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第559章 葛老板第二堂課

  青港星月灣磅礴大氣,擁有獨特的轉輪式社區布局;

  煙城星月灣繁華似錦,擁有華夏乃至世界最大的賽馬場地。

  威城星月灣香飄十里,擁有超級美食城,又具備最完善的未來規劃。

  東山沿海城市,唯有南側的照城,和北側位于黃河口的營市沒有去。

  葛小天吃著西瓜,遠程圍觀過大佬們以龍天科技為棋盤的爭斗后,一邊感嘆敵人的強大,一邊回味自家產業,隨后來到工程機械云集的膠州灣。

  在另一個時空,膠州灣跨海大橋全長36.48km,比天成即將承建的仁川大橋,還要長10km。

  可惜,G22,也就是連接膠州灣跨海大橋的青蘭高速,目前尚未規劃,哪怕天成想承攬,現在也只是臆想。

  更何況建造膠州灣跨海大橋,還有另一層深意:為跨渤海大橋練兵。

  如此一來,天成肯定搶不過國字號。

  不過,跨渤海大橋遇到的阻力和麻煩眾多,一是國防,二是資金,三是地震,有關部門論證許久,轉而考慮煙城—連城的海底隧道。

  該隧道全長一百二十三公里,至少需要兩千億,又可惜,直到穿越,資金也沒有湊齊…

  此事需要從長計議,先賺錢再說。

  今天,1月4號。

  風和日麗,海不揚波。

  上午八點,膠州灣內。

  天成對外技術研討課,第二堂,即將開講。

  第一堂?

  引進東山建大、東山藝術學院、曲藝學院的時候,成語接龍比賽前,葛小天講過一堂十分片面,不涉及技術的網絡版基建課程。

  當時,人家都沒加入錦繡川,他肯定不會深講。

  而今天不同,全是實打實,屬于母星基建前沿的全新技術。

  現場,少白頭大領導領著小跟班們翹首以待,四周臨時看臺上坐滿天成員工。

  網絡聽課人員包括:東山建大橋梁系、天成中專跨海工程專業,以及眾多同行…

  01年,雖然華夏基建崛起,但大多技術屬于不傳之秘,被國字號建工當做鎮家之寶。

  甚至在高校專業方面,也只有天成職業中專開設了跨海工程科目。

  像某些具有遠大目標,和雄心壯志的承建企業,這次可謂是花錢聽講也樂意。

  “歡迎各級領導,各位前輩,各界學長學弟們,參加此次天成對外公開課。”

  “今天這堂課目,我們主要講跨海工程,總共36課時,我負責前期,胡教授負責中期,梁總工負責后期,全程跟隨仁川大橋項目進度,分半年時間講完。”

  “閑話少說,咱們步入正題。”

  “過去的二十年里,建造技術幾番革新,材料成分在變,設計方案在變,施工流程在變,人的思維也在變。”

  “各種重型機械層出不窮,無數生產工具令人眼花繚亂,看不懂的構造圖也越來越厚。曾經許多業內前輩留下的寶貴著作,逐漸淪為參考,甚至被推翻遺棄…這就是時代的力量。”

  “求學是個艱苦的過程,大部分人選擇專業,不是因為愛好,而是好就業,誰也不想辛辛苦苦拼搏三五年,畢業后卻發現所學知識已經被時代所淘汰。”

  “天成企業文化手冊中有句話:理論總是害人,實踐方是真理,創新才能贏在未來。”

  “如果想讓自己永遠走在最前方,最重要的不是紙上談兵,而是求實和探索!”

  “為此,天成每個月都會拿出百分之六十利潤,投入對新建材、新機械的研究中,甚至不惜巨資,學習海外最先進的設計理念,和引進最先進的重型工程機械。”

  “也因此,才會有了今天的天成。”

  葛小天調整連接光纖的新一代SG設備,將攝像頭面向大海中云集的機械群。

  “設備,我們稍后再了解。現在咱們聊聊深海施工前期需要注意什么。”

  “首先,海上必穿救生衣。”

  葛小天提起一件橙紅色馬甲,“這是由天成研發設計,具有夜光功能,以浮力材料為主的救生衣,整體干練,耐用耐磨,十分輕便,保證使用者哪怕昏迷,也能將頭部露出水面。另外,其擁有多功能口袋,不妨礙施工,還能保暖,原售價六十八,現在只需二十紅鈔就能拿下!”

  眾多企業家忽然感覺怪怪的…

  “其次,海上必備定位搜救儀。”

  葛小天拿起一塊類似腕表的腕帶,“這是由天成委托龍天研發設計,具有腕表功能的定位設備,防水防摔,防暴防靜電,輕便易戴,既能令使用者培養時間觀念,又能在其出現意外后,通過定位設備,第一時間找到失蹤者,原售價一百八,現在僅需五十紅鈔!”

