第八白七十一章 新車研發2

　　美方為了適應現代化野戰需求，要求車輛配備微型發電機。并且擁有強大的儲電能力，在沒有任何動力情況下。可以滿足一個燈泡小時照明；也就是必須儲備度以上電能。

　　這絕對是一個挑戰，一旦研發成功在野外執行任務時，安全性會大幅度提升。小型發電機技術相對簡單，畢竟人類對電力使用已然超過百年，可以說得心應手。

　　難就難在電能儲存，傳統液體電瓶到是符合要求。可重量和體積實在是有些慘目忍睹，要是自駕游還可以。

　　現在是美國士兵開著出去戰斗，裝上液體電池，同活靶子沒什么區別。通用和福特知道以現有技術，很難做到。提出這些要求更多是讓包括黑云汽車的廠商知難而退，然后他們就可以趁機向美國國防部提出降低技術要求，不過包子軒卻不這么認為。

　　傳統的液體電池不行，那么鋰電池技術獨步天下的黑云集團完全可以接下此項任務。甚至說是為黑云汽車量身定制都可以，畢竟鋰電池方面，連日本廠商在技術上都比不上黑云集團。

　　美方，當然還包括通用和福特兩家汽車廠商，注定是搬起石頭砸自己的腳。

　　包子軒早就有所準備，已經把黑云手機鋰電池部門借調到汽車工廠，需要他們在這里工作一段時間。

　　黑云手機對鋰電池的算法應用更為合理，甚至要強于筆記本電腦部門。全是尤爾恩格爾的功勞；這個貝爾實驗室的大神級人物，正在黑云集團發揮他的光芒。

　　為了體現對此次軍車訂單重視，手機部門實際負責人奧布拉克親自帶隊。其目的不言而喻，就是證明其重視程度。

　　包子軒“奧布萊克博士，這些人在研發汽車方面都是好手。可涉及到電池方面，尤其是鋰電池領域可謂兩眼一抹黑。你是這方面的專家，給大家介紹一下。”

　　奧布拉克對于老師安排他過來的苦心一清二楚，按理說普通工程師就能完成。可老師為什么還要派他過來，當然是同包子軒溝通，讓老板對他多多了解。

　　黑云手機部門要交給他，可自己太過年輕，這還不是最主要的事情。同包子軒交流、見面時間太少，即使有才能也并不被完全發現。正好借助此次機會，足見尤爾恩格爾也是用心良苦。

　　工程師，尤其是頂級工程師。只是不善于專研，如果要是用心搞人情世故，估計世界上沒有人能比得上他們。

　　另外還有一點是真金不怕火煉，尤爾恩格爾對得意門生有著絕對信心。同包子軒一起工作，勢必會讓老板全面見識到奧布萊克的技術、組織、以及協調能力。

　　奧布萊克站起來說道“諸位都是前輩，在造車領域更是絕對權威。不過這次美方對供電設備有要求，正好我們手機公司在鋰電池方面進行了深入研究。自認為能夠達到技術要求，如果有什么不對的地方還請諸位指正。”

　　這更多是一句客套話，誰都不會主動挑戰人家的權威。黑云手機絕對是集團最賺錢的企業，甚至可以說沒有之一。不但市場占有率最高，價格也是賣得最貴。

　　這個年代手機算是奢侈品，客戶購買不是特別看重價錢。更注重產品性能和提供的服務如何，黑云在這方面可是下足了功夫。更是請時尚設計師設計外形，絕對是超越時代的存在。

　　奧布拉克“根據美方提出的技術要求，傳統液體電池根本達不到技術要求。因為那樣需要至少在增加一噸重量，作戰性能會大打折扣。”

　　“集團在年前就已經對鋰電池進行深入研發，目前已經取得革命性突破。”

　　“在手機使用的三元鋰電池基礎上，研發出磷酸鐵鋰電池。”

