第968章 松江精靈

　　馮宇本來是看看低端車怎么樣了，沒想到，總工的意思，是想推出一款高端自動檔轎車。其實馮宇很想說，未來的高端車，都是手自一體的，那個才是未來的主流。

　　說自動檔高端，也要靠宣傳才行。剛會開車的人，如果開自動檔，也會不習慣。自動檔在華夏，只有幾款進口車才有，很多人或許都不知道，車可以沒有離合器。

　　那幾款進口車，可都是高端車啊，潛意識里，人們就將自動檔當成高端車的一種象征了。但手動檔，還是主流。

　　此時華夏手動檔和自動檔駕照還沒有區分呢，前世直到10年左右，華夏自主研發的自動檔轎車才開始蓬勃發展，主要就是發動機和變速箱的技術距離歐美差距太大。

　　而這些技術，恰好是冰城機械公司所擅長的，他們現在也還有工程師定期跟冰飛廠交流呢，能造飛機發動機的，技術能差了？

　　冰城機械公司在汽車的技術上面，確實領先了全國，但跟國外比起來，差距依然有，比如冰城機械公司，就沒辦法生產手自一體的車。而國外一些頂級車企，比如保時捷、大眾、寶馬等公司，在90年左右就已經推出過技術成熟的手自一體車型了。

　　從這點看來，冰城機械公司的技術，至少還落后國外頂尖車企十年以上，但像華夏的其他車企，要落后二十年，甚至更多。

　　“年后，這款低端車就要能形成量產，四月份，就要鋪貨全國。至于你說的自動檔高端車，這個你拿出一份報告，交給大家討論一下，如果可行，那么最遲明年，就推出自動檔的中高端轎車。”馮宇吩咐道。

　　“那這個小車，我們還是用手動檔？”

　　“自動檔也要研發出來，價格拉開，讓自動檔的比手動檔價格高一些就好了，差距一萬塊你覺得怎么樣？”

　　“成本沒那么低，最少兩萬塊。這手動檔的，我們零售價定在兩萬九千九百塊，自動檔的，就定在四萬九千九百塊！”

　　自動檔的，這么被看好嗎？馮宇想了想，目前冰城機械公司是唯一掌握自動檔的華夏車企，價格高一些，或許也不錯。說不準，這自動檔的，比手動檔的賣的更好，那他們就能賺更多錢，就有更多的錢，投入到技術研發上了。

　　“你認為可行，別人不反對就行，現在的市場，你們比我更熟悉。這款低端車的外形也要改，要看起來很青春洋溢，顏色可以鮮艷一些，不要出黑色的，以藍色、綠色、紅色、黃色等鮮艷的顏色為主。車燈的設計，也要看著更漂亮一些，不要這么硬，這么棱角分明，要采用我們公司一貫的流線型設計。”

　　前世為什么齊瑞的微型車能賣的那么好，并且出口多個國家？不只是因為價格便宜，還因為外觀時尚，看起來很可愛。并且在同樣大小的車型中，空間應用做到了極致。

　　如果只是上下班的代步，確實是非常好的選擇。

　　馮宇相信，這款車如果設計的好看，一樣可以出口，一樣可以在未來超過百萬臺的銷量！

　　“馮總，那咱們這款車，叫什么名字呢？不是說不用松江牌，要創立一個新的子品牌么，就像東方神鹿一樣。”

　　“這個，大家集思廣益好了，你有沒有什么好想法？”

　　現在老馬還沒創立企鵝呢，也沒有前世那個名字，叫QQ根本沒人能理解，或者借用李大福前世公司那款車的名字熊貓？那外形的設計，也要像熊貓才行啊。

　　因為馮宇的出現，前世李大福的集團不但沒有出現，反而李大福還成了冰城機械公司的副總，不過這也算李大福實現了他的夢想吧。

　　“叫小馬怎么樣，車標就弄成一匹小馬駒的樣子。”馬總工興奮的說道。

　　呃不能你姓馬，這車就叫小馬吧？公司還有一個副總工姓牛呢，下次要不要生產一個小牛牌汽車？車標用什么，牛犢子？

　　“老馬，國外有用馬作為車標的車了，法拉利聽過沒有？你這么弄，好像我們在模仿一樣。要不，咱們換個名字？”

　　聽到馮宇這么說，馬總工一臉的失望。他之所以如此的熱心這款低端車，就是因為知道這款車還沒有起名，且要用新的品牌。

　　現在看來，貌似馮總不太支持他的想法啊。叫小馬多好聽啊，別人用馬，咱們是小馬駒，肯定不一樣嘛。

　　看著老馬一臉為難，就要抓破頭皮的樣子，馮宇開口道：“要不叫精靈？俗稱小精靈？”

　　“小精靈？這聽著還不錯，但是有些西化啊，而且車標怎么辦？”馬總工想了想問道。

　　馮宇考慮了一下：“簡單一些，就用JL兩個大寫的字母，讓風雨設計給重新設計一下就好了。”

　　“那能好看嗎？等設計出來了再說吧，或許設計公司那邊，有不錯的想法呢。那這款車就叫精靈？”

　　“回頭你問問公司其他高管的意見，他們要是不反對，咱們就叫精靈了，這個名字，也比較討喜，應該能對銷量有一定的促進。”

　　精靈這個名字的靈感，來源于前世的小靈通手機，小靈通剛剛推出的時候，也曾火爆過一陣子呢。

　　加上馮宇跟劉邁克說的要求，這款車的前面，看起來要像是一個笑臉，車燈就是大大的眼睛，正好符合精靈這個名字。

　　讓馮宇很滿意的是，精靈這個名字，所有高管都同意了，或許他們知道是馮宇起的名字，才沒反對的吧，之前他們可都是想了一些新品牌車型名字的。

　　而精靈的生產計劃，正式被提上日程，已經有兩個工廠的生產線在調整了，他們都對這款車有著充足的信心，因為這款車的價格，沒有競爭對手，差不多大的奧托，一年產量才幾千臺，成本都要超過五萬，夏利更是一看就是出租車，他們這款精靈推出之后，肯定能牢牢的占據住低端車的市場！

　　而這時候，李明德他們也傳回來了好消息，冰城機械公司，正式跟北極熊汽車公司簽訂了合資協議。