繁體中文版 | 簡體中文版
夢想島中文
夢想島中文
首頁 奇幻玄幻 都市言情 仙俠武俠 歷史軍事 游戲競技 科幻靈異 全本小說 莽荒紀 不敗戰神
夢想島中文 >> 規則系學霸 >> 目錄 >> 第四百四十五章 主設計結束,審查組到來
 

第四百四十五章 主設計結束,審查組到來


更新時間:2021年07月04日  作者:不吃小南瓜  分類: 都市 | 都市生活 | 規則系學霸 | 不吃小南瓜 
 
規則系學霸 第四百四十五章 主設計結束,審查組到來
趙奕說出了設計想法之后,研發組就針對材料和設計兩方面進行論證。

設計方面還是由孫磊和趙奕負責,另一個參與的人就是周慶,周慶詮釋了什么叫重在參與,他只是說出了個想法,趙奕針對想法擴展做出了可行方案,他也不懂什么構造、設計的問題,大部分時間都是做的端茶倒水的工作。

不過趙奕還是讓周慶一起參與,畢竟是周慶提供的想法。

研發來說,想法或者說創造力,才是最重要的,沒有想法就什么也沒有,周慶只是提供了想法,但有了他的想法才有了設計。

這就是研發貢獻。

材料方面就是由李榮茂和張洪濤負責了,他們需要一起研究什么材料符合要求,并詳細列出符合要求材料的性能、參數指標等等,他們不只是要列出一種,而是要列出很多種,做一份優缺點的分析報告。

接下來的三天時間,研發組都在做這項工作。

三天時間足夠設計定型了。

最終他們拿出了一個設計和材料都符合要求的方案,敲定了放氣活門的設計方案。

那么接下來孫磊的設計方案,只剩下最后一個問題沒有解決

管道問題!

壓氣機處在渦扇發動機的中間位置,距離噴氣口間隔著燃燒室和渦輪組,管道要布置在噴氣口并行的位置,等于是橫跨了半個發動機長度。

這個距離實在是太長了。

因為發動機內層的包皮,需要承受很高的溫度和壓力,最低都是由鈦合金構造的,多上幾個內部的管道會增加很多重量,而放棄活塞所能提供的動力十分有限,即便是運行的時候,能達到主體噴氣口的百分之五,就已經是理論上最高值了。

這個動力其實也不低,因為戰機減速的時候,肯定會大大降低燃料的供給,有放氣活門提供的輔助動力,就能再進一步降低了燃料供給。

但是相當于給發動機增加的重量,設計并行噴氣口的管道,肯定就得不償失了。

歸根究底還是一個設計的問題,但管道并不像是放氣活門,可以采用很精妙的設計彌補其他問題,兩點之間直線距離最短,長度問題上采用更精妙的設計,也很難起到什么效果。

當然,方案還是有的。

袁海濤說了個想法,他認為可以直接把排風口放在二級風道中,渦扇發動機并不只有一個風道,內部主風道是發動機動力來源,內部各種部件都是為主風道服務的,二級風道在主風道的外層,設計的目的主要是因為最前方風扇占據面積太大,而中心的壓氣機占地面積太小。

戰機飛行速度很快的時候,高速的空氣就無法全部從主風道通行,發動機本身就成為了巨大的阻力,于是就設計出了二級風道以及最外層的三級風道。

當風力升高到一定程度,二級風道的風口就會被打開,空氣可以從二級風到直接通過,同理,風力再高的時候最外層三級風道也會被打開。

如果放氣活門的排風口,直接放置在二級風道的內部,就可以把高壓空氣直接排放到二級風道,順著風道排出到出風口位置。

這個想法直接被趙奕和孫磊否定了,因為高壓空氣排到二級風道,就無法起到增加推動力的作用,之前的設計還有什么意義?

所以,放氣活門兒的排風口只能放在一級通道內部,最好排出高壓空氣還能起到其他作用,比如進入燃燒室推動燃料燃燒。

“排入燃燒室不可能。”

孫磊直接搖頭,“燃燒室的溫度太高,高溫會順著排風口反沖擊到管道內部,很容易造成損壞。”

趙奕點頭道,“燃燒室不用考慮,我們還是要把排風口,加在噴氣口的邊緣。”

“可以這樣。”

他仔細思考了一下,說道,“重新設計一下主風道外層、二級風道外層,盡量拉近燃燒室邊緣和噴氣口的距離,減少可能增加的重量。”

“我們就試一下”

趙奕敲定了研發方向,其他人也沒什么意見,因為他們對于發動機外皮的設計,都完完全全是外行人,就沒有一個做過類似的設計工作。

所以一切都要靠趙奕自己,不過對他來說,這個設計難度并不好,其他人做設計需要考慮方方面面的因素,而在擁有足夠多的條件,他可以輕易得到理想的設計結構,只用了一天半的時間,他就拿出了一個設計方案。

