四百八十八章 跳樓潮開始形成

　　孔平華，四十六歲，魔都XXX大學畢業，到德國德累斯頓大學留學，回國后到某直屬研究所工作。

　　可惜，一直沒有得到領銜項目的機會。孔平華就辭職了。

　　辭職之后加入了星靈集團，開始領銜氫能工藝項目，后續，太陽能研究所整合更名為能源研究所后。

　　孔平華極其團隊又搬遷到能源研究所進行研發。

　　三十七萬失敗，足足九十八個T的失敗數據，花費無數，最終完成了制氫工藝商用化項目。

　　下面的記者，以及電視機前的人，都能感受到孔平華極其團隊的不易。

　　一份新技術誕生的背后，是很多科研人員的心血，是無數資金被消耗，可以說，新技術是被錢堆出來的。

　　孔平華說道動情之處，眼睛都有點濕潤，高進走上前去跟孔平華擁抱一下，表示安慰。

　　這種溫馨的狀況感染了很多人。

　　普通人繼續看這些，那些基金，投資公司，金融公司，已經開始忙碌起來了。

　　清倉手里的國際原油期貨，國際上極大原油市場開始巨幅的波動起來了，顯然，有一股強大的力量在托盤。

　　可此刻不是一兩家在清倉，高進，以及高進拉攏的人都在砸盤，帶動著很多國家的金融機構，基金，投資公司都在跟著砸盤。

　　天朝是全球最大的石油進口國，一旦天朝氫能鋪開了，石油進口最起碼要腰斬的。

　　別說你們減產百分之十，你們就是減產一半能不能抗住這一次危機還是兩可。

　　趁現在新聞發布會還沒有結束，趕快跑！

　　跑慢了，可就是破產的下場。

　　這是很多人的念頭。

　　孔平華花費三十分鐘講解完了研發制氫工藝的過程，現場給予熱烈的掌聲，科學工作者無論在哪了，都是比較受人尊敬的。

　　記下來，高進將四大汽車集團的老總們請上臺來了，讓老總們一個個的講話，霍千山，曹濮陽等人都比較激動。

　　國內很多人看到這里都暗暗的嘆息一聲，四位老總那么大的人還感覺到了緊張，也都理解。

　　比較國外有幾億人在觀看，不緊張是不可能的。

　　這些都講解完了，開始給記者們派發通行證，國外記者優先體驗，乘坐氫能源車跑到清島市在返回日早市。

　　高進則是跟四位老總一起去吃飯了，剩下的事情由下面的人去做好了。

　　發布會一結束，就有很多媒體的官網更新了，氫能汽車問世，氫能問世，汽油成為過去式了..........等等大標題開始出現在網絡上。

　　有些人打算讓記者們暫時先不要報道，都被媒體給拒絕了，今天可是五十家大型媒體在直播，全球幾億人在關注這件事。

　　不報道完全是在搞事情。

　　國際原油市場，隨著幾張大單子砸下去，托盤的人已經無能為力了，國際原油價格開始下跌。

　　凡是做空國際原油的機構，全部都在歡呼。

　　伯克希爾副總經理艾倫“啪啪啪啪”拍了拍手說道“砸，給我狠狠的砸，今天我要讓價格下跌五十美元”。

　　下面的操盤手們嗷嗷嗷叫著開始行動起來了，這一次，艾倫可是調集了海量的資金孤注一擲。

　　竟然有那么多人反對自己晉升總經理，說自己能力不行。

　　這一次就讓你們看一看，老子的能力是不是不行，我要用利潤砸瞎你們的狗眼！

　　老虎基金，阿隆銀行......等等，都開始行動了，所有人就一個目標，砸盤，國際原油市場價格一瀉千里，根本就擋不住。

　　誰當睡死！

　　經過一夜的發酵，全球的人都知道星靈集團推出了氫能，并且還知道氫能汽車已經開始在天朝上市。

　　花一半的錢跑同樣的公里數，這是所有消費者都頂不住的優惠。

　　天朝，四大汽車集團已經開始進行全國性的促銷，各種滿天飛，各種綜藝節目，各種視頻，戶外，甚至連公廁都沒有放過。

　　鋪天蓋地的開始宣傳起來了。

　　就在這時，星宮手機天朝分部宣布，星光手機系統介入了加氫站系統，可以實時顯示加氫站的車流量。

　　用戶可以根據自己所處的位置來挑選合適的加氫站。

　　每周更新一次，每一周都會新增非常多的加氫站位置，為廣大車友提供服務。

　　注意，只有星光手機介入了加氫站系統，其他任何手機APP都沒有授權，他們的數據都是假的，請不要上當。

　　當天，在東東網銷售的星光手機就開始有反應，已經平穩的銷量開始出現波動了。

