0722 坎坷且艱難的路
維旺迪的董事們收到首席執行官傳達的消息之后，立刻就子公司環球唱片的去留問題展開了視頻會議進行討論。
其實早在一年之前，維旺迪董事會之中就已經有一種聲音，那就是重新將集團的重點放在游戲領域，剔除掉其他領域的產業，其中就包括出售環球唱片這一條。
可隨之維旺迪在游戲產業方面遭遇了一些不太利于集團發展的事情，所以計劃一拖再拖。
音樂產業蒸蒸日上的時候，唱片公司當然是搶手貨，外界只知道島國曾經對環球唱片心動，卻不知同一時期，維旺迪收到過很多公司的收購邀約，都想要買走環球唱片或者其中股份，但是都被一一拒絕了。
不得不說，維旺迪集團內部的董事會十分有遠見，總能非常明確的把握住一個產業的黃金時期，可是隨著一輪輪增長，音樂產業方面明顯走進了一個瓶頸期，營收開始有了下滑的趨勢。
正如吳前所了解的那樣，維旺迪不會花時間和金錢對出現疲軟的產業進行改革，只要利用價值開始下降，那就到了榨取剩余價值的時候。
所以，維旺迪董事們在視頻會議中飛快的達成一致，決定接受快樂之源投資公司對環球唱片的收購，至于價格，董事會初步給出的價格是魔跟大通對環球唱片最新一輪的估值，三百六十億美元！
吳前得知這個消息之后，有預料之中的情況，但也有出乎意料的事情。
預料之中的是維旺迪果然還是老一套，對于產出下降的產業毫不留情說賣就賣，這倒是好事，省了他動用人情去請馬克先生。
出乎意料的則是價格，外行人看熱鬧，內行人看門道，魔跟大通對環球唱片給出的估值非常精彩，但那只是做給外界看的，真正的市值，則需要用到另外一套計算方法。
吳前對于維旺迪給出的價格十分不滿意，他是很需要收購環球唱片這家公司，很需要這家唱片公司名下藝人在米國的影響力，但并不代表他會吃這個悶虧。
價格不滿意，當然需要再談，最后在雙方統一意見的情況下，共同出資邀請魔跟大通重啟對環球唱片的財務估算。
按照維旺迪董事會的意思，要將這種專業的事情交給最專業的團隊來處理，不接受快樂之源投資公司委派的財務統算團隊，他們也不會派人干涉魔跟大通的統計。
當日晚間，吳前聯系了魔跟大通首席執行官杰米·戴蒙，沒有別的事情，只有一點，要求對環球唱片進行合理的財務估算，計算出精準的市值。
杰米·戴蒙在銀行接到這項業務委托的時候，整個人都懵懵的。
吳前已經有百億美元變相凍結在了米國，結果對方還打算和法蘭西維旺迪交易，收購環球唱片。
他們之前為了數據盡量好看，的確將環球唱片一些版權資產盡量放大，可即便回歸理性，環球唱片的市值絕對不會低于兩百億美元！
吳前的財富讓杰米·戴蒙震驚，一想到因為米國當局一些人的做法，讓銀行失去了這樣一位大客戶，他心里就愈發的不滿。
“吳先生，您放心，我們的財務審核團隊是非常專業的，絕對不會讓您多花一分冤枉錢，我向您保證。”
杰米·戴蒙向吳前做保證。
吳前笑了笑，道：“維旺迪那邊應該也是這樣認為的，戴蒙先生，我接受摩根公平公正的審核結果，請盡快。”
吳前并不要求魔跟大通站在他這邊，他也知道那是不可能的事情，維旺迪董事會成員很多，都有各自的關系，他不可能和那么多人去掰手腕，只求公平公正就足夠了。
結束通話之后，庫克斯欺近到吳前身邊，從手機上調出一段視頻。
吳前接過手機點開視頻，視頻中，一位笑容燦爛的黑人女子穿著卡通圍裙，正站在一輛卡通冰激凌車旁為孩子們舀冰激凌，這人正是卡瑪·哈里森。
從視頻的拍攝角度可以看出，非常的大方，并不是偷拍。
當吳前看完視頻之后，庫克斯在他耳邊耳語了幾句。
