就在商飛公司拿到李思遠做的C929寬體客機設計方案后不久,C929寬體客機立項會終于正式舉行了,領導和專家們看到這么先進的設計方案,都激動不已,有了它中國大客機何愁不能超越空客波音呢。
在這樣的喜悅氣氛中,商飛公司又迎來了C919客機的下線,時間已經是八月初了,為了讓C919客機更加的知名,吸引更多的客戶,這一次商飛公司可是準備搞一個非常隆重的下線儀式,這也是上級的要求,因為C919客機可是一張大國名片,是集全國之力而研制的新一代中短程干線客機,它的下線意義重大。
C919客機是當年運十客機的延續,所以它對于中海飛機制造廠也就是現在的商飛公司來說,更是有不一樣的意義,商飛公司很多老員工,都參與過運十客機的研制。
當年運十客機確實存在很多問題,但現在的C919客機呢,不僅是世界一流水平,甚至還超過了波音737和A320客機的,因此大家都很激動,因為C919客機的下線,一定會再次引起全世界的轟動,未來C919客機的訂單會越來越多。
再過幾個月,首屆珠海航展就要開幕了,到時候C919客機還要到航展上進行展示呢,這是一件多么偉大的事業啊。
C919客機將會推出三個不同的型號,現在下線的是基本型,在兩級客艙布局的情況下,載客為一百六十人,單級座艙為一百九十人,可以說個頭十分的不小了。
將來還會推出縮短型號以及加長型號,最大載客數量為二百三十人呢,比起空客A320的載客數量還要多一點,而且C919客機的燃油經濟性要好,所以現在有不少的航空公司,都下了訂單,目前C919客機的訂單已經達到五百多架了,這次下線肯定還會吸引更多的航空公司下訂單。
在一百五十座級這個市場,客機的需求量是最大的,中國商飛第一款飛機就搞這個級別,是非常正確的選擇,當然也要直面波音空客了,因為在這個級別市場,波音737和空客A320已經壟斷多年了。
要打破壟斷,那必須要有強大的競爭優勢,正好商飛C919客機就有這個優勢,因為它可是李思遠設計的。
所以這一次下線儀式,李思遠自然是受到了邀請。
李思遠也很想看看自己設計的C919客機,所以提前一天就來到了商飛公司總裝車間。
反正騰飛公司離商飛公司也不遠,就在一座城市,李思遠和田蓉一起來到了商飛公司,吳總師他們熱情的接待了李思遠,大家一起來到總裝車間。
兩架C919客機基本型原型機已經完成總裝,它們的氣動外形更加的漂亮,看起來有一種特別的美感,比起波音737那種有點邪惡的機頭外形,C919客機的機頭是子彈頭的,非常漂亮。
遠遠看上去,C919客機就像是一只漂亮的鯨魚,它的翼下掛著兩臺長江一千渦扇發動機,這可是自主設計研發的國際一流發動機,也是李思遠的杰作了。
可以說C919客機的國產化率是非常高的,達到百分之九十以上,只有少部分不重要的系統零部件采用了國際成熟產品。
這也是為了更好的取得某些國家的適航證,當然發動機也可以選擇國際產品,只不過并沒有幾家航空公司這么選擇,因為長江一千渦扇發動機更好,為什么要選CFM56這樣的發動機呢。
雖然說長江一千渦扇發動機的可靠性,還沒有得到實際的驗證,但是從試車和試飛中表現出來的狀態來看,非常的穩定可靠,沒有什么問題。
試想商飛公司也不可能拿一臺不成熟的發動機來裝上C919客機,并且還要進行試飛呢,畢竟這可是關系重大,沒有把握的事情,誰都不敢干的。
這兩架原型機,都已經噴上了新的涂裝,客機不像戰斗機,下線的時候它可不是黃皮機了,而是有自己的涂裝,因為黃皮機看起來肯定不漂亮啊。
李思遠走近一架C919客機,高興地道:“吳總,你們商飛的效率還真是高啊,這制造工藝也是沒得說,比空客波音的都不差。”
吳總師哈哈笑道:“這還不是要感謝李主任,要是沒有你的技術指導,我們商飛公司也不可能有現在的技術水平啊,咱們的C919客機,我覺得真是漂亮,明天的下線儀式,一定會轟動全世界!”
要變天了,在干線客機這個市場,商飛公司的進入,將會讓空客波音受到巨大的損失,波音空客估摸著也在準備研制新的飛機來競爭C919客機了,因為面對C919客機,現在的七三七和三二零都沒有辦法打。
比起麥道八二客機,C919可是先進多了,也要大不少。
當年麥道客機在中海飛機制造廠進行組裝,還以為可以實現大客機夢,但是這個夢想還是破滅了,只是中海飛機制造廠,得到了一些生產技術。
早在運十客機首飛時,中海飛機制造廠就和麥道公司合作了,當時主要是轉包生產零部件,后來到了八十年代中期,中海飛機制造廠開始與麥道公司合作,在國內組裝麥道八二客機。
當然麥道八二客機就更落后了,現在已經在逐步的開始淘汰,壽命很短。
不管怎么樣,現在中海飛機制造廠成為了商飛公司,迎來了C919這款劃時代的客機,它的成功已經就在眼前,大家都非常的高興。
第二天上午,有很多的嘉賓和記者,都來到了中海,因為今天是C919客機下線的日子,甚至央視又要進行直播活動,這可是宣傳C919客機的好機會,也是一個振奮人心的消息。
C919客機對于中國來說,是一個圓夢的飛機,大客機夢已經做了很多年,現在終于在C919客機上實現了。
李思遠來到下線儀式現場,今天的下線儀式現場非常熱鬧,很多的記者都已經架好了長槍短炮,不過C919客機呢,卻是在幕布后面,現在它還沒有到亮相的時候,所以每一個人都眼巴巴的望著。
領導們陸續到來,今天來參加下線儀式的領導,都是高級別的,畢竟C919客機意義非同尋常,它的重要性是無可替代的。