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第133章 抵達機場

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  布萊恩的想法非常簡單,把波音777變得更加寬大,引擎動力更加強勁。

  而這個方法確實可行,但就算是加1倍的空間,那也只不過是七八百人而已。

  而且很有可能,飛機的機體承受不了這樣的重量。

  波音777是一款由北美波音公司制造的中遠程雙引擎寬體客機,是目前全球最大的雙引擎寬體客機(空客380還沒出生)。

  三級艙布置的載客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里9千公里至1萬7千公里。

  1990年10月29日正式啟動研制計劃,1994年6月12日第1架波音777首次試飛,。

  1995年4月19日獲得歐洲聯合適航證和北美聯邦航空局型號適行證。

  1995年5月17日首架交付用戶北美聯合航空。

  其實,早在幾年前,他們就通過計算機模擬做實驗。

  波音777如果發展為四引擎客機,但是以燃料消耗與維修量計算,四引擎設計比雙引擎高出2030。

  而且,這還不是在增加機身容量的基礎前提下。

  否則,燃料消耗與維修成本肯定會更加高。

  如果因為這樣,載客量和飛行航程,兩者當中就要選其中一個犧牲掉,否則很難兼顧。

  至于鳳凰一號,他本身就采用了技術比較成熟的安—225大飛機設計理念,在各方面都比較均衡。

  尤其是經過系統重新改良設計后,機身和機翼布局都比現階段的氣動學原理更加合理、完善。

  加上鯤鵬一號超巨大推力,更加突出了這個優勢。

  一架波音777飛機上有300萬個零部件,由來自全球17個國家的900多家供應商提供。

  雖然,這降低了部分成本,但也是整個飛機的構造更加復雜,機體更容易受損。

  這樣繁雜的設計,雖然能夠降低被仿制的概率,但想要重新改良,卻也難上加難。

  除非,新建一款全新的飛機。

  要知道,波音777這幾年經過兩三次改良花費了將近100多億美元。

  還沒出生的空客380重新設計和改良,也花費了將近200多億美元。

  鳳凰號整體所有的配件加起來還不到波音777的一半,盡管它體型非常巨大。

  這還是增加了客艙多媒體系統的情況,否則,肯定會更少。

  這就是俄羅斯人的設計理念,簡單實用。

  這就好比一根長棍,如果是整體成型的,就肯定會比多一根短棍連接在一起的長棍要結實耐用。

  俄羅斯的激光焊接技術其實也幫了不少忙,他使整個飛機的機體與周邊的機翼和尾翼緊密聯系在一起了。

  想一想前蘇聯的米格—25戰斗機,就可以猜測這樣的焊接技術有多么厲害?

  高達三馬赫的速度,讓它在戰場上,就連美軍最先進的F5戰機和響尾蛇導彈都追不上。

  雖然說,這款前蘇聯打造的戰機,最主要還是他的不繡鋼機身構造。

  但他的激光焊接技術確實功不可沒。

  北美在私底下,他們的軍工廠也效仿蘇聯,偷偷研制了一款不銹鋼戰機。

  但在之后的一系列研制中,美國的不銹鋼戰機速度和耐用度卻始終不盡如人意。

  只有蘇聯的米格25依然保持著超高的速度和安全性,始終活躍在穹頂之上。

  布萊恩的建議,其實并沒有多大用處,只會浪費更多的錢財和精力。

  只有空中客車集團的A380,采用全新的設計理念,全新的氣動布局,才有可能追趕鳳凰一號。

  就在波音公司高層絞盡腦汁想盡辦法時,鳳凰一號經過了11個小時的長途飛行,終于在亞特蘭大機場降落。

  為了迎接這一次的奧運代表團,華夏駐北美大使,北美華夏留學生代表,奧委會華夏代表,華人華僑團體都在停機坪上等著迎接。

  當他們看到一架超巨型的飛機在降落后,又緩緩的停在他們面前時,心中的震撼已經無法用言語表達。

  這絕對是他們第一次見過的巨無霸飛機。

  實在太大了,將近30米的高度,足足有十二層樓那么高。

  又長又肥的身軀,后面拖著兩塊超大超寬的翅膀,有點類似于動畫片的西方巨龍。

  他們還不知道這是國產飛機。

  等他們驚愕過后,飛機也開始慢慢放下了自動舷梯,乘客們用手扶著舷梯的下來了。

  太特么的科幻了。

  首先下來的是那一群記者。

  下來后,他們連招呼都沒打,直接就開始了工作。

  因為是現場直播,所以等一會兒,才把機器調試完畢。

  這時候,真正的乘客和代表團成員才從飛機的四個舷梯下來。

  此時,過來迎接的代表們已經是目瞪口呆,連那些歡迎橫幅都沒有及時展開。

  不僅僅是他們如此,周邊的機場工作人員和其他國家的迎接代表,皆是對鳳凰一號行注目禮。

  “各位觀眾,各位觀眾,我們奧運代表團,乘坐著我們國產的鳳凰一號,經過11個小時的長途飛行,終于到達了目的地。”

  “我們現在來采訪一下華夏駐北美大使,聽聽他對這一次的奧運會有什么看法?”

  這位央視記者已經走近大使的跟前,把話筒遞上去。

  “王大使,您好,我是央視的記者……”

  這位大使趕緊回過神來,仔細聽這位記者的提問。

  兩人之間客套完后,又把一成不變的官話說了一遍。

  趁著攝影機朝其他方向轉移后,王大使小聲的問記者。

  “記者同志,這架客機是哪個國家的?好雄壯啊!好威武啊!”

  記者聽到這些話,“呵呵…”的笑了笑,挺直腰桿,指著上面的五星紅旗說道。

  “這是咱們國家的啊!”

  王大使有點懵,他感覺這位記者沒有理解他的話,又重復問道。

  “我是說,這架飛機是哪個國家產的?”

  記者這一次笑得更開心,臉上的表情充滿著自豪,他朝著眾人大聲說道。

  “這架飛機,就是我們國家的飛機,是我們國家制造的鳳凰號。”

  “這是我們國家完全自主生產制造的第一代大飛機。”

  他的話說完后,前來迎接的代表們,瞬間凝固了。

  他們怎么也沒想到,這架看似科幻感十足的超大型客機,居然是國產飛機。

  這個消息實在太震撼了。

  他們一點心里準備都沒有,感覺似乎還是有些不敢置信。

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