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第234章 盯上了一個“大寶貝”

夢想島中文    從我的團長開始抗日
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  獅龍獸部隊在不到半個月時間,連續兩次跨區域長距離行軍,順利搗毀了曼密鐵路線的兩段鐵路。

  成功斬斷了連接南北的曼密鐵路,也成功激起了日軍司令部的怒火。

  然而這并不是獅龍獸部隊的目的,破壞鐵路軌道僅僅只是開胃小菜,為接下來的大行動做好鋪墊。

  也是一場至關重要的戰斗。

  一場比搗毀格杜火車站,還要具備戰略意義的大戰。

  這也是“上等高棉行動”的核心。

  就在日軍的注意力都被牽扯,以為獅龍獸部隊還會在緬北搞事,周邊部隊全部進入戰備狀態時。

  獅龍獸部隊突然急轉南下,一口氣跑到了緬中地區的“瑞保市”。

  這一趟的行軍距離超過200公里,距離最先搞事的格杜火車站超過250公里,再南下數十公里就能抵達緬甸首都。

  曼德勒作為緬甸的首都,象征最高王權的所在地,周邊駐扎著大量的日偽軍。

  不管是從防御戒備上來說,還是從危險程度上的分析。

  曼德勒的周邊地區,都屬于危險之地。

  而獅龍獸部隊安全的地方不去,偏偏跑來這一片防御最嚴的地區,打的就是反轉思維的心理戰。

  最危險的地方,就是最安全的地方。

  日軍做夢都想不到,突然消失了大半個月的獅龍獸部隊,會跑來距離首都這么近的地方。

  包括擒龍組在內的日軍部隊,此時都還在緬北地區咬牙切齒的到處繞圈子。

  鑒于獅龍獸部隊最近在緬北地區,非常頻繁活躍的搞事,就連日軍占領軍司令部都被誤導了。

  將部隊的主要防守核心,全都集中到了存放有大量的戰備物資,屬于緬北橋頭堡要塞的密支那。

  生怕獅龍獸部隊不知道從哪冒出來,又炸掉密支那的幾個倉庫。

  密支那的重要性已經無需多言,不管是哪個倉庫遭到襲擊破壞,損失的都將會是大量的戰備物資。

  日本國內打了這么多年戰,國力已經基本被消耗都差不多了。

  加上從日本到緬甸距離太遠,能夠支援緬甸的物資很有限,每消耗一份都很難得到再次補充。

  也正是出于這個物資匱乏的原因,緬甸日軍才會再度盯上肥沃的印度。

  希望將這一塊大肥肉給啃下來,把存放在印度的海量物資搜刮到手,通過以戰養戰的方式繼續發展。

  因此。

  在這個準備進攻印度的關節點,不管是密支那的哪一個倉庫和物資中心,日軍都已經損失不起了。

  而導致日軍的防御重心完全偏了,防守的地方都搞錯了的主要原因,就在于那兩次誤導性的搗毀鐵路段。

  日軍司令部的防守判斷失誤,所產生的影響是很直觀的。

  緬北地區已經是關卡重重,滿天都是各種飛機在到處搜索,而緬中地區鐵路沿線的防備,明顯比緬北要差很多。

  倒不是說防備上面有什么疏忽,只是相比于面對獅龍獸部隊這個大威脅,依舊屬于正常防御戰備狀態的緬中日軍,明顯是沒有做到位的。

  這也不能怪這些日軍沒危險意識,主要是壓根沒想到獅龍獸部隊會這么干。

  半個月時間行軍200多公里,放著軍事價值更大的密支那不搞,跑來這個只有象征意義的地方,這實在是太過于反常。

  正常的部隊根本就不會有這種打法,常規的部隊也就很難做出及時的應對。

  便利于日軍注意力被成功引偏,獅龍獸部隊順利的越過日軍數道防線,抵達了駐扎有一個日軍聯隊的瑞保市外。

  獅龍獸部隊之所以百里迢迢,跑來這個距離首都很近的危險之地。

  并不是瑞保市有很多的戰備物資,又或者像格杜火車站一樣,存放有大量的鐵路基建物資。

  而是在于這個瑞保市有一個工廠,在二戰這個時代地位特殊的工廠——

  鋼鐵廠!