  “再一個就是,應急高能壓縮餅干,和航天級牙膏型食物營養液,兩者配合,能為處于自然災害中的施工人員,提供足夠的能量,原售價二十八,現在每份只需五紅鈔!”

  “我不是在推銷,蔡總您也別這么看著我,實在是海上施工環境惡劣,氣候多變,點多線長、人員分散、設備較多、交通不便、活動范圍有限,十分危險吶!有了這三件神器,完全可以把危險系數降到最低。”

  “當然,我們不能把希望寄托到物品上,管理也要做到位。”

  “按照類別,天成分別對臺風、雷暴、龍卷、潮汐、大霧等環境,列出施工規范,像設備加固、房屋加固、鋼管樁拋沙袋維護、漲潮退潮避開沙灘等注意事項,稍后會以宣傳海報的方式,發送到各位手中,請用智能一卡通,或者SG設備下載,該海報排版精美,圖文搭配,哪怕不識字也能看懂,另有防水防潮、醒目警示的功能,原價六十八,現在每張只需十紅鈔,絕不帶有天成企業圖標!”

  不知何時進入多媒體房間的華夏三建領導,在聊天框打字道:“還能不能開始了?”

  “開始開始,馬上開始!不過,開始之前,咱們還要聊聊課時的問題。”

  “第一堂課確實屬于公開課,天成有什么技術,有什么設備,大伙也都看到了,后續講的內容全都跟隨項目進度走,也就是說,后續35個課時,就要收費啦!”

  “除錦繡川學生以外,每位每課時五萬紅鈔,打包價一百六十萬,另有施工現場精品錦集相送,全是不傳之秘,物超所值!”

  “好了,學生留下,外界前輩、同行,退群吧。”

  等管理員將非學生ID踢出,葛小天操作SG筆記本,展示一套PPT。

  “跨海工程,我們要根據圖紙設計、周邊環境,選擇對應方案。”

  “像什么海水含氯度、地震等級、潮汐變化等等,今天不再細講,課下自我學習。”

  “想開展跨海工程,首先需要一個‘作業平臺’,方便我們人員走動,運輸建材。”

  “我們可以采用‘施工棧橋變水為岸’,也可以采用‘水中設置浮動平臺’,或者‘拖輪、浮吊多點施工’。”

  “施工棧橋是什么呢?看圖,它由橋墩、梁跨結構組成,可以直接為施工服務。”

  “不過,棧橋分多鐘,在海上,它由貝雷架構成,又名:裝配式公路鋼橋,是咱們的主要作業平臺,承擔本工程施工原材料及半成品等裝載車輛行駛通行,使用時間很長。”

  “剛剛發下去的海上施工規范中,就有一些對它的保護措施,比如潮汐來臨,采取拋石、拋砂袋等方式,避免棧橋被沖刷,以確保品平臺整體穩定及鋼管樁的入土深度。比如棧橋周圍采用鋼管并聯連接,樁頂型鋼橫梁與鋼管樁施焊固結成整體鋼架,用于抗洪,扛臺風。”

  “大家只需知曉其功能,不必深入了解,因為咱們有‘浮動平臺’結構的工程島。”

  “工程島的功能,與棧橋一模一樣,但它可以移動,擁有自身起重、打孔設備,或者說,它整合了海上運輸和工作平臺兩個功能。”

  葛小天切換圖片,“工程島與運輸船、浮吊船、其它運輸工具,結合后勤處的‘浮島’,構成一個作業區間,也就是咱們的施工環境,讓大海變成‘陸地’。”

  “如此一來,咱們就可以進行下一個施工環節,根據施工圖、構造圖、設計圖,建造灌注樁,和預制T字形橋梁,”

  “千噸級預制T梁由后勤負責,咱們一線人員則是負責灌注樁。”

  “深海灌注樁的技術根本是,由于混凝土的特性無法水里直接施工,而在陸地上能夠存續五十年的混凝土,在海里有可能僅能堅持一兩年,我們的目的則是把水和樁基隔絕開來,保障工程的質量過關,讓跨海大橋延續百年之久!”

