第五百九十八章 殲八I戰斗機

　　在殲八i戰斗機的試飛過程中，其實總師就已經和試飛員們有過多次的爭論了，其實很多時候，試飛員也是為了幫助設計師，找出飛機出問題的原因。

　　李思遠和師父一起回到了指揮中心，這時候還有很多工作要做呢。

　　試飛總師劉偉拿著通話器，和試飛員在進行對話。

　　“洞三報告，系統啟動完畢，一切正常。”

　　“準備好，開車！”

　　隨著殲八i戰斗機兩臺渦噴發動機，轟鳴起來，整個現場的氣氛也到了極為緊張的時候了。

　　殲八i戰斗機緩緩的滑出停機坪，沿著滑行道，進入了跑道，這時候殲八i戰斗機停了下來。

　　試飛員在做最后的檢查，在每一次飛行之前，都要檢查戰斗機的飛行控制系統，可以遠遠的看到，殲八i戰斗機的氣動舵面，在試飛員的操控下動作著。

　　在檢查完畢后，試飛員再次請求起飛。

　　試飛總師一聲令下，只見跑道上的殲八i戰斗機，開始轟鳴著加速滑行起來，兩臺渦噴發動機，加力全開。

　　看著跑道上的殲八i，真的很像一只白天鵝，李思遠的心情也有些激動起來。

　　空中美男子的稱號，真是名不虛傳。

　　怎么樣才能讓空中美男子，迅速的變成空中勐男呢？現在李思遠也沒有什么招，盡管他在美國還有一個主體，但現在那個主體還沒有進入波音公司，就沒有辦法搞到什么先進的航空技術。

　　一切只能等那邊的進展了。

　　當殲八i戰斗機騰空而起，所有人都松了一口氣，要知道在試飛階段，每一次起飛，其實都充滿了風險的。

　　殲八i戰斗機，外形細長，這是為了盡可能的減小空氣阻力，讓它能夠在兩萬米的高空，達到二點二馬赫的速度，快速的攔截入侵的敵人轟炸機和戰斗機。

　　當然超音速戰斗機，加力實現超音速飛行，卻不能持久，就好比男人不夠勐一樣的，殲八i戰斗機也只能超音速飛個幾分鐘，這對截擊機機來說夠用了。

　　畢竟超音速飛行，要打開發動機加力燃燒室，燃油消耗非常大，殲八i戰斗機本來就腿短，所以飛不了多久的超音速。

　　還有就是超音速飛行，特別是兩馬赫以上的飛行速度，氣動加熱非常的厲害，機頭的溫度會迅速上升到三百度以上，這對戰機的機身來說是一個巨大的烤驗。

　　今天的試飛科目，便是加力超音速試飛，將會在一萬八千米的高度進行，其實這不是第一次飛這個科目了，已經飛過幾次，但都出現了機體震顫的問題。

　　這個問題是很要命的，因為這隨時可以導致戰機空中解體，所以前面幾次試飛，出現這個問題后，便只能放棄繼續試飛，返回地面查找問題產生的原因。

　　只是幾次下來，都沒有解決問題，殲八i戰斗機還是會震顫。

　　所以現在，所有人的心都是懸著的，畢竟前面幾次都沒有解決問題，這次就能行了嗎？

　　殲八i戰斗機爬升很快，不多時就來到了一萬八千米的高空，這里空氣已經非常的稀薄的。

　　試飛員開始向地面報告，準備進行超音速飛行試驗了。

　　劉總師沉著冷靜，拿起通話器，下達了指令。

　　超音速試飛開始了，殲八i戰斗機開始加速，突破音障，繼續加速。

　　忽然通話器中傳來試飛員的聲音：“洞三報告，現在速度一點六馬赫…”

　　剛說到這里，突然間通話器里面，傳來了轟的一聲響。

　　大家都嚇了一跳，心想這不會是戰機空中解體了吧。

　　李思遠也只覺得心中一沉，這要真的出事，那問題很大啊。

　　不過還好，劉總師大聲喊道：“洞三，收到請回到，現在情況如何？”

　　“報告基地，飛機震顫再次出現，并且現在一臺發動機停車，洞三請求返航。”

　　雖然比最壞的結果好一點，但此時同樣是驚險萬分，因為一臺發動機停車，就意味著飛機動力不足，并不一定能夠安全的返航。

　　更重要的一點是，一臺發動機停車，還有百分之五十的概率，另一臺發動機也會跟著停車，到時候雙發停車，那就是非常嚴重的試飛事故了。

　　像殲八i這樣的高空高速戰斗機，升力系數低，要想無動力的迫降，那是絕無可能的。

　　如果是f16或者蘇二七這一類的三代機，還有可能在無動力的情況下返航并且迫降，當然也只是有可能，成功的機率很小。

　　至于殲八i戰斗機，絕無可能。

　　單發迫降，同樣成功概率極小，現在只有想辦法，在空中重新啟動那臺停車的發動機了。

　　現在最緊張的不是試飛員，而是地面的人們。

　　至于試飛員，已經沒有空去緊張了，在得到了劉總師的答復后，他開始嘗試空中啟動那臺停車的發動機了。

　　座艙內，紅色的火警報警燈正在閃亮，試飛員沉著冷靜，嘗試了三次之后，終于成功的啟動了停車的發動機。

　　而此時戰機的高度，已經從一萬八千米，掉到了不足三千米，要是再晚一會兒啟動成功，那殲八i就只有墜毀了。

　　馬里蘭州貝塞斯達，洛克希德公司總部。

　　現在洛克希德還沒有和馬丁公司合并，所以還不叫洛馬，但叫洛馬也是早晚的事情。

　　李思遠今天來到這里參加復試，要知道洛克希德公司在這次校園招聘中，要求可是非常的高，還好李思遠順利通過了初試，成為三十六名幸運兒之一，能夠來到總部參加復試。

　　并且這次復試，聽說主考官可是臭鼬工廠的創始人，約翰遜。

　　約翰遜可是整個米國，無數學習航空工程的大學生們眼中的大師級偶像，所以李思遠也有些小小的激動，這次的錄取名額只有十二個，所以并不是那么容易的。

　　要是失敗了的話，就完不成系統發布的任務了，這樣一切就結束了，所以李思遠知道這次只能成功不能失敗，這只能想辦法打動約翰遜大師了。

　　李思遠回憶了一下，前世的時候在網絡上所了解到的約翰遜的一些事跡。

　　約翰遜出生于一九一零年，現在已經是六十三歲的老人了，可是在五十年前，年僅十三歲的約翰遜，就已經獲得了飛機設計一等獎，是一位真正的天才飛機設計師。