第十六章 劫后余生

　　風沙遮天蔽日，陳牧林獨自一人在火星探測車上瑟瑟發抖。

　　探測車隨著風沙劇烈晃動，好像隨時都有可能散架，還有幾次差點被直接掀翻，但最終還是堅挺了下來。

　　然而，沙塵暴并沒有過去，現在才剛剛開始沒多久。

　　還好，車內的通訊沒斷，能夠看到水友們的彈幕就是陳牧林現在最大的安慰，雖然都不是好話。

　　彈幕：主播怎么還沒涼，這沙塵暴不給力啊！

　　彈幕：這特效，牛皮啊！

　　彈幕：演技不錯，吊打一切小鮮肉，可以算得上老臘肉了。

　　彈幕：這絕望的小眼神絕了。

　　彈幕：666啊，這特效。

　　彈幕：比看米國科幻大片還過癮。

　　正慶幸通訊的牛皮，下一秒，陳牧林好像聽見了一聲異響，通訊即刻中斷，不管是直播間的通訊，還是衛星導航，統統失靈。

　　無疑，天線被沙塵暴破壞了。

　　陳牧林傻眼。

　　不會這么倒霉吧？

　　通訊中斷也就算了，頂多更加孤單，可氣象雷達也失靈，這就有點過了，原本還能通過雷達知道沙塵暴的面積速度，能夠推測出沙塵暴過去的時間，現在完全就變成了睜眼瞎。

　　唯一能夠掌握的信息也失去了，陳牧林內心一片黯然，心跳再次加快一分，原本只是雙腿打顫，現在是渾身打顫。

　　沙塵暴愈加強烈，加上電磁干擾，車內的燈光時明時暗，看起來隨時都有斷電的可能。

　　陳牧林是徹底絕望了，他打開了車載攝像頭，開始錄制他的遺言，以備記錄歷史上還有他這么一個人的存在。

　　當然，能夠活下來是最好的。

　　“記錄于9月2日中元節，也是在火星上的第七個火星日，我是火星上最靚的那個崽，陳牧林。”

　　“這是我的遺言，我在火星上外出不幸遭遇超強沙塵暴，沒有任何防護措施，只有一輛客車大小的火星探測車，處境非常危險，隨時都有可能命喪這場沙塵暴。”

　　“車上大多數儀器都失靈了，與基地失去了聯系，也無法通過氣象雷達獲得沙塵暴的動態，好在空氣循環系統和電力系統還能正常運行，這是最慶幸的。”

　　“現在外面沙塵暴越來越強，也不知道探測車還能撐多久，現在只能祈禱佛主他老人家手腳夠長，能夠管到遠在火星的我。”

　　“如果我死了，后面登陸火星的朋友請請記得，千萬不要相信水友們的慫恿，我就是被他們害死的，雖然你們不可能在這里直播，但我還是想提醒一下。”

　　“最后，我帶來的國旗忘記掛起來了，如果順便的話，那請幫下忙，我是第一個登陸火星的人，代表著國家的榮譽！”

　　錄制好遺言，陳牧林關閉攝像頭，整個人縮起一團，也不再去看外邊的沙暴有多么強烈，只希望情況沒這么壞，希望探測車能繼續堅挺下去，希望沙塵暴的尾聲。

　　煎熬是痛苦的，煎熬的時間是非常難度過的，抬頭看了眼時間，才過去一分鐘，然而陳牧林卻感覺好像在這里已經待了一年，甚至一個世紀。

　　由于內心的恐懼，他的腦海里充滿了雜亂的念頭。

　　人死了會去哪里？

　　火星有地府嗎？

　　這么強的沙塵暴，都不用麻煩人家埋了，連棺材都省了，連人帶車一同被沙塵掩蓋，就算到時候有人登陸火星，也不知道會不會被發現。

　　這樣一來，豈不是白錄制遺言了？

　　陳牧林到現在都不敢摘下頭盔，宇航服還保持著密封狀態，就是為了避免擋風鏡破裂缺氧而死。

　　雖然這只是徒勞，如果擋風鏡破裂，宇航服是根本經不起這么強的沙塵暴的，但只要還有一線生機，他就不會放棄，畢竟這里距離基地也才40公里，就算探測車壞了，走路都能走回去。

　　現在唯一擔心的就是，宇航服的氧氣到底能不能堅持到那個時候，現在的氧氣只足夠呼吸一個小時的了。

　　也不知道過了多長時間，陳牧林感覺到探測車抖動的強度開始下降。

　　他即刻朝車外看去，發現沙塵暴果然沒有剛才那么強烈，原本遮天蔽日的，現在卻能夠依稀看見一絲光亮。

　　無疑，沙塵暴已經過去。

　　陳牧林喜上眉頭，內心無比的激動大叫一聲：“天不亡我啊！”

　　又是半個小時過去，一切歸于平靜，劫后余生的感覺，現在看著平靜的平原，有一種恍如往日的錯覺。

　　陳牧林走下車，后方天邊還是能夠看到遠去的沙塵暴，再看看探測車的頂部，信號接收器已經不見蹤影。

　　可見這沙塵暴的厲害，現在想起來都還心有余悸。

　　陳牧林回過頭沒有再去看，開始檢查探測車的設備情況。

　　直面對上一場沙塵暴，導致信號接收器損壞，也不知道其它部位的情況。

　　現在陳牧林唯一擔心的就是動力，如果動力受損，那就真的要走路回去了。

　　何況探測車就兩臺，壞一臺少一臺，也不知道后續權限提升會不會解決這個限制，反正以目前的權限是沒戲的。

　　在對基地有了更加深入的了解之后，陳牧林可不像剛直播那會，損失一艘飛船也不心疼。

　　反正這車是能保就保，不能保也要拖回去。

　　陳牧林試著啟動探測車，所幸，探測車的動力沒出現任何問題。

　　似乎是進了沙塵，除了剛剛啟動的時候稍微有些異響，一切都正常。

　　也就是說，在這場沙塵暴中，受損的只有信號接收器，此外就是電源也損失了不少。

　　載人探測車最大行駛里程100公里，這里距離基地40公里，往返一共80公里，在躲避沙塵暴的時候用掉了百分之十的電量，剩下的電量完全足夠回到基地。

　　而現在所面臨的最大問題，就是信號接收器的受損，導致雷達與導航也一同嗝屁。

　　沒有導航的指引，一個不小心就會迷失方向，最后還是要死在這個荒無人煙的地方。

　　好在，沙塵暴的方向是從基地那邊吹來的，而陳牧林在迎接風暴的時候，就將車頭對準了基地的方向。

　　現在陳牧林只需要直線一直開，就能夠回到基地。