  “打造深海樁,方案眾多,水不深的時候,我們需要筑島圍堰。”

  “就是用裝滿泥土和砂石的麻袋筑出一個小島,外側是密閉的鋼吊箱或者鋼板樁,完成填筑之后,把泥沙挖空,用水泵不斷把海水抽走,就形成了圍堰,在圍堰里就可以像地面一樣,進行樁基和橋墩的施工。如果水太深了不可能圍堰,就要用到樁基礎法,打樁船把多根鋼管打到持力層,深度在70到90米不等,排水完畢后再往里面加灌鋼筋混凝土,樁基牢牢固定在水中,上面才能建設承臺和橋墩。”

  “而深海區域,我們就要采用鉆機,和匹配地形的鉆頭。”

  “鉆孔作業平臺,之前已講,采用工程島。”

  “制作鋼筋籠、制作鋼護筒,同樣在工程島。”

  “接下來就是埋設鋼護筒、埋設作業需要的鉆機…”

  “由于咱們建造的是深海樁,孔徑大,地質復雜,覆蓋層較厚,護筒下沉無法抵達巖層,成孔時間長,在鉆孔過程中,應采取一些有效措施避免塌孔。”

  葛小天打開模擬器。

  “比如,鉆進中,孔外潮水漲落影響孔內水頭,可以利用內外水泵控制水頭…”

  “比如,適當控制進尺速度,在鉆至護筒底口時,反復拋加片石,加強護臂…”

  “比如,同時使用海底淤泥做鉆孔泥漿,此泥漿的特點是不分散、高粘度,可有效避免塌孔…”

  “后一環節,則是清孔。”

  “清孔的目的是抽換原泥漿,改變孔內泥漿性能和清除孔底沉渣…”

  “需要注意的是,換漿清孔時,需要保持水頭,防止塌孔。”

  “接下來則是安裝鋼筋籠、二次清孔…”

  葛小天切換‘泥漿正循環圖’、‘泥漿反循環圖’,換成‘灌注水下混凝土’。

  “二次清孔完成后,應立即灌注水下混凝土,根據樁的規格計算用量和灌注時間,采用泵送混凝土方式,塌落度應控制在12cm18cm。”

  “由于灌注時間長,可以再混凝土中摻拌咱們天成自產的高校緩凝減水劑,減緩混凝土初凝時間,避免輸送泵管和導管堵塞…”

  “灌注期間不得中斷,并快速連續進行…”

  “此外,咱們施工屬于冬季,還需考慮凍凝問題…”

  “另外就是樁底壓漿,提高樁底承載力和減少沉降…”

  葛小天一口氣講完‘鉆孔灌注樁施工工藝’,放出這堂課的重要考點。

  施工準備→作業平臺→樁位放樣→埋設護筒→鉆機到位→鉆孔、固孔→清空→談空氣檢查成孔質量→制作鋼筋籠、制作壓漿空間、拼裝導管(三個同時進行)→下鋼筋籠→下導管→灌注水下混凝土→拔除護筒→成樁質量檢驗→孔底壓降→搞定!

  “當然,以上這些只是咱們天成最簡單,或許外界也有人采用的施工方案,第三節課,我們將會列出天成自己獨有的海底施工技術,今天就到這里。”

  葛小天把加密課件發給學員、員工。

  這些東西,放在未來,幾乎每一個建筑公司都有,但在01年,加上詳細參數和技術指導,寶貝的很。

  比如被踢出去的企業家,想搞懂深海施工,都沒地學,也沒人教,怎么辦?

  交學費!

  一課時五萬塊,36課時,去掉第一堂免費,后續一人一百六十萬,十人就是一千六百萬,一百人就是一個億六千萬…

  這都是錢吶!

  至于對方學去,會不會搶自家項目…

  有設備么?有資金么?

  并且,等他們學會了,天成的技術也迭代了。

  就像他之前所說,時代在進步,自己不研發,早晚會被淘汰。

  葛小天關掉攝像頭,美美點支煙…

  這時,留在南棒子的孫總監打來電話。

  “老板,成了!”

  “這么快?不是明天投標結束,后天才會公布結果么?”

  “法國報價三十五億富蘭克林,七年時間建成,南棒子要求五年,肯定不成。三哥報價十三億富蘭克林,四年半建成,南棒子不敢用。倭島報價十六億富蘭克林,五年建成,設計的很不錯,也是咱們的主要競爭對手。”

  孫總監停頓稍許,“不過,倭島建工被英格蘭聯合的南棒子本地建工用手段踢出局。據說南棒子本地建工通過人脈,了解到各個企業標書,認為倭島最有競爭力,就暗中搞了點事情。至于咱們…103億,估計他們認為咱們肯定會被淘汰。”

  “那跟英格蘭聯合的本地建工,是怎么被淘汰的?”

  “被KS舉報了。”

  “這隊友…很給力啊!準備開工!”

  葛小天放下手機,剛準備關上SG筆記本,大毛打來電話。

  這可是稀罕事。

  “怎么了?”

  “老板,華夏石油煉化的董事長,想約你見個面。”

  “嗯?”

  葛小天眼一瞇,“告訴他,沒時間,要么就到海上來找我。”

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