第519章 來自德國的王牌

　　永野修身要求的“真正有用”的援助并不是飛機、坦克和軍艦這些武器裝備，而是飛行員，是德國的王牌飛行員！

　　雖然日本的工業實力相對美國、德國、蘇聯、英國這些一等列強而言是非常薄弱的。但是因為日本一直以來都實行“先軍政治”，因而在開戰初期他們并不缺乏飛機和航空母艦。

　　根據計劃，到1941年底，日本海軍擁有的航空母艦將會超過10艘，其中大型艦隊航母6艘（赤誠號、加賀號、蒼龍號、飛龍號、翔鶴號、瑞鶴號），輕型航母3艘（龍驤號、鳳翔號、瑞鳳號），護航航母1艘（大鷹號）。就航母的絕對數量而言，日本現在其實是世界第一！

　　但是日本這個世界第一能夠保持的時間是非常有限的，美國和德國現在都有非常龐大的航母建造計劃。

　　且不論建造航母好像下餃子一樣的美帝，就是還沒有完成歐洲工業實力整合的德國，現在也有5艘快速郵輪正在接受改裝（航母），6艘齊柏林級航母在建，還有17艘標準排水量12000噸的c航艦（航速18節的便宜貨護航航母）在建。

　　另外，已經建成的航母還有2艘“塞德利茲”級和1艘標準排水量7500噸的訓練航母。

　　因此，充分利用開戰初期的航母數量優勢，就成為日本能否取得決定性勝利的關鍵。

　　但是航空母艦本身是沒有什么戰斗力的，航母的戰斗力在于艦載飛機。而日本雖然不缺乏艦載飛機，但是卻沒有足夠的艦載機飛行員。

　　現在日本陸海軍所擁有的常用飛機總數不過是3000余架，而且日本的飛行員訓練規模受制于石油，規模一直不大，很難在短期內提供大量的艦載機飛行員。

　　因此日本雖然在1941年底可以擁有10艘航空母艦，但是卻沒有辦法為這些航母配上足夠的艦載機飛行員，讓它們可以發揮最大的戰斗力。

　　以滿載排水量達到41300噸的“赤誠”號航空母艦為例，采取部分飛機系留甲板的搭載方式后，“赤誠”號航母最多可以搭載91架艦載機。但是現在“赤誠”號艦載機隊常用飛機的編制卻只有18架零式戰斗機、18架99式俯沖轟炸機和27架97式魚雷攻擊機，總共才63架。雖然還有部分后備飛機，但是63架常用飛機的數量也太少了，而且后備飛機也不可能有28架那么多。

　　因此“赤誠”號航母現在沒有辦法發揮最大的戰斗力，而其余的日本航母艦載機搭載情況也差不多如此，幾艘“老航母”的常用飛機數量僅有最大搭載數量的7080，而新建成航母的情況自然更差。

　　在日本已經擁有或將要擁有的10艘航母中，“赤誠”的艦載機最大搭載數是91架，“加賀”最多可搭載90架，“蒼龍”和“飛龍”都可以搭載72架飛機，“翔鶴”和“瑞鶴”可搭載84架艦載機，“龍驤”和“瑞鳳”都可搭載30架艦載機，“鳳翔”可載21架艦載飛機，“大鷹”號可以搭載27架艦載機。10艘航母總共可以搭載601架艦載機，如果其中的61架是后備飛機，余下可以用于作戰的常用飛機也能達到560架。

　　但是日本海軍航空兵現在能拿出來的優秀的艦載機飛行員（機長）頂多只有四百多，差額差不多有100人。現在距離計劃中發起奇襲的時間只剩兩個多月，靠日本自己培養肯定來不及，所以只能讓德國支援艦載機飛行員了。

　　“你們要100名艦載機機長？”赫斯曼看著再次來訪的小澤治三郎，用英語提問，“是不是我們提供了100名艦載機機長，你們就會占領夏威夷？”

　　“元帥閣下，如果我帝國海軍得到了足夠的支援，就會考慮占領夏威夷。”小澤治三郎沒有把話說死，“但是能否實現這一目標，還需要視情況而定。”

　　小澤治三郎倒是很想得到100名德國的王牌飛行員，但是他對占領夏威夷是持保留意見的。

　　實際上偷襲珍珠港在日本海軍內部就已經有不少反對意見，許多人認為過于冒險。如果要實行風險更大上幾倍的“占領夏威夷”作戰，反對的聲浪恐怕就更大了。

　　即便最后山本五將最后能夠力排眾議實行該計劃，也一定會制訂一個比較保守的計劃，不會把聯合艦隊的老本都一股腦投進去。而是會讓主力部隊和登陸部隊跟在第一航空戰隊背后幾百海里，視空襲的情況決定是否采取進一步行動。

