尚富海之所以這么說,也不是毫無道理的。
從他認識許金旭以來,起碼老許給他的感覺就是干什么事都是由著性子來,只要有興趣了就蒙著頭往上沖,要是沒興趣了,指不定就忘到哪里去了。
許金旭聽著尚富海把話說完后,他并沒有急著拍胸脯打包票,也沒有說怎么去證明自己,說了也是浪費唾沫,這事說再多都白搭。
“老尚,給你透個底,現在是關鍵時刻,上邊要的是發展,它就不會允許像我哥和姓廖的這樣長期不和的關系存在,我哥也想的差不多了,他的意思漢能光伏就算了,還有別人插手,但是他想在走之前徹底解決了國光新能源的問題。”許金旭說道。
“怎么解決?”
許金旭右手狠狠的往前一揮:“得想辦法讓它正常起來,得讓它有錢,但這些問題,國光新能源現在的一幫人都辦不到,我哥也不是傻子,也不會白白的給被人作嫁衣裳。”
說到這里,許金旭就不再多說了,從他的話里來說,事情基本是明了了。
接下來再喝酒就覺得有點乏味了,尚富海需要冷靜的去思考一下今天晚上接收到的這些信息,與此同時,他也得想辦法調查一下,不可能單純的單憑許金旭的一番話就信了他,這畢竟是涉及到幾十億投資的事情,一個不注意就栽了跟頭,甚至可能會連累其他幾個企業都跟著搭進去,這不是他想看到的。
倆人邊喝邊聊,一直喝到深夜,這邊還叫不到代駕,尚富海也不放心許金旭現在喝的爛醉如泥的這個熊樣,干脆讓他上了自己的車,讓孫慶德開著,一路從‘漁你同樂’回到了花山府第小區。
在經過許中友家的時候,尚富海親自過去敲了門,穿著一身灰色格子狀睡衣開了門的許中友看到尚富海時就有點詫異,等他看到被孫慶德扶著的許金旭時,大約是明白了怎么回事。
“尚老板,謝謝你今天送我弟弟回來。”許中友說道。
尚富海喝了酒后就變得紅撲撲的臉上看不出什么表情來,他說:“許市長,你太客氣了,麻煩你給老許說一聲,他的車還在吃飯的地方放著,他自己知道。”
“好,尚老板,今天太晚了,我也不留你了,改天咱們再聊聊。”許中友客套了一把。
他老婆孩子都睡了,這個時候再留下尚富海促膝長談算是怎么一回事。
尚富海也急著回家休息,客套完,他和孫慶德就走了。
許金旭這回是真醉了,一覺睡到了天亮。
尚富海也沒好到哪里去,回去后洗了個澡,邁著貓步上了床。
也不知道過了多久,尚富海感覺鼻子底下有點癢癢,老想著打噴嚏,想忍著,最后也沒忍住。
接連打了倆噴嚏后,睜開眼睛才看到他閨女小元寶一手捂著嘴巴,一手正拿著一根花色的雞毛正來回在他鼻尖處掃動著。
她玩的可開心了,時不時還發出一聲聲捂著嘴仿佛漏風了的輕笑聲。
徐菲就側著身子躺在一邊看著,覺得眼前這一幕太有趣了。
小元寶正玩的開心,猛不丁的看到爸爸突然就睜開眼了,她嚇了一跳,慌張的就要從爸爸身體滾下來,尚富海哪能這么容易讓她跑了,馬上就伸出雙手去放在了小家伙腋下開始撓她癢。
“咯咯,哈哈哈…”
一陣陣的怪笑聲響起,惹得徐菲也跟著笑了起來,為這個安靜的早上注入了新的活力。
鬧了一陣后,小元寶在媽媽的幫助下,死命的掙脫開爸爸的‘魔爪’,然后窩進了媽媽的懷抱里,說什么也不出來了。
徐菲看著尚富海,問他:“大海,昨晚上幾點回來的?我都沒察覺到。”
“別提了,和老許喝多了,最后還是我把他給送到許市長那邊去了,他的車都還在飯店那邊放著沒開走哪,等會兒讓他自己去開去吧。”尚富海說。
徐菲對這個無所謂,她問:“那你們喝到那么晚,昨晚上都聊了什么?”
說起這個,尚富海想了想,說:“你別說,我們真聊了不少事。”
尚富海接著說:“就昨天網上那個曝光出來的新聞,就是他這個熊玩意干的。”
“還有啊,他準備打國光新能源汽車的主意,想著把它給弄過來,問我要不要參一股。”尚富海問。
“國光新能源汽車?就是最早鬧欠薪的那個電動汽車公司?你答應他了?”徐菲一下子就想起了這家公司來了。
國光新能源的欠薪事件還是今年鬧的第一波欠薪事件,并且是在博城的新書記剛剛上任不久,她老公尚富海當時還被許中友單獨找他談過,誰想到許中友的弟弟現在就開始打這家公司的主意了。
尚富海說:“沒錯,就是它,媳婦,你怎么看?”
