第三百六十九章 視察西北

第三百六十九章視察西北　　網絡不穩定，實在太過悲劇了！小騎只能無奈的感慨！抱歉！

　　實際上，馬鴻逵與馬步芳對于張學武的宣傳開始并未放在心上，因為哪個軍閥不盜墓？哪個軍閥不種大煙？但是后來馬鴻逵和馬步芳就開始座不住了，因為張學武的宣傳方式簡直就是在挑撥離間，于是他們以馬匪的名義多次襲擊戰區宣傳隊，并且襲擊鐵路干線，于是自動自覺跳入圈套之中的馬鴻逵與馬步芳還不知道，張學武等待的就是這么一個難得的剿匪良機，黃濤所屬的西北集群立即投入了對所謂“馬匪集群”的大規模清剿之中。

　　張學武的專列抵達蘭州車站的時候，黃濤率領西北集群的旅以上軍官在車站迎接，身著禮服的軍樂隊在吹奏著青年軍軍歌，紅色的地毯與閃著寒光的刺刀！記者的鎂光燈下，張學武顯得神采奕奕，因為定軍西北是光復東北的前奏，只有擁有的廣大縱深的大后方，自己能將周瑩之前從美國運來的生產設備變成生產力，現在對張學武而言，他需要的是時間，穩定的發展時間，但是與此同時，張學武也面臨極大的考驗，那就是他的窮兵黷武是其所控制地域財政根本無法負擔得起的，這就意味著張學武必須不停的與日寇作戰。

　　這兩者之間可以說是極度矛盾的存在，張學武已經開始在致力建立一支有理想和信念、主義的黨軍了，中華鐵血復興黨現在已經開始幾乎是半公開的活動了，尤其是榮譽師與虎賁師與三個裝甲師之內，已經建立了完善的黨的機構和組織，對黨員的考察一向非常嚴格，張學武本著就是寧缺毋濫的原則，并且在青年軍編各師內也開始設立政戰官，其職能相當于政委一般，宗旨抵抗日寇光復國土，建立中華的中華鐵血復興黨加適合滿腔熱血的青年軍人，張學武也意識到自己的中華鐵血復興黨正在蓬勃的發展上升期，現階段來看中華鐵血復興黨加適合在部隊進行發展。

　　不過張學武的部隊每控制一地，第一個摧毀的就是國民黨各地的黨部，消除國民黨的勢力，貧困落后的大西北、熱河、察哈爾、綏遠等地沒有一個地方是所謂的魚米之鄉，張學武也沒有固定的港口，即便有也難逃日本海軍的封鎖，為了將全部的資源集中用于戰爭，所以張學武就必須實行一種近乎破壞性的統治手段。

　　這種手段絲毫不比蘇聯的暴利革命要差，因為張學武必須摧毀原有的既得利益階層，為了將全部的資源有效的利用起來，并且收攏人心，這一點實際上很好做到，給予貧困的農民以土地，土地一直是困擾中國農民的大情結，而百分之八十九的中國農民沒有自己的土地，人數眾多并且極度渴望土地的農民則是張學武堅強的后盾。

　　給予農民他們渴望的土地，得到農民的擁護支持，維護地方的穩定，這是張學武針對西北的主要政策，而且張學武打算在西北先實施土地丈量和人口統計，給沒有土地的農民分配土地，并且授予證書，給農民以希望，全部的糧食由行政當局統一制定價格收購，實施物資戰略統籌配給制度。

　　張學武打算利用土地分配制度徹底的消除馬家在西北的影響力，并且營造一種團結的社會氛圍，張學武此番趕赴蘭州進行視察的主要目的就是進行土地改革，次要目的是在蘭州建立青年工業城，鐵路總局下屬的五個工程師的部隊正在緊張的施工，蘭包線是張學武親自主抓的項目，這對于張學武來說是絕對不允許出現任何閃失的，因為蘭包線的運力也決定了青年工業城的建設速度。

　　在張學武看來，青年工業城必須要在一年之內初具規模，十六個月內必須開始投產，而蘭州所在地的氣候并不適合全年施工，所以施工的時間可謂非常緊張。

　　在蘭州警備司令部內，黃濤向張學武介紹了一下部隊的人作戰經過，殲敵人數和繳獲，以及我軍的損失等等，黃濤作為西北集群司令官，可以說充當了一個心狠手辣的角色，黃濤也清楚張學武此番前來蘭州的主要目的，因為自己在整個西北一直扮演著一個心狠手辣的屠夫角色，馬氏的勢力幾乎被連根拔起，黃濤也知道自己殺了太多的人，這一點他相信張學武心里也十分有數，黃濤估計張學武可能要對西北集群的司令官人選進行變動。