這個方案是壓氣機外層設計成弧形,因為兩側的燃燒室很小,壓氣機對燃燒室形成了半包裹的結構,放氣活門的排氣管道,就能直接跨過燃燒室,穿過厚厚的渦輪組外層,抵達噴氣口邊緣位置。

雖然依舊是直線的行進,但管道的長度大大降低,只有原來的四分之一,完全可以設計在內層包皮中,并不需要再額外假設一層材料。

當然了。

因為內層增加了管道,肯定要對相關部分加厚,總重量還是會有所增加。

“只有最初預計的十分之一,而所能提供的動力和穩定性,增重也是可以接受的。”

孫磊做計算后得出結論。

趙奕倒是非常的淡然,他做設計以后就已經知道結果,計算對他來說沒有任何難度,他只是把設計拿給其他人看,象征性的讓他們提一下意見,讓每個人都增加一下參與感。

最好的結果就是全體通過。

如果有人提出意見也沒有關系,適當的簡單解釋一下,選擇性無視就好了。

到此。

孫磊的設計方案,問題全部被修正。

這一套設計被完全敲定,研發組內部慶祝會,大家都來恭喜孫磊的成功,一套設計能被采納也就代表了成功,周慶也沾了一點‘功勞’,他比孫磊還要受羨慕,因為他真的只是說出了想法,孫磊是做了設計并全程跟著做研發,來了昆侖二組后每天過工作超過十二小時,是付出了很大努力的。

趙奕在慶祝會讓大家再接再厲,“我們爭取一口氣把問題都解決,設計出全新的、最頂尖的風扇發動機!”

“這個項目拖了太久的時間了。”

他很認真的說道,“我真想一口氣就做完。剩下的工作也不多了,都努力、加油……”

趙奕對大家的鼓勵是發自內心的,但其他人大多都很不理解。

“項目拖了太久的時間?”

“多久?”

孫磊就疑惑的問道,“據我所知,昆侖二組才剛組建吧?”

周慶道,“你來得晚,趙院士說的時間,應該是從我們運來樣機算。”

“到現在多久?”

“快半年了,我們是年后三月份來的,現在都九月份了!”周慶回答的很認真。

“半年?久?”

孫磊呆呆的聽著都不知道該說什么。

王屋發動機組是昆侖發動機組分出來的,出來的時候就帶著一大批人和技術,他們做的工作只是在原有的基礎進行修正、改善,結果用了八年多時間設計才定型,后續制造出了樣機,而到了現在距離能裝配戰機,依然還是遙遙無期,感覺最少差上兩、三年。

燕華大學這邊研究昆侖樣機才半年時間,就已經完成了核心的渦輪葉片材料研發,又論證了壓氣機放氣活門設計,成果可以說十分斐然。

但是,完成設計?

“后續還有很多工作,按照這個進度來說,最快,最快,也還要一年時間吧?”

孫磊是按照趙奕的工作效率來計算的,換做是王屋發動機組,別說是一年時間了,再給三、五年能設計定型,就已經可以接受了。

孫磊遠遠低估了趙奕的速度,因為他不了解趙奕的工作方法。

接下來是內部葉片設計,包括渦輪葉片、增壓葉片,還有前段的扇葉等等,只要是在主軸上的部件,都是整體進行設計的。

這就必須用到王志國的燃燒室動力論證。

王志國來到燕華大學后,都快成為了被忽略的人,但他的工作動力十足,因為來之前聽說是做1700度以上材料的葉片動力論證,動力組都覺得沒有任何意義,就連他自己也是一樣,沒想到來了沒多久,就聽到說趙奕率領團隊,研發出承受1700度以上高溫的鎳合金渦輪葉片,他的工作頓時就變得非常有價值。

所以王志國的工作一直都非常努力,他花費了大量的時間,也略微彌補了能力、經驗上的不足,拿出了一份還算嚴謹的設計方案。

趙奕接過設計方案后,只用了一個晚上時間,就做出了完善修正。

動力控制方案迅速定型。

趙奕贊揚了王志國的工作,還叮囑給他發一份獎金,等于是一種公開的鼓勵,旋即馬上進入到主軸葉片的設計工作上。

這個工作太復雜了。

主軸是渦扇發動機的設計核心,壓氣機增壓葉片、最后提供動力的渦輪組以及前段的扇葉,都是非常復雜的,昆侖發動機的設計圖中,單單是三種葉片的構造、講解,就多達幾十頁。

但是詳細的設計說明,卻給趙奕帶來了足夠的條件,他所做的工作不是重新設計,而是在原由設計的基礎上,進行適當的改進。

這就可以了。

實際上,昆侖發動機團隊‘得分’最高的工作,就是在主軸的設計上,因為主軸功能的設計,受到材料限制、精工制造工藝的影響最小,增壓葉片的設計目的只是為了增壓,渦輪組只是在燃燒動力驅動下讓主軸旋轉。

