499,器官

　　“許阿姨精神不錯，只是心臟有些衰弱。”利娜對張建道，“她早前也是享福的人，后來家道中落，一下就受了很大的磨難。”

　　“我知道了。”張建點頭，“還有什么其他問題嗎？”

　　“主要是心臟，其他的都是并發癥，”利娜搖頭，“我已經讓醫院準備人工克隆，等三個月之后，就能更換心臟了。”

　　“做得好，”張建吻了她一口，“晚上獎勵你。”

　　“好呀！”利娜笑嘻嘻的點頭。

　　以張建的戰斗力，自然不會落下任何一位，只是很少陪一個人，利娜腰的獎勵，單純就是張建一個晚上，這會讓她更有成就感。

　　自從換眼手術在各地推廣之后，目前盲人群體大幅度減少，在大聯盟甚至已經沒有盲人了，國內優先解決了盲眼孩童。

　　如今正在向十八歲以上到三十五歲的成年人進行換眼手術，數千萬人正在逐漸重獲光明，哪怕需要兩個月的培育時間也是值得。

　　一些因為眼睛問題而不得不退伍的人重新入伍，一些孩子們重新獲得光明，和普通的孩子們沒有什么兩樣，可以說功德無量。

　　早在車賽之前，張建就已經把心臟和腎臟的器官克隆技術授權給貝殼醫院，九十天的時間就能克隆出完美契合病人的兩種器官。

　　此次張建去京城，其實也有相關方面的需求，但要想和換眼手術一樣繼續那么廉價的推廣，張建無法承受，也不現實。

　　畢竟器官的培育，本身就是一種精尖端的科技，培育起來是有風險的，而且這里面蘊含的利益大的驚人，張建也不想錯過。

　　最終在協商的情況下，張建和國內達成了合作，未來會在京城，老家本省，還有魔都三地展開合作，會派遣隊伍過去建立實驗室。

　　以張建的人為主導，并且直接進行操作和培育，其中的費用由醫院、國家、私人攢足等進行分攤，還有其他的一些附加條件。

　　張建是在商言商，他不可能無條件的繼續國內，否則別人會把他當做傻子，而且這也和自己的立場不符合。

　　如果是商業合作的話，倒也有搞頭，因為器官的克隆技術，是數據收集的越多，克隆的難度就越小，效率就越高的。

　　所以說，只要克隆的心臟和腎臟數量越多，越能降低成本，對實現克隆人來說，有很大的推進作用。

　　“這次為什么沒有公布心臟和腎臟的克隆手術？”陳蕓問道。

　　“因為不想也不能公布。”崔明娜抱著兒子張宇在一旁說道，“你也不想一想，單單是換眼手術，就帶來了多大的麻煩。”

　　“未來會陸續公布的，但不是現在。”張建笑道，“主要是這里面蘊含的利益很多，大肆推廣不見得是好事，慢慢來吧！”

　　“其實該知道的都知道了。”利娜說道，“這注定是有錢人能享受的服務，大眾銀行卡的儲蓄金額超過一百萬米刀，必定會獲得相關的信息，已經有富豪預定了心臟或者腎臟的培育和更換手術。”

　　“這也是老公的計劃？”孝敏在一旁問道。

　　“算是吧！”張建笑了笑，“大聯盟總要有吸引人的地方，基礎不行那就另辟蹊徑，無論是藥劑還是臟器，都可以吸引大量富豪。”

　　因為白后給力，目前超算中心繼續擴展，同時備份的技術也達到了百分之15左右，大量的技術被掌握下，貝克集團正在以一家工廠的速度，快速擴張，爭取涉及全部領域。

　　如今貝寧、法索、多哥、加納四個地方，全都有工業區在籌備建造，各種手工業品或者一些工藝品都可以生產出來。

　　等所有的東西都能自給自足的時候，張建就該仰望星空了，因為那時候資源才是張建所需要的，而非地的資源就算很豐富也無法滿足張建的需要，到時候就要有航天飛船去搜尋資源了。

　　吸引富豪就是吸引財富的到來，而財富才能獲得資源，張建依舊在遵守規則，但遵守的是屬于自己的規則。

　　一頓晚餐吃的很緩慢，大家聊天之中時間就快速過去，晚上張建滿足了利娜的各種要求，浴室和陽臺，甚至是書房都化作了戰場。

　　幾次昏厥之后，利娜在張建的調和術下恢復過來，擁著他小聲說起了工作上的事情，尤其是蝸牛車的租賃業務。

　　車賽結束之后，蝸牛車持續火爆，大量的游客來到大聯盟之后，都會選擇租用蝸牛跑車，利娜的公司借此賺了一筆。

　　目前她已經和陳蕓達成了協議，貝殼酒店未來就會專門使用利娜公司的租車業務，包括司機到車輛，都會外包給利娜的公司。

　　與之相對的則是利娜的公司給陳蕓打，空出的位都要宣傳貝殼酒店，千萬不要小看大聯盟的公共交通。

　　要知道因為張建的偏愛，未來磁懸浮地鐵也會被歸納為公共交通，會歸入利娜的掌控，所以現在的合作也僅僅是為未來準備。

　　除了這些之外，利娜還向蝸牛公司訂購了一批皮卡和專門的貨車，用以進入運輸服務業，和貝克集團名下的物流公司和貨運公司展開合作，進行資源相互調用，避免無端的浪費和爭斗。

　　“蝸牛公司已經停止標準版和廉價版的蝸牛車生產了，”利娜道，“我聽說已經準備開始開放定制車？會不會有影響？”

　　“不會的，”張建笑了笑，“安德烈工作能力很強，在大聯盟已經完全鋪開了垃圾回收系統，也鋪設了電池自由租賃和交易系統，如今大聯盟已經實現了百分之八十的新能源車覆蓋。”

　　車賽的影響非常大，在見證了蝸牛車的可靠性能之后，大部分人都選擇蝸牛車，而且大聯盟已經關閉了加油站，想要使用汽車還需要自己去郵購汽油，單單是運輸費用就比汽油貴。

　　所以在大聯盟，已經可以宣布徹底進入新能源車的時代，就連國內的幾家公司，目前都在用張建定制的統一電池標準。

　　這樣一來，車主完全可以在電池站點，直接卸載自己的電池，而后進行更換操作，付出的費用包括電費以及電池折損費用。