吳前眉毛輕揚，將手機遞還給庫克斯，笑道：“去申請航線。”
第二天上午，在肯尼迪機場停留的那架笑臉A380出現在了距離紐約一千六百公里之外的密蘇里州，降落在蘭伯特圣路易斯國際機場。
和紐約糟糕的天氣不同，整個密蘇里州晴空萬里，天氣非常好，雖然氣溫只有十度左右，但和煦的陽光照在身上，暖洋洋的，十分舒服。
根據羅沙琳德的調查，卡瑪·哈里森的下一站演講，將在密蘇里州堪薩斯城舉行，而時間是在明天上午。
密蘇里州是米國第二十四個州，被劃分在中西部地區之內，是著名作家馬克·吐溫的故鄉。
密蘇里州的生物科技非常先進，在動物保健與植物科學方面居世界領先地位，有超過五萬人致力于生物科學，圣路易斯市是擁有全球最多的植物科學家工作、生活、科研的地方。
同時，新能源、汽車工業和信息科技，也非常發達，光伏行業從業人員在米國排名第六，許多汽車品牌有工廠和研究所建立在密蘇里州，Unisys與IBM兩大IT巨頭也在密蘇里州設立了地區中心。
而卡瑪·哈里森要舉辦演講的城市，堪薩斯城，是密蘇里州最大的城市，位于密蘇里河與堪薩斯河交匯處，密蘇里州和堪薩斯州交界處，一城橫跨兩個州，地理位置十分特殊。
在飛密蘇里州的飛機上，吳前清楚的了解了米國大選方面的規則。
米國大選是按照“選舉人票”來決定的，全部“選舉人票”共五百三十八張，是一百名參議員、四百三十五名眾議員、三名華盛頓特區代表的總數。
參議員按州分配，五十個州每州兩名，眾議員按人口產生，約五十萬人選出一名，如紐約州約有一千六百多萬人，就有三十一名眾議員，再加上兩名參議員，總共有三十三張選舉人票。
正因為根據人口分配票數，所以州與州的票數懸殊非常大，手握選舉人票最多的州是加利福利亞州，有五十五票，德克薩斯州位居第二，擁有三十八張選票。
像這些擁有數量可觀選票的大州，是每一位候選人都渴望征服的，常常作為必爭之地，競爭極其激烈。
而像一些人口稀少的州，比如阿拉斯加州、南達科他州、蒙大拿州等，只有可憐的三票。
一個州的所有候選人票，只可以根據州內民眾投票的結果，投給一名候選人，而想要最終奪得大選勝利，需要斬獲五百三十八張選舉人票的一半。
所以絕對不能因為某個州票數少就忽視這個州的民眾，歷史上因為小票數差距輸掉大選的候選人比比皆是！
最近的一個例子是2000年時候小布以五票的微弱優勢取得了勝利，而失敗者小戈的民眾票數其實比小布要多，但最后卻輸掉了大選。
究其原因，就是因為小戈更在意票數眾多的“大州”，而放棄了那些只有三五票的“小州”，從而導致了最后的失敗。
簡而言之，候選人需要在每個州拉倒足夠多的支持者，才能決定這個州的票數歸屬，且一個州的票不能拆分，采取全取制度，從而進一步在總體的比分上領先，最終獲勝。
只不過，卡瑪·哈里森還沒有進行到那個環節，她現在要打敗的競爭對手可不是對方派系，而是和她同一派系，票數在她之上的兩人。
這個環節被叫做初選，也是派系內角逐“人氣擔當”的過程。
選擇在堪薩斯城進行演講，是卡瑪·哈里森經過深思熟慮之后孤注一擲的決定。
卡瑪·哈里森當然也想要拉到加利福利亞那樣“巨無霸”州的初選票數，可是她的財力已經不足以支撐她那樣做，所以她只能將最后的“希望”，也就是競選資金放在堪薩斯州和密蘇里州。
密蘇里州擁有十一票，六百萬人口，而堪薩斯州擁有六票，兩百九十萬人口。
這兩個州在全米范圍來看，屬于中不溜的那種，不算出頭，也絕對不是墊底，這樣中不溜的州存在感有時候反而比那些只有三五票的“小州”還要低，很容易被候選者忽略。
