第530章 抵押

　　根據幾個。北歐國家海軍的要求，中國海軍造船廠直接將兼和級戰列艦的設計圖紙拿來進行改進，精簡艦島布局。取消高干舷，縮小動力系統占用空間，減少補給艙空間后，一個超無畏型岸防戰列艦圖紙便出來了。

　　依然被定級為獅子座級戰列艦，單艘造價兩千萬龍幣，瑞典海軍因為離著挪威最近，迫于壓力。訂造了兩艘。丹麥和芬蘭因為資金問題。僅僅只訂造了一艘。

　　雖然中國造船廠在這些國家上賺的錢沒有挪威的多。但是好在建造這些蚊子戰列艦容易，而建造挪威海軍要的加長版超級戰列艦費時費力，各有得失。

　　不過，總的來說，最大的受益者卻是中國，即賺了大筆的錢，又增加了國內工作崗位，拉動中國經濟繼續飛速發展，最重要的是，海軍得到了足夠的設計建造經驗，這是多少錢都買不來的東西。

　　英德等海軍強國見到歐洲這么多國家紛紛向中國訂造戰艦，大把的金錢被中國賺去了，分外的眼紅。然而，歐洲主要列強如今都已經箭在弦上。滿弓待發，只能眼巴巴的看著中國賺錢。

　　北京，紫禁城勤政殿，張云飛召開御前會議，和一干內閣成員研究部署未來中國第四個五年發展計劃。會議上張云飛聽取了總理唐紹儀關于中國三個五年計劃,的發展成果報告，各級部門也紛紛總結了這些年來的發展成果和經驗，并將中國當前的成就。同歐洲主要工業強國德國和英國進行對比。

截山川４年６月，德國國內生產總值增加了五倍，人均國民收入也在同一時期增加了出流真實工薪在侶３年間翻了一番,國民生活水平顯著提高。與此同時。中國經過十多年的長足發展，國內生產總值翻了３倍。人均國民收入增加了鎖，以,化０年中國國民平均年收入元龍幣為準。到了州４年時，人均已經達到了,化元，達到了英國,蜘年時的國民生活水平，跟西方發達國家的差距已經大幅度的縮　　但是。中國和德國工業革命的實質基本上差不多，都屬于爆炸式的技術進步。因為中國和德國崛起的時候，世界上的工業格局已經被英美等強國瓜分完畢。很難擠進去。于是只能利用科技帶動產業革命發展。走高薪各科之路，從而擠入世界工業強國行列。

　　舊吶年，德國產煤燃口萬噸。中國產煤。四萬噸。英國產媒,貍萬噸,是德國產煤量的兩倍多。然而到舊舊年德國的產煤量以驚人的速度增長到引犧萬噸而英國飛四萬噸的產煤量僅僅領先德國一點點。不過，中國的產煤量卻是超過美國。達到了丑功萬噸，占到了世界的頂峰。

　　在全世界的經濟增長中，煤炭和鋼欽工業是衡量工業實力的標準。德國在歐州鋼鐵行業是處于領頭羊的地位，緊隨其后的是電力和化工。到,蹦年，英國的鐵產量仍然領先于德國。英國生產了硯萬噸生鐵，而德國僅僅生產了鎧萬噸;而到舊舊年，德國的生鐵產量達到了瓦的萬噸比英國的,勁萬噸產量多出了一半。而中國在這十多年的高速發展當中。鋼鐵產量已經達到了引曲萬噸，僅次于美國的彌萬噸。

　　鋼鐵產量能達到這么多。主要是因為中國的高速經濟建設發展。以及軍事工業的崛起，鋼材消狂甚劇。因此帶動了煉鋼行業的高速發展。與此同時，中國的煉鋼成本也比,世紀的年代降低了慨。隨著中國的經濟繼續強勁增長，煉鋼成本將會進一步降低，在全世界的鋼鐵工業當中的競爭力將會得到顯著提高。

　　工業產品的迅猛發展極大地增加了運輸需求。鐵路基礎設施成為德國第一次經濟奇跡的主要推動力。德國鐵路系統的第一次擴張始于舊世紀灼年代至０年代，在李斯特關稅同盟及國家鐵路計劃的影響下。舊口年間。德國國家支持的鐵道系統的鐵軌長度以公皂數計算整整延長了兩倍。

　　德國的這些發展經驗，完完全全成為了中國擠進工業強國的榜樣，加上張云飛刻意增加鐵路基礎設施建設的投入，截至舊舊年，中國的鐵路網絡除北疆還在建設當中之外，已經覆蓋全國，為中國持續的高速經濟增長奠定了基集。

　　在中國電力革命的影響下。集中發電和遠程輸變電能力得到了長足發展。中國電力工業從,粥年僅擁有口銘員工的幼小產業，發展到舊舊年的茁萬電力工人。占整個國際電力貿易量鰓的主導產業。電力能源工業遠比媒炭能源工業成本低。效率高，因此中國在這方面走到了世界最前列。為中國未來成為世界工業強國奠定了堅實的基礎。

