第四百三十三章 第二飛機設計研究室
第四百三十三章第二飛機設計研究室第四百三十三章第二飛機設計研究室 所以當李思遠把這個設計方案介紹完，全場掌聲如潮水一般，經久不息啊。
領導和專家們都激動壞了，這么強大的戰略轟炸機，如果真的研制成功了，那中國空軍一下子就會進入世界一流空軍的行列啊。
再加上先進的噴氣式戰斗機等等，中國空軍未來可期。
當然了，要研制這么先進的戰略轟炸機，投入肯定也是不少的，于是有一位專家擔心地道：“這個設計方案好是好，可是過于先進，即使是研制成功，只怕投入也會非常的巨大，咱們的財政能負擔得起嗎？我建議還是先不要搞這么先進的，弄個七十噸級的轟炸機就可以了。”
果然還是有人提出不同的意見，要知道現在這個轟六可是已經正式立項了呢，于是軍方的一位領導立刻就道：“這是已經定下來的事情，怎么可以變來變去呢，好了，你不用多說了，咱們只針對設計方案，討論如何研制，李思遠同志，你來說說，經費方面的問題！”
的確，要研制這么先進的戰略轟炸機，的確需要巨大的投入，但是別忘了有李思遠在呢，因為李思遠可以為國家節省大量的研制經費，比如說飛機的材料，工藝，這些都是可以一步到位，根本不需要花錢花時間去研究，李思遠直接就拿出來了，這樣的情況下，如果美國人搞轟六需要投入一億美元，那么中國就只需要一千萬美元，所以說研制經費也完全不是問題。
最重要的是，通過這些型號研制，量產會帶動航空產業的發展，到時候再到民用，那么對經濟拉動的作用，不會比汽車工業低，所以李思遠接下來就非常詳細的把這些情況作了充分的說明，并且保證研制經費，會控制在美國和蘇聯研制同級別戰略轟炸機的十分之一以內。
而且李思遠是當場立下的軍令狀，這可把所有人都震驚了，畢竟這軍令狀可不是隨便立的，到時候要真的沒有達到，那恐怕責任就非常的大了，就算是領導也不好為李思遠說話了。
不過大家都見李思遠信心十足，便也開始相信他了。
現在航空工業已經有幾個型號研制任務了，所以李思遠便建議，成立第二飛機設計研究室，這樣的話也好進行分工，第一飛機設計研究室主要負責殲擊機，轟炸機的研制工作，而第二飛機設計室，可以主要負責運輸機，直升機，教練機等機型的研制工作。
李思遠的建議，立刻就得到了領導們的贊同，確實現在型號任務多了，就必須要分工了，而且第二飛機設計室，也要真正的分出去，準備選址西南地區的蓉城。
要知道蓉城可是大后方，在戰爭的情況下是非常安全的，所以沒有選擇中海這些沿海的發達工業城市。
當然這也只是初步的分工，以后肯定還會進一步的細分，這是李思遠非常清楚的一件事情。
就在半個月之后，一部分飛機設計人員和工程師，便來到了蓉城，開始創建第二飛機設計研究室。
現在的條件是非常的差，不過他們安頓下來之后，就開始投入到緊張的工作中，一邊搞基礎設施的建設，一邊接著搞飛機設計。
其實有了李思遠拿出來的飛機設計總體方案，他們的工作要輕松得多了，只是完成詳細設計，難度不大。
第一飛機設計研究室，現在大家開始在全力投入轟六戰略轟炸機的詳細設計和研制工作中。
殲五噴氣式戰斗機的詳細設計工作已經基本結束了，非常的順利，所以大家都充滿了信心。
在李思遠的帶領下，這么快就完成噴氣式戰斗機的設計研制工作，大家都對中國航空工業的未來充滿希望，而且隨著從蘇聯買回來的飛機制造設備陸續到位，到時候原型機的試制工作，也基本上不存在什么問題了。
轟六戰略轟炸機，其實最難的還是先進的渦扇發動機的研制工作。
這個任務是交由第一航空發動機設計研究室來負責的，當然有李思遠的設計方案和技術指導，這也不是什么問題。
雖然說現在美國和蘇聯，在搞亞音速戰略轟炸機的同時，還在搞超音速戰略轟炸機，但是李思遠一點兒也不擔心，因為那些超音速戰略轟炸機，都是不成功的產品。
比如說蘇聯的米亞四戰略轟炸機，現在已經開始設計了，與圖九五戰略轟炸機幾乎是同步的。
米亞四戰略轟炸機，是米亞西舍夫設計局的型號，要知道米亞西舍夫可是圖波列夫的弟子，現在師徒二人可是意見不同，一個認為渦槳發動機才是戰略轟炸機最理想的動力，一個認為還得噴氣式發動機，所以米亞四戰略轟炸機，采用的是四臺渦噴發動機，不過它還不能超音速。
比起米亞四戰略轟炸機，轟六就要先進多了，因為它用的是比渦噴發動機要先進的渦扇發動機，所以米亞四戰略轟炸機，雖然最大起飛重量也是一百八十噸，但是它的最大航程只有八千一百公里，因為它裝的四臺米庫林AM3A型渦輪噴氣發動機油耗要高得多，而且推力偏小，單臺推力只有八十六千牛，同樣級別轟六可是用了六臺推力九十千牛的渦扇發動機。
所以米亞四戰略轟炸機，最大航程，載彈量都不如轟六。特別是米亞四的航程嚴重不足，沒有達到設定的要求。在空載并且加裝燃油的狀態下，其航程勉強接近一萬千米，在裝載9噸炸彈和65噸燃油的情況下僅有5500千米的航程。
當然這個時期，美蘇都在搞超音速戰略轟炸機，但同樣也是不成功的，比如說一九五二年就開始搞的B58超音速戰略轟炸機，因為它采用的同樣是渦噴發動機，而且起飛重量只有七十多噸，所以作戰能力并不強，最后很早就退役了。
反倒是看起來比較落后的圖九五戰略轟炸機和B52戰略轟炸機，卻是一直服役到了新世紀，而且有可能達到百年的壽命。
所以現在李思遠設計的轟六戰略轟炸機，也是必須擁有很強生命力的，服役到新世紀不成問題，當然這也需要不斷的改進。
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