頭,并沒有接口。
德意志第三帝國的元首大人是一個不折不扣的強權分子,這一點毫無疑問,而希特勒本人十分喜歡大型軍艦,甚至于可以說是達到了迷戀或癡狂的程度。在這個童年一直夢想成為藝術家的奧地利人的畫作中,時常可以看見大型軍艦的影子。由德國建造能象征日爾曼人勇武精神和優秀品質的巨型戰艦,一直是希特勒的夢想之一。盡管德國已經開始了“F”計劃和“G”計劃(即“俾斯麥”號戰列艦和“提爾皮茨”號戰列艦),但希特勒并沒有感到滿足,就在今天,希特勒得到了“Z”計劃的草案,而中國重新啟動新戰列艦的建造計劃無疑又給了希特勒以更強烈的刺激。
但到目前為止,德國海軍內部關于新的造艦計劃一直存在著很大的爭論,對于希特勒的“大海軍”夢想,雷德爾并不是完全表示贊同的。
早在納粹黨掌權之初,德國海軍內部就存在著分別為主張大量建造大型戰列艦的代號為“X”以及著重建造小型化遠洋艦艇的代號為“Y”的兩個不同思路的造艦計劃。這兩個計劃分別為海軍內新老兩批人所擁護。主張優先建造小型遠洋艦艇的是以海軍上校赫爾默斯.海耶為首的一批年輕軍官,他們主張在無法從英國人手中奪取制海權的情況下,應該采用以盡可能的破壞英國人的海上優勢和航運線為主的戰術,而不是靠建造大型戰列艦的方式和英國人硬碰硬。而與之相對立的是以海軍副司令金特.古澤上將為首的一批資深海軍軍官們,他們大多經歷了第一次世界大戰的歷次海戰,很多人對日德蘭大海戰仍記憶猶新,因此思路相對的還停留在那個時期的艦隊決戰上。
德國“大艦巨炮黨”和“遠洋小艦黨”的矛盾在造艦方案委員會會議上引起的爭論差不多達到了白熱化的程度,海耶上校曾經在向德國海軍最高統帥部提交的一份報告里這樣寫道:“…我們的海軍即使有更多的大型戰列艦,也未必能夠打贏英國海軍,因為和英國人強大的戰列艦隊硬碰硬不是一種合適的對策,英國人的弱點在大西洋上,世界上百分之七十的航線位于那里,英國的經濟需要靠那些航線來維持。所以建造一些小型的、并具備一定戰斗力的軍艦才是真正的應對辦法,海軍應該把有限的資源投入到建設大批小型的、快速的、有強大續航能力的艦艇去用以破壞那些英國人的海上生命線,而不是用來建造僅僅那么幾艘短期內無法投入使用的大型軍艦。”
對于這種觀點,德國海軍內部的傳統派人士則不以為然,在他們看來,對于德國海軍來說,艦隊決戰才是真正的王道,海軍副司令古澤上將在海軍會議上質問海耶上校的這個方案是不是可以理解為德國海軍不能依靠艦隊去擊敗英國海軍?古澤上將的這番話里的意思很明顯:“如果要放棄建造大型戰列艦,就等于是自動承認了德國海軍的失敗。”基于這種認識,他認為德國應該致力于大型戰艦的建造,只有靠這些大型軍艦,才可以撕開英國海軍對德國的海上封鎖線。
由于雙方為此在造艦方案委員會會議上爭論不休,誰也不能說服對方。最后,迫于海軍司令部上層的壓力,海耶上校的方案最終被造艦委員會否決。
由于“易貨貿易”使德國得到了來自于中國的充足的原材料供應,德國的工業恢復很快,因而德國海軍的擴充時間表也相對的提前了。就在去年年底,德國海軍造艦委員會向海軍總司令雷德爾提交了一個為期十年的造艦計劃,該計劃決定興建一大批巨型軍艦,包括排水量達到56000噸的“H”級戰列艦。但是雷德爾并不完全贊同這種方案,他起用海耶上校被否決的方案,給這份計劃起草了一個修正案,但是大型軍艦的建造依舊被放在了優先位置。這就是“Z”計劃的草案。