同時，中國的化工業也從十九世紀遠遠落后于德國、英國和法國，到二十世紀初二，二苯胺燃料、醫藥雖和化肥產品的世界貿易奉斷巨頭　　由于新型雜交水稻的大規模種植，中國農業得到高畝產的同時。又還引進了農業集中化、大型化的概念，使得中國農業的生產率得到了極大的提高。國家糧食戰略儲備達到了兇乙噸。為維護帝秦政府過渡執政期間的社會穩定起到了舉足輕重的作用。

　　而歐州在舊世紀早期，英德等國還處于饑荒和農產品產量不足的狀態，不得不從俄羅斯和阿根廷進口廉價的糧食。然而到,她紀的年代，這種情況并沒有根本性解決。英國可以從龐大的殖民地獲得糧個。而德國只能開始征收保護性關稅，控制廉價糧食進出口。

　　自從中國大規模開始全世界性的收購糧食后。起初各國列強都認為中國是為了抵抗天災。同時，中國人口太多。全世界收購糧食無可厚非。然而。中國的大規模收購糧食。導致世界各國糧食價格暴漲，引起了各國政府的擔憂。于是也開始關切起糧食問題了。

　　然而，當歐州局勢緊張，各國準備動員軍隊的時候。卻發現國家的糧食儲備不足以支撐大兵團長時間作戰。于是，各個列強國家開始大規模的搶購糧食。然而他們動手已經晚了。全世界三年內的大部分余糧。盡皆被中國搶購走，使得他們不得不將目光瞄向豐國國內。

　　然而。中國在這個時候卻突然頒布了糧食法案。規定所有農民的余糧不得向外國出口。所有中國公司不得直接或者間接的幫助外國公司采購糧食。中國財政富裕。因此可以繼續大規模的收購國內余糧，并嚴格控制糧食出口，使得各個列強國家不得不低聲下氣的跟帝秦政府談判。

　　,檻年。德國的收割機僅有二萬臺，中國為零。到舊舊年。德國增加到了的萬臺，農業機械化步伐大幅邁進。盡管德國的土壤質量低劣含沙量大。但是。化肥的利用極大地提高了產量。德國于,鰓年開始大規模使用化肥，到舊舊年期間。德國糧食產量較以前增長了的。

作為比較，舊舊年，俄羅斯比德國多用勸萬英畝的耕地。卻少收獲了,喲萬噸糧食。而中國比德國多了口口萬英畝耕地,英畝等于的畝。卻超過德國,引乙噸糧食　　中俄戰爭后，由于中國得到了九百七十萬平方公里的的土地，中國農業耕地幾百倍擴充之外，中國的畜牧業也蓬勃發展了起來。

　　到舊,解，中國本國生產的肉類實現全部自給，并其可以為輕工業提供原材料。相比之下，英國肉類需求概依賴進口，德國魏依賴進口。俄國丟了東西伯利亞之后。一下子從出口國。變成了,皖的進口國。中國在輕重工業上，因為龐大的人力資源優勢和廣闊的消費群體導致中國在工業領域以驚人的速度增長。

　　張云飛一直感嘆毛大大的一句話，那就是人多力量大，中國得以在短時間的高速發展便會追趕上世界工業強國，跟龐大的人力資源是分不開的。

　　主宰海洋便主宰世界，英國人是這樣強大起來的，中國也不例外。

　　在歐洲”奶年后，英國的國家工業與金融政策阻礙了技術進步。而德國的情況正好相反。到,喲年。兩國的發展路徑差異日趨明顯年前，德國與英國之間日益增加的摩擦主要集中在德國經濟迅速全面發展的運輸業。德國作為一個現代航運強國的迅速崛起。這對長期以來統治海洋的英國構成了致命的威脅。

　　德國如果沒有控制好本國的現代商業船隊，沒有精良的海軍護航。他就永遠無法主導自己的經濟事務。英國依舊統治著除了太平洋之外的世界海域，并且想盡一切辦法維持其統治地位。這就是英國地緣政治戰略的核心。在這種情況下，越來越多的德國人認為，國家的經濟生活將永遠受外國航運強權的操控。由他們制定國際貿易的基本條款。

　　,奶年，德意志帝國的商業船隊僅有噸位必萬噸，在當時名列世界第五。落后于英國、美國、法國以及挪威。但到了舊舊年，德國的船隊已經迅速躍升至世界第二,僅僅落后于英國。而中國直到,約６年之后，才真正的擁有了遠洋要易船隊，打破了英國的壟斷，但是規模還是不夠。僅僅排在世界第七位。

　　英國壟斷了全世界的海上航運，德國等歐洲國家的出口貨物受英國的運輸價格和自己運力的限制;到州４年，這一格局發生了根本性的改變。德國已經擁有載重噸位超過,勸萬噸的各類運輸船。雖然還是無法挑戰英國的弦刀萬噸運輸船，但是德國的海上貿易已經不受英國限制了。

