工業革命創造的巨大生產力,使社會面貌發生了翻天覆地的變化。
天武四十年,首條海底電纜橫越臺灣海峽,把臺灣和大明神州本土陸連接起來。
第二年,從上海州到東瀛四國島,橫越東海的電報電纜則也敷設完畢,但由于技術原因,這條越洋電纜只使用了數天便告失靈......
不過三年后,這條海底電報電纜再次鋪設成功,并成功投入使用。
自十年前晉王朱和墘發明了電報,大明各地電報普及面極廣,朝廷負責經營電報通訊的公司,在各大城市都設有民用電報局。
還出現了使用專門透過電報傳送新聞的機構,也就是通訊社。
皇明時報社是最早進行升級的機構,早在天武三十一年就開始使用電報。
然晉王朱和墘不滿足電報當前的功能,覺得無法與遠在美洲的皇姐昭陽公主進行溝通,于是開始研究以無線電發送電報.......
早在十幾年前,朱和墘就首先發現并驗證了電磁波的存在,為無線電通信創造了條件。
經過數年的反復試驗,朱和墘終于成功地進行了以無線電波傳播信號的實驗。
他讓內侍帶著東西前往東京東王府發電報,自己則身處紫禁城用風箏牽引天線,成功接收到了東海彼岸東王府的無線電報,這一試驗成功的消息轟動世界!
朱慈烺得知后,整個人都驚呆了,半晌才對四子朱和墘說了一句話:“世界大勢浩浩蕩蕩,諸天教義興起衰落,諾大帝國化為塵土,唯科學永恒!”
“或許千百年后,世人遺忘了朕的豐功偉績,但絕不會忘掉你這偉大的發明!”
得父皇贊賞,朱和墘也是激動的渾身顫抖。
自此,大明在全球的各處軍事要塞上開始配置無線電通訊設備,就連大明皇家海軍的主要戰艦上也配備了,以此保持與陸地聯絡,隨時聽候調動。
有了這玩意,明軍如同是開了掛一樣,神出鬼沒,不可描述。
說到軍事,明軍的武備同樣進行了史詩般的加強,科技點滿!
首先是火炮,犀利的武皇炮已不在是大明軍隊的殺手锏了,以國之重器著稱的神武軍已開始裝備線膛炮!
在很早之前,皇家科學院就試驗在炮膛上刻制螺旋膛線,起初有八條線膛,并通過反復測試。
天武四十年,軍工研究院制出一門后裝線膛炮,用五磅裝藥發射重六十四磅的圓柱錐形空心彈,射角為十五度時,射程為六里!
換成八磅裝藥發射六十四磅炮彈,射角調高至二十五度時,射程竟能達到十里,且方向偏差僅有五米!
要知道,滑膛野戰的武皇炮射程打到五里時,方向偏差高達五十米。
顯然,新式后裝線膛炮射程、射速、射擊密集度,明顯優于此前同口徑的滑膛炮。
在戰場中,這玩意一拉出來,萬軍從中取敵將首級一點也不夸張,只要敵將敢高調出現,豎起大旗,或衣著風騷,十里內一炮就能將之轟的哭爹喊娘,雙腿螺旋打顫!
除了陸軍,大明皇家海軍的提升也是質的飛躍!
戰艦除了下餃子似的建造速度,技術更新才是重中之重!
天武三十年,世界上最大的風帆戰列艦“宣德號”下水,排水量五千噸,比此前的世界第一戰艦英國“海上君主號”還要大上一圈。
為此,英國人和法國人專門派人盯著宣德號的動向。
天武三十五年,第一艘全鐵殼結構的“永樂”號戰列艦出現,其排水量達到六千噸。
不過永樂號并不是純金屬船體,只是在木質船殼外釘上了鐵甲,以防止破甲彈的水平射擊,但還是依靠風帆動力。
天武三十八年,大明建造出世界第一艘以蒸汽機為輔助動力裝置的戰列艦“洪武號”號蒸汽裝甲艦,成為海軍蒸汽動力戰列艦的先驅。
早期的蒸汽機船裝有全套帆具,蒸汽機只作為輔助動力,安放在甲板上,驅動裝在船兩舷的明輪。
自此,以蒸汽機為推進動力機的各種船舶在世界各地興起。
直到天武四十二年,大明皇家海軍“天武號”鐵甲艦的出現,才正式第一次實現了純蒸汽動力推進,風帆開始逐漸退出歷史舞臺。
天武號鐵甲艦排水量高達噸,采用雙螺旋槳,筒狀活塞發動機。
在這個時代,鐵甲艦無疑是海上的霸主,在海軍中充當了主戰軍艦的角色,也是國家實力的象征。
現在大明有三艘主力戰艦超世界水平,成為歐洲海軍的噩夢,或許,此時的白夷們還未意識到此間的差距。
工業革命是戰列艦進化的一個分水嶺,工業革命前,戰艦防護大多為木質,動力為風帆,因戰術將戰艦保持單獨的一線隊列,被稱為戰列艦。
鐵甲艦相對于戰列艦肯定有極大的優勢,但也并非劃時代的差距。
各個時代的鐵甲艦也是有區別的,大明最先進的鐵甲艦,和甲午戰爭時清朝北洋水師使用的定遠號類似,屬于最初的一等鐵甲艦。
北洋水師的定遠、鎮遠,日本的“扶桑”、“比睿”鐵甲艦屬于此類。
當時定遠號和鎮遠號都是德國廠制造的,歐洲白皮豬能賣給你,說明已經有更先進的戰艦了,那就是前無畏艦。
歷史上,蒸汽機出現后,世界科技發展的極快,也就一百多年時間,電報,無線電,電燈,電話,飛機全都一股腦的出現了。
軍事武器技術更是層出不窮,日新月異,一代換一代,令人不敢相信。
比如鐵甲艦,從世界上第一艘鐵甲艦出現,到前無畏艦,只用了三十年,再到二戰用的排水量高達兩三萬噸無畏艦,以及航空母艦的出現,也僅僅用了二十多年!
也就是說,鐵甲艦出來后,只用了五十多年航母就出現了!
第一架飛機成功試飛時只能飛一分鐘,僅僅四十來年,演變成戰斗機時速竟達到了九百公里,飛行上限高達一萬兩千米!
人類的科技文明,從蒸汽機到電腦、手機的出現,只有短短二百年,遠超以往五千年的發展。
大明研發出蒸汽機三十余年,按照世界發展趨勢,該發明的前提都有了,有朱皇帝和徐駙馬這兩個掛逼在,一點彎道都沒走,在科技線上一路狂跑。
而且,大明擁有著全球五分之四的人口,沒有八股愚民,經過全民新式教育的大明人才濟濟,推動時代進步的速度遠比歷史上要快!
天武四十三年,大明遠東省在飛機研究上取得重大突破!
東勝王徐明武的親臨現場指導,人們夢寐以求的載人空中持續動力飛行終于成功了!
雖然試飛滯留空中的時間只有短短的六十秒,飛行距離只有二百七十米,但它卻是人類歷史上第一次有動力、載人、可操縱的重于空氣飛行器的首次成功升空并飛行。
其中的意義就好比是登月的那句話,人類的一小步,世界的一大步。
遠東航空秘密研究院歷經二十載,摔死三十四人,摔殘九十七人,包括一名徐明武的貼身親衛,終于超前完成了歷史使命,人類動力航空史就此拉開了帷幕!
三年后,遠東軍成立了世界上第一個真正意義上的獨立空軍編隊——雷神!