如果能拿下這兩個州的初選選票，卡瑪·哈里森在民主派系之中的票數將上升到第二，僅次于前副總統喬登，而名次的上升，也會讓她有希望募集到更多的競選資金，然后去爭奪更多的支持者！
如果卡瑪·哈里森在派系內都無法勝出，將直接失去與對立派系的競爭，大選之路也就走到頭了。
派系內要爭，最后還要背負著派系、投資者、贊助商的期望，去和對立派系同樣強大的對手“廝殺”。
對于所有競選者來說，這是一場沒有硝煙，卻異常殘酷、艱難的道路！
可即便是選擇了這條路，那就是無論如何也要走下去。
就在笑臉A380降落的同一時間，一場卡瑪·哈里森的“秀”又在堪薩斯城上演了。
演講是在明天，可早在昨天，卡瑪·哈里森和她的競選團隊就已經抵達了堪薩斯城。
昨天吳前看到的視頻，就是哈里森參加了一場幼兒園聯誼會，在聯誼會上，哈里森表現出了極度親民的一面，在當地獲得了非常好的反響。
這樣的做法非常符合民主派系的核心宗旨。
今天上午，卡瑪·哈里森化身成了一位超市的收銀員，她要親身體驗少數族裔在米國的生活和工作環境，借此制定更加適合這部分人群的法律法規和福利待遇等，以此獲得這部分選民的好感和支持。
吳前這會還沒有離開機場，庫克斯和鮑爾正在勸他。
“BOSS，這里離堪薩斯城有四百公里，您真的想要自己駕車前往，而不是乘坐直升機？”
鮑爾撓頭說道。
就在剛才，吳前執意要求親自驅車從圣路易斯市駕車前往堪薩斯城，而且一定要開著他的那輛布加迪LaVoitureNoire。
吳前看著正在操作卸載車輛和直升機的工作人員，笑著道：“怎么，不愿意讓我體驗體驗你們國家‘母親之路’嗎？”
吳前所說的“母親之路”是米國六十六號公路，Route66。
昨晚得知要出發前往密蘇里州之后，吳前特意做了一些功課，他可不希望這一趟出行太過枯燥乏味，所以特意研究了一下密蘇里州有什么好玩的。
而六十六號公路就是非常值得游歷的一條公路。
呈對角線的六十六號公路始建于1926年，從伊利諾伊州芝加哥一路橫穿到加利福尼亞州洛杉磯圣塔莫妮卡，全場三千九百多公里，曾是通往美國西部的主要通道。
吳前從很久之前就向往過《速激》、《肖救》等一系列經典米國電影之中，主角駕駛著老爺車在藍天白云下寬廣無垠馬路上的那種自由自在。
六十六號公路有四百八十公里在密蘇里州，貫穿整個州，圣路易斯市到堪薩斯城路途中有很長一段，如此好的機會，吳前怎么可能不好好體驗一番。
“沒有帶我那輛‘加尼福利亞’敞篷車過來，可惜，太可惜了…”
吳前看著科技感爆棚的布加迪，心中滿是遺憾，他飛機上一共三輛車，一輛布加迪，一輛幻影，一輛寶碼M8高性能版本，無一輛是敞篷。
沒等鮑爾他們再多嘮叨，吳前跨上布加迪，喚了一聲引擎，打著火，就駛離了機場，他打算找個市區直接買一輛。
（就當有上路手續）
“快、快，你們跟上去。”
庫克斯揮手指揮黑桃部隊的人趕緊駕駛直升機跟上老板，他自己跳上幻影，也跟了上去。
正所謂，想吃冰下雹子，想睡覺送枕頭。
吳前駕駛著布加迪剛駛出機場五公里左右，出現了讓他眼前一亮的一幕。
路旁一處籬笆上，靠坐著一男一女兩名年輕人，讓吳前眼前一亮的不是兩人，而是停在兩人身邊那輛車！
一輛黑斑羚Impala，更讓吳前激動的是，這不是普通版本，而是一輛敞篷版的黑斑羚，看其造型，至少是上個世紀六七十年代的老家伙！
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