“Z”計劃草案的核心是“H”級戰列艦,“H”級戰列艦是比“俾斯麥”級還要巨大的戰艦,設計排水量為55400噸、長度接近266米、航速30節,裝備有406毫米口徑的艦炮8門,裝甲比“俾斯麥”級更厚,該級艦一共計劃建造4艘。另外還計劃建造排水量30500噸的柴油機、蒸汽輪機混合驅動的“O”級戰列巡洋艦3艘,這3艘軍艦計劃裝備和“俾斯麥”號同一型號的三座雙聯裝的381毫米大口徑艦炮。還有為了破壞敵國的海上航運而專門設計了“德意志”級的發展型——完全靠柴油機驅動的“P”級襲擊艦。該級艦在排水量、航速以及裝甲防護上都要遠遠超過“德意志”級,續航力將達到25000海里/13節。為了加強德國海軍航空兵的力量,德國計劃再建造一艘“齊柏林伯爵”級航空母艦。在“Z”計劃的修正案中,還包括大批中小型艦艇,如5艘“希佩爾”級重巡洋艦;排水量近8000噸,航速可以達到36節的“M”級輕巡洋艦;還有一大批的驅逐艦和驅逐領艦,以及近300艘各型潛艇。
在海軍將這份計劃草案提交給希特勒之后,對大型軍艦一直迷戀甚深的希特勒當然沒有什么意見,但雷德爾還是提醒希特勒,“假使一兩年內開戰的話,這些大型軍艦即使建成。也將無法及時備戰。”對于雷德爾的擔心,希特勒向他表示說:“在我的政治藍圖里,1944年以前,是不會動用海軍的大型艦艇的。”
盡管有希特勒的保證,但雷德爾仍然擔心一旦戰爭爆發,這個龐大的造艦計劃不能完成,因而一提到這個計劃,他總是一幅憂心忡忡的樣子。
但到今天為止,事情發生了對德國極為有利的變化,中國宣布退出華盛頓條約和隨后可能出現的龐大造艦計劃,將不可避免的分散英國和美國的海軍力量和目光。德國海軍在歐洲所面臨的壓力可以說大大的減輕了,如果德國真的能夠完成“Z”計劃,不管德國將來面臨著的會是一場什么樣的戰爭,勝利的可能性無疑會大大的增加。
“我們還需要更多的潛艇。”興致勃勃的希特勒接著說道,“中國已經幫助我們建造了12艘不同型號的潛艇,我們的人參與了設計和建造工作,并且獨立完成了8種潛艇的設計,我們將來還會建造更多的潛艇。”
“是的,這一次我打算讓潛艇部隊也參加在西班牙的行動。”雷德爾說道,“我們的艇員缺少實戰經驗,可以借著這個寶貴的機會鍛煉一下。”
“可惜這一次在西班牙,能給海軍提供的機會不多,陸軍和空軍倒是可以大顯身手,”希特勒笑著說道。
作為第一次世界大戰后第一次有一定規模的使用裝甲力量的戰爭,西班牙內戰被一些軍事觀察家認為給有關坦克的“未來角色”和“坦克戰”的理論提供了有價值的經驗教訓;同時另一些人則質疑,由于在西班牙使用的坦克規模太小,戰術簡單及西班牙內戰的特殊性,這些經驗教訓能否影響到主要的軍事強國的軍隊。對于蘇聯紅軍來說,西班牙內戰的經驗對坦克技術的發展確實有一定的影響,但在戰術層面,許多教訓卻都被忽視,歪曲或誤解了。
在西班牙內戰爆發后,作為支持西班牙共和國的一方,蘇聯向西班牙派出了由巴甫洛夫上將指揮的機械化“志愿軍”,共向西班牙運去了約700輛坦克,它們當中絕大多數是裝甲很薄的“T26”輕型坦克,以及數量很少的“BT5”快速坦克。德國和意大利支持佛朗哥領導的長槍黨,也同樣向西班牙派出了裝甲部隊,德國提供給佛朗哥的部隊的是“1號”坦克。