　　張學武在沙盤前環顧了一圈之后，看了看似乎有些微微忐忑的黃濤，微微一笑擺了擺手道：“大家都請坐吧！你們都是平定大西北的功臣，為了復興中華邁出了堅實的第一步，黃濤司令官居功至偉，我希望各位要再接再厲，將大西北治理好！大西北是多民族聚居地區，對于不同的民族我們要給予必要的尊重，但是也必須采用鐵血手段維護意志的統一！”

　　張學武的話讓黃濤的心一下放回了肚里面，跟著張學武前來的總參議官李松濤卻一臉微笑，黃濤著知道李松濤并不是來接任自己的，原來張學武要的就是鐵血的統治維護手段，黃濤的惡名也從此傳揚開了，中華鐵血復興黨的政策得到了幾乎全部群眾人民的支持，但是西北集群司令官黃濤的屠夫之名讓人也不寒而栗。

　　張學武指示黃濤將青年城建設成一座模范城市，并且將坦克裝甲研究所第二分所設立在青年城，有針對性的開始研究式坦克，因為張學武從情報部門的研判得知，日本人似乎在研究一種式戰車？

　　其針對的就是鐵騎式中型主戰坦克，為了研究式戰車，日本人將海軍方面在建的三艘巡洋艦取消了建造計劃，改為輕型航母，之前的大和號與武藏號戰列艦被取消建造計劃，改為二艘超重型航母，日本海軍航空兵的戰力幾乎相比歷史之上有了一個飛躍性的層次提高，張學武也明白了，原來建造一艘戰列艦遠遠比建造一艘航空母艦要昂貴得多。

　　不過張學武也知道，日本人的所謂式戰車肯定是個難產的玩意，甚至戰車上采用什么樣的動力裝置，日本人都需要一番爭論，因為鐵騎中型坦克的設計理念實在太先進了，而且工藝也是日本人暫時無法達到的，鐵騎式中型坦克使用的是柴油機，而日本人則認為，應當采用國際上通用的汽油機作為式戰車的主要動力，不過在日本也有另一種意見認為應當大膽地采用柴油機，不過說起來非常的可笑，后者的意見認為，日本是一個資源匱乏的國家，采用價格相對便宜的柴油有利？

　　打小就窮怕了的日本人的設計理念中經濟性占了首要的位置？而并非是戰車上用柴油不易引起火爆燃？這說明日本軍方是較早認識到坦克柴油機經濟性的國家之一，從北擊毀的豺式輕型坦克尚日本人發現了張學武所部裝備的柴油機竟然是風冷式的，這樣以避免水冷式的保養麻煩、冬季易結冰等弊端，在抄襲和剽竊方面日本人與韓國人一樣，都有遺傳方面的劣根性。

　　張學武將情報機關獲得的日軍戰車的情報轉交給了先期抵達蘭州的坦克裝甲第一分所的負責主任高懷仁，高懷仁看過資料后就是一副不屑的表情道：“日本人的戰車柴油機的試制工作由三菱公司實施，這是一種直列六缸風冷式柴油機，缸徑一百三十毫米，活塞行程一百八十毫米，大功率達一百三十五馬力，后調至降低到一百二十馬力，九五式輕型戰車和乙中戰車上用的是同一種柴油機，應當說，蘇聯于去年研制出舉世聞名的v2柴油機。說日本是先采用坦克柴油機的國家，還是說得過去的，至少德國造的紹勒爾柴油機是并駕齊驅的，不過現在日本人是在放大這款柴油機，即便日本人能夠將馬力提升一倍，二百七十馬力？與我們的v12引擎還是相差得太多太多。”

　　高懷仁指著一份九五式輕型戰車的設計圖紙道：“日本人的民族性格就是好大喜功，缺乏創造性，但是卻有很好的融合性，擅于集眾家之所長，他們的式戰車很可能就是九五式的放大版，其動力裝置布置在車體后部右側的動力艙內，因主動輪前置，所以發動機的動力要通過一根很長的傳動軸傳遞到車體前部的變速箱，發動機的排氣管在車體外部右后方，接有消聲器，以降低排氣噪聲，利于偵察行動，如果我猜得沒錯的話，日本人采用的變速箱應為機械式的，轉向機構為離合器制動器式，結構較簡單。其行動裝置的特點是，采用了中等直徑的負重輪，主動輪在前，誘導輪在后。懸掛裝置為平衡式，每兩個負重輪為一組，通過平衡臂使水平螺旋彈簧拉伸或壓縮。每側有二個托帶輪，履帶是鋼制的，節距較短，所以速度較。”