　　“磷酸鐵鋰電池，是一種使用磷酸鐵鋰作為正極材料，碳作為負極材料的鋰離子電池，單體額定電壓為v，充電截止電壓為vv。”

　　“充電過程中，磷酸鐵鋰中的部分鋰離子脫出，經電解質傳遞到負極，嵌入負極碳材料；同時從正極釋放出電子，自外電路到達負極，維持化學反應的平衡。放電過程中，鋰離子自負極脫出，經電解質到達正極，同時負極釋放電子，自外電路到達正極，為外界提供能量。”

　　“磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環壽命長、安全性能好、自放電率小、無記憶效應的優點。”

　　“如果使用傳統液體電池，達到美方的技術要求，需要一噸重量。使用磷酸鐵鋰電池，重量不會超過公斤。”

　　聽到這里，所有人都露出了不可思議的表情。這是什么感念，直接把電池技術向前推動了年甚至更長時間。

　　總成負責人，同時也是包子軒麻省理工學院的校友大衛布魯斯問道“奧布拉克博士，這么小的體積，能量密度又如此大。安全性方面要怎么保證，如果遭到子彈或炮彈直接射擊，會不會帶來災難性后果。屆時二戰時期的降落傘事件，恐怕就要輪到黑云頭上。”

　　這個擔憂很正常，畢竟他們是提供軍用產品。而且是為美國提供產品，安全性能得不到保證，勢必會后患無窮。

　　如果電池發生爆炸，如此大的能力密度。同一枚迫擊炮彈爆炸差不多，坐在上面的美軍豈不是很危險。因為產品本身出現問題，到時候整個企業、包括集團高層管理人員都會受到嚴厲制裁。

　　而且降落傘故事真實存在，美方對軍用裝備的要求，可以說達到吹毛求疵的地步。

　　這是一個發生在第二次世界大戰中期，美國空軍和降落傘制造商之間的真實故事。在當時，降落傘的安全度不夠完美，合格率只有左右。經過廠商努力改善，使得降落傘制造商生產的降落傘的良品率已經達到了，應該說這個良品率即使現在許多企業也很難達到。

　　但是美國空軍卻對此公司說&bsp&bspo，他們要求所交降落傘的良品率必須達到。于是降落傘制造商的總經理便去飛行大隊商討此事，看是否能夠降低這個水準？因為廠商認為，能夠達到這個程度已接近完美了，沒有什么必要再改。當然美國空軍一口回絕，因為品質沒有折扣。后來，軍方要求改變了檢查品質的方法。那就是從廠商前一周交貨的降落傘中，隨機挑出一個，讓廠商負責人裝備上身后，親自從飛行中的機身跳下。這個方法實施后，不良率立刻變成零。

　　大衛布魯斯之前在吉普汽車工作，在越南戰爭期間就為美方研發和改進過武器。可以說對美方比較了解，產品性能放在一邊，安全性絕對是第一位。提出質疑很正常，沒有針對誰，只是正常的工作探討。

　　奧布拉克“關于安全性諸位可以放心；磷酸鐵鋰電池正極材料電化學性能比較穩定，這決定了它具有著平穩的充放電平臺，因此，在充放電過程中電池的結構不會發生變化，不會燃燒爆炸，并且即使在短路、過充、擠壓、針刺等特殊條件下，仍然是非常安全的。”

　　“不光如此，我們還會在電池外殼外面包裹上一層金屬合金，除非遭到毫米口徑以上火炮的直接攻擊，否則不會出現安全問題。哪怕是反坦克地雷，也不會對其造成致命傷害。”

　　“雖然會增加一定重量，不過整體重量一定會控制千克之內。加上各種輔助設備，電力系統總體重量不會超過公斤，絕對能滿足要求；不會托整個項目后腿。”

　　奧布拉克擁有物理、化學雙博士學位，更是師出名門。對技術最求很高，他的保證很重要。不說代表著權威，至少還是能讓人信服。如果還有其他質疑，只能通過實際測試來驗證。

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