　　國際原油市場下跌根本就沒有停止，高進說的那一句，不減產百分之七十，就供大于求的話很有市場，誰都扛不住。

　　難熬的一天過去了，新的一天開始，天朝相關部門宣布，今年的原油采購了下降百分之六十。

　　這個消息猶如一枚核彈在原油市場引爆了，國際原油價格再一次的開始恐慌式下跌。

　　所有人都知道，原油供大于求了，天朝不需要那么多的原油了，有氫能源可以取代燃油。

　　新一輪的跳樓潮開始形成，從米國蔓延到加拿大，從美洲到歐洲，在到亞洲，非常多的國家開始出現跳樓潮。

　　香江市，一天之內出現七十多人跳樓，這些人都是昨天的千萬富豪，今天的億萬負豪。

　　本來賬戶是賺錢的，結果氫能橫空出世，讓他們的資產瞬間清零不說，還欠下了這輩子都無法還清的外債。

　　除了死，真沒其他路可走了。

　　米國，英國，RB，香江，這是全球四大跳樓最為嚴重的地區。

　　一天后，天朝相關部門再一次發出公告，燃油車禁止上路時間有2035年提前至2025年，2035年禁止新能源車上路。

　　新能源車輛的電池有很大的污染，可以看看現在媒體宣傳的新聞，你根本就找不到任何關于電池處理的信息。

　　電池的污染力度，比燃油車都恐怖，降解時間長不說，還有毒性。

　　有了氫能，也可以將新能源電瓶車給拋棄了，徹底根絕這一類的污染。

　　同時宣布，天朝將會提前五年以上時間完成碳中和。

　　很多人看著聲明都不由自主撇撇嘴，少了汽車尾氣的污染，實現碳中和真的是太輕松了。

　　國際原油價格繼續下跌，連鎖反應開始了，基金垮臺，投資機構垮臺，相對應的引起股票被折價拋售，開始拖累大盤。

　　國際性的股市大跌開始了，誰都無法阻止這個趨勢。

　　面前堅持了一天，星靈集團總裁高進跟意大利菲亞特集團總裁路德維希以及法拉利公主喬安娜一起宣布。

　　星靈集團授權菲亞特集團全套氫能工業技術，專利簽約費十億歐元，每年只需要繳納一億歐元專利費就可以了。

　　星靈集團授權菲亞特集團氫能發動機技術，專利簽約費五億歐元，根據產量授權發動機專利費，最低五百歐元一臺，最高兩千歐元一臺。

　　意大利菲亞特集團總裁路德維希宣布，此次交易已經獲得意大利相關部門的，菲亞特集團將會展開氫能建設，預計明年可以完工。

　　加氫站在明年會遍布整個意大利。

　　即日起，旗下發動機生產工廠開始改造，年底將會開始量產氫能發動機，菲亞特旗下四大品牌開始設計氫能汽車，預計明年可以上市。

　　這個消息的公布，給予原油市場狠狠的一擊，原本已經有點穩住一點的國際原油價格再一次的下跌。

　　菲亞特集團原本想從天朝訂購一批發動機好提前上市，結果，四大發動機集團給予恢復，我們的訂單排到明年底了。

　　四大汽車集團給了四家發動機企業一份巨額的訂單，一舉壟斷了市場。

　　現在四大汽車集團是風風火火的樓錢，其他汽車廠家的日子是真的不好過了，尤其是燃油車禁止上路時間提前，新能源電瓶車也提出了明確禁止上路時間。

　　你沒有氫能發動機就沒辦法生產氫能汽車，十幾家汽車企業聯名上書，希望政府插手，給我們一條活路。

　　星靈集團打出氫能這個核彈，不止是炸了國際原油市場，連帶著將汽車工業也炸了。

　　意大利那邊是因為喬安娜的緣故，很輕松的就達成了協議，暗地里的交易是，喬安娜持有菲亞特集團百分之1.5的股份。

　　這是暗地里的交易，沒有對外公布。

　　時間又過去了幾天，星靈集團再一次的發布公告。

　　已經跟德國大眾集團以及戴姆勒股份公司達成協議，授權德國大眾跟戴姆勒股份公司氫能發動機生產技術。

　　每家專利簽約費十億歐元，星靈集團按照市場價收取專利費。

　　跟寶馬公司達成協議，授權寶馬公司全套的氫能工業技術，專利簽約費十五億歐元，星靈集團按照市場價收取專利費。

　　這是德國方面的意思，高進答應下來了，給足了人脈關系面子。

　　于此同時，天朝，意大利，德國，三國相互開放氫能汽車市場。

　　又一個國家加入到氫能工業了，隨著氫能工業的進一步擴展，國際原油價格進一步的下跌，所有產油國恨星靈集團恨得牙癢癢。