如果說,最完美的主軸設計是一百分,國際最頂級的發動機主軸設計能拿到90分,昆侖發動機組的主軸設計,最少也能拿到75分以上。

趙奕需要做的只是在原由的設計基礎上,配合燃燒室動力、渦輪葉片材料性能的提升進行改進,利用《監察律》就能找到設計不合理、有影響的地方,每當在一個地方進行改進,主軸設計就能提升一下。

在連續進行了十幾項改進后,趙奕自信得分超過了九十。

現在已經很完美了。

如果想要再進一步提升,就要受到材料、精工工藝方面的影響,也就是說,設計出來也制造不出來,近一步的完善就沒有意義了。

燃燒室論證好了。

渦輪葉片、渦輪組有了。

壓氣機的增壓葉片、放氣活門都設計好,就連發動機內部外皮材料以及都有新的設計,剩余的只是壓氣機靜子葉片,以及其他輔助功能的論證。

孫磊說有了新的放氣活門方案,不需要再設計可動的靜子葉片,趙奕也同意這個說法,但原因不是放氣活門能提供足夠的穩定性,而是靜子葉片本身的設計,就可以幫助增加穩定性,設計不一定是讓靜子葉片可動,而是在內部增加一些弧形、孔道,以阻止里面的高壓空氣反流入外面的低壓級葉片中。

辦公室里。

趙奕專心的研究著靜子葉片,希望能拿出最好的方案,類似的設計對他來說很容易,只需要足夠多的條件,他就能拿出很不錯的方案。

在不斷的研究中,他很快就拿出了一套方案,就是采用大片的彎曲結構,配合微小孔道的設計,可以讓靜子葉片發揮減風速作用的同時,也能阻止高壓空氣的反流動,他找出了方案后,趕緊把腦子里的內容,用筆詳細的記錄下來,做了個發動機設計后,他發現自己的繪圖能力都提升不少,那是他自己畫出來的,而不是單單靠系統能力,讓自己知道該怎么‘出筆’。

當完成了最后一筆后,趙奕看著幾頁紙上的設計圖,不由得露出了滿意的笑容,他長長的伸了個懶腰,覺得可以放松一下了。

現在發動機的主核心都設計好了,只剩下控制系統、輔助部件等方面問題。

這些問題后續可以慢慢解決,只要發動機的主設計定型,就可以開始生產樣機,有了樣機以后才能進行改進,去添加配套的輔助功能,同時也可以進行發動機調試運行的試驗。

當前就是把設計總結在一起,上報要求評審定型設計,然后就是申請制造樣機。

房門忽然被敲向了。

“趙院士。”外面傳來一聲喊,明顯就是袁海濤。

“進!”

袁海濤推門走進來,他有些急匆匆問道,“趙院士,你怎么還在這里,審查組都來了。”

“審查組?”

“航空集團,還有科技處、材料院、昆侖組,一起組成的審查組啊?”袁海濤道,“前幾天不是還說過,他們一起來對昆侖二組的項目進行初期審查,本來覺得是后天,沒想到今天就來了,還來了個突然襲擊……”

趙奕仔細想了想,似乎是記得袁海濤說過,上級會派來審查組,‘審查’聽起來很嚴肅,實際上,審查是針對項目的,也就是過來看看研發環境、項目參與人員等問題,再了解一下昆侖二組的需求。

因為項目是趙奕申請的,得到了航空集團的大力支持,上級派團隊過來名為審查,實際上就是來看一圈,順便看看昆侖二組有沒有什么需求。

比如,人才、經費之類。

如果是索要更多的經費,和審查組的人訴苦肯定是個好機會。

趙奕暫時不需要更多的經費,也不覺得審查能有什么用,但畢竟是上級派過來看項目的……

“來的時間也對!”

“正好問問他們,怎么把發動機的設計提交,后續怎么審核定型,怎么聯系生產樣機,需要多少時間……”

趙奕頓時有些期待的站起來,和袁海濤一起走了出去。

規則系學霸 第四百四十五章 主設計結束,審查組到來

推薦小說: 超品相師 | 武煉巔峰 | 修羅武神 | 無敵升級王 | 崛起之華夏 | 傲世丹神 | 掌御星辰 | 絕世唐門 | 帶著農場混異界 | 殺手房東俏房客 | 最強狂兵 | 擇天記 | 神話版三國 | 重生小地主 | 黃金瞳 | 大陰陽真經 | 龍血戰神 | 異世邪君 | 特種神醫 | 老兵傳奇 
上一章  |  規則系學霸目錄  |  下一章
新書推薦:
 全球進入大洪水時代 | 這個明星在種田賣菜 | 我有一個武道世界 | 仙帝的自我修養 | 從天后演唱會出道 | 視死如歸魏君子 | 從司藤開始的諸天 | 我的電影火爆全球 | 重生金融危機橫掃全球 | 地球簽到一百年,舉世無敵了