后世那個大學生弄的東西,賈鴻漸熟的很,原因在于他認識的一個風投曱公司工作的御姐呢,就投資了這個學生一筆錢。說起來這學生那還是杭洲人,后來到了港港讀大學。在05年的時候,這學生跟兩個同學一起研究無人駕駛飛行技術,當然是用在類似航模這種東西上面的,大半年之后就有了突破,可以讓航模或者說無人機起飛,并且按照一些簡單設計的GPS定位的“路徑點”自動飛行。
后來呢,這大學生回了大陸,就跟朋友到處籌錢找風投等等,最終用了200萬元人民幣開了一個公司,叫“大疆”,這個時候是07年,到了12年的時候,他們終于推出了“PHANTOM”微型無人一體式飛機行銷全球!這飛機身上自動帶一個小攝像機,可以直接在空中拍攝,然后無線傳輸到附近的手機上,然后呢這么一個飛機售價是幾千塊錢人民幣。
可是人家高材生怎么都從頭到尾研究了六七年,賈鴻漸現在讓倪廣南大能來研究,當然不是說倪廣南不如大學生,只是說大能能夠突破時間的限制,幾個月甚至一兩個月就研制成功么?當然能!賈鴻漸為什么這么有信心?原因很簡單,他本來在從御姐那邊聽到了這個“PHANTOM”投產并且熱銷了之后,他也想托御姐搞個玩玩,不過御姐也跟他說了,大疆厲害的就是飛控,也就是飛行控制,如果不玩什么航電規劃,不用GPS坐標讓飛機自主飛行的話,那么買大疆的東西意義并不是太大。畢竟人家最大的亮點就是在于自動飛行。
同時呢,這玩意兒還挺貴的——飛機是只有幾千塊錢,但是飛機專用的電池,也就是5200毫安的,跟一個平板電腦的電池差不多容量。敢賣900多塊錢!這敢信么?這價格比一些國產的小品牌平板電腦都貴了!甚至華碩這種品牌一些快下市的在售產品可能都沒這么一個平板貴——賈鴻漸當年給老媽買過一個華碩的平板,7寸的才750塊錢!他倒是想給老媽買蘋果的,老媽嫌貴不要啊!
而那個御姐更是跟賈鴻漸講了,大疆的東西賣這么貴,“純粹就是賺大錢”,因為這么一個電池。實際上市場價也就是160300元左右,哪怕好點的自帶平衡保護板的,也不過多幾十塊錢而已!所以這里面利潤多大?
像是賈鴻漸后來買的大疆的一個新產品哪吒MLite多旋翼的無人機,沒有什么航點設置和GPS導航,整個飛機才400塊錢!然后自己固定一個小DV上去,就可以玩了!而要是買支持航點的悟空M型號呢?光無人機本身就6000塊錢。如果配全了配套的攝像頭什么亂七八糟的,一下子下來要2萬!然后這還沒完!地面控制站,也就是一個控制設備也要2萬左右!
所以,這么一個玩意兒要是讓倪廣南老爺子來開發,甚至讓他來幫忙找一些工程院里面的大能幫忙開發,那是不是能夠快很多?而且賈鴻漸他們這么一個拍攝的需求,并不太需要多旋翼無人機能夠按照GPS航點自動飛行。哪怕是人通過搖桿在地面控制那也行啊,對吧?再說了,到了2012年的時候,除了大疆以外,那淘寶上面做四軸旋翼無人機的商家多了去了!甚至敘利亞反對派那都有拿著淘寶買的無人機去偵察的呢!老爺子他們做的東西怎么都要比淘寶的商家做的好吧?