1936年10月,蘇聯志愿軍的一支由50輛坦克支援的部隊與佛朗哥的一隊騎兵遭遇,在蘇聯坦克的攻擊下,佛朗哥的騎兵很快潰散,蘇聯坦克殺得性起,一時間忘乎所以,拋開了身后的步兵,窮追不舍,結果孤軍深入。失去了炮兵和步兵的支援,遭到佛朗哥部隊的大炮齊射,大敗而歸。三個月后,德國裝甲部隊首次參戰,試圖突破西班牙共和的防線,象古德里安設想的那樣,迂回并包圍共和。德軍一開始進展順利,但由于西班牙山多路少,坦克部隊前進速度緩慢,加上德軍缺少經驗,結果使德國坦克也脫離了步兵和炮兵的掩護,遭到蘇聯志愿軍迅速構筑的反坦克炮陣地的阻擊,損失慘重,被迫后退。在另外一次戰役中,意大利軍隊的300輛輕型坦克發起了進攻,想要突破共和的防線,但結果卻同德軍一樣。蘇聯坦克部隊乘機發動了反攻,大敗意大利軍,但又犯了上回忘乎所以的老毛病,結果也同樣悲劇了。
在西班牙的戰斗中所發現的最棘手的戰術問題是步兵和坦克的協同。在大多數情況下,這被證明即使不是不可能的也是困難重重的。許多共和步兵部隊士氣低落,缺少實戰訓練,拒絕伴隨坦克作戰。甚至通常強大的“國際縱隊”也覺得與坦克協同作戰很困難。很少甚至沒有這樣的協同訓練或指導,不論對坦克部隊,還是步兵部隊。沒有現成的步兵和坦克間的聯絡程序,也沒有有效的戰術電臺。步兵較慢的行軍速度與越野時快得多的坦克速度也是一個問題,因為一旦接火,坦克兵總試圖利用坦克的速度來避免被佛朗哥軍的反坦克炮和野戰炮擊中。結果,步兵和支援他們的坦克經常分離。坦克兵希望步兵能夠協助發現隱蔽的反坦克炮。但即使步兵發現定位了反坦克炮,也沒有可靠的手段將信息傳遞給坦克兵。
訓練水平較差的蘇聯志愿軍和西班牙共和在這場戰爭中并沒有產生多少戰術上的創新。例如,使用一些坦克作為了望哨以對付反坦克炮,使用火炮及迫擊炮發射煙霧以保護坦克這樣的舉措很少甚至可以說根本就沒有嘗試過。在西班牙的作戰實踐使蘇聯紅軍放棄了“坦克行進間射擊”的戰術,他們認為這既無實效又浪費彈藥。這是一個重要的戰術上的變化,在后來蘇聯紅軍坦克部隊的戰斗中產生了極為不利的影響。巴甫洛夫給斯大林的“坦克離不開步兵”的報告更加重了這一影響的效果。
1937年6月,斯大林以逮捕米哈伊爾.圖哈切夫斯基元帥以及一些蘇聯紅軍其他高級軍事領導人為開端,開始了恐怖的“大清洗”運動。這對蘇聯坦克部隊來說是雪上加霜,因為圖哈切夫斯基元帥是蘇聯紅軍龐大的裝甲部隊的主要建筑師和“大縱深”進攻作戰理論的主要倡議者。圖哈切夫斯基元帥的被處決,及其他與這些計劃相關的軍官如“汽車裝甲坦克總局”的領導人哈列普斯基的被處決,結束了任何有關蘇聯裝甲部隊未來的討論。與處決紅軍中裝甲戰的倡導者同時進行的還有對坦克設計局的清洗。斯大林還處決了在西班牙使用過的“T26”和“BT5”坦克的設計隊伍。甚至連許多西班牙內戰老兵也被懷疑為托派分子而遭到逮捕和處決,在這樣一種“妄想狂”似的懷疑氣氛中,曇花一現的蘇聯的機械化軍團由于對西班牙內戰的經驗的錯誤總結和曲解而吃了“西班牙大蒼蠅”,最終遭到了可悲的解散的命運。
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