  當初英國人殖民緬甸發展期間,因為要修建鐵路、公路、各種設施,需要大量的鋼鐵原材料。

  而不管是從印度境內運過來,還是從國內通過海運運過來,都不是很方便。

  為了滿足緬甸地區的大量鋼鐵需求,就必須在當地建造一個鋼鐵生產源,最終經過大量的實地勘測后,精挑細選的在這里建造了一個煉鋼廠。

  后來日本軍隊打過來的時候,這里本應該要被炸掉的。

  奈何前線英緬軍太不頂用了,根本就沒有抵抗,聞日軍便跑路潰敗,支援的中國遠征軍孤軍獨戰也頂不住。

  前線崩潰得這么快,守鋼鐵廠的英國技工和軍隊完全就來不及撤走。

  于是乎。

  鋼鐵廠的英國人為了保命,只能選擇留下鋼鐵廠作為投降的資本,將鋼鐵廠完好無損的送給了日本軍隊。

  日本作為一個島國本就缺乏礦產,擁有了這樣一個完好無損的鋼鐵廠,無異于如虎添翼。

  不僅有了足夠的鋼鐵資源,支撐他們鞏固防守緬甸地區。

  甚至還有足夠的鋼鐵外輸,給其他地方的日軍部隊,提供修建工事、鐵路、裝備等必不可少的鋼鐵材料。

  遠在上千公里之外的怒江西岸,竹內連山挖空松山修建成堡壘,所需要的大量諸如鋼筋之類的金屬原材料,就來自于瑞保市的這個鋼鐵廠。

  只要能夠順利搗毀這個鋼鐵廠,本就缺乏鋼鐵原材料的日軍,必將雪上加霜陷入缺乏可用鋼鐵原料的困境中。

  這雖然在短時間內無法看到效果,但卻具有長遠的重要戰略意義。

  沒有了足夠的鋼鐵制造武器裝備,沒有了足夠的鋼鐵穩固防線碉堡,隨著時間的慢慢流逝積累,日軍的戰斗力和防御都會越變越差。

  鋼鐵原材料制品屬于消耗品,沒有原材料補充它就會消失。

  這是無法避免的!

  獅龍獸部隊很清楚鋼鐵廠的重要性,選擇把它作為此行深入緬甸腹地,最終極的戰略目標。

  日軍這邊同樣很重視。

  對這座鋼鐵廠的防備,足以稱得上是重兵把守。

  此時緬甸境內的所有日軍,全部加起來也就只有20多萬,這還包括入侵到了滇南地區的一個師團。

  排除入侵到中國的2萬余人,就緬甸境內的這點日軍,需要分布到緬北大小各種據點城市。

  哪怕一個據點100人,200人,也將是一個捉襟見肘的數字。

  這也就是格杜火車站這個,作為緬北地區最大的后勤基線物資儲備地,也才僅僅一個日軍中隊的原因。

  通常像瑞寶市一個中型城市,并不是什么戰略要塞重地。

  頂天也就一個日軍大隊。

  然后,再配一到兩個大隊的偽軍,就構成了所有的防備力量。

  別看一個城市才1000日軍很少,要知道緬甸這樣的城市有數十個,加起來可是要好幾萬日軍防守。

  再加上曼德勒這樣的大城市,密支那和仰光這樣的戰略要地,需要上萬的部隊進行布防。

  中小城市派遣一個日軍大駐守,已經是日軍的布防極限。

  可如今駐守在瑞保的軍隊,光正規日軍就達到了一個聯隊的規模,加上偽軍總數超過了8000之巨。

  這樣的防守規模和力度,幾乎已經塊趕上首都曼德勒了。

  如果鋼鐵廠建在瑞保市內,需要從外面一直往里面打,獅龍獸部隊壓根就沒法襲擊瑞保市,根本就不可能打得過。

  就算強行沖進去了,炸毀鋼鐵廠之后也很難撤出來。

  好在因為鋼鐵廠本身的特殊性,在生產過程中需要大量的淡水資源,對周邊環境污染也很大。

  如果把鋼鐵廠建在城里面,估計全城都要得呼吸道相關的疾病。

  因此…

  出于這兩方面的嚴重影響,當初英國人修建鋼鐵廠時,并不是造在瑞保市內,而是建設在距離瑞保市區10公里外,屬于穆河的一條支流旁邊。

  日軍接管這個鋼鐵廠之后,也因為這兩個原因沒辦法改變。

  只能針對鋼鐵廠現有情況,做相關的防御工作,3000多人的日軍聯隊,也無法全部進入鋼鐵廠內。

  根據印度英軍司令部的情報,鋼鐵廠內日常只駐扎了一個日軍大隊。

  每一個月輪換一次!

  剩下的日軍和偽軍全部在市內,一方面維持市內的防備和治安,一方面是看管被強硬抓來進工廠務工,把鋼鐵原材料制成成品的大量緬甸勞工。

  或許是出于對偽軍的不信任,不放心這么重要的地方尤其外人把守。

  又或者有一條公路和一條鐵路,雙路直通位于河邊的鋼鐵廠,城內的日軍可以在半個小時內,火速支援到鋼鐵廠。

  日軍并沒有派任何的偽軍,進入鋼鐵廠輔助日軍防守。

  在日軍指揮部這邊看來。

  士兵需要適當輪換休整勞逸結合,才能保持最高的戰斗力,一個聯隊中的各步兵大隊輪流駐防,絕對不會有任何問題。

  完全不需要戰斗力低下,只能當狗使用的偽軍協防。

  畢竟在第一次遠征戰役中,日軍一個大隊能追著一個英軍師打,面對中國的遠征軍也能隨便吊打兩個團。

  擁有一個日軍大隊駐守的鋼鐵廠,在緬甸境內還有誰能威脅到嗎?

  顯然不可能!

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