　　另外，陸軍對于夏威夷登陸作戰的態度還不明朗。一次投入45個精銳師團，還要放棄菲律賓作戰和進占荷屬東印度這兩個風險相對較小的行動，似乎有點劃不來。所以小澤治三郎現在也沒有辦法給出任何保證。

　　赫斯曼和參加今天會見的德國海軍總司令雷德爾元帥互相交換了一下眼色。雷德爾元帥當然不贊成把100名德國海航的艦載機飛行員交給日本使用，不過赫斯曼已經答應從岸基飛行員中抽調一批王牌接受航母起降訓練，以替代這些從航母上抽調的精英。所以他也不好反對。

　　“最多給60名艦載機飛行員，”雷德爾說，“而且都是福克零式的飛行員，因為我們沒有多少有經驗的艦載俯沖轟炸機飛行員。”

　　德國的兩艘正式航母“塞德利茲”號和“塞克特”號的主要任務是為主力艦隊護航，因此上面的艦載戰斗機比較多，艦載俯沖轟炸機數量比較少，有時候還會采取全戰斗機配置。因此在如今的德國海軍艦載機飛行員中，戰斗機飛行員是占大多數的。

　　而且德國的戰斗機王牌飛行員比較多，容易抽調上航母，現在德國空軍和海航中光是拿過“藍色馬克斯”的戰斗機飛行員就超過了300人——這意味著有7500架以上的擊落數。不過這個時空德國空軍因為有了足夠的燃油供應，因此不再把王牌往死了用，一般拿了“藍色馬克斯”就會轉任教官或提升到較高的職位脫離最激烈的戰場。因此現在德國空軍和海軍航空兵中拿“藍色馬克斯”的不少，但是擊落數在50架以上的“超級王牌”卻非常有限。

　　“60名實在太少，至少需要80名。”小澤治三郎想了想，又說，“不過我方可以做出保證，這些德國飛行員只承擔直掩和教官任務，原則上不承擔為攻擊機群護航的使命。”

　　“直掩”就是掩護艦隊，這是比較安全的作戰任務，即使被擊落也有很大幾率生還。而當教官就不必上陣了——日本海航和陸航的飛行員學校中基本沒有擁有豐富實戰經驗的教官，如果能得到德國的王牌飛行員擔任教官，倒是能夠提高一些訓練水平的。

　　“而且，我要親自挑選飛行員。”小澤治三郎這時又提出條件，“我希望能看他們從航母上起飛降落和各種空戰動作，然后再一一找他們談話。”

　　小澤似乎不大相信德國人。赫斯曼微微皺眉，不過他還是點點頭說：“我可以答應你的要求，不過你們如果最后沒有發動占領夏威夷的戰役，我們就會召回這些飛行員。”

　　他頓了頓，又說：“小澤中將，給你7天時間去基爾港選人，帝國海軍會給予充分配合。然后我們會盡快安排這些人員通過蘇聯前往日本，至于其它援助物資，現在很難安全送達日本，只能等到印度洋航線打通后再說了。”

　　雖然現在德國已經占領了直布羅陀，但是英國也占領了加那利群島和馬德拉群島，還在直布羅陀海峽出口布設了大量水雷。所以大西洋航線暫時還沒有打通，至于蘇伊士運河那邊，運河倒是通暢了，但是亞丁灣還被英國封鎖。沒有航空母艦的意大利和法國艦隊同樣沖不出去。

　　至于通過蘇聯前往日本的貨物運輸，從1941年8月份開始就完全中斷。不過人員依然可以通過，要不然小澤治三郎和寺內壽一現在也來不了。

　　“另外，我們還可以向你們提供一個參謀團，是由德國的工兵和炮兵專家組成的，他們都在歐洲參加過攻占要塞的作戰。知道怎么打下瓦胡島這樣防守堅固的要塞。”赫斯曼接著又提出了一個建議。

　　他說：“而且我們還有許多關于瓦胡島要塞布防情況的情報可以提供給你們…實際上這瓦胡島要塞并沒有想象中那么堅固，它最可怕的岸防炮臺就是倫道夫炮臺的2門14英寸大炮、威利斯頓炮臺的2門16英寸大炮和哈奇炮臺的2門16英寸大炮。但這些大炮理論上是打不動你們的‘大和’號的，而‘大和’號的460mm大炮肯定能摧毀這些炮臺的防御。而且瓦胡島上所有的大口徑岸炮都布署在珍珠港方向上，島嶼北面是沒有大口徑岸炮的。

　　所以你們只要拿出足夠大的決心，瓦胡島就是日本的了！”(