　　這期間，中國的載重運輸船噸位也達到了化萬噸。數字雖然驚人。但是大都是行駛在中國境內的小船，真正遠洋貿易噸位不到,四萬噸。差距非常明顯。

　　二萬，中國輸在了海洋運輸貿易卜，但是存空中貿易獨大，壟斷全世界，比英國要牛叉多了。

　　中國航空工業體系經過十多年的默默無聞的發展，一鳴驚人。全世界目前共有各類飛機。殉架。緊中國就占據了沁刀架。同時，在運輸機當中，全世界擁有,如架運輸機，中國霸占了其中的。四架，剩下的舊搖運輸機還是為了緩和國際關系而贈送給列強國家的航空公司的，但是在中國航空公司的壘斷面前，根本玩不起。

　　陸路交通工具上，以汽車工業來說，中國已經不再是全球性的壟斷了，但是依然占據著全球溉的汽車生產和慨銷售份額。不過，因為汽車很多都被用于各國的軍事行業當中，因此各國不斷的進行自行生產。連帶著的便是以汽車為主的運輸業，中國雖然在汽車制造和銷售上依然占據著世界龍頭老大的位置，但是卻無法控制各國的汽車運輸服務業。從而導致了全世界各國興起了高達一萬多家的汽車運輸服務公司。

　　刺激交通發展的最大動力便是煤炭和石油，前者用于鐵路等第一次工業革命時代的機器運作而后者則是挑起中國經濟騰飛的真正大梁。

　　中國是石油貧著國。盡管帝秦政府占領了很多土地，得到了俄國東西伯利亞、太平洋、昌宋等地區，然而世界真正的石油產地，中國卻是沒有得到。所以。石油的儲量依然太低。工業能源部的統計數字表明，中國目前已經探明石油儲量為乙桶，但是能開采的石油只有,的萬桶，不及伊朗一個零頭。

　　當初張云飛之所以下令但凡在中國發現石油的地區，一律封存。主要就是因為中國的石油分布太廣，開采難度太大。而且總量在后世的時候占世界都不到瑰，在這個技術條件落后的時期。更是少的可憐。因此，只能靠進口石油。

　　好在中國控制了澳大利亞的西部全部產油區，日產暖蹦原油，足以支撐中民消費所需。同時，帝秦政府已經開始進駐波斯灣，準備將來跟英國爭奪中東石油的巨額利益。中國未來的石油戰略依然緊張，隨著各國列強對石油越來越重視，將來因為石油爆發戰爭的可能性極大。

　　御前會議結束，唐紹儀被留了下來。

　　張云飛問道：“我們跟德國簽署的石油協議進展怎樣了”。

　　唐紹儀回答道：“陛下，德國已經同意由帝國公司全面接管德國的石油供應！合同已經交給能源部審批了”。

　　張云飛點點頭，說道：“德國人在安排他們的戰略補給路線，說明他們的戰爭準備已經達到一定程度了！不過，我不相信德國人會將這個。命脈交給我們！德國還有沒有其他可以獲得石油的渠道？”

　　唐紹儀思索了一下。說道：“應該沒有了！德國人一直都是從俄國和土耳其進口石油！而土耳其的石油都集中在波斯灣附近的巴格達地區，德國需要從海上運輸石油回國”。

　　張云飛心中想到。這個時候，巴格達還在土耳其的控制之下，那里可是后世世界第三大石油產地。如今第二大石油產地已經在帝秦政府的半控制之下了，如果在控制住未來的伊拉克，那么未來中國工業發展所需的石油能源便不缺乏了。

　　,“巴格達！”張云飛喃喃說道：“這個地方要處于帝國的控制下才好”。

　　唐紹儀說道：“石油已經漸漸成為戰略能源，代替媒炭。歐洲列強都盯著土耳其，其實就是盯著巴格達地區！德國曾經計劃修建拍林到巴格達的鐵路，希望打通拍林的石油陸地補給線路。不過。英國人跟德國一直對著干。英國人一直反對這條鐵路，因此土耳其在英德之間成為了博弈粗牲品。不過，德國一直沒有放棄修建這條鐵路，現在一直在不停的趕工。而土耳其政府也不斷的在國內修建連接巴格達的鐵路”…我就說德國人不會將命脈交給我們的！”張云飛恍然大悟，道：。歐洲目前突然平靜了下來，雖然各國都在做戰爭準備，但是德國顯然沒有首先開戰的意思！德國是在等著拍林至巴格達的鐵路貫通之后再開戰！”

　　唐紹儀大驚道：“一旦貫通鐵路，以德國這些年來跟土耳其不斷修好的關系來看，德國定然會通過陸路運輸石油，省的被我們控制其命脈”。

　　張云飛思考了一會兒，突然平靜了下來，說道：“德國是一頭老虎，我們必須要給他拴上脖套才行！”

　　唐紹儀問道：“陛下的意思是！”

　　張云飛冷笑一聲。道：“土耳其不走向帝國借錢嗎？那我們就多借給他們一些。不過，你通知他們，抵押就是拍林巴格達鐵路在土耳其境內的全部運營權”。

　　唐紹儀驚喜的說道：“陛下高見！”