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第一千七百七一章 神秘蘇聯方案?

  賈鴻漸這來到了辦公室,其實沒什么事兒——公司重組了之后,真正需要賈鴻漸拍板的事情并不多,大部分直接通過通常的日常管理渠道層級就能搞定,而一些意外情況呢,根據各級不同的高中低層領導們也能搞定,他賈鴻漸真正要做的,也就是思考企業的路線。現在他思考的這就是企業的路線之一,關于未來的產品!

  什么產品呢?很簡單!車子!什么車?汽車!什么汽車?檢閱車!沒錯!去年法國總統來的時候,當時的江老板那不是曾經跟賈鴻漸說過“我希望99年建國50周年的時候,能夠坐上我們中國的汽車檢閱”么?人家老總都說了這話了,他賈鴻漸總不能不做吧?不過這要做呢,也要有講究——你要說用兩年時間,就能從無到有,從零開始的設計一個完全自主知識產權的,每一個零件兒都是中國產的檢閱車,這真不容易!要知道,這檢閱車回頭那還是要改型一下,要做成外國首腦以及國家元首的接待車的!這整體的載重、防彈等等都有要求,馬力需求那都要300匹往上,排氣量都要5L以上!這樣的一個車子,那發動機能自造?

  要說小容量的或者性能差一點的發動機,那國內產產還行。像是步景660這小車,那用了0.66升的發動機之后,這提供發動機的南方動力一下子發現自己的發動機有了銷路了,那真心是一下子就組了兩三個研究團隊,有的改進有的新研,這瞄準的就是0.66以及0.8和1L這樣的小排氣量發動機。

  這樣的一個發動機,那國產的用用沒問題。問題是排量再大的,特別是到了3L往上的,國產的汽油發動機那性能就不太好了。特別還有國家規定了,以后要弄無鉛汽油么?外加管理什么電噴發動機啥的,這以后的民用小轎車都需要電噴的發動機了。國內的電噴發動機在這年景,性能還真不如國外的!

  這政府首腦以及國家元首用的車子發動機,那必須得好啊!畢竟,這也是一國的臉面,不能說拿出來屁股后面一路黑煙啊。所以當初賈鴻漸和郭崆徽等大能商量了一下,覺得兩年之內弄出來一個完全自主的。真的是沒一點可能了。十年八年吧,這還可能有戲!畢竟啊,這不是說做一個普通的轎車,而是最高級的高級轎車,這能一兩年搞出來么?

  所以當時賈鴻漸他們商量下來的結果是,等到這98年吧。大家商量著怎么用一年的時間來拼湊出來一輛車,到99年的時候給江老板用一下,然后再開始自主研發什么的。這要拼湊呢,聽起來好像是個很簡單的活兒,但是實際上這真正要說起來,就是“系統集成”這也很要功夫的!說白了,哪怕就是全球采購。這能把零件們跟湊到一起裝起來還不出問題,這也不是家家都行的!

  畢竟,這要把各家的東西給裝到一起還不出毛病,怎么都要知其然同時知其所以然吧?這個東西要怎么設計才能讓他不出問題,這個東東設計成這樣,為的是什么,這都得知道!否則的話,那最多只能照葫蘆畫瓢——就像是新中國第一次造汽車,那就是拆了人家美國卡車,然后學著人家的樣子一點點的逆向測繪然后組裝起來。但是這么組裝歸組裝。要改成別的樣式,比如放大或者縮小,或者改變用途,那就不可能做到了!畢竟不知道人家設計的原理啊!

  這邊賈鴻漸想的就是跟福特公司之類的進口一批V8發動機,然后配合上澳大利亞的變速器什么的。華夏高科設計一個平臺和外殼,然后把這些東西裝進去,這也就能湊活一下了。這外殼設計的時尚一點,牛一點的話,國人一看就會以為這玩意兒是多大的進步,這從刺激國民信心角度來說也是好事兒不是?這個車子呢,賈鴻漸主要是想用中央特批給他們的“中華”牌,歷史上的“紅旗”牌呢,因為種種原因,沒辦法從一汽那邊搶過來,而且呢,賈鴻漸也明白中央的意思,就是想讓自己這邊拿著全新的“中華”牌,來刺激那國有的一汽集團,讓他們那幫人多認真做事兒!就是讓他們來當鯰魚的!所以呢,這先弄殼子就是能最明顯的達到效果的一個方式!

  這邊賈鴻漸正在想著呢,突然聽到手機響了,拿起來一看,只見著是郭崆徽老爺子打來的電話。嚯!這老爺子怎么打電話過來了?老頭兒平常那可是很少給賈鴻漸打電話的啊!他接起來一聽,只聽著老頭兒在電話那頭急急忙忙的說道:“鴻漸啊,你在哪兒呢?在國內么?”“在國內啊,就在辦公室呢!”賈鴻漸丈二和尚摸不到頭腦。結果他這邊還沒問怎么回事兒呢,就聽到老頭兒那邊說道:“在辦公室?怎么不早說呢,我這就過來找你!”然后咔噠,這老頭兒就把電話給甩了!

  嘶…這是怎么個意思?怎么這么急?是出了什么緊急事件了?不會是汽車裝配廠出事了吧?失火了?爆炸了?出人命了?要是真有這種事兒的話,那可得想應對方法!賈鴻漸這邊趕忙急急忙忙的想著預案的時候,只見著郭老頭兒急急忙忙的那就來到了他的辦公室。當老頭兒剛一推開門,他這邊就趕忙的問道:“老爺子,出事兒了?”

  “啊?出事兒了?出什么事兒了?”誰知道賈鴻漸這邊問完了之后,老爺子那邊還反問他出了什么事兒!這是個什么事兒啊!“不,老爺子您剛才不是說出事兒了么?我是問您出什么事兒了啊!”賈鴻漸這邊趕忙說道,結果就見著老爺子一攤手,“我剛才沒說出事兒啊!不是你說出事兒的么?”

  嚯!這亂的!“不是,老爺子您急急忙忙的跑過來這不是出事兒了?”“不是啊,我來是正好有事兒要跟你說!”“嗨!看您那么急,我還以為咱么工廠著火了或者怎么了呢…”賈鴻漸終于算是松了一口氣了。那老爺子此時也笑了,“呵呵,這事兒怪我怪我啊!怪我沒說清楚,我來啊,是因為找到了點好玩的資料,過來準備跟你說呢!”老頭拍了拍手里的幾頁資料說道。

  “資料?好玩兒?什么資料?”賈鴻漸此時倒是有了興趣了。“來來來,你絕對想不到,這個啊是前蘇聯1985年的時候,預計15年后,也就是2000年的時候,要做出來在市場上推廣的國民轎車計劃…”說著,這郭崆徽老爺子就拉著賈鴻漸到了辦公桌邊上,接著指著手里的文件就給賈鴻漸說了起來。

  “你看啊,這АЗЛК2144Истра就是那個85年的計劃之一,這АЗЛК2144Истра如果換成了英文的話,就是AZLK2144Istra,也就是伊斯特拉AZLK2144方案。是當年蘇聯的汽車2000計劃里面的一個方案之一,這方案呢很神奇,你看看能看出來什么不能?”說著,老頭兒就把一個都是俄文的照片一樣的玩意兒拿給了賈鴻漸。

  “前蘇聯的汽車方案?”賈鴻漸琢磨了一下,這前蘇聯的東西不都是傻大黑粗的么?像是前蘇聯的電風扇,那真心是重的一塌糊涂,葉片都是純金屬的,那轉起來的時候噪音也大,不過那風量也沒得說,而且質量還不錯,賈鴻漸他們家還有一個老蘇聯的電風扇,到現在還沒問題呢!這要后世的電風扇,怎么不三年五年十年就壞了?賈鴻漸他們家的這蘇聯貨,可是蘇聯專家撤離之前留下來的!這可都四五十年了!

  低頭這么一看,賈鴻漸頓時覺得眼前一亮,只見著車的外殼造型挺圓弧的,說起來吧,跟2000年之后的豐田的經濟型轎車外形差不多,看起來吧還挺有21世紀感覺的,雖然不至于說多么牛多么牛,但是要說傻大黑粗,那真不至于!等等!就在這個時候,賈鴻漸突然發現這車子有點不對勁!哪兒不對勁呢?那就是車的側面兩個車門之間怎么看不到B柱呢?

  什么叫B柱?總體來說,這前擋風玻璃的左右兩邊的第一根柱子,也就是分開前面和側面的那個柱子就是A柱,然后B柱呢?就是兩邊前門和后門之間的那個柱子!這車怎么看不到B柱呢?看分辨率也不至于多差啊,怎么看不到呢…等等,難道是沒有B柱的?沒有B柱的話,那就是前門和后門一體了!這前排和后排的車門都連到了一起,那肯定不能分別的左右打開啊!這就只能上下開了!這也就是跟后世一些跑車一樣的,翼展一樣的開車門了!

  “這車門…?”賈鴻漸疑惑的扭頭看了一下郭崆徽,結果就看到郭崆徽點了點頭,“沒錯!前蘇聯牛吧?這車子的造型,不輸給西方吧?這無B柱的車身還是全鋁的!而且據說專門吹過風洞,所以風阻系數特別低,只有0.149,比咱們步景660還好!這樣一來,他們的設計目標就是百公里耗油2.2到3.5升!”老頭兒眼睛放光的說道!

  “擦!百公里3升?”當時賈鴻漸就驚了,要知道后世最省油的轎車,那百公里耗油4升就相當相當的驚人了!甚至油老虎百公里十升甚至更高的都有!這蘇聯的車子,居然設計的是百公里耗油3升左右?這尼瑪比日本人還經濟啊!(。如果您喜歡這部作品,歡迎您來起點(qidian)、月票,您的支持,就是我最大的動力。請到m.qidian閱讀。)

  我是萌錢錢!!!

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