當然了,研究這么一個無人機呢,是要用來進行商業拍攝的——畢竟是拍攝商業大片的嘛,所以整體要求可能會不低。歷史上像是國內的一些劇組啊什么的,都開始用大疆他們的機器,最重要的原因就是相對于直升機航拍來說。這種投資幾萬塊的無人機可以多次使用,而且操控簡便,攜帶方便,總體來說還是相對合算的。
不過呢,賈鴻漸這邊提出來了要求之后。第二天倪老爺子那就打電話回來跟賈鴻漸進行匯報了:“鴻漸,你昨天提的那么一個航模…哦,無人機,我計算了一下,這玩意兒可是工程不小。你看啊,我問了一下咱們電視臺里面的攝像師,他們說你們用的專業電影攝影機是好萊塢那邊用的潘那維申品牌的?而且只租不賣?咱們國內就只有阿萊的,我就打聽了一下,他們說阿萊的535B那個同期收音型的35mm攝影機啊,在放上了標準取景器,然后不裝入400英尺膠片的情況下,重量已經達到了15公斤了?這還沒裝膠片呢,如果是潘那維申的話,我估計裝上了膠片,咱得往20公斤來做預留重量,對吧?重量留多了好辦,留少了飛不起來那不行啊。所以光是給攝影機和膠片留著的重量就要有個30公斤吧,接下來你們這攝影機航拍的話,還要有一個穩定裝置吧?不然飛起來了你們這鏡頭拍到的都是顛簸的畫面也不行啊,這穩定裝置搞不好就要比較復雜,就要有重量。
不過呢,這個穩定裝置我們可以用別的材料來做,比如說工程塑料,那重量就可以減掉不少,我們就算他5公斤重好了。這樣加起來,這飛機至少就要帶的起來35公斤重的東西,完后呢,能帶著35公斤飛起來的航模…無人機,不管是靠電池還是靠著內燃機,這電池和燃料總要不少吧?電池咱們就不算重量了,先算燃料的重量,如果裝的是一升的汽油,那么重量咱們就按照水來算,算是一公斤,那總共就要有36公斤的這么一個有效載荷的重量在,對吧?然后為了帶動著36公斤,機體結構我看工程塑料就不一定能行了,還需要跟直升機差不多的起落架,最好都用鋁合金來做,這樣重量不大也保險點,畢竟你們的攝影機貴,我聽說阿萊的攝影機那535B就要250多萬了?這還是不帶取景器的?這么貴的攝影機可不能摔了。
所以機體一定要做的牢固,甚至要30四十米的高空掉下來的話,都能保證攝影機不摔壞。于是我們就算機體是10公斤重,那么加到一起就是56公斤了,這還沒算引擎的重量,如果算上的話,我估計搞不好整體要七八十公斤甚至一百公斤了吧?而這種重量的話,就靠著四軸的小螺旋槳,可能帶不起來…”
當時一聽到了這里,賈鴻漸毫不夸張的說,真是有點懵了!為什么懵了?因為他突然想起來你妹的這年頭還沒有完全數字化的攝影機!沒錯!有了全數字化的攝影機之后,那攝影機的重量大大的下降,貌似后世索尼的專業攝影機重量也不過八曱九公斤而已!而現在呢,這攝影機居然幾百萬級別的價格,然后他娘的還那么重!要知道他賈鴻漸玩兒過的大疆的那最大起飛重量也不過是10公斤而已!這十公斤的重量咱簡單粗暴的分擔到了四個螺旋槳上,那就是一個螺旋槳要負責2.5公斤的重量,對吧?這要是按照老爺子說得七八十公斤來算,咱就說75公斤,一個螺旋槳2.5公斤的分擔重量,75公斤那不算螺旋槳本身的恣縱,這也要30個螺旋槳啊!30個螺旋槳,還要傳動軸什么的,這亂七八糟的加起來那重量也要增加不少的!
你妹的!要是數字攝影機什么做的好的話,那跟大疆一樣,弄個高素質的照相機上去,也是能拍出來1080P的高清畫面的啊…好吧,那種畫面估計也就能在綜藝里面用用,用到電影里面的話,估計攝影師死都不會愿意的,估計跟35MM膠片的效果差別會太大太大了…所以不管從那個角度來說,賈鴻漸他們現在要做多旋翼無人機的話,估計是肯定沒辦法跟后世的大疆那樣做的很小的,而且還因為這是頂級商業片,所以那畫面效果要求著肯定必須要用頂級的攝影機來拍攝,所以這重量怎么都減不下去!
七八十公斤,甚至上限更可能高達一百公斤,這就是兩百斤啊!這要做成無人機的話,那要多大?要知道這無人機做出來了,把攝影機什么的給放下來,理論上是可以帶著一個70斤左右的小朋友上天的!哪怕帶上90斤出頭的葉靜,那估計也能離地!這是什么概念?這你妹的要做的多大?估計這無人機怎么樣都要做的四平方米左右大了?這螺旋槳要多大?估計葉片都要有快1米長了?這玩意兒太龐然大物了有沒有?
就在賈鴻漸這邊有點發懵的時候,倪廣南老爺子說話了:“鴻漸啊,這玩意兒有點大,讓咱們華夏高科來做吧,不是不能做,但是咱們再這方面沒有過硬的基礎。要是做的跟普通玩具航模一樣大,估計我還能搗鼓搗鼓。可是到了現在這種級別的…真不行了…就算能做出來,估計也要個三五年至少得…要不…要不你找葉靜他們家那邊的關系…找軍隊方面的人幫忙研究?”(