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第1551章 消費者最重要

  “董事長,這份財務報表麻煩您看一下,如果沒問題,請簽字確認。新筆趣閣んㄟ”

  馮宇拿過來看了一下,是籌備世界汽車工業明珠獎的預算,金額跟之前說的一致。

  他簽上字,遞給財務:“宗總和劉總都不在嗎?”這種報表,一般都是他倆簽字確認就行了啊。

  “劉總去連想銀山那邊,看看投票網站測試結果,宗總正在做廣告招商。”

  “行了,我知道了,你去忙吧,嗯,把吳總叫過來。”

  過了不到五分鐘,吳志剛敲門進來。

  “老板,您找我?”

  “剛子,那些車企代表的座次安排好了沒有?下周他們可就都來了啊。”

  “已經安排好了,按照您吩咐的,將實力相近的企業安排在一起,而且沒有同一個國家的車企是挨著的。”

  馮宇滿意的點點頭:“非常好。”

  實力相近的車企安排在一起,會讓他們生出比較的念頭。而同一國家的車企分開,可以有效的避免他們認為是按國家排座的。

  畢竟這一次泰華控股集團雖然是主辦方,但是松江汽車的規模和品牌實力,還是處于第二檔的。

  就像此時寶瑪的年產銷量也就一百萬輛出頭,但是別人的品牌價值,是松江汽車的十幾倍不說,利潤也更加的高。

  肯定會有人質疑泰華控股集團的資格,尤其是馮宇并不做開幕詞致辭的之后。

  并且那些車企現在還蒙在鼓里呢,他們接到的邀請函上寫著,邀請他們一起參與投票,選出獲獎的車。

  那時候他們都以為,這次是那些車企來投票,選擇哪輛車能獲獎。尤其是同用最為開心,他們旗下的車企也都會派代表來,到時候選票肯定最多,然后稍微聯合那么一兩家大型車企,他們就一定能獲獎了。

  那些小車企,很多都是買的大車企的動機等主要零部件,所以必須跟著他們的腳步走。

  可是他們都沒想到,他們是可以投票,也可以拉著與他們關系匪淺的小車企投票,但是這一點票數,真的無法決定什么,因為這次是全體網民投票啊。

  “老板,我們要不要增加車企代表的投票權重?比如他們投票的結果占一半,網絡投票占一半,綜合來選出最終獲獎的車?”

  吳志剛想出來一個能避免那些車企代表不滿,又能讓松江汽車依然有很大機會獲獎的辦法。

  馮宇搖搖頭:“不好。你給這些車企代表如此高的權重,那些記者怎么辦?他們也會仗著資格,要求更高的權重。到時候我們這個明珠獎,就將從一顆珍貴的珍珠,變成了琉璃珠!”

  規則既然定下來了,那么就不要輕易的更改。而且討好那些車企也沒用,他們不會給予松江汽車任何照顧,反而依然會將松江汽車當成敵人,會想盡辦法將松江汽車踩死。

  “可是這樣他們肯定會針對我們,我們這個明珠獎,還能有下一次了嗎?”吳志剛擔憂的問道。

  馮宇看著吳志剛認真的說道:“剛子,有些事你一定要搞清楚,買車的是消費者,而不是那些記者、設計師和車企代表。他們的車,有誰是花錢自己買的?”

  那些在其他汽車類獎項上有投票資格的記者,哪一個不是赫赫有名,甚至很多汽車雜志,都有車企的股份,或者是某車企的股東控股。

  他們是注定只會開一個品牌的車的人,而且多半是贈送的,有什么公平可言?他們的意見,有什么代表性?

  “就像我們的小精靈,這次就一定要獲獎!不管那些記者怎么批評,也不管其他車企多么的不屑,但是消費者有多喜歡,這個不是我們自己吹的吧?”

  “就像是電影,尤其是國內那些所謂的藝術片,他們說什么叫好不叫座。那個好,是觀眾說的好嗎?是他們這些人自己認為好!”

  “我們在國內投資了一個電影評分網站,叫做逗瓣。在米國那邊,之前也投資控股了一個網站,叫做爛藩茄。這全部都是由觀眾給電影來評分,而評分高的,電影票房都不俗。即使票房不太好,但是后期的光盤銷售,都會非常的火爆。”

  “這上面很多獲獎的電影,評分甚至都不高,因為觀眾不是導演,不是編劇,他們的喜好很直接,沒有那些什么隱喻啊,藝術啊什么的。”

  “這些網站的評分,甚至會影響很多觀眾觀影的選擇。因為他們不相信那些導演說的話,都是自吹自擂,或者是互相吹捧。而觀眾的意見,才是最為重要的。”

  “這個觀點放在我們的車上也是一樣的,設計師、記者的意見都不重要,重要的是消費者的意見。消費者選車的因素很多,甚至他們會因為某一個因素,就選擇了購買這輛車。那些設計師吹的再天花亂墜,沒看到車,沒有試駕之前,他們也不會做出最終決定。”

  “一輛車重要的幾個方面,包括了安全性、外觀、舒適度、操控性、價格等很多點,我們只要做好了其中一點,做到極致,就能脫穎而出。”

  “比如小精靈,兩千美元就能買一輛,這在之前,誰能想象?這個價格,對太多人有吸引力了。”

  “我們這個明珠獎,不是為了討好那些車企,也不是討好那些記者,那些設計師,我們要討好的是消費者,要讓消費者認可我們。”

  “至于那些記者、設計師什么很好解決,只要給足了車馬費,一切就不是問題。那些車企嘛,給他們一些獎好了。”

  “啊?老板,給他們獎?”

  馮宇瞥了一眼吳志剛:“咱們做什么車?乘用車。而這里面那些頂尖的車企,大部分都是綜合性的車企,他們還有商用車。商用車的獎,就讓給他們好了,反正我們也沒有。乘用車的獎,我們自己留下兩個,剩下的讓他們去競爭好了。”

  “至于國內的其他車企,公平競爭好了,除非他們真的有領先世界的技術,那么即使他們知名度不夠高,我們也可以幫一把。”

  只要有一款獲獎,憑借著這次的轟動效應,就能讓松江汽車知名度暴漲。用不了五年,馮宇有信心讓松江汽車成為真正的世界十大車企之一!

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