徐菲搖頭:“我什么都不了解,能怎么看。”
“不過汽車行業的準入門檻很高啊,你瞧新聞上說的,現在大量的車企下線的汽車賣不出去,資金回款慢,車企欠薪快成了家常便飯了。”
“另外說句不客氣的話,咱們國家的很多人好像都不太認可國產車。”徐菲微微蹙眉。
她接著說:“或者換個說法,其實很多人嘴上都說著‘進口產品’,進口這進口那的,真正認可國產品牌的能有多少?要真是把這個國光新能源汽車給弄過來,我覺得還是先考慮好后果吧。”
徐菲的分析有點一針見血的味道,不單單是資質或者資金的問題,像汽車這種大件,隨便去大街上采訪10個人,恐怕有半數以上的都會說大眾、起亞、豐田、本田、別克等等這些進口或者合資品牌的,而真正說并且會言行如一的去買長城、比亞迪、其瑞或者長安等等國產品牌的,確實很少。
這一點從各類汽車月度或者年度銷售榜上就能看出來。
相比較合資或者外國品牌動輒一年幾百萬,上千萬輛的汽車銷量來說,國內品牌的銷售過百萬輛的寥寥,幾十萬輛的都算多了,甚至多數都是幾萬輛,十幾萬輛,最讓人無語的還有年度銷售幾千輛的!
現狀就是這么殘酷,真不是說解決了資質和資金問題,就能把剩下的購買需求客戶認可度問題也給解決了的,這個的難度更大。
解決不了這個問題,賣出去幾輛幾十輛的,有什么用?
徐菲繼續說:“另外我個人的觀點,新能源汽車和傳統的車企還是不一樣的,傳統的車企起碼有利潤點,有資金流支撐他們布局新能源汽車這一塊,假如說你們合伙把那個國光新能源給弄過來了,你們有什么自身的利潤點去支撐它繼續下去?還是說你想著把寶菲便利店、易購網或者其他分公司的盈利拿過去支撐它,這不可能嗎?誰愿意這么干?”
“需要解決的問題還有很多的,而且按照我的推算,新能源汽車的真正盈利點恐怕5年之內是不好做了,國家現在不是在出臺各種相關法律條文嗎,可這也需要一個過渡期啊,除非哪一天國家直接出臺政策,禁售燃油車了,然后新能源汽車的充電樁也像現在的加油站一樣普及開了,那個時候可能才會有更多的人選擇考慮新能源汽車。”
尚富海聽完之后,直接翹起了大拇指:“媳婦,高明啊,你這番見解一針見血,佩服,佩服!”
“滾蛋”徐菲笑罵著照他背上拍了一巴掌,不過落手的時候近乎于撫摸了,這力道讓尚富海覺得太舒服了。
“我就是那么隨口一說,你還當真了啊。”
尚富海說:“那必須啊,媳婦,你看國家現在治理環境的手段多強硬,說一刀切都不為過,我猜下一步為了國家肯定會對汽車進行限制了,到時候就是整體政策的轉變,你說的那個‘禁售燃油車’的政策也不是不可能的。”
“嘿,我就隨口一說,你還真信了。”徐菲覺得他真傻,腦子進水了吧。
單說國內的燃油汽車保有量幾億輛,這里邊涉及到的問題究竟有多少,誰又能說得清楚。
要是真禁售了,那現在這些傳統車企該怎么活?
難不成都轉行做新能源汽車去?
這個問題再現在的徐菲來說,無解。
尚富海也沒多說別的,有些事說多了就容易出問題。
但經過他老婆徐菲這么一說,尚富海好像又想通了很多事情,把國光新能源汽車給弄過來也不是不可能,但里邊有些問題需要解決。
至于資金方面。
如果真的考慮把它給弄過來,尚富海打死不會獨身闖進去,他琢磨著到時候要不要把今日頭條的老張,海納亞洲的王瓊他們給叫上。
那才都是有錢的主,一大堆的錢放在賬面上都不知道怎么投資了,這個時候必須得給他們介紹個好項目啊。
像造車,還是造新能源電動汽車這么大的事,必須的有更多的人去支撐它才行,要是就尚富海和許金旭兩個人,不行就再加上一個孔祥斌,他們仨綁在一塊也玩不轉。