第2520章 來自國外的挑戰 1

　　道尼爾算過一筆賬，如果自己準備制造一架類似k8這樣的大型飛機的話，那么不算研發投入和吹風洞，光造飛機的成本就要80萬馬克以上，約合戰前的4萬英鎊！如果想要把整個流程都走一邊的話，。算上前期的研發以及數架試驗機的建造和試飛的話，那么想要自己搞出來一架類似k8這樣的飛機的話，花銷至少要在800萬馬克以上！這個研發成本除了國家之外，私人很難承擔！

　　而且，最關鍵的是，你搞出來以后還不一定能成功中標！如果要是失敗的話，那么損失就大了，就算你歷盡千辛萬苦，終于把這款飛機搞出來了，而且中標了，那么又如何呢？按照目前三家工廠的產能，他們都沒有能力大量量產，如果是戰爭時期的話，國家大量的資金和資源扶持自然可以，但是在和平時期？還是洗洗睡吧。這不可能的！

　　于是，現在就出現了一個問題，所有的私營公司如果想要獲得研發大型飛機的機會都是非常困難的，而由此來積累經驗自然是更做不到了。但是大型飛機的市場確實十分(誘yòu)人，因為只有親自研制，獲得經驗之后，你才能在大型客機、運輸機和轟炸機方面獲得突破。然而第三種合作方法給了所有民營飛機制造廠參與大型飛機設計和制造的機會！

　　“這對于我們來說是一個機會，一個讓自己從和平時期就能發展壯大的機會，借著這個機會，也許有一天，我們可以和巴伐利亞飛機制造廠或者普魯士飛機制造廠并肩而立。”胡戈容克斯說道。

　　“看樣子不錯的主意。”福克想了想說道。

　　“我也是這樣看，從技術角度來說，我不認為國內有那一家飛機制造公司的水平能超過我，巴伐利亞飛機制造廠也是如此。”道尼爾說道。

　　“好了，各位，現在好消息已經都告訴大家了，我們知道，我們未來有一個相對公平的競爭環境，并且可以獲得足夠的資金支持，亨克爾先生暗示我，所有的三種合作方式可以由我們選擇。但是同時，對于我們中的一部分人來說，這種公平的競爭方式也是一個問題，因為這同樣降低了別人想要準入的門檻，如果有其它公司愿意加入航空業的話，他們的準入門檻會非常低。”容克斯說道。

　　“沒關系，我們這十幾年的努力足夠讓我們壘砌一個足夠高的壁壘。我們高效的技術團隊、豐富的經驗以及完善的設施足夠讓我們占盡優勢。”福克至少在表面上非常的輕松。

　　“然而，這一切同樣適合外國人，不僅僅是德國公司，以及曾經為德國工作的公司，同時也適合布雷蓋、法爾芒、盧瓦爾—紐波特、羅馬諾這些法國公司。”容克斯說道。

　　“上帝啊，開什么玩笑？我現在，真的有些相信，我們的王儲(殿diàn)下是真的有些親法了。這不僅僅是政治需要。”道尼爾有些驚訝的說道。

　　“看來這個世界上就沒有免費的午餐，激烈的競爭現在就要開始了啊。”福克也有些郁悶的說道。

　　如果說這個位面，法國人的航空水平和德國人相比誰更高？答案自然是德國人，但是這種高水平的根本原因在于德國人手中的發動機比較nb。并不是說設計方面占據碾壓的優勢。法國人同樣擁有高水平的轟炸機、戰斗機。如果給他們換個德國的發動機的話，恐怕(性性)能方面直接超過部分德國一線飛機都不是問題！而現在，大家主要比拼的是設計，發動機方面肯定是找最好的上。如此一來，除了在水上飛機方面確實有自信的道尼爾還算比較淡定之外，無論是福克還是容克斯其實都感到壓力巨大。

　　“法國政府會同意嗎？法國那些飛機生產商難道真的準備參與其中？”福克有些擔憂的說道。要說三家中誰受的沖擊最大，自然是福克公司啊，他主打的品牌就是單發戰斗機，而真認為法國人單發戰斗機沒有好貨？想什么呢？

　　比如說歷史上的spad航空公司的sxiii型戰斗機使用一款最大輸出功率只有220馬力的發動機，就可以飛出每小時218千米的高速！當然，這樣的飛機也是有問題的，思路基本和2戰的俄國飛機差不多，通過輕量化和減少航程來獲得飛行(性性)能上的提升。

　　比如說這款飛機，空重只有566kg，最大起飛重量只有856kg，和巴伐利亞飛機制造廠生產的j6型飛機沒得比。但是這并不是福克公司可以嘲諷的理由啊，因為福克公司的福克dvii型飛機走的也是一個(套tào)路啊！而且(性性)能還沒人家好！使用了一款180馬力的發動機，然而速度只有189…。速度差了30千米！這年代速度差了30千米可不是鬧著玩的，從某種程度上來講，法國人的航空設計水平其實也是一線的。

　　“看來，這一次回去，我們又有的忙了。我原本以為，戰爭結束后，我就可以不用面對法國佬的飛機了，然而現在似乎不是這樣。”福克有些郁悶的說道。

　　“這一次會有非常多的飛機研發計劃，而且如果我們選擇第三種的話，不存在任何風險，所以，除了一些我們公司原本就有優勢的領域，我也想在其它方面嘗試一下，固步自封的結果就是倒退和毀滅。相信我，這一次競標對于我們來說是一次機會也是一次挑戰。”容克斯說道。

　　“好吧，我現在就和我的技術小組聯系一下，我需要他們立即把之前封存的一些東西拿出來。”福克說道。戰爭快要結束的時候，國家就會適當的削減軍備，以便未來的經濟發展和恢復。而同樣道理飛機制造廠也會在前途不算太好的(情qíng)況下封存一些設計。比如說福克公司。

　　之所以福克公司能夠在巴伐利亞飛機制造廠生產的j4和j6飛機的巨大(性性)能優勢下分一杯羹，靠的是什么呢？并不是所謂的關系，而是因為彼此之間的研發方向存在錯位，比如說巴伐利亞飛機制造廠生產的j6飛機，它是一種使用了高檔發動機的多用途飛機，不僅僅是空戰，同樣也是一款對地攻擊機，擁有強大的火力和多用途(性性)。

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