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第1146章 汽車界巨無霸

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  法國巴黎,劃時代汽車公司。

  剛剛開完會議,吩咐了工作的馬凱,連忙前來見蘇誠。

  “蘇總,您到巴黎前,怎么不通知我一聲啊,這讓我事先都沒個準備。”馬凱一見蘇誠,立馬訕笑說道。

  “你給我辦事也不是一天兩天,那些虛的就甭搞了。”蘇誠擺手一笑。

  “您喝茶。”這時,馬凱的助理泡來兩杯茶,馬凱連忙給蘇誠遞去一杯。

  蘇誠接過茶杯喝了一口,感覺味道還行。

  “距離日內瓦車展已經過去三天,今天是第四天,你這邊有沒有什么新進展。”蘇誠開口詢問。

  超維科技在日內瓦的車展,那是進行得如火如荼,因為法拉利N1、劃時代E1和H1的出現,日內瓦車展舉辦方也公布了一個數字。

  那就是此次車展前三天的人流量,比起今年三月份的時候,多了近兩成。

  而一些媒體也特意做過采訪和調查,有許多的亞洲和美洲的游客都表示,他們此次來瑞士觀看車展,可不是沖著車展本身而來的,因為日內瓦車展雖然名氣大,但還沒有大到能讓他們在并不算閑暇時,不遠千里而來。

  這一切,還是因為超維科技新車,主要是法拉利N1的魅力。

  在新聞上見到了有關法拉利N1的報道后,許許多多的愛車族都心癢難耐,不前來一睹風采,全身都不舒坦。

  別的都不說,只看游客們的反響,那就足以證明此次超維科技在日內瓦的車展上,是成功了的。

  當然,車展成功并不能意味著一切,具體的東西,還是要看事后的銷量和訂單。

  從十二月一號下午兩點,劃時代和法拉利公司,就已經開始了法拉利N1以及劃時代E1和H1的預售。

  “蘇總,您說的這事,我還正準備向總部報告呢。這是從日內瓦方向傳來的最新訂單,上面還有網絡上的車輛預訂數量,您看。”馬凱從助理手里拿過一份清單,連忙將其遞給蘇誠。

  放下茶杯,蘇誠翹起二郎腿,接過清單理了理,然后掃眼瀏覽起來。

  一分鐘后,看完了,蘇誠的臉上露出滿意的笑容。

  清單上的數據顯示,從車展開始到現在,法拉利N1一共有370名來自世界各地的土豪,表示想要購買,并且已經付了款。

  法拉利N1是超級跑車,售價為五百萬美元一輛,370輛,那就在18。5億美元,扣除成本、稅收等雜七雜八的費用,能到手至少12億美元利潤。

  別的都不說,單單是這12億美元的汽車利潤,雖然與豐田、大眾等無法比較,但這已經超越了國際上絕對大多數汽車公司,一年的利潤了。

而在超維科技,在劃時代汽車公司這里,還僅僅是三天的銷售,那一年以后,三五年后呢  當然,不能按照天數算,畢竟跑車的市場有限,法拉利N1的市場飽和度,one按照它能霸占世界上所有頂級跑車市場的情況進行了推演。

  得出的結論是,法拉利N1一年的銷售數量,不會超過兩萬臺。

  不過,能賣到兩萬臺,也不是一個小數目了,那可是一千億美元。

  除了法拉利N1的銷售數據外,劃時代E1的訂單數量,足有743輛。

  劃時代H1的話,雖然價格偏低,但奇怪的是,訂單量也少得奇葩,緊緊只有66臺。

  這點是比較出乎蘇誠的意料的。

  “法拉利N1的訂單銷售還不錯,劃時代E1也還行,都在正常范圍內,但這個劃時代H1居然這么少,怎么回事,有調查過嗎”蘇誠看向馬凱。

  “蘇總,這個您別擔心,事情是這樣的。”馬凱連忙笑著回道:“劃時代H1是混合動力轎車,起價才兩萬美元一臺,折合RMB不過十三萬出頭,由于比較便宜,所以它面向的是普通的大眾消費者,而這部分人蘇總您也清楚,往往購車都比較小意,反而不向那些有錢人干脆。”

  “自從車展開始,劃時代H1的各種性能暴露后,了解劃時代H1的人群是最多的,多到您可能無法想象。”

  “哦無法想象,你這個詞語用的有趣。到底有多少”蘇誠一笑。

  “根據客戶部反饋的信息顯示,第一天在3萬人,第二天翻了兩倍,而第三天直接來到了四十萬人。”馬凱自己說著,自己都暗暗吸著涼氣。

  “這么多!”蘇誠眉頭一挑,也是稍稍不淡定了片刻。

  “是啊,速度簡直是呈幾何遞增,這還只是人數,而并非人次,并且在咱們劃時代公司的官網,這三天內訪問的人次已經突破兩千萬次。按照這個情況,在日內瓦車展結束的時候,至少有一千萬人了解劃時代H1,太恐怖了!”

  “確實有點恐怖了。”蘇誠目光一閃,“不過相較于全球的汽車市場而言,一千萬人也并不多。”

  “蘇總,還不多啊,一千萬人哪怕只有三成的人買劃時代H1,那可都是六百億美元的銷售。”馬凱苦笑不跌。

  “現在的汽車市場近于飽和了,咱們的汽車雖然優秀,但要想迅速替換掉世界上其他類型的汽車,并不是一件容易的事情。”蘇誠搖頭道。

  馬凱卻說,“蘇總,咱們也不能妄自菲薄啊,劃時代系列的三個梯度的汽車,無論性能、安全性,全都是世界第一,接替全球的汽車市場,我想要不了幾年,最多八年,不,五年足夠了!”

  說到這里,馬凱的目光劇烈閃爍,劃時代公司經營的汽車,按照目前的情況,不是跑車,就是SUV和轎車。

  而別的都不說,只要一旦替換掉全球市場的轎車,那也是數以億計的銷售量啊。

  哪怕只是一億輛,并且只按照劃時代H1的銷售價來算,也是整整…

  兩萬億美元!

  對于別的汽車公司來說,賣出一億輛汽車,千難萬難,但對超維科技,對劃時代汽車公司而言,卻并沒有想象中的那么困難。

  雖然無數次在腦海中閃過了這個數字,但每當想到一個萬億美元的汽車巨無霸公司,即將在自己手中誕生,馬凱都忍不住倒吸涼氣,心潮澎湃。

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