航空工業陣容強大,航天工業也不甘示弱啊,長征系列火箭那可是世界一流的,還有神舟一號和二號無人飛船,都來到了展臺,當然火箭嘛都只是模型了,不過飛船卻是真家伙,它們可是上了太空的。
這里面最引人注目的就是長征五號火箭了,它可是一千二百噸的起飛質量,是目前世界上最大的火箭之一。
還有各種衛星,都是很吸引眼球的,而探月工程也將正式亮相。
十一月十五日早上,珠海航展現場,可以說是熱鬧非常,今天上午航展開幕式就要隆重舉行了,不少的領導嘉賓已經到了開幕式現場。
要知道這次航展規模之大,也是創造了歷史紀錄,有幾個國家的大人物都來到了航展現場的。
畢竟中國航空航天現在取得的成就,令全世界都為之矚目。
李思遠和田蓉也早早的來到了現場,而且李思遠還被請到了貴賓席就座呢,他現在可是國寶級專家了,走到哪里,領導們都對他是奉若上賓。
航空工業和航天工業領域的大佬們都來了,像宋老,顧老等老一輩的飛機設計大師,都來到了現場,還有航天領域的大佬們也是。
無數的國內外媒體記者,都在現場架好了長槍短炮。
九點整,開幕儀式隆重進行了。
首先還是由領導和嘉賓們發表講話,隨后便是非常熱鬧的慶祝活動。
最引人注目的,當然還是八一飛行表演隊了。
只見七架殲七表演機組成的空中編隊,在天空中畫出一朵朵絢麗的畫來,雖然說八一飛行表演隊現在的水平,確實與世界一流飛行表演隊還有些差距,但是很快這個差距就會縮小,甚至反超。
因為現在八一飛行表演隊使用的表演機,還是殲七戰斗機,它本來是一種高空高速戰斗機,氣動布局比較落后,飛行性能特別是中低空飛行性能比較差,比起蘇二七,米格二十九,F16等三代機自然相差很遠。
但是隨著現在航空工業的崛起,很快八一飛行表演隊就要換裝更先進的表演機了,它自然就是國產殲十一重型戰斗機。
畢竟殲十戰斗機雖然也很先進,但它是單發戰斗機,不夠霸氣,所以八一飛行表演隊已經確定,待殲十一戰斗機量產裝備后,就會正式換裝殲十一。
隨著八一飛行表演隊完成表演,開幕式就結束了,領導嘉賓,還有觀眾們,記者們都紛紛的進入到室內場館,室外展區參觀。
在中國航空工業的展臺上,領導們看到了那么多的先進飛機模型,一時間都駐足了解,國外的領導嘉賓更是對這些先進飛機,表示出了濃厚的興趣,他們這次可不是空手而來的,每一個國家的領導都是來采購的。
現在中國有這么多的好飛機,而且價格還比歐美鵝毛的便宜,為什么不買呢?
特別是中巴聯合研制的FC1小龍戰斗機,那可是相當的吸引國外的客戶。
因為小龍戰斗機,性價比太高了,而且又是中國目前唯一可以出口的先進輕型戰斗機,至于更先進的殲十戰斗機,殲十一戰斗機,那是不可能出口的,至少現階段是如此。
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而在研制中的殲十六,殲十七這些戰斗機就更不可能出口了。
只有殲轟七A戰斗機也是出口產品,但它畢竟是重型多用途戰斗機,與小龍戰斗機定位不同,畢竟重型機價格要貴不少,一般的小國空軍還是會購買更便宜的輕型機,因為后續的使用成本,輕型機也會占優勢。
當然也不是沒有客戶看上殲轟七A戰斗機,它的出口型叫做FBC1飛豹多用途戰斗機,還是有好幾個國家的領導看中了。
很快中航技的工作人員,就把那些客戶,迎到了專門的地方進行洽談。
李思遠看到這樣的影像也是很高興啊,畢竟這些飛機都有他的參與,甚至是他設計的方案呢。
成飛翼龍無人機的展臺前,圍了不少的人,這東西可是很新鮮,查打一體無人機,能夠飛幾十個小時,厲害了。
而且它的價格還很便宜,立刻就有兩個小國空軍的代表看上了它,找到了中航技的工作人員,提出希望購買這款無人機。
這讓中航技的工作人員,可是喜出望外,連忙安排洽談。
在中航的直升機展臺前,同樣有很多的觀眾,直九系列,直十系列,直十一系列,還有直十二系列,那可都是耀眼的明星了。
這其中呢,只有直十系列并不對外出口,其他三種型號都是可以用于出口的。
所以也吸引了不少的潛在客戶。
商飛公司的展臺,同樣是非常的熱鬧,C919客機,C929客機都有不少的客戶來咨詢洽談。
當然還有C909支線客機,公務機,以及C939和C949這兩款新概念的客機模型,也吸引了很多觀眾呢。
大家都很好奇,這兩款概念客機,真的能夠造出來么?畢竟它們太先進了,就像是來自未來的客機。
還有教練機展臺上,教練十飛機和教練十一都吸引了不少的客戶,因為它們可是非常先進的噴氣式高級教練機,而且對一些小國家來說,這兩款教練機,買回去可不僅僅是能夠培養戰斗機飛行員,它們都可以在戰時,化身為先進的輕型戰斗機呢,性能不比一些國家的輕型戰斗機差。
航空工業的導彈武器展臺,同樣吸引了很多觀眾,因為光有飛機不行啊,還必須要各種先進的導彈武器才行。
特別是對于中國的飛機來說,那要出口的話,必須要有配套的武器系統,畢竟中國和歐美的機載武器那是不能隨便開放源代碼的。
而這些先進的機載武器,一點兒不比霉國的差,甚至有的更勝一籌,特別是這些精確制導武器,都可以使用北斗導航系統,將來也不怕老美封鎖。
航天科技的展臺上,北斗導航系統也吸引了很多觀眾,這種全球定位導航系統,目前只有老美才建成了,歐洲和鵝毛雖然也在發展,但是進展可沒有中國快。
李思遠和田蓉也在人群里面,當他們來到室外展區的時候,發現這里的人更多,畢竟對觀眾來說,真飛機的吸引力